Hughes MH-6 Little Bird

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
MH-6 Pasăre mică
MH-6 Little Bird.jpg
O Pasăre AH-6.
Descriere
Tip elicopter de atac ușor
Echipaj 1 pilot plus 1 copilot, până la 6 pasageri
Constructor Statele Unite
Prima întâlnire de zbor 27 februarie 1963
Data intrării în serviciu Ianuarie 1980
Utilizator principal Statele Unite Armata Statelor Unite
Dimensiuni și greutăți
Lungime 9,80 m
Înălţime 3,00 m
Diametrul rotorului 8,30 m
Suprafața rotorului 54,1
Greutate goală 722 kg
Greutatea maximă la decolare 1 406 kg
Capacitate 684 kg
Capacitate combustibil 183 kg
Propulsie
Motor 1 turbină T63-A-5A sau T63-A-700
Putere 317 kW (452 SHP )
Performanţă
viteza maxima 282 km / h (152 kn )
Viteza de croazieră 250 km / h (135 kn)
Autonomie 430 km
Tangenta 5 700 m (18 700 ft )
Armament
Tunuri 1 tun automat M230 30 mm sau 2 GAU-19 sau 2 M134
Rachete 2 Stinger și 2 AGM-114 Hellfire , 14 rachete Hydra 70

Fabrica Militară.com

intrări în elicopter pe Wikipedia

MH-6 Little Bird este un elicopter de atac dezvoltat în Statele Unite ale Americii încă din anii șaizeci , derivat din Hughes OH-6 Cayuse , a cărui versiune civilă este MD 500 .

Se folosește un cinci lamă principal rotor și două lame coadă rotor. Elicopterul este un avion mic cu un singur motor , dar există posibilitatea de a transporta până la șase pasageri în plus față de cei doi membri ai echipajului.

Istorie

Proiectul A / MH-6 a fost demarat în 1960 . Armata SUA a emis Specificația tehnică 153 pentru un elicopter de observare a luminii (LOH) . Noul elicopter urma să poată efectua transport personal, misiuni de escortă și atac, evacuarea răniților și observarea aeriană. Doisprezece producători au participat la competiția de aprovizionare și Divizia de aeronave a companiei Hughes Tool a propus modelul 369. La finalizarea evaluărilor de către Comitetul de evaluare al armatei și marinei SUA, au fost alese două propuneri pentru testele finale din care va ieși. a proiectului câștigător al comenzii de aprovizionare: proiectul Fairchild-Hiller și Bell, dar armata SUA a inclus și elicopterul Hughes printre participanții la selecția finală.

Primul prototip Model 369 și-a făcut primul zbor pe 27 februarie 1963 . Acesta a fost inițial desemnat YHO-6A conform denumirii armatei SUA, doar pentru a-și schimba numele în MH-6 când în 1962 Departamentul Apărării al Statelor Unite a unificat nomenclaturile. Cinci prototipuri echipate cu o turbină Allison T63-A-5A de 252 cp (188 kW) au fost construite și livrate armatei SUA la Fort Rucker din Alabama pentru a concura cu celelalte 10 prototipuri prezentate de Bell și Fairchild-Hiller. La sfârșit, Hughes a câștigat testele comparative și armata a semnat contractul cu Hughes, prevăzând începerea producției de serie în mai 1965. Comanda inițială era pentru 714 elicoptere, dar numărul a fost mărit ulterior la 1300. cu opțiunea de cumpărare alte 114. 70 de elicoptere au fost construite în prima lună.

Modelul sa dovedit a fi un elicopter mic, agil, neînarmat. Afară sunt locuri utile pentru a găzdui trei comenzi pe fiecare parte. Există, de asemenea, o versiune „armă de foc” numită AH-6 . Vopsit în negru și utilizat pentru operațiuni nocturne, poate efectua inserții rapide și exfiltrări ale operatorilor de forțe speciale în zone în care elicopterele mai mari nu pot opera în siguranță.

Utilizatori

Arabia Saudită Arabia Saudită
vezi Boeing AH-6
Statele Unite Statele Unite
Tailanda Tailanda
vezi Boeing AH-6

În cultura de masă

Notă

  1. ^ Copie arhivată , pe impdb.org . Adus la 17 octombrie 2012 (arhivat din original la 8 martie 2014) . IMPDB: lista Black Hawk Down Ariplane.
  2. ^ AH-6 Little Bird - Battlefield Wiki - Battlefield 4, Battlefield 3, Arme, niveluri, hărți, personaje și multe altele! .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh2010013147