IMMSI
| Immsi | |
|---|---|
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | societate pe acțiuni |
| Bursele de valori | Bursa italiană : IMS |
| fundație | 2000 |
| Sediu | Mantua |
| Oameni cheie | Roberto Colaninno președinte |
| Sector | deținere |
| Vânzări | 1,38 miliarde EUR (2016) |
| Site-ul web | www.immsi.it/ |
Immsi SpA este o exploatație italiană controlată de familia Colaninno.
Compania este listată la Bursa de Valori din Milano din februarie 2000 în indexul FTSE Italia Small Cap .
Istorie
Immsi s-a născut la 10 februarie 2000 [1] ca filială a Telecom Italia [2] [3] , ceea ce îi oferă sucursala imobiliară a Sirti SpA , un buchet de 24 de proprietăți, situate în principal în provinciile Roma și Milano , construit pentru a sprijini crearea rețelelor de telefonie [4] , cu o valoare estimată între 401 și 410 miliarde de lire [5] .
Acesta este listat la Bursa de Valori din Milano în același an, Telecom Italia rămânând cel mai mare acționar cu 45% din acțiuni.
În noiembrie 2002 , compania națională de telefonie a vândut 45% familiei Colaninno pentru 68,3 milioane de euro [6] [7] , devenind ulterior holdingul unui grup care include peste 40 de companii care activează în sectoare de activitate diversificate, în special industriale , construcții navale și imobiliare .
Compania este prezidată de Roberto Colaninno, care o controlează cu filialele: Omniainvest SpA (44,141%) destinate investițiilor în domeniul industrial (managerii Rocco Sabelli și Luciano La Noce și bancherul Ruggero Magnoni participă la inițiativă) [8] și coordonată de familia care deține Omniaholding SpA (15,002%). Director executiv și director general este al doilea fiu al lui Colaninno, Michele , în timp ce fiul cel mare, Matteo, se află în consiliul de administrație.
În octombrie 2003 , compania a achiziționat Piaggio , compania din Pontedera care, din 1999 în mâinile fondului de capital privat al băncii de investiții Morgan Granfell , se află în dificultate cu 500 de milioane de datorii (jumătate din cifra sa de afaceri) în care sunt implicate principalele bănci italiene și pe care Colaninno le duce apoi la bursă în noiembrie 2006 . În 2004, el consolidează sectorul motocicletelor prin preluarea de asemenea a grupului Aprilia (cu Guzzi), [9] intră și în sectorul naval prin achiziționarea lui Rodriquez Cantieri Navali (compania Messina, cu 4 fabrici de proiectare și construcții, dintre care trei în Italia și una în Brazilia, va fi apoi fuzionată prin încorporare în Intermarine în 2012) și în sectorul imobiliar, preluând o licitație de faliment Is Molas, în provincia Cagliari.
În urma crizei fostei Alitalia , în 2008, Roberto Colaninno a reunit aproximativ douăzeci de industriași italieni într-un consorțiu susținut de Intesa Sanpaolo (condus la acea vreme de Corrado Passera ) pentru a încerca să salveze compania aeriană în mâinile statului. CAI - Compagnia Aerea Italiana participată de Immsi și ceilalți parteneri a fost astfel creată pentru a prelua activitatea aeronautică, aeronava și o parte din personalul Alitalia, cu excepția concedierilor și datoriilor reziduale care au rămas în vechea Alitalia și suportat de stat cu un cost pentru contribuabili estimat de economistul Tito Boeri la 4 miliarde de euro. [10] Odată cu proiectul Fenice, încorporarea Air One în Alitalia-CAI a avut loc cu participarea lui Carlo Toto în structura acționarilor CAI. Din 2009 CAI, prin MIDCO SpA, este acționar de 51% la noul Alitalia .
Sectoare
Domeniile de interes sunt numeroase și preocupă:
- sectorul imobiliar (turism - afaceri hoteliere) prin companii:
- Este Molas SpA, controlată cu 67,26% din capital: gestionează proiectul de dezvoltare a stațiunii Golf, un sat turistic din municipiile Pula și Villa S.Pietro din provincia Cagliari; un proiect de 250 de milioane cu construcția a 240 de vile de lux, șapte restaurante, un nou teren de golf cu 18 găuri. [11]
- Pietra Srl, 77,78% controlat: proiect în Pietra Ligure, în provincia Savona, pentru crearea unui centru de întreținere a iahturilor, a unui port pentru 250 de dane, a unui hotel de 5 stele. [12]
- Apuliae SpA, controlată cu 85,69%: unitate de cazare turistică, cu un hotel super de 5 stele și 72 de camere, obținută de la fosta Colonia Sinigaglia din Santa Maria di Leuca, în provincia Lecce.
- sectorul industrial (fabricarea și comercializarea de motociclete, scutere, motorete și vehicule utilitare ușoare) prin intermediul companiilor aparținând grupului Piaggio, controlat cu 50,49% din capital: Piaggio , Aprilia , Derbi , Gilera , Laverda , Moto Guzzi , Vespa ;
- sectorul naval (fabricarea și comercializarea de hidroalergene, feriboturi, bărci de apărare și bărci de agrement) prin intermediul companiei grupului Intermarine SpA, controlat cu 72,15%: Rodriquez Cantieri Navali , Conam, Rodriquez Marine System.
De asemenea, compania deține o proprietate situată în Roma (Via Abruzzi), închiriată în prezent și o participație egală cu 2,66% din Alitalia SpA la sfârșitul anului 2015, în scădere de la 7% în 2008 la 2,82% în 2016.
(Sursa: situațiile financiare corporative din 2016 disponibile pe site-ul companiei și aprobate la 23 martie 2017)
Situația economică
Compania a închis 2016 cu venituri de 1,38 miliarde de euro (o creștere de 1,6% față de 2015), dar a închis conturile în roșu, înregistrând o pierdere de 8,7 milioane de euro (cu toate acestea mai mică decât la 9,6 milioane de euro în 2015) din cauza cheltuielilor financiare pentru datoria de peste 900 de milioane de euro. [13]
Notă
- ^ Il Tirreno , pe ricerca.gelocal.it .
- ^ teleborsa.it
- ^ repubblica.it
- ^ Document de ofertă de achiziție publică, pe acțiuni ordinare IMMSI, Offerete Omniapartecipazioni, Banca Antonveneta, noiembrie 2002
- ^ italiaoggi.it
- ^ telecomitalia.com
- ^ Roberto Colaninno, Rinaldo Gianola, Prima dată , Milano, RCS Libri, 2006, p. 206-207.
- ^ Roberto Colaninno, Rinaldo Gianola, op.cit. p. 206
- ^ Roberto Colaninno, Rinaldo Gianola, op.cit. p. 214.
- ^ Alitalia, cost de 4 miliarde , pe repubblica.it . Adus pe 27 noiembrie 2017 .
- ^ La Stampa , 17 martie 2009.
- ^ Gianni Dragoni, Căpitanii curajoși , Milano, Chiarelettere, 2011, p. 122.
- ^ Immsi, 2016 este încă în roșu. Cântăriți datoria , pe repubblica.it . Adus la 23 noiembrie 2017 .
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe immsi.it .
