Calul de oțel

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Calul de oțel
Iron Horse Poster.jpg
Afișul filmului
Titlul original Calul de Fier
Limba originală Engleză
Țara de producție Statele Unite ale Americii
An 1924
Durată 150 min / 133 min (imprimare TCM)
Date tehnice B / W
raport : 1,33: 1
film mut
Tip occidental
Direcţie John Ford (necreditat)
Subiect Charles Kenyon - John Russell
Scenariu de film Charles Kenyon
Producător John Ford
Producator executiv William Fox
Casa de producție Fox Film Corporation
Fotografie George Schneiderman
Asamblare Harold D. Schuster (asistent, necreditat)
Scenografie William S. Darling (supraveghetor)
Interpreti și personaje

Calul de fier (The Iron Horse) este un film mut din 1924 regizat de John Ford .

Filmul este o epopee a construcției primei căi ferate transcontinentale .

Complot

Springfield, Illinois, 1853. Dave Brandon, fiul adolescent al unui topograf care visează să vadă cândva calea ferată transcontinentală, o iubește pe tânăra Miriam Marsh, fiica unui antreprenor. Un prieten al celor doi părinți este avocatul Abe, care, la fel ca Brandon, crede în calea ferată. Dave și tatăl său decid să plece în vest în căutarea de avere, dar în timpul unei opriri sunt atacați de indieni. Tatăl este ucis de un șef Cheyenne, fiul se ascunde și este adus în siguranță de unii exploratori.

Au trecut zece ani și visul tatălui lui Dave pare aproape de realizarea sa: avocatul Abe Lincoln a devenit acum președinte și autorizează construcția căii ferate. Tatăl Miriam, Thomas Marsh, conduce acum o divizie a Union Pacific, o companie însărcinată cu construirea unei secțiuni a liniei transcontinentale. Miriam este logodită cu Jesson, un inginer Union Pacific.

Linia Union Pacific, care a început de la Omaha, este construită cu grijă de muncitori irlandezi, muncitori chinezi și foști soldați ai războiului civil, care luptă zilnic împotriva foametei și a incursiunilor indiene. Ultima întindere ajunge la North Platte, iar inginerii se confruntă cu munți accidentați pentru a traversa. Stăpânul bogat Deroux insistă ca linia să facă un lung ocol prin pământurile sale, înconjurând lanțul muntos. Dar, întâmplător, Marsh îl întâlnește pe Dave Brandon, acum un ponei-express, care susține că cunoaște un pasaj într-un defileu din munți, locul în care tatăl său fusese ucis cu mulți ani în urmă. Marsh îi trimite pe Dave și Jesson să exploreze pasajul, dar inginerul, corupt de Deroux și gelos pe interesul Miriam pentru noua ei iubire din copilărie, îl împinge pe Dave de pe o stâncă. Jesson se întoarce în orașul feroviar cu vestea tristă, dar Dave este salvat agățându-se de o zarvă și se întoarce și el în oraș. Duelul dintre cei doi pare inevitabil, dar Miriam insistă ca Dave să nu-l omoare pe Jesson, ci îi dezvăluie dragostea.

Odată ce noua linie de cale ferată a fost decisă, orașul North Platte a fost abandonat și un nou oraș s-a născut în deșert: Cheyenne City. În mai puțin de o zi, un sat prăfuit se transformă într-un oraș înfloritor și dezordonat. Deroux, hotărât să încerce totul pentru a devia linia pe pământul său, își demască identitatea: el este indianul care la ucis pe tatăl lui Dave cu mulți ani înainte și îl convinge pe războinicul Cheyenne să dezgropeze toporul războiului împotriva liniei ferate. Muncitorii conduși de tânărul Brandon construiesc o întindere în câmpie, când sunt atacați de indieni. Dave reușește să primească știri despre atacul indian în oraș, iar în orașul feroviar populația este împărțită între a-i ajuta pe tovarășii aflați în dificultate și să nu se intereseze de această problemă pentru a protesta împotriva condițiilor dure de muncă. Între timp, în Cheyenne City ajunge o turmă de vaci din Texas, iar rezistența muncitorilor rebeli este spartă. Întreaga cetățenie merge la locul asediului indian și pune la fugă atacatorii. Dave se angajează într-un duel corp la corp cu Deroux, recunoscându-l ca ucigașul tatălui său și îl ucide.

Mai târziu, Dave părăsește orașul pentru a se alătura Pacificului Central; câțiva ani mai târziu a venit momentul solemn al întâlnirii dintre cele două linii, la Promontory Point din Utah. Dave și Miriam se întâlnesc din nou și pleacă împreună.

Producție

Filmul, produs de Fox Film Corporation, a fost filmat în California și Nevada din ianuarie până în martie 1924.

Distribuție

Filmul a fost lansat de Fox Film Corporation și a avut premiera la 28 august 1924. Unele copii ale filmului sunt păstrate în arhivele 20th Century-Fox Film Corporation și în arhivele Bibliotecii Congresului .
La Expoziția filmului de la Veneția din 2007 a fost proiectată o copie restaurată a filmului, împreună cu alte clasice ale filmografiei mondiale.

Date de lansare

IMDb

  • SUA 28 august 1924 (premieră)
  • Germania 1925
  • Suedia, 5 octombrie 1925
  • Austria februarie 1926
  • Finlanda, 6 septembrie 1926
  • Danemarca, 31 ianuarie 1927
  • Portugalia 17 aprilie 1928
  • Germania de Vest 1 februarie 1975 (primul TV)
  • SUA 1 octombrie 2007 (Festivalul de Film din New York)
  • SUA 16 noiembrie 2007 (Festivalul Internațional de Film St. Louis)
  • SUA 15 iulie 2010 (San Francisco Silent Film Festival)

Alias

  • The Iron Horse SUA (titlu original)
  • Das Feuerross Austria / Germania
  • El Caballo de Hierro Argentina / Spania
  • Le Cheval de fer Canada (titlu francez) / Franța
  • A tüzparipa Ungaria
  • Das Pferd eiserne Germania de Vest (titlu TV)
  • Calul oțelului italian
  • Ildhesten Danemarca
  • O Cavalo de Ferro Portugalia
  • The Iron Trail SUA (titlu de lucru)
  • Calea ferată transcontinentală SUA (titlu de lucru)
  • Zelazny kon Polonia

Mulțumiri

În 2011 a fost ales să fie păstrat în Registrul Național de Film al Bibliotecii Congresului din Statele Unite . [1]

Notă

  1. ^ (EN) 2011 National Film Registry More Than a Box of Chocolates pe loc.gov, Biblioteca Congresului , 28 decembrie 2011. Adus la 1 ianuarie 2012.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Cinema Cinema Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de cinema
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Il_cavallo_d%27acciaio&oldid=118663950 ”