Accident Namamugi
Accident Namamugi | |
---|---|
Incidentul Namamugi într-o reprezentare a timpului | |
Tip | Agresiune cu arme tivite |
Data | 14 septembrie 1862 |
Loc | Namamugi, Kanagawa |
Stat | Japonia |
Coordonatele | 35 ° 29'29 "N 139 ° 39'49" E / 35.491389 ° N 139.663611 ° E |
Responsabil | Shimazu Hisamitsu și escorta sa |
Urmări | |
Mort | Charles Lennox Richardson |
Rănit | Woodthorpe Charles Clark William Marshall |
Incidentul Namamugi (生 麦 事件Namamugi-jiken ?, Numit uneori Incidentul Kanagawa sau Afacerea Richardson ) a fost un incident diplomatic care a avut loc la 14 septembrie 1862 în Namamugi (lângă Kanagawa ) în Japonia , implicând un grup de patru britanici și escorta. al lui Shimazu Hisamitsu , tată și regent al daimyō-ului lui Satsuma Shimazu Tadayoshi .
Evenimente
Incidentul a implicat un grup de patru englezi, inclusiv comerciantul din Shanghai Charles Lennox Richardson , Woodthorpe Charles Clark și William Marshall (doi comercianți rezidenți în Yokohama ) și Margaret Watson Borradaile. Grupul călătorea pe drumul Tōkaidō pentru o excursie la templul Kawasaki Daishi . Grupul părăsise portul Yokohama la ora 14.30 și cu vaporul traversase golful și ajunsese la Kanazawa, unde urcau caii pentru a continua călătoria.
Trecând prin satul Namamugi s-au întâlnit cu Shimazu Hisamitsu , tatăl și regentul lui Satsuma Shimazu Tadayoshi daimyō , și alaiul său de demnitari și oficiali. Când britanicii au ajuns în prezența nobilului samurai, au ignorat invitațiile oficialilor de a descăleca și de a plăti respect, întăriți de faptul că, în virtutea tratatului anglo-japonez de prietenie și comerț, se bucurau de dreptul de extrateritorialitate și erau nu este obligat să respecte legea. japoneză. Gărzile de corp ale lui Shimazu și-au considerat comportamentul ofensator și au atacat britanicii, rănindu-i grav; Cu toate acestea, Clark și Marshall au reușit să scape în timp ce Richardson, deja pe moarte, a căzut de pe cal și a primit lovitura de grație din ordinul lui Shimazu însuși. [1] Doamna Borrodaile ca femeie nu a fost atinsă.
Când s-a răspândit vestea faptului, unchiul lui Richardson nu a fost surprins de cele întâmplate, în timp ce diplomatul Frederick Wright-Bruce a spus că Richardson a fost întotdeauna un aventurier arogant.
Urmări
Incidentul a răspândit panica în rândul tuturor străinilor care locuiesc în Japonia, iar comercianții internaționali din multe părți au cerut guvernelor lor să acționeze drastic împotriva japonezilor. În martie 1863 , împăratul Kōmei , cunoscut pentru xenofobia sa, a agravat situația proclamând un edict în care îi invita pe japonezi să expulzeze toți „barbarii” prezenți pe teritoriu.
Britanicii s-au grăbit să ceară despăgubiri de 100.000 de lire sterline de la bakufu (guvernul shōgunului ) și 25.000 de lire sterline de la feudalii Satsuma , prima cerere fiind acceptată cu promptitudine, dar a doua nu. După mai multe negocieri, britanicii au recurs la forță și în august 1863 Marina Regală condusă de Augustus Leopold Kuper a bombardat Kagoshima . În cele din urmă, Satsuma a fost de acord să plătească despăgubirea, dar nu să-i condamne și să-i execute pe vinovați, care au rămas nepedepsiți. Chiar și unul dintre ei ( Kuroda Kiyotaka ) a devenit ulterior un înalt oficial al guvernului imperial.
Mai târziu, Shimazu Hisamitsu a fost promovat în funcția de duce, în timp ce Kuper a primit Ordinul Băii în 1864 .
În cultura de masă
Romanul Gai-Jin al lui James Clavell începe cu accidentul Namamugi, care este motorul și punctul de plecare al întregii povești.
Notă
- ^ Denney, 2011 , p. 84.
Bibliografie
- ( EN ) John Denney, Respect and Consideration: Britain in Japan 1853–1868 and beyond , Radiance Press, 2011, ISBN 978-0-9568798-0-6 .
- (EN) David Rennie, The British Arms in North China and Japan, Adamant Media Corporation, 2001 [1864], ISBN 1-4021-8184-1 .
- (EN) Ernest Satow,Un diplomat în Japonia , Editura Tuttle, 1921, ISBN 4-925080-28-8 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre incidentul Namamugi
Controlul autorității | LCCN (EN) sh98003102 · NDL (EN, JA) 001 145 733 |
---|