Trecere de cale ferată

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

În tehnica și reglementarea căilor ferate, termenul de trecere definește o operațiune care are loc pe o secțiune feroviară cu o singură cale, când două trenuri care circulă în direcția opusă sunt recepționate într-o stație de cale ferată adecvată dotată cu una sau mai multe linii deviate conectate prin comutatoare [1] .

Caracteristici

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Gestionarea traficului feroviar § Soluții simple de cale ferată .

Pe liniile cu o singură cale este necesar să se prevadă stații echipate cu întrerupătoare și căi duble pentru a putea pune un număr suficient de trenuri pe linie. Cei care călătoresc în aceeași direcție se succed la distanță unul de celălalt. Cei care merg în direcția opusă trebuie să fi stabilit oprirea în stații specifice, identificate prin intermediul graficului , în orarul de serviciu, unde pot aștepta sosirea trenului în direcția opusă. Trenul va porni din nou numai după ce trenul de trecere programat ajunge la timp.

De obicei, trenul care ajunge primul este primit pe calea deviată (care, dacă este necesar, poate fi folosită și ca cale de trecere ); această cale este adesea special echipată cu o pistă de siguranță la ambele puncte de schimb cu pista de rulare, pentru a direcționa materialul rulant care ar trebui să se oprească sau să parcheze pe pista deviată, pentru a împiedica pătrunderea incorectă a liniei în cazul frânării lungi sau alte anomalii.
Manevrele comutatoarelor și semnalelor sunt apoi aranjate de către Managerul de mișcare locală sau de Managerul central de operațiuni, astfel încât trecerea trenului în direcția opusă să fie primită pe calea ferată corectă [2]

Setul tuturor procedurilor și al tuturor manevrelor efectuate constituie ceea ce este definit ca o intersecție între trenuri. Toate trecerile dintre trenurile obișnuite și cele extraordinare sunt indicate în fișele orarului feroviar și pentru a fi mutate de la stația prevăzută la o altă stație necesită aplicarea unor proceduri de siguranță precise stabilite de reglementările feroviare [3]

Notă

  1. ^ RCT , art. 26 .
  2. ^ RCT , art. 26, c.1-13 .
  3. ^ RCT , art. 27 .

Bibliografie

  • Căile ferate de stat, regulamentele privind circulația trenurilor (RCT) , 1936.
  • Ferrovie dello Stato, Vehicule și sisteme Vol. IX , Pisa, editura Giardini, 1963.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport