Program integrat de foraj oceanic

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Programul integrat de forare oceanică (IODP) a fost un program internațional de cercetare marină de 10 ani. Folosind echipamente de foraj montate la bordul navelor, el a monitorizat și testat mediul de sub fundul mării . Cu această cercetare, IODP a documentat schimbările de mediu , procesele Pământului , biosfera și geodinamica . [1]

Începând cu 2013, programul a început o nouă cercetare de 10 ani [2] cu Programul internațional de descoperire a oceanului . [3] Acesta din urmă se ocupă cu studierea istoriei Pământului prin sedimentele fundului mării în vederea studierii problemelor de mediu. [2] IODP este susținut de 26 de țări, ai căror oameni de știință sunt selectați de IODP pentru a efectua expediții de cercetare în oceanele din întreaga lume. [4]

Istorie

Programele de cercetare au început în 1961 cu proiectul Mohole , o idee dezvoltată de American Miscellaneous Society finanțată de National Science Foundation cu scopul de a studia discontinuitatea Mohorovičić prin forare, linia de separare între scoarța oceanică și manta .

Următoarea teză a cercetării științifice a forajului oceanic a fost Proiectul de forare în adâncime (DSDP), începând din 1966 cu nava de foraj Glomar Challenger , care începând cu 11 august 1968 [5] a efectuat foraje și foraje de bază în oceanele atlantice, Pacific și Indian, precum și în Marea Roșie și Marea Mediterană.

În 1985 a început un nou program de cercetare, Ocean Drilling Program (ODP), care înlocuiește Glomar Challenger cu nava JOIDES Resolution . Au fost efectuate 110 expediții cu 2000 de foraje de-a lungul tuturor bazinelor oceanice ale lumii.

Pe baza succesului misiunilor anterioare, s-a decis folosirea mai multor platforme de foraj prin colaborarea internațională a 26 de țări, începând Programul integrat de forare oceanică (IODP), care a durat 10 ani din 2003 până în 2013. Au fost 52 de transporturi efectuate de platformele JOIDES Resolution și Chikyu din Japonia, precum și platformele specifice misiunii.

Începând din octombrie 2013, partenerii proiectului au continuat explorarea fundului mării cu noul plan decenal al Programului internațional de descoperire a oceanului . [3]

Țările membre

26 de țări membre participă la IODP: [6]

  1. Statele Unite ale Americii
  2. Japonia
  3. Austria
  4. Belgia
  5. Canada
  6. Danemarca
  7. Finlanda
  8. Franţa
  9. Germania
  10. Islanda
  11. Irlanda
  12. Italia
  13. Olanda
  14. Norvegia
  15. Polonia
  16. Portugalia
  17. Spania
  18. Suedia
  19. elvețian
  20. Regatul Unit
  21. Republica Populară Chineză
  22. Republica Coreea
  23. Australia
  24. Noua Zeelanda
  25. India
  26. Brazilia (din august 2012).

Obiective

Principalele scopuri ale programului sunt:

  1. Obțineți dovezi geologice și probe de rocă;
  2. Investigați și documentați schimbările climatice și oceanice de-a lungul timpului;
  3. Verificați dacă există o viață primitivă sub fundul oceanului;
  4. Studiați mișcarea plăcilor tectonice și aflați cum are loc reciclarea lor sub litosferă.

Nave și platforme de foraj

IODP folosește două bărci de foraj dedicate, fiecare sponsorizat de propria agenție:

Rezoluția JOIDES - fără riser [7]

Joides

Nava de foraj finanțată de SUA a funcționat în cadrul Programului de forare Ocean și în prima fază a IODP. Mai târziu, barca a suferit o actualizare care a mărit spațiul pentru ateliere; a îmbunătățit capacitățile de forare, carotaj, capacitate de analiză, siguranță și protecția mediului. [8]

Chikyu - cu riser

Chikyu

Japonia a început construcția unei nave de foraj de cercetare științifică de ultimă generație în 2001, cu scopul de a ajunge la mantaua Pământului și de a putea să foreze într-o zonă seismologică activă. Rezultatul a fost Chikyu (în japoneză pentru „planeta Pământ”) echipat, printre altele, cu un sistem de găurire echipat cu un ascensor, un sistem de poziționare dinamică și un sistem de circulație a noroiului de înaltă densitate pentru a preveni prăbușirea fântânii. . Chikyu poate găzdui 150 de persoane, poate călători cu 12 noduri și găuri mai mult de 7 000 m sub fundul mării în adâncimi de apă mai mari de 2 000 m . Chikyu a fost avariat de tsunami - ul din 11 martie 2011 și a rămas în afara serviciului timp de câteva luni. [9] Chikyu a revenit la operațiuni în iunie 2011, reluând activitățile IOPD. [10] Cu ocazia tsunamiului, el a salvat cei 50 de copii care se aflau la bord. [11]

Platforme specifice misiunii

Consorțiul european pentru foraje oceanice pentru cercetare (ECORD) comandă nave în numele IODP, de la caz la caz, în funcție de nevoile specifice. [12] ECORD a desfășurat 5 misiuni specifice în numele IODP: în apele înghețate ale Arcticii ; în cele puțin adânci de lângă Tahiti , în largul coastei New Jersey , în Marea Barieră de Corali australiană și în Marea Baltică . [13]

Expediția Arctic (2004) a folosit 3 spărgătoare de gheață : Oden și Sovetskiy Soyuz pentru a face o trecere prin gheață pentru a trece a treia navă, Vidar Viking , convertită pentru foraj. [14]

Expediția de lângă Tahiti (2005) a folosit DP Haunter transformat într-o navă de foraj, potrivită în special apelor puțin adânci din Tahiti. [15] [16]

În 2009 a avut loc misiunea de foraj pentru studiul platformei continentale în apele New Jersey și pentru ocazia folosirii L / B Kayd , [17] o navă capabilă să se ridice pe trei picioare, transformându-se într-o forare platformă. [18]

În 2010 Maya Greatship , echipat cu un turn înalt de foraj 32 m și o capacitate de 100 t , [19] au fost utilizate ca parte a misiunii de monitorizare a schimbărilor de mediu la Marea Barieră de Corali. [20]

Între septembrie și noiembrie 2013, Greatship Manisha a fost desfășurat ca parte a misiunii în Marea Baltică, cu scopul de a studia evoluția paleomediului , prin foraj în 6 situri diferite. [21]

Harta de foraj actualizată până în 2013

Harta siturilor de foraj actualizată până în 2013 începând din 1968. Legenda arată diferitele campanii de cercetare cu culori diferite.

Notă

  1. ^ (EN) Mission on iodp.org, IODP, 2014. Accesat la 11 august 2015 (depus de 'url original 7 mai 2011).
  2. ^ a b ( EN ) IODP, Rezumatul planului științific pentru Programul internațional de descoperire a oceanului (2013–2023), Iluminarea Pământului trecut, prezent și viitor , Washington, DC, Geosciences Professional Services, Inc., august 2011, p. 3. Adus la 11 august 2015 (arhivat din original la 17 iulie 2015) .
    „Cele patru teme de cercetare ale Programului internațional de descoperire a oceanelor de 10 ani, care abordează întrebări fundamentale despre clima Pământului, viața profundă, geodinamica și pericolele geografice, vor facilita o perspectivă globală pe termen lung asupra unora dintre cele mai presante probleme de mediu din prezent”. .
  3. ^ A b (EN) History on iodp.org, IODP, 2014. Adus pe 11 august 2015.
    „Începând din octombrie 2013, partenerii IODP își continuă colaborarea prin intermediul Programului internațional de descoperire a oceanului: explorarea pământului sub mare.” .
  4. ^ (EN) Despre IODP pe iodp.org, IODP, 2014. Accesat la 11 august 2015 (depus de „url original 11 august 2015).
  5. ^ (EN) Despre Proiectul de forare în adâncime , pe deepseadrilling.org, IODP. Adus pe 13 august 2015 .
    „[ Glomar Challenger ] a navigat pe râul Sabine până în Golful Mexic și, după o perioadă de testare, DSDP a acceptat nava la 11 august 1968.” .
  6. ^ (RO) Din câte țări membre este alcătuită IODP? , pe Întrebări frecvente , IODP. Adus la 12 august 2013 (arhivat din original la 11 septembrie 2013) .
    „În prezent, IODP este susținut de 26 de țări; SUA, Japonia, Austria, Belgia, Canada, Danemarca, Finlanda, Franța, Germania, Islanda, Irlanda, Italia, Olanda, Norvegia, Polonia, Portugalia, Spania, Suedia, Elveția, Regatul Unit, China, Coreea, Australia, Noua Zeelandă și India.
    Brazilia s-a alăturat ca cel mai nou membru în august 2012. "     .
  7. ^ Este un tub detașabil care conectează instalația de foraj la capul puțului submarin, prin care trec tijele
  8. ^ Vas de foraj Riserless JOIDES Rezoluție: http://www.iodp-usio.org/Publications/IODPbro2.pdf Arhivat 17 octombrie 2007 la Internet Archive .
  9. ^ (EN) Brian Owens, navă de cercetare japoneză deteriorată de tsunami , în Nature News Blog, Macmillan Publishers Limited, 16 martie 2011. Accesat la 13 august 2015.
  10. ^ (EN) Chikyu - Foraj științific, Japonia , pe ship-technology.com, Kable Intelligence Limited. Adus pe 13 august 2015 .
    „În martie 2011, nava a fost avariată de cutremurul și tsunami-ul din Japonia. A fost reparat la Shingu, docul Wakayama și returnat pentru service în iunie 2011. " .
  11. ^ Stefano Carrer, Chikyu, misiune specială pentru nava de înregistrări care caută secretele cutremurelor din adâncurile oceanului , pe ilsole24ore.com , Il Sole 24 Ore, 16 septembrie 2013. Accesat la 13 august 2015 .
    „Și nava a salvat deja, literalmente, vieți: la 11 martie 2011 se afla în portul Hachinoe și 50 de copii erau la bord pentru o vizită la școală. Au fost salvați și au rămas la bord mult timp. Unii dintre părinții lor nu. " .
  12. ^ (EN) Platforme specifice misiunii pe iodp.org, IODP, 2014. Accesat pe 13 august 2015 (depus de „Url-ul original 24 septembrie 2015).
  13. ^ (EN) Platforme specifice misiunii , pe eso.ecord.org, ECORD Science Operator (ESO) .. Adus pe 13 august 2015 (depus de 'url original 3 august 2015).
  14. ^ (EN) Expedition 302 - Arctic Coring Expedition , pe eso.ecord.org, ECORD Science Operator (ESO). Adus la 13 august 2015 (arhivat din original la 29 octombrie 2010) .
  15. ^ (EN) Expedition 310 - Tahiti Sea Level , pe eso.ecord.org, ECORD Science Operator (ESO) .. Adus la 13 august 2015 (depus de „Original url 27 august 2015).
  16. ^ (EN) DP Hunter - drillship of the Tahiti Sea Level Expedition (310) , on eso.ecord.org, ECORD Science Operator (ESO). Accesat 13 august 2015 (arhivate de original pe 24 septembrie 2015).
  17. ^ (EN) Expedition 313 - New Jersey Shallow Shelf , pe eso.ecord.org, ECORD Science Operator (ESO). Adus la 13 august 2015 (arhivat din original la 27 august 2015) .
  18. ^ ( RO ) L / B Kayd (4/16) , pe galeria foto ECORD, ECORD, 2015. Accesat la 13 august 2015 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
  19. ^ (EN) Greatship Maya Deepwater Geotehnical Vessel (PDF) pe eso.ecord.org, Bluestone Offshore, februarie 2010. Accesat la 13 august 2015 (depus de „Original url 24 septembrie 2015).
  20. ^ (EN) Expedition 325 - Schimbări de mediu ale Great Barrier Reef pe eso.ecord.org, operator științific ECORD (ESO). Adus la 13 august 2015 (arhivat din original la 27 august 2015) .
  21. ^ (RO) Expediția 347 - Paleomediul Mării Baltice , pe eso.ecord.org, ECORD Science Operator (ESO). Adus la 13 august 2015 (depus de „url original 16 august 2015).

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Integrated_Ocean_Drilling_Program&oldid=120075110 ”