Interfrigo
Această intrare sau secțiune privind companiile și companiile elvețiene de transport nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Interfrigo | |
|---|---|
| Stat |  elvețian |
| fundație | 1949 la Basel |
| Sector | Transport |
| Produse | transport feroviar de mărfuri perisabile |
Interfrigo este o companie elvețiană fondată în 1949 la Basel .
Compania a fost fondată pentru a transporta mărfuri perisabile pe calea ferată în toată Europa. De fapt, multe companii feroviare europene precum FS, SJ, SNCF, DR, DB, B, SNCB, NSB au închiriat aceste vagoane. Din anii 1950, transportul mărfurilor perisabile pe calea ferată a fost mereu în creștere, astfel încât flota de vagoane Interfrigo a fost mereu în creștere. Inițial, vagoanele erau doar în livră albă sau argintie, echipate în interior cu spații pentru introducerea gheții. Din anii șaptezeci, Interfrigo a reînnoit parcul adăugând vagoane cu livrare albastră. În comparație cu cele cu livrare albă sau argintie, vagoanele cu livrare albastră, echipate cu un motor-compresor, ar putea transporta produse congelate datorită atingerii unei temperaturi interne de -25 °. În ultimii ani, transportul mărfurilor perisabile cu vagoanele Interfrigo s-a înjumătățit din cauza creșterii transportului rutier de mărfuri.
În Italia, între anii șaptezeci și sfârșitul anilor optzeci, s-au organizat transporturi de fructe și legume pentru piețele din nordul Europei. Aceste transporturi au avut loc întotdeauna cu vagoane Interfrigo. Acestea erau faimoasele „trenuri de marfă” catalogate de căile ferate drept „transport rapid de marfă”. De fapt, în fiecare an, Sicilia a folosit mii de vagoane Interfrigo pentru nordul Europei în timpul campaniilor de citrice. Protagonistul a fost, de asemenea, Puglia sau o parte din Romagna pentru transportul de fructe și legume cu vagoane Interfrigo. Piața de legume din Milano a fost dotată cu o curte feroviară internă pentru transportul european de fructe și legume cu vagoane Interfrigo. A oferit chiar și un serviciu de transport de fructe și legume pentru supermarketurile elvețiene, care au închiriat numeroase vagoane către Interfrigo adoptând semnele propriului nume de companie. Aceste vagoane erau Interfrigo-Migros, un renumit lanț de supermarketuri din Elveția. Vagoanele aveau o livră albă, cu semne amuzante de fructe și legume desenate pe părți. Gestionarea vagoanelor pieței horticole din Milano a fost realizată de stația din apropiere Milano Porta Vittoria, care a trimis zeci de vagoane Interfrigo-Migros încărcate în fiecare zi cu fructe și legume prin Chiasso. De câțiva ani, legătura feroviară a pieței de legume din Milano a fost demolată. O altă realitate a vagoanelor Interfrigo între anii șaizeci și sfârșitul anilor optzeci a fost în orașul Vignola din provincia Modena, pentru transportul cireșelor către piețele din nordul Europei. Trebuie amintită o altă conexiune a companiei menționate anterior, lângă stația Tavazzano , echipată încă cu șine care intră în uzina abandonată în prezent. Șinele au fost tăiate de calea ferată Milano-Bologna și o revenire probabilă la serviciu este foarte dificilă, având în vedere că interiorul clădirilor nu este optim din cauza unui incendiu izbucnit în uzina menționată anterior. acum vreo șase ani [ dar când? ]
