Interstatal 15

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Interstatal 15
I-15.svg
Locație
Stat Statele Unite Statele Unite
Interstate 15 map.png
Date
Clasificare Autostrada interstatală
start San Diego
Sfârșit Iarbă dulce (Montana)
Lungime 2.307,03 km
Direcţie Sud Nord
Ziua inaugurarii 1957
cale
Intersecții principale I-10.svg I-10 în Ontario ( CA )
I-40.svg I-40 în Barstow ( CA )
SUA 95.svg SUA 95 către Las Vegas ( NV )
I-70.svg I-70 la Cove Fort ( UT )
I-80.svg I-80 în Salt Lake City ( UT )
I-90.svg I-90 în Butte ( MT )
Manual

L 'Interstate 15 (I-15) este al patrulea drum transcontinental mai lung între autostrada Interstate din Statele Unite . Trece, în direcția nord-sud, statele California , Nevada , Arizona , Utah , Idaho și Montana . Secțiunea care trece prin statele Idaho, Utah și Arizona a fost numită oficial Veterans Memorial Highway [1] .

De la prima perioadă de deschidere la trafic, I-15 a fost o cale preferată pentru comerțul din America de Nord . De la intersecția cu autostrada 515 , în apropiere de Las Vegas , până la granița canadiană , I-15 face parte din coridorul CANAMEX , o rută cu prioritate ridicată, astfel cum este definită de Acordul de liber schimb nord-american [2] .

Alte secțiuni au fost construite pentru a conecta Inland Empire cu San Diego , California, pentru a facilita accesul turiștilor la Las Vegas, pentru a permite interconectarea tuturor Metropolitan Area statistice (metropolitane Statistici Zone) Utah ( cu excepția celor pentru Logan ) și pentru a conecta orașele din Pocatello , Idaho Falls și Great Falls .

Când a început construcția I-15, statele California, Nevada și Utah erau zonele cu cea mai rapidă creștere din Statele Unite. Rezultatul a fost o creștere a populației și a traficului vehiculelor pe autostradă. Se estimează că populația rezidentă din județele traversate de ruta Interstate 15 reprezintă 75% din populația Utah [3] , 19% din cea din California și 70% din populația din Nevada [4] . În California, I-15 a dus, de asemenea, la o creștere a traficului din cauza creșterii populației rezidente în comunitățile Victorville și Barstow , în deșertul Mojave . În toate aceste state, lucrările de modernizare a drumurilor sunt în curs de desfășurare pentru a-și crește capacitatea [5] [6] [7] . Regiunile traversate de drum în statele Arizona, Idaho și Montana, pe de altă parte, și-au păstrat caracterul rural.

Datorită creșterii rapide, numeroase proiecte care implică transportul public sunt în desfășurare în regiunile traversate de acest drum. Las Vegas Monorail , sistemul de transport FrontRunner și tramvaiul UTA TRAX din Salt Lake City sunt sistemele de transport public dezvoltate pentru a deservi populația acestor orașe. În 2004, o legătură între orașele Los Angeles și Las Vegas a fost de asemenea propusă printr-un sistem feroviar de levitație magnetică [8] .

Istorie

Placă comemorativă plasată între Helena și Great Falls.

Interstate 15 a fost construit de-a lungul Rutei SUA 91 . SUA 91 a fost parțial demolată, cu excepția secțiunii care leagă nordul Utah de sudul Idaho, unde Interstate 15 a urmat ruta SUA 191 .

Interstate 15 are o întindere estică, care ocolește orașul San Bernardino și o întindere vestică în Idaho . I-215 lângă San Bernardino se numește I-15E [9], iar secțiunea vestică a I-86 se numește I-15W [10] .

cale

Lungimi pe kilometru pe stat traversat [11]
California Nevada Arizona Utah Idaho Montana Total
462 200 47 645 315 637 2.307

Capătul sudic al acestei autostrăzi se află în orașul San Diego , unde se alătură autostrăzii 5 , la 29 km nord de granița internațională cu Mexicul . La nord, drumul se termină în orașul Sweet Grass , la granița internațională dintre Statele Unite și Canada , unde ia numele de Alberta Highway 4 .

Intersecții majore

O porțiune de drum californiană.

Intersecțiile cu autostrăzile interstatale majore sunt indicate în direcția sud-nord.

California

Nevada

Arizona

Interstate 15 nu are intersecții cu alte autostrăzi interstatale din statul Arizona.

Utah

Idaho

Montana

Drumuri auxiliare


Notă

  1. ^ (RO) Utah @ Rocky Mountain Roads - Interstate 15 , pe rockymountainroads.com. Adus la 18 martie 2010 (arhivat din original la 17 martie 2008) .
  2. ^ (EN) Coridorul Canamex - Coridorul sigur, inteligent și sigur , pe canamex.org. Adus la 18 martie 2010 (arhivat din original la 1 ianuarie 2008) .
  3. ^ (EN) Population-Visitor Center- Utah.com , pe utah.com. Adus la 20 martie 2010 (arhivat din original la 17 ianuarie 2008) .
  4. ^ (EN) 2006 Estimări după județ , pe nsbdc.org. Adus la 20 martie 2010 (arhivat din original la 27 noiembrie 2010) .
  5. ^ (EN) Departamentul Transporturilor din Utah, Proiecte în construcție , de la dot.utah.gov. Adus la 20 martie 2010 .
  6. ^ (RO) Raportul privind construcția districtului 1 pe nevadadot.com. Adus la 20 martie 2010 (arhivat din original la 31 ianuarie 2008) .
  7. ^ (RO) Interstate 15 Îmbunătățiri majore (PDF), pe dot.ca.gov. Adus la 20 martie 2010 (arhivat din original la 11 septembrie 2008) .
  8. ^ (EN) FRA va începe studii de mediu pentru proiectul Maglev din California către Nevada , pe progresiverailroading.com. Adus la 20 martie 2010 .
  9. ^ (EN) Intrare Interstate-Guide.com pentru Interstate 215 California , pe interstate-guide.com. Adus pe 21 martie 2010 .
  10. ^ (RO) Intrare Interstate-Guide.com pentru I-86 Western , pe interstate-guide.com. Adus la 21 martie 2010 (arhivat din original la 27 ianuarie 2013) .
  11. ^ (RO) Date despre I-15 , pe interstate-guide.com. Adus pe 21 martie 2010 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 316747114
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_15&oldid=122519280 ”