Interstatal 95

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Interstate SUA 95
I-95.svg
Locație
Stat Statele Unite Statele Unite
Interstate 95 map.png
Date
Clasificare Autostradă
start Tu mă iubești
Sfârșit US Route 2 lângă Houlton
Lungime 3098 km
Direcţie Sud Nord
Ziua inaugurarii 1957
cale
Locații servite Miami, Fort Lauderdale, Jacksonville, Richmond, Baltimore, Washington, Philadelphia, New York, Providence, New Haven, Boston, Portsmouth
Intersecții principale I-10.svg I-10 în Jacksonville ( Florida )

I-20.svg I-20 lângă Florența ( Carolina de Sud ) I-40.svg I-40 lângă Benson ( Carolina de Nord ) I-85.svg I-85 în Petersburg ( Virginia ) I-64.svg I-64 în Richmond ( Virginia ) I-76.svg I-76 în Philadelphia ( Pennsylvania ) I-80.svg I-80 lângă New York I-91.svg I-91 în New Haven ( Connecticut ) I-90.svg I-90 lângă Boston ( Massachusetts )

Manual

Interstate 95 ( I-95 ) este autostrada principală de pe coasta de est a Statelor Unite ale Americii , [1] cu o rută în mare parte paralelă cu Oceanul Atlantic , care merge spre nord, de la nordul statului Maine la sud, până la centrul orașului Miami din Florida. , deservind unele dintre cele mai populate zone urbane din SUA, inclusiv Boston , Providence , New Haven ( Connecticut ), New York , Philadelphia , Baltimore , Washington (Districtul Columbia), Richmond ( Virginia ); Jacksonville , Kennedy Space Center și Miami ( Florida ).

Este cea mai lungă rută nord-sud de pe sistemul de autostrăzi interstatale și a înlocuit vechile rute americane și autostrăzile naționale, în principal ruta americană 1, pentru rute pe distanțe lungi și medii. Secțiunile mai vechi ale I-95, care includeau unele autostrăzi private cu taxă naționalizate, erau anterioare sistemului autostrăzii interstatale; traseul nu a fost încă finalizat pe întinderea dintre Pennsylvania și New Jersey . Construcția secțiunii lipsă a fost planificată spre sfârșitul anului 2018 . [2]

Traseu

Cele două secțiuni ale autostrăzii I-95 circulă la 3.098 km. Capătul sudic al I-95 (în județul Miami-Dade numit The Singer Expressway ) este o legătură cu ruta SUA 1 chiar la sud de centrul orașului Miami , Florida , care duce la bulevardul Brickell . Autostrada se îndreaptă spre nord de-a lungul Atlanticului prin Jacksonville ( Florida ) până la Savannah ( Georgia ) și apoi se îndoaie ușor spre interior prin statele Carolina de Sud și Carolina de Nord până la Richmond . De la Richmond, trecând de Washington DC în drum spre Baltimore , Maryland , unde I-95 urmează linia de toamnă, o linie geografică distinctă în care câmpia de coastă a Atlanticului întâlnește poalele cunoscute sub numele de Piemontul Appalachian . Autostrada Interstale-95 continuă spre nord, prin Wilmington ( Delaware ) și Philadelphia ( Pennsylvania ), unde se oprește. Apoi, traficul spre nord trebuie să continue pe alte drumuri pentru a continua spre Newark ( New Jersey ). Acest lucru va fi necesar până la finalizarea Pennsylvania Turnpike / Interstate 95 (2017?). I-95 traversează Podul George Washington spre New York, apoi trece spre New Haven ( Connecticut ) și Providence ( Rhode Island ), înconjoară Boston ( Massachusetts ) și se îndreaptă spre Portsmouth ( New Hampshire ) și Augusta ( Maine) ) pe se îndreaptă spre ruta US 2 către Houlton și frontiera canadiană ( New Brunswick ) la trecerea de frontieră Houlton / Woodstock după o scurtă plimbare pe ruta 95 New Brunswick , care o leagă de autostrada Trans-Canada .

Florida

Interstate 95 lângă Fort Lauderdale

Inițial, I-95 circula paralel cu autostrada privată Florida din Turnpike (care leagă Miami de Orlando și Walt Disney World ) pentru aproximativ 66 de mile (66 km) de la Palm Beach Gardens la nord până la Fort Pierce ( județul St. Lucie ) din Treasure Coast . [3] [4] De-a lungul timpului, I-95 a fost reconstruită pe o pistă separată, care era paralelă cu autostrada între Palm Beach Gardens și Stuart, cu demontarea autostrăzii îndepărtată din unele zone în care se alinia cu I-95 în 1973 și finalizarea I-95 în 1987 . [5] [6]

I-95 trece apoi peste Podul Fuller Warren care se întinde pe râul Saint Johns lângă Jacksonville . Podul actual a fost finalizat în 2002 .

Virginia

Autostrada Richmond-Petersburg a fost o autostradă cu taxă din centrul Virginiei, deschisă în iulie 1958 . Se întindea de la limitele de nord ale județului Richmond până la sud de Petersburg pe Interstate 85 de astăzi. În august 1958 , cea mai mare parte a traseului a fost desemnată Interstate 95. Taxele de trecere au fost eliminate în 1992 .

Statele din New Jersey și New York

Autostrada New Jersey s-a deschis în 1952 și este marcată în prezent ca I-95 pe autostrada dintre ieșirea 6 (conectorul Pennsylvania Turnpike ) la nord de Philadelphia până la linia de stat New York (care traversează pe podul George Washington Se estimează că în 2017 , I-95 trebuie să urmeze legătura cu Pennsylvania . [7]

Podul George Washington transportă I-95, autostrăzile SUA 1 și 9 și SUA 46 peste râul Hudson între New Jersey și Upper Manhattan . Traficul spre nord (spre Manhattan) trebuie să plătească o taxă pe partea New Jersey înainte de a traversa podul spre New York.

New England Thruway din New York City se extinde de la intersecția Pelham Parkway din Bronx , chiar la nord de Interstate 695 (New York), care duce în Connecticut . Autostrada NET a fost finalizată în 1961 . În 1956, acest „pas” a fost desemnat ca parte a I-95. Taxele au fost inițial colectate în ambele direcții, dar au fost îndepărtate spre sud (spre New York) la sfârșitul anilor 1980 în timpul unei reconstrucții NET. În prezent, taxele de drum sunt colectate numai în direcția nordică.

Drumuri paralele vechi „Rute SUA”

Chiar dacă Interstate 95 este în principal o evoluție ca autostradă interstatală prin vechiul SUA 1 național, cele două drumuri diferă substanțial pentru întinderi lungi spre nord. În statul Florida , după ce a mers aproape paralel cu SUA 1 de la Homestead (capătul sudic al I-95) și apoi spre Miami , pentru a merge puțin mai spre interior spre Jacksonville ( Florida ), autostrada federală se îndreaptă spre vest până când I-95 face legătura către SUA 17 prin Georgia și în partea de sud a Carolina de Sud , conectându-se în mai multe puncte. În apropiere de Walterboro, SUA , SUA 17 se îndreaptă spre est spre Charleston, SUA și SUA 15 începe să ruleze paralel cu interstatalul.

Intersecții majore

Pod peste Lacul Marion

Trasee alternative, bretele, ramuri, șosele de centură, intersecții

Interstate 95 are multe ramuri și alte rute auxiliare.

Notă

  1. ^ David Montgomery și Josh White, Washington Post , 128 Cars, Trucks Crash in Snow pe I-95, 23 februarie 2001, p. A1
  2. ^ Peter Samuel, Penn Pike se mișcă - foarte încet - pentru a termina golul din I-95 , pe tollroadsnews.com , TOLLROADSnews, 10 decembrie 2010. Accesat la 10 decembrie 2010 (arhivat din original la 13 decembrie 2010) .
  3. ^ "Ceartă inutilă". Știri Boca Raton 10 mai 1973: 4A
  4. ^ "Free Roads Vs. Toll: A Secret Stall?" St. Petersburg Times 21 aprilie 1963: 1D
  5. ^ „I-95„ Link lipsă ”este în regulă”. Lakeland Ledger 19 aprilie 1973: 4A
  6. ^ "Gap In I-95 To Close Saturday". Miami Herald 13 decembrie 1987: 1A. Accesat la 11 august 2009.
  7. ^ Mike Frassinelli, NJ, oficialii din Pennsylvania intenționează să reducă distanța de lungă durată pe Route 95 , pe nj.com , The Star-Ledger, 7 septembrie 2010. Accesat la 20 septembrie 2010 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 316 747 047 · LCCN (EN) sh85067512 · WorldCat Identities (EN) VIAF-316747047
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_95&oldid=121417547 ”