Armata Invincibilă

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bătălia de la Gravelinga
parte a războiului anglo-spaniol
(1585-1604)
Invincible Armada.jpg
Armata Invincibilă înconjurată de nave englezești în august 1588. Pictură de un englez anonim
Data 8 august 1588
Loc Canalul Mânecii lângă Gravelinga
Rezultat Victorie engleză decisivă [1] [2]
Implementări
Comandanți
Efectiv
34 de nave [3]
163 nave comerciale înarmate
(de la 30 la 200 t)
30 barcă cu motor [4]		 22 de galioane
108 nave comerciale armate [5]
Pierderi
50-100 de decese [6]
400 răniți
Au ars 8 nave de incendiu [7]
Epidemie: 6 000/8 000 decese		 Peste 600 de morți
800 de răniți [8]
397 prizonieri
5 nave scufundate sau capturate [9]
Furtună / boală:
51 de nave scufundate
10 grav deteriorate [10]
20.000 de morți [11]
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia
Manual
Înfrângerea Armatei Invincibile , 8 august 1588 de Philippe-Jacques de Loutherbourg , pictată în 1796 .

Armata Invincibilă [12] (în spaniolă : Armada Invencible , nume real: Grande y Felicisima Armada ) a fost flota compusă din 130 de unități (din care 65 de galioane și 4 galioane, acestea din urmă rămânând la Lisabona, neparticipând la expediție) și 29664 de oameni pregătiți de regele Spaniei Filip al II-lea în 1587 pentru a contracara creșterea puterii maritim-comerciale a Angliei și pentru a pune capăt conflictului (niciodată declarat) care de doi ani a fost luptat cu acte de piraterie de ambele părți.

Războiul anglo-spaniol , care a avut loc între 1585 și 1604, care a făcut parte din războiul de optzeci de ani , a început în 1585 cu trimiterea de trupe engleze în ajutorul provinciilor protestante unite a căror independență nu a fost recunoscută de Spania catolică .

Condițiile preliminare

Planul inițial al regelui pentru invazia Angliei (care a fuzionat planurile propuse de ducele de Parma și marchizul de Santa Cruz ) era să adune cel puțin 500 de nave în Lisabona și apoi să le facă să navigheze în formare către Canalul Mânecii . Odată ajunși, vor trebui să se îmbarce în Flandra armata de coaliție care fusese creată împotriva detestatei Elisabeta I [13] și să o transporte în Anglia unde, după ce a aterizat pe plajele din Kent , ar fi măturat fără dificultate trupele engleze. apoi marșează spre Londra .

Pentru a comanda acestor trupe unul dintre nobilii care se alăturase întreprinderii, ducele de Parma. Dar frecvente incursiunile de Sir Francis Drake în Spania [14] , în Caraibe , și în " Oceanul Atlantic împiedicat realizarea planului și a fost posibil să se pună împreună doar 130 de nave ( bucătăriile , galioane , pinnaces, bucătăriile și bucătăriile ) . Filip al II-lea ar putea revendica tronul englez pentru sine atât din motive de origine dinastică (oricât de slabă), cât și pentru că fusese prinț consort al reginei Maria I a Angliei .

Atacul asupra Angliei

Începerea întreprinderii a fost amânată din cauza morții subite în 1588 a lui Álvaro de Bazán , desemnat comandant al „Armadei”, iar în locul său a fost identificat Alonso Pérez de Guzmán și Sotomayor . A doua încercare a avut loc în mai 1588, dar flota a fost surprinsă de o furtună și a trebuit să se refugieze în portul din A Coruña pentru a repara pagubele suferite.

În cele din urmă, la a treia încercare din 28 mai 1588 , flota a reușit să navigheze și pe 29 iulie Armada, comandată de ducele de Medina Sidonia (unul dintre cei mai mari nobili spanioli, născut în 1550 și relativ tânăr și lipsit de experiență pentru acea comandă) , și-a făcut intrarea în Canal. Flota s-a deplasat încet și a fost desfășurată cu o tactică a armatei terestre: primul rând era format din cele mai puternice corăbii, urmate de 4 rânduri de transporturi și restul flotei dispuse în eșaloane.

Expediția Armatei Invincibile

Primul atac britanic asupra armatei invincibile a avut loc la 30 iulie când navele spaniole au trecut Devon . De fapt, flota engleză, cu 200 de nave puternice și ancorate în Plymouth [15] , număra printre forțele sale cel puțin trei nave care ─ pe lângă comandanții de valoare ─ ar putea fi considerate adevărate mașini de război ale vremii: Flagship 38- arma Ark Royal , comandată de Lord Howard de Effingham , Răzbunarea cu 36 de arme comandată de Sir Francis Drake și în cele din urmă Victoria cu 44 de arme comandată de Sir John Hawkins (care, ca și Drake, își pusese activitățile de corsar în serviciul coroanei).

Spaniolii din luptele navale foloseau încă „vechiul sistem” de îmbarcare în nave pentru a le cuceri folosind tunuri doar pentru a slăbi inamicul (ca în bătălia de la Lepanto din 1571 ), de fapt echipajele lor erau foarte pregătite în lupta corp la corp. . În acest caz, însă, spaniolii au trebuit să se închidă în formație defensivă în fața desfășurării englezei. De fapt, britanicii (care aveau nave mai mici și mai ușoare), în timp ce bombardau dușmanul, nu i-au permis niciodată să se apropie suficient de mult pentru a-și lansa grafturile și a efectua îmbarcarea .

Navele engleze au fost superioare din punct de vedere tehnologic celor spaniole datorită transportului naval al tunurilor englezești care au permis un foc mai rapid, mai precis, mai sigur și mai disciplinat decât cel (de derivare terestră) al tunurilor spaniole. Pentru multe tunuri spaniole operațiunile de reîncărcare trebuiau efectuate parțial prin ieșirea din partea superioară și expunerea unui servitor la focul inamic.

În plus, tunurile mici (șoimi, șoimi, mignoni) cu funcție antipersonal erau încă foarte frecvente în navele spaniole, în timp ce marina britanică avea în principal tunuri grele, cu proiectile între 18 și 42 de lire sterline (și poate chiar 60). Cu toate acestea, volumul de foc al flotei britanice nu a fost niciodată mai mic de o linie la fiecare 4 minute sau cam asa ceva, cu rare excepții de la un foc mai rapid. Spaniolii, pe de altă parte, au tras foarte încet și, de obicei, după o salvare reușită, au încercat să manevreze pentru a ajunge la îmbarcare.

Deși au continuat să scoată la iveală inamicul, britanicii nu au reușit să facă prea multe pagube în rândurile flotei ducelui de Medina-Sedonia (ale cărui nave erau în vânt), care în această primă bătălie a pierdut doar două galioane, unul capturat de Drake și celălalt au explodat pentru o defecțiune.

Luptele dintre cele două flote au continuat până la 2 august , ziua în care Armada a încercat să distrugă cu un contraatac brusc avangarda engleză comandată de Martin Frobisher care, datorită valului și vânturilor favorabile lui, a reușit să scape.

În cele din urmă, la 6 august , Armada a aruncat ancora de pe Calais pentru a îmbarca armata (trupele lui Alessandro Farnese nu reușiseră să ajungă la punctul de întâlnire). În noaptea de 7 august , 8 nave de pompieri engleze au fost lansate împotriva lemnului de drift spaniol care, uimit, a trebuit să se disperseze, lăsând jocul ușor britanic pentru un atac. Bătălia care a urmat, cunoscută sub numele de Bătălia de la Gravelinga , a fost dusă la distanță și a fost dezastruoasă pentru spaniolii care au pierdut trei galeoni și au fost obligați să se retragă pe Canalul Mânecii.

Esecul

Armata spaniolă nu fusese cu adevărat bătută pe mare, în ciuda faptului că suferise daune mari și pierderi dureroase, dar își pierduse speranța de a-i învinge pe britanici, acum manevra cu dificultate și ar fi trebuit să se lupte pentru a ajunge la coastele Olandei . Apoi a decis să renunțe la companie și a încercat dureros să se reorganizeze.

Până acum încercarea de a îmbarca trupele cu invazia consecutivă a eșuat, astfel încât galleons spanioli au încercat să se întoarcă acasă , dar din cauza vânturilor contrare au decis să nord cap, care navighează între Orkney și Shetland arhipelagurile și apoi navighează spre sud. Vest a Irlandei .

Britanicii, care la început goniseră inamicul, l-au lăsat apoi să plece în liniște, deși știau că se va întoarce.
La 10 august, flota engleză s-a apropiat pentru a încerca un atac asupra navelor spaniole care rămăseseră în urmă, dar Medina Sidonia a reușit să-și regrupeze echipele și s-a pregătit să lupte din nou, pe care britanicii au preferat să o evadeze și apoi, după un schimb slab de tunuri. foc., cele două flote s-au separat definitiv.

Dar o serie incredibilă de trei furtuni violente i-a lovit pe spanioli. Primul i-a surprins pe 12 august, în largul coastelor insulelor Orkney și în apropierea insulelor Shetland ; al doilea pe 12 septembrie în largul coastei irlandeze; urmat câteva zile mai târziu de o treime în largul coastei Connacht (tot în Irlanda).

Din cele 138 de nave cu 24.000 de oameni care navigaseră din Lisabona, 45 de bărci și 10.000 de oameni au fost pierduți. Marea întreprindere a lui Filip al II-lea a dispărut și regele catolic însuși a crezut că Dumnezeu îi protejează pe protestanți și i-a pedepsit pe cei care credeau în el.

Datorită acestui foarte important succes, Anglia reginei eretice și anti-spaniole Elisabeta I și-a afirmat stăpânirea asupra mării nordice și a oprit încercarea spaniolă de hegemonie pe tabla de șah europeană. Totuși, Spania și-a continuat războiul naval împotriva Angliei, reușind totodată să obțină unele succese importante (ca în campaniile insulelor Azore ); alte flote spaniole au operat în Canal în deceniile următoare.

Notă

  1. ^ Whiting, pp. 237-8.
  2. ^ Parker, p. 245.
  3. ^ Colin Martin, Geoffrey Parker, The Spanish Armada , Penguin Books, 1999, ISBN 1-901341-14-3 , p. 40.
  4. ^ Au fost nave ușoare, între 70 și 200 de tone, utilizate în scopuri comerciale.
  5. ^ Colin Martin, Geoffrey Parker, The Spanish Armada , Penguin Books, 1999, ISBN 1-901341-14-3 , pp. 10, 13, 19, 26.
  6. ^ Lewis, Michael, The Spanish Armada , New York: TY Crowell Co., 1968, p. 184.
  7. ^ John Knox Laughton, State Papers Relating to the Defeat of the Spanish Armada, Anno 1588 , publicat pentru Navy Records Society, 1895, vol. II, pp. 8-9.
  8. ^ Lewis, p. 182.
  9. ^ Aubrey N. Newman, David T. Johnson, PM Jones (1985) Buletinul anual al secolului al XVIII-lea al literaturii istorice 69 (1), 108 DOI : 10.1111 / j.1467-8314.1985.tb00698 .
  10. ^ Lewis, p. 208.
  11. ^ Lewis, pp. 208-9.
  12. ^ Vezi lema " armat " în dicționarul Treccani .
  13. ^ Elisabeta I a fost urâtă de toată Europa catolică, pentru persecuțiile ei împotriva catolicilor, astfel încât s-a format împotriva ei o coaliție condusă de Filip al II-lea cu scopul de a cuceri și de a converti întreaga Anglie. Giovanni de 'Medici , Alessandro Farnese , Amedeo di Savoia , Vespasiano Gonzaga, ducele de Mantua și ducele de Parma au făcut, de asemenea, parte din această alianță. Asasinarea Mariei , o regină consacrată de Dumnezeu , a revoltat monarhiile europene , dar a fost și politica de sprijinire a rebelilor din Flandra spaniolă, precum și pirateria încurajată de stat și imperialism în Lumea Nouă, ceea ce a dus la ostilitatea multora față de el.
  14. ^ Elisabeta I i-a încredințat lui Drake 25 de nave și i-a ordonat să atace navele spaniole pentru a îngreuna construirea flotei masive. Drake a făcut raiduri în Cadiz , unde a surprins 80 de nave spaniole și a scufundat nava amiral plus alte 23 și a capturat 6; la portul Sagres , asaltându-l; în Lisabona, unde totuși întreprinderea a eșuat; iar în Azore . Timp de peste o lună Drake a împiedicat pe oricine să navigheze în apropierea Spaniei și doar scorbutul l-a oprit să ucidă mai mult de jumătate din echipajul navei sale, obligându-l să se întoarcă la baza din portul Plymouth .
  15. ^ Pentru această ocazie, întreaga populație masculină din orașele de pe Canal (inclusiv catolici care nu doreau să fie cuceriți de un rege străin) a fost militarizată și pregătită să facă față oricăror operațiuni de debarcare inamice.

Bibliografie

  • Armata invencibilă, 1588 , Madrid, ed. del Prado, 2004, (Războiul pe mări, 3).
  • Paolo Cau, Battaglie , Ed. Giunti, Florența, 2006.
  • Giuliano Da Frè, Istoria luptelor pe mare: de la Salamis la Falklands , Odoya, Bologna 2014.
  • Philip Gosse, Istoria pirateriei , Bologna, Odoya, 2008, ISBN 978-88-6288-009-1 .
  • George C. Kohn, Dictionary of Wars , Armenia Ed., 1989.
  • Lorenzo Vincenti, Viața Elisabeta I , Ed. A. Peruzzo, Milano, 1986.
  • Antonio Martelli, Înfrângerea Armatei Invincibile , Il Mulino, Bologna, 2008.
  • David Howarth, Armata Invincibilă , Milano, Mondadori, 1984.
  • Colin Martin, Geoffrey Parker , The Spanish Armada , Penguin Books, 1999, ISBN 1-901341-14-3

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității LCCN (EN) sh85007230 · GND (DE) 4197176-0
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Invincible_Armata&oldid=119674553 ”