Iqaluit

Această intrare sau secțiune despre subiectul centrelor de populație canadiene nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Iqaluit oraș ( oraș )
( IU ) ᐃᖃᓗᐃᑦ ( FR , EN ) Iqaluit
Locație
Stat	Canada
Teritoriu	Nunavut
Diviziunea recensământului	Regiunea Qikiqtaaluk
Administrare
Primar	Madeleine Redfern
Teritoriu
Coordonatele	63 ° 44'55 "N 68 ° 31'01" W / 63.748611 ° N 68.516944 ° W 63.748611; -68.516944 (Iqaluit) Coordonate : 63 ° 44'55 "N 68 ° 31'01" W / 63.748611 ° N 68.516944 ° W 63.748611; -68.516944 ( Iqaluit )
Altitudine	0 m slm
Suprafaţă	52,30 km²
Locuitorii	7 740 (2016)
Densitate	147,99 locuitori / km²
Alte informații
Limbi	Inuktitut , engleză
Cod poștal	X0A 0H0, X0A 1H0
Prefix	867
Diferența de fus orar	UTC-5
Numiți locuitorii	Iqalummiut (s. Iqalummiuq)
Cartografie
Iqaluit
Site-ul instituțional
Editați datele pe Wikidata ·Manual

Iqaluit ( inuktitut : ᐃᖃᓗᐃᑦ; [iqaːluit] ; pronunția franceză : [ikalɥi] ) este capitala teritoriului canadian Nunavut .

Cea mai mare comunitate și singurul oraș din teritoriu, până în 1987 orașul era cunoscut sub numele de Golful Frobisher , un nume derivat din golful mare în care este situat orașul. În 1999 Iqaluit a devenit capitala Nunavutului după împărțirea Teritoriilor de Nord-Vest în două teritorii distincte. Înainte de acest eveniment, Iqaluit era un oraș mic și nu era cunoscut în afara Canadei, cu o creștere economică și demografică foarte limitată. Acest lucru se datorează izolării orașului și importului greu de materii prime, ca și restul teritoriului Nunavut. Nu are legături rutiere, feroviare și maritime pentru o mare parte a anului cu restul Canadei. Orașul are un climat polar , influențat de apele adânci și reci ale curentului Labrador care curge din insula Baffin . Acest lucru face ca orașul Iqaluit să fie rece, chiar dacă orașul este la sud de Cercul Polar Arctic .

Datele de la recensământul din 2016 indicau o populație de 7.740 de persoane (populația urbană: 7.082), o creștere de 15,5% față de recensământul din 2011 . Iqaluit este, de asemenea, cea mai mică capitală a unei provincii sau teritorii din Canada . Locuitorii din Iqaluit se numesc Iqalummiut (singular: Iqalummiuq).

Geografie fizica

Iqaluit este situat în lanțul muntos Everett (parte a Cordilei Arctice ), lângă gura râului Sylvia Grinnel și are vedere la intrarea Koojesse din Golful Frobisher. Născută ca bază aeriană americană, este situată în apropierea comunității Inuit din Apex .

Deși sub Cercul Polar Arctic se caracterizează printr- un climat polar cu veri scurte și ierni reci. Temperatura medie este sub îngheț timp de 8 luni ale anului.

Istorie

Iqaluit în iunie

Iqaluit, folosit de Inuit de mii de ani ca loc de pescuit, își datorează numele acestui lucru, care înseamnă „locul multor pești”. În 1942 a fost construită o bază aeriană americană pentru aprovizionarea avioanelor care au fost folosite în Europa în scopuri de război în timpul celui de- al doilea război mondial . Primul rezident permanent al Iqaluit a fost Nakasuk, un ghid Inuk care i-a ajutat pe designerii americani să aleagă un site cu o suprafață plană mare potrivită pentru o pistă de aterizare. În timpul războiului, era cunoscut sub numele de Crystal Two și făcea parte din Crimson Route. Considerat ca o tabără și un loc de pescuit de către inuit, acesta fusese numit Iqaluit ; „Locul multor pești” în inuktitut ; dar autoritățile canadiene și americane l-au numit Frobisher Bay.

Compania Hudson's Bay s-a mutat aici în 1949 pentru a profita de aerodromul construit în anii precedenți. Populația din Golful Frobisher la mijlocul anilor 1950 a crescut rapid pe măsură ce a început să fie construită linia DEW, un sistem de stații radar. Sute de muncitori în construcții, personal militar și personal administrativ s-au mutat în comunitate, iar câteva sute de inuit i-au urmat pentru a profita de accesul la îngrijirea medicală și la angajarea oferită de bază. În 1957, 489 din cei 1.200 de locuitori erau inuiți. După 1959, guvernul canadian a stabilit servicii permanente în Golful Frobisher, inclusiv medici cu normă întreagă, o școală și servicii sociale. Populația Inuit a crescut rapid, deoarece guvernul i-a încurajat să se stabilească permanent în comunitate, încredințându-le serviciile guvernamentale.

Poliția regală canadiană montată în timpul paradei din Iqaluit de Ziua Canadei din 1999

Armata SUA a părăsit Iqaluit în 1963, deoarece racheta balistică intercontinentală (ICBM) a scăzut valoarea strategică a liniei DEW și a bazelor arctice , dar Golful Frobisher a rămas centrul administrativ și logistic. În 1964 au avut loc primele alegeri pentru alegerea unui consiliu municipal și în 1979 cele pentru primul primar. Înființarea Centrului de educație Gordon Robertson, acum liceul Inuksuk , la începutul anilor 1970, în Iqaluit a confirmat angajamentul guvernului față de comunitate ca centru administrativ.

La 1 ianuarie 1987, numele municipiului s-a schimbat din „Golful Frobisher” în „Iqaluit”. Astfel, utilizarea oficială s-a aliniat cu numele pe care populația inuit îl folosise întotdeauna (deși multe documente indicau încă Iqaluit drept Golful Frobisher de câțiva ani după 1987). În decembrie 1995, printr-un referendum, Iqaluit a fost ales ca capitală a statului Nunavut. La 19 aprilie 2001 a primit titlul de oraș. În 2010, reuniunea miniștrilor de finanțe G7 a avut loc la Iqaluit. În noaptea dintre 1 și 2 februarie 2017, un avion al companiei SWISS , care a plecat de la Zurich și se îndrepta spre Los Angeles , a aterizat de urgență la aeroportul din apropiere ^[1] , folosit ca bază pentru acest tip de eveniment de-a lungul rutei arctice.

Climat

Iqaluit are un climat de tundră tipic regiunii arctice, deși este cu mult în afara cercului polar arctic . Orașul are ierni reci și veri scurte, care sunt prea reci pentru ca arborii să crească. Deși este la nord de linia copacilor , există arbuști care sunt clasificați local ca arbori. Acestea includ salcia arctică ( Salix arctica ), care este dificil de recunoscut ca un copac datorită înălțimii sale destul de reduse. De fapt, permafrostul nu permite rădăcinilor să atingă adâncimea necesară creșterii verticale. Salcia arctică poate crește mult mai mult pe orizontală decât pe verticală. Temperaturile medii lunare sunt sub pragul de îngheț pentru opt luni ale anului. Iqaluit primește puțin peste 400 mm de precipitații în fiecare an, dar aceasta este o cantitate considerabilă în comparație cu multe alte locații din arhipelagul arctic canadian. Vara este sezonul cel mai umed. Temperaturile lunilor de iarnă sunt comparabile cu alte locuri de pe continent, cum ar fi Yellowknife și, într-o anumită măsură, și Fairbanks , deși Iqaluit este cu câteva grade mai rece decât acesta din urmă. Temperaturile de vară sunt totuși mult mai scăzute datorită locației sale de pe litoral cu fața la curentul insulei Baffin, care este foarte rece. Aceasta înseamnă că linia copacilor este mult mai la sud în estul Canadei.

Cea mai ridicată temperatură înregistrată vreodată în Iqaluit a fost pe 21 iulie 2008 cu o valoare de 26,7 ° C. Cea mai scăzută temperatură a fost înregistrată la 10 februarie 1967 cu o valoare de -45,6 ° C.

Societate

Evoluția demografică

Locuitori cenzurați

Conform recensământului din 2016, în orașul Iqaluit locuiau 7.740 de persoane, o creștere de 15,5% față de 2011. Suprafața orașului este de 52,50 | km² cu o densitate a populației de 147,4 pe km². Iqaluit are 3.419 spații de cazare private, dintre care 2.749 sunt ocupate de rezidenți. Valoarea mediană a acestor case este de 376.639 USD, ușor mai mare decât media națională de 280.552 USD. Gospodăriile numără aproximativ 2,8 persoane cu o medie de 1,4 copii care trăiesc în întreținere. Venitul mediu al gospodăriilor din Iqaluit este destul de ridicat, la 98.921 USD, aproape dublu față de media națională de 54.089 USD. Venitul mediu pe persoană în oraș este la fel de mare, la 60.688 USD. 5,9% dintre persoane (peste 15 ani) sunt divorțate sau separate. Cifra este destul de mică comparativ cu media națională de 8,6%. Mai mult, 53,3% din populație este căsătorită sau locuiește cu un partener.

Iqaluit are o populație destul de tânără. Vârsta medie a populației este cu zece ani mai mică decât rata națională (30,1 ani față de 40,6).

Orașul are cel mai mare procent de inuit (3.900), cu 59,1%. Etnii și minorități străine sunt:

• 61,2% 1,0% nativ american , 1,0% canadian Mestizo, 59,1% inuit
• 34,3% canadian european, alb
• 1,1% negru canadian, negru
• 1,1% asiatici, 0,9% filipinezi
• 0,9% Asia de Est, 0,8% Chineză canadiană, chineză, 0,2% coreeană
• 0,8% Asia de Sud-Est
• 0,2% din America Latină
• 0,2% arab canadian, arab
• 0,2% Multiracial; 1,1%, inclusiv Mestizo

Clădirea Adunării Legislative Nunavut în Iqaluit

45,4% din populație a raportat ca fiind „limba maternă engleză”, în timp ce alți 45,4% au spus că este „limba maternă inuktitut” . Cu toate acestea, 97,2% dintre Iqalummiuts știu engleza, în timp ce doar 53,1% din inuktitut. Franceza este limba maternă pentru 4,8% din populație. Începând din 2012 Pirurvik, centrul de instruire a limbii inuktitut din Iqaluit, are un nou obiectiv: instruirea instructorilor pentru comunitățile din Nunavut pentru a preda inuktitut "

74,9% din populație profesează o credință creștină. Anglicanismul este cea mai urmată credință, cu 42,6% dintre credincioși. 22,9% din populație nu mărturisește nimic. Există alte religii practicate în oraș, dar într-o măsură mai mică.

Pentru cei peste 25 de ani:

• 75,7% au o diplomă (15,9% au o diplomă)
• 59,8% au o calificare școlară postliceală
• 24,3% nu au certificat sau diplomă

Monumente și locuri de interes

Muzeul Nunatta Sunakkutaangit

Acest muzeu mic și confortabil este găzduit într-o clădire veche care a aparținut companiei Hudson's Bay. Găzduiește expoziții temporare ale artiștilor contemporani, deși colecția permanentă de îmbrăcăminte tradițională inuit, instrumente, arme și sculpturi frumoase din piatră de săpun, precum și sculpturi în osă de balenă sunt deosebit de interesante. Există artefacte din Thule (inclusiv unele dintre cele mai vechi ochelari de zăpadă) care datează de sute de ani.

În interior este, de asemenea, un magazin de cadouri care include sculpturi, bijuterii, ulus (cuțite pentru femei inuite) și mici acuarele realizate de un artist local.

Grădina de sculptură

Există sculpturi în piatră, în principal realizate de artiști locali care reprezintă teme nordice. Cea mai izbitoare este reprezentarea Sednei (zeița mării) cu un pumn ridicat și un corb din resturi.

Catedrala Igloo

Această catedrală anglicană în formă de iglu a fost proiectată și construită pentru a reflecta cultura inuit. A fost construit în 2012 pentru a înlocui lăcașul de cult anterior, care a ars într-un incendiu în 2005.

Catedrala Igloo

Adunare legislativa

Adunarea legislativă prefabricată din Nunavut are atingeri ciudate, cum ar fi băncile căptușite cu piele de focă și un personal ceremonial din colț de naral. Opere de artă locale sunt expuse în atrium.

Parcul teritorial Qaummaarviit

Este al doilea cel mai mare parc din Canada, situat pe Insula Ellesmere, în nordul îndepărtat al Nunavutului. Pentru a ajunge la el aveți nevoie de un zbor charter. Printre principalele atracții se numără Cape Columbia, cel mai nordic punct al continentului, Muntele Barbeau, care cu cei 2616 metri de altitudine este cel mai înalt munte din estul Americii de Nord și Lacul Hazen Basin, o oază termală în care animalele, neobișnuite să contacteze oamenii, sunt neobișnuit de blânzi.

Drum spre nicaieri

Acest drum șerpuiește de-a lungul tundrei timp de câțiva kilometri, îndepărtându-se de drumul principal pentru Apex și pierzându-se în aer (de aici și numele). Este un loc sugestiv, foarte popular printre amatorii de camping.

Plaja Apex

Este o plajă situată la periferia orașului. Aici inuții s-au stabilit acolo când a început construcția bazei aeriene și complexul roșu și alb Hudson Bay Trading Post se află foarte fotogen, deși singura clădire în care puteți intra este renovata Gallery By The Red Boat care expune sculpturile lui Saila Kipanck.

Parcul teritorial Katannilik

Unul dintre cele mai frumoase parcuri din Nunavut, Katannilik („Locul căderilor”) este situat la doar câteva zeci de kilometri (pe jos, cu avionul sau cu motoscaful) de Iqaluit. Parcul se mândrește cu două atracții majore: râul Soper și traseul itjjagiaq. Super River este un râu cu ape acvamarine declarate patrimoniu cultural canadian, cu o întindere navigabilă de 50 de kilometri care traversează o vale adâncă și fertilă și șerpuiește prin cascade, caribou, depozite de pietre prețioase și o pădure de salcii pitice până ajunge la așezare din Kimmirut. Traseul este frecventat de obicei de canotieri.

Infrastructură și transport

Aeroportul Iqaluit

Iqaluit este cea mai mică capitală de stat canadiană în funcție de populație și singura care nu este conectată la alte așezări pe autostradă. Situat pe o insulă îndepărtată dincolo de granițele autostrăzii și sistemului rutier al Canadei, Iqaluit este în general accesibil doar cu aeronavele și, în funcție de condițiile de gheață, cu bărcile.

Aeroportul Iqaluit este o instalație modernă, cu o pistă suficient de lungă pentru majoritatea aeronavelor. Planurile sunt în curs de construire a unui terminal nou și mai mare de pasageri la nord de terminalul actual.

Companiile aeriene canadiene North și First Air deservesc Iqaluit din Ottawa , Yellowknife și mai multe comunități din statul Nunavut. Companiile aeriene locale Air Nunavut, Canadian Helicopters, Nunasi Helicopters și Unalik Aviation oferă servicii charter , în timp ce Air Nunavut și Kivalliq Air oferă servicii medicale. Air Canada Jazz a furnizat servicii zilnice către Iqaluit de la Ottawa în 2010 și 2011, dar a anulat serviciul din cauza creșterii costurilor cu combustibilul, care a împiedicat rentabilitatea itinerariului.

Orașul și-a împărțit pistele cu Forța Aeriană Regală din Canada de ceva timp până când forțele canadiene au încetat să le mai folosească. Barăcile și hangarele armatei au fost refolosite în alte scopuri. Aeroportul a fost un centru pentru testarea de noi avioane cu temperatură scăzută, cum ar fi Airbus A380 în februarie 2006.

Zvonurile care indică Iqaluit ca un loc de aterizare de urgență pentru naveta spațială sunt false.

Semn stop, scris în engleză și limba ᓄᕐᒃᑲᕆᑦ ( nuqqarit ) Inuktitut

În timpul verii, unele nave mici transportă mărfuri și materii prime în oraș. Marfa este transferată pe șlepuri, deoarece portul nu este suficient de adânc. Orașul planifică un port de apă adâncă. Cetățenii locali experimentați traversează strâmtoarea Hudson atunci când îngheață pe jos, cu câini de sanie sau cu snowmobile . Acoperă o distanță de peste 100 km.

Iqaluit are un sistem rutier local care se întinde de la comunitatea vecină Apex la Parcul de Stat Sylvia Grinnell, care se află la un kilometru vest de oraș. Iqaluit nu are transport public, deși există un serviciu de taxi la nivel local. A existat un serviciu de autobuz în oraș, dar serviciul a fost anulat din cauza afluxului redus de navetiști. Autoturismele sunt în creștere și provoacă blocaje de trafic ocazionale cunoscute la nivel local drept „minutul de vârf”. Cu toate acestea, costul excesiv al transportului mașinilor, uzura mașinilor datorită climatului arctic și drumurilor notoriu dificile înseamnă că motocicletele rămân forma preferată de transport. Snowmobile sunt folosite pentru a călători în oraș și zona înconjurătoare. În timpul iernii, sania câinilor este încă utilizată în principal în mod recreativ. În anotimpurile mai reci, Parcul Național Qaummaarviit din apropiere și Parcul Katannilik, mai îndepărtat, sunt accesibile numai cu snowmobilul, sania sau pe jos. Cu toate acestea, vara, puteți folosi barca pentru a le vizita.

Locuitorii și întreprinderile locale identifică străzile în principal prin numărul de clădiri și, ocazional, prin numele unei structuri proeminente. Locuitorii știu unde se află numărul clădirilor în oraș; Ele tind să fie grupate în blocuri. Începând din 2003, numele străzilor au început să fie atribuite, deși au existat întârzieri semnificative în publicarea semnelor din cauza utilizării diferitelor limbi. Iqaluit este singura capitală canadiană care nu are indicatoare rutiere .

Străzile

Străzile principale ale orașului sunt pavate cu asfalt, deși străzile mai mici sunt pietriș.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Iqaluit

linkuri externe

• ( IU , EN , FR ) Site oficial , pe iqaluit.ca .
• Iqaluit , pe Sapienza.it , De Agostini .
• ( EN ) Iqaluit , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
• ( EN , FR ) Iqaluit , pe Enciclopedia canadiană .

V · D · M Canada : capitale provinciale și teritoriale și principalele orașe non-capitale [1]
Capitale	Charlottetown • Edmonton • Fredericton • Halifax • Iqaluit • Québec • Regina • Saint John's • Toronto • Victoria • Whitehorse • Winnipeg • Yellowknife
Orașele majore nu capitala	Brampton • Calgary • Hamilton • Mississauga • Montreal • Ottawa [2] • Vancouver • Saskatoon
^ Orașe cu până la 400.000 de locuitori conform recensământului din 2006 ^ Capitala națională, dar nu de provincie

Portalul Canada : Accesați intrările Wikipedia despre Canada