Iveco VM 90

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Iveco VM 90
Militar italian Iveco 40.10WM.jpg
Un VM 90T sub Regimentul San Marco al Marinei în misiune în Irak , în timpul Babilonului Antic
Descriere
Tip Vehicul cu mai multe roluri
Echipaj 1 șofer + 9
Constructor IVECO
Data intrării în serviciu anii optzeci
Utilizator principal Italia Italia
Armata italiană
Alți utilizatori vezi lista
Alte variante Versiunile „Torpedo”, „Protected”, „Ambulance” și „Ambulance Protected”
Dimensiuni și greutate
Lungime 4.955 m
Lungime 2.040 m
Înălţime 2.230 m (fără roata a cincea)
Greutate 3350 kg (gol)
Capacitate combustibil 80l
Propulsie și tehnică
Motor Turbo diesel multijet cu 4 cilindri, 16v, 2998 cm³
Putere 150 CP
Tracţiune solid permanent cu dispozitive de blocare pe cele 3 diferențiale și trepte reduse
Suspensii față cu amortizor și arc coaxial, spate cu amortizor arc arc
Performanţă
viteza maxima 105 km / h (limitat electronic)
Autonomie 500 km
Panta max 60%
Armament și armură
Capacitate 1350 kg
Notă Datele se referă la versiunea în curs de producție (40E15W / M)
Site-ul armatei italiene
Intrări Wikipedia ale vehiculelor de transport militar

VM 90 Multirole Vehicle este un vehicul ușor cu roți militare pentru vehicule off-road . Este un hibrid, la jumătatea distanței dintre camionul tactic și vehiculul de teren , produs de Iveco începând cu Iveco Daily . Versiunea civilă 40E10 W / M (ulterior 40E13 și 40E15 ) a fost derivată ulterior din această versiune militară, concepută pentru aplicarea legii și protecția civilă. El servește în forțele armate italiene în trei versiuni:

  • VM 90T Torpedo , vehicul cu prelată (actualizat ulterior în diverse detalii și motoare, a preluat numele VM90T2 și actualul VM90T3);
  • VM 90P Protejat , cu armură ușoară;
  • VM 90 Ambulance , în varianta de transport rănită.

Versiunea torpilei

Torpedo Iveco VM din Monte Piana

Versiunea Torpedo este versiunea de bază, cu o prelată din spate și capabilă să transporte 10 bărbați, inclusiv șoferul. Această versiune este potrivită pentru transportul tactic al trupelor, dar nu are armură; printre alte utilizări se numără abilitatea de a remorca piese mici de artilerie sau de a servi ca post de comandă tactic.

Este utilizat de toate departamentele Forțelor Armate , Corpul Militar Voluntar al Crucii Roșii Italiene , Corpul Militar EI-SMOM și Corpul Poliției Penitenciare . Cea mai mare utilizare a acestui vehicul este destinată tuturor misiunilor din afara zonei.

Caracteristici (VM90T3)

  • Nr. Cilindri: 4
  • Putere: CP: 150-3800 rpm
  • Lungime: 4500 mm
  • Lățime: 2010 mm
  • Înălțime: 2483 mm
  • Număr de trepte: 5 + redus
  • Tracțiune: integrală permanentă cu blocare manuală pe cele 3 diferențiale
  • Viteza maximă: 105 km / h
  • Locuri: 1 + 9
  • Autonomie: 800 km

Versiune protejată

Două VM 90P de la Carabinieri , cu noua schemă de culori (2012).
Un VM 90P al Arma dei Carabinieri
O versiune de ambulanță VM 90P a Corpului Militar CRI în timpul operațiunii Babilonului Antic din Irak

Această variantă, supranumită și „roach”, a fost creată pentru a satisface nevoia de a asigura o protecție mai mare personalului. Versiunea Protected este echipată cu armură completă din oțel balistic aprobat de armata italiană, cu un habitaclu din spate care înlocuiește corpul prelatei versiunii Torpedo . Această cabină blindată este echipată cu o ușă din spate, fante și găuri pentru a utiliza brațele mici fără a se expune, precum și una sau mai multe trape pentru mitraliere sau alte arme. Armura este de tip ușor, dar oferă un nivel de protecție balistică 7,62 NATO obișnuit și a fost adoptată ca soluție temporară până la intrarea în funcțiune a VBL Puma și LMV Lince [1] .

Există mai multe variante ale VM90P, inclusiv cea destinată carabinierilor, cea tropicalizată sau cea destinată armatei italiene, cea instalată intern într-o versiune de ambulanță și așa mai departe. Vehiculul a fost utilizat pornind de la experiența din Somalia , în timpul operațiunii Restore Hope și, după un atac în Nāṣiriya , în timpul misiunii Babilonului Antic din Irak , a fost criticat pentru lipsa de protecție oferită echipajului.

În timpul atacului, 5 soldați au murit la bordul unui vehicul care a fost lovit. Toți cei cinci soldați se aflau în interiorul cabinei din spate, unde trei dintre ei ar fi murit de un șoc termic și ceilalți doi din cauza arsurilor lor.

Varianta „Ambulanță”, pe versiunea protejată, a fost adoptată exclusiv în Italia, de corpul militar voluntar al Crucii Roșii italiene , cu o utilizare mai mare în teatrele operaționale din Irak și Afganistan . S-au făcut utilizări minore pentru cutremurul din 2009 din L'Aquila și pentru situația de urgență a emigranților din Lampedusa . Această variantă are un singur habitaclu cu 5 locuri (inclusiv șoferul) și un gunoi introdus în compartimentul său de blocare. Partea din stânga spate este ocupată de un raft, care conține toate dispozitivele medicale și echipamentele de sănătate de urgență. Configurarea externă este similară cu modelul folosit de carabinieri , cu echipamentul unei sirene în două tonuri, patru lumini intermitente stroboscopice cu capac albastru, faruri direcționale albe și expunere laterală, atât dreapta, cât și stângă, și spate, de crucea roșie în câmp. albă, ca funcție de protecție ca mijloc de salvare.

Caracteristici

  • Deplasare: 2499 cm³
  • Nr. Cilindri: 4
  • Putere: kW: 75,7 (CV: 103) la 3800 rpm
  • Lungime: 4680 mm
  • Lățime: 1980 mm
  • Înălțime: 2380 mm
  • Număr de trepte: 5
  • Tracțiune integrală
  • Locuri: 1 + 5
  • Autonomie: 800 km.

Versiunea de ambulanță

VM 90 versiunea de ambulanță neprotejată a Ejército de Tierra

Versiunea de ambulanță a VM 90 este o variantă a torpilei potrivită pentru transportul vehiculelor off-road accidentate și în câmpul tactic, care se alătură versiunii de ambulanță a Fiat Ducato , furnizată întotdeauna Armatei italiene , Corpului Militar Voluntar a Crucii Roșii Italiene și a corpului militar EI-SMOM . Această versiune este reprodusă pe modelul de bază al modelului VM90 și constă din cabina șoferului cu 3 locuri (inclusiv șoferul) și un compartiment sanitar montat pe cadrul modelului de bază.

Compartimentul sanitar sau celula medicală este separată de cabină și poate conține până la maximum 4 litere, aranjate câte două, pe etaje diferite. Este echipat cu un sistem de ventilație și iluminare autonom și are un sistem de oxigenoterapie pe 2 conexiuni, cu ajutorul și alimentarea pentru un total de 3 O 2 cilindri care pot fi utilizați simultan. Nu lipsesc toate echipamentele și dispozitivele medicale furnizate unei ambulanțe civile.

Configurarea externă este foarte simplă: sirena în două tonuri, patru lumini intermitente stroboscopice sau rotative cu capac albastru poziționat pe cele patru colțuri ale unității medicale, lumină direcțională albă și expunere laterală atât la dreapta cât și la stânga, precum și în spate, a crucea roșie pe un câmp alb, ca funcție de protecție ca mijloc de salvare.

Caracteristici

  • Deplasare: 2499 cm³
  • Nr. Cilindri: 4
  • Putere: kW: 75,7 (CV: 103) la 3800 rpm
  • Lungime: 4880 mm
  • Lățime: 2040 mm
  • Înălțime: 2200 mm
  • Număr de trepte: 5
  • Tracțiune integrală
  • Viteza maximă: 110 km / h
  • Scaune: 3 față, 3 spate, 2-4 targă
  • Autonomie: 800 km.

Versiunea „Fire”

VM 90 Versiunea de pompieri a pompierilor

Versiunea de stingere a incendiilor a VM 90 este, de asemenea, o variantă a torpilei construită special pentru intervenții într-un mediu ostil, unde nu poate fi accesată prin mijloace normale și este necesară o intervenție cu un vehicul off-road.
În prezent, este utilizat în principal de către Pompierii Naționali de Pompieri , dar și de Corpul Silvic de Stat , Poliția Penitenciarelor , unitățile SMTS ale CRI Savona , asociațiile de Protecție Civilă și organismele private de stingere a incendiilor.
Această versiune este reprodusă pe modelul de bază al VM90 și constă din cabina șoferului cu 3 locuri (inclusiv șoferul), poate include o prelungire a cabinei cu încă 3 locuri și un compartiment montat pe cadrul modelului de bază.
Compartimentul este separat de cabină și poate conține, în funcție de echipament:

  • prelungire cabină cu 3 locuri;
  • modul de stingere a incendiilor (rezervor + lănci și racord furtun);
  • Modul de incendiu AIB ;
  • modul compartiment pentru service SAF ;
  • modul de salvare multiplă.

Aceste dotări sunt aplicate de către compania-mamă sau de modificările ulterioare modelului de bază în funcție de necesitatea în care va funcționa acel vehicul. În general, acest tip de set-up-uri sunt create și organizate de Baribbi , Magirus și BAI . Echipamentul este specificațiile vehiculelor de stingere a incendiilor, de stingere a incendiilor forestiere și de salvare SAF . La acestea trebuie adăugate echipamentele clasice ale vehiculelor de salvare pentru stingerea incendiilor: sirena în două tonuri și lumini intermitente cu capac albastru.

Caracteristici

  • Deplasare: 2499 cm³
  • Nr. Cilindri: 4
  • Putere: 75,7 kW (103 CP) la 3800 rpm
  • Lungime: 4500–4880 mm
  • Lățime: 2010–2040 mm
  • Înălțime: 2483–2570 mm
  • Număr de trepte: 5
  • Tracțiune integrală
  • Viteza maximă: 110 km / h
  • Scaune: 3 față, 3 spate
  • Autonomie: 800 km.

Utilizatori

Alte state au, de asemenea, acest model:

Notă

  1. ^ Fișele tehnice ale vehiculelor cu roți ale armatei Arhivat la 17 martie 2010 la Internet Archive .: Vedeți premisa fișierului VM 90P
  2. ^ http://www.novinite.com/articles/113024/Bulgaria+Police+Smash+Major+Organized+Crime+Group+in+'Octopus'+Operation
  3. ^ 南京 汽车 集团 有限公司Arhivat 29 iunie 2011 la Internet Archive .
  4. ^ Transferul activelor militare către forțele armate din Djibouti.
  5. ^ http://miliblog.co.uk/?cat=438

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Război Portal de război : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de război
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Iveco_VM_90&oldid=118837153 ”