Compania de Căi Ferate din Japonia de Vest
Această intrare sau secțiune despre companiile și companiile japoneze de transport nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Compania de Căi Ferate din Japonia de Vest | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stat |  Japonia |
| Formularul companiei | Companie publica |
| Bursele de valori | Bursa de valori din Tokyo : 9021 |
| ESTE IN | JP3659000008 |
| fundație | 1 aprilie 1987 în Tōkyō |
| Gasit de | Guvernul japonez |
| Sediu | Kita-ku |
| grup | Japan Railways Group |
| Sector | Transport |
| Produse | Transport feroviar |
| Vânzări | 1.287 miliarde de yeni[1] (2012) |
| Venit net | 29 miliarde de yeni[1] (2012) |
| Angajați | circa 45.402 [2] (2012) |
| Site-ul web | www.westjr.co.jp/ , www.westjr.co.jp/global/en/ , www.westjr.co.jp/global/tc/ , www.westjr.co.jp/global/sc/ , www. westjr.co.jp/global/kr/ și www.westjr.co.jp/global/th/ |
West Japan Railway Company (西 日本 旅客 鉄 道 株式会社Nishi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha ? ) Este o companie feroviară japoneză aparținând Japan Railways Group și operează toate liniile JR din partea de vest a insulei Honshū .
Istorie
JR West a fost înregistrată ca societate pe acțiuni (Kabushiki Kaisha) la 1 aprilie 1987 , după ce Căile Ferate Naționale Japoneze s- au împărțit în 7 grupuri din cauza problemelor economice. Inițial compania a fost deținută de JNR Settlement Corporation (JNRSC), o companie specială creată pentru a deține activele fostului grup JNR.
În 1991 , JR West a cumpărat linii de mare viteză Sanyō Shinkansen de la Shinkansen Holding Corporation la un cost de 974,1 miliarde de yeni (aproximativ 7,2 miliarde de dolari).
Ulterior, JNRSC a vândut 68,3% din JR West printr-o ofertă publică inițială la Bursa de Valori din Tokyo în 1996 . După dizolvarea JNRSC în octombrie 1998, miza rămasă a fost transmisă companiei publice Japan Railway Construction Public Corporation (JRCC), care ulterior a fuzionat cu Agenția pentru Construcții, Transporturi și Tehnologie Feroviară (JRTT) în urma reformei birocratice din octombrie 2003. pachet. JRTT a oferit publicului toate acțiunile sale ale JR West într-o IPO internațională în 2004 , închizând astfel cortina asupra proprietății guvernamentale a JR West. Astăzi, JR West este înregistrat la bursele din Tokyo , Nagoya , Osaka și Fukuoka .
JR West continuă să fie împovărat de datoriile acumulate până în 1987 de către JNR, totuși, prin diferite forme de refinanțare, a reușit în ultimii 10 ani să reducă ratele dobânzii pentru plata datoriilor.
Linii
În total, JR West controlează 1222 de stații pe o rețea de 5.012,7 km de șine, din care 2.253,2 sunt pe două căi și 3.385,7 km sunt electrificate. Rețeaua de mare viteză Shinkansen are 644,0 km. Tunelurile din teritoriul montan traversat au o lungime totală de 677 km.
Shinkansen
- Sanyō Shinkansen (山陽 新 幹線) ( Shin-Ōsaka - Hakata )
Linia Sanyō Shinkansen reprezintă aproximativ 40% din câștigurile JR West.
Liniile regionale Kansai
Zona Keihanshin
Reprezintă setul de linii care gravitează către cele trei mari centre ale Kansai, Ōsaka , Kyōto și Kōbe , precum și orașul Nara , considerat în general parte a marii aglomerații din Osaka.
- ■ Linia Akō (赤 穂 線) (Aioi - Higashi-Okayama)
- ■ Linia Biwako (琵琶湖 線) (Nagahama - Kyōto)
- ■ Linia Katamachi (片 町 線) (Kizu - Kyōbashi)
- ■ Linia Hanwa (阪 和 線) (Tennōji - Wakayama)
- ■ Linia aeroportului Kansai (関 西 空港 線) (Aeroportul Hineno - Kansai)
- ■ Linia JR Kobe (JR 神 戸 線) (Ōsaka - Himeji)
- ■ Linia Kosei (湖西 線) (Yamashina - Ōmi-Shiotsu)
- ■ Linia JR Kyōto (JR 京都 線) (Ōsaka - Kyōto)
- ■ Linia Nara (奈良 線) (Kyōto - Nara)
- ■ Linia circulară a Ōsaka (大阪 環状 線) (Ōsaka - Ōsaka)
- ■ Linia Ōsaka Higashi (JR 京都 線) (Ōsaka - Kyōto)
- ■ Linia Sagano (嵯峨野 線) (Kyōto - Sonobe)
- ■ Linia Sakurai (桜 井 線) (Nara - Takada)
- ■ Linia Sakurajima (桜 島 線) (Nishikujō - Sakurajima)
- ■ Linia JR Takarazuka (JR 宝 塚 線) (Ōsaka - Sasayamaguchi)
- ■ Linia JR Tōzai (JR 東西 線) (Kyōbashi - Amagasaki)
- ■ Linia Yamatoji (大 和 路線) (Kamo - Nanba)
- ■ Linia Wakayama (和 歌 山 線) (Ōji - Wakayama)
Linii interurbane
Mai multe linii care acoperă mai mult de jumătate din întinderea rețelelor JR West. Acestea sunt utilizate în principal pentru călătorii de afaceri sau de agrement și conectează mai multe orașe cu zonele rurale din vestul Japoniei. Veniturile din aceste linii corespund cu 20% din câștigurile JR West.
- ■ Linia Fukuchiyama (福 知 山 線) (Ōsaka - Fukuchiyama)
- ■ Linia Hakubi (伯 備 線) (Kurashiki - Hōki-Daisen)
- ■ Linia principală Hokuriku (北 陸 本 線) (Maibara - Naoetsu)
- ■ Linia Honshi-Bisan (本 四 備 讃 線) (Chayamachi - Utazu)
- ■ Linia principală Kansai (関 西 本 線) (Nagoya - Nanba)
- ■ Linia principală Kisei (紀 勢 本 線) (Shingū - Wakayamashi)
- ■ Linia principală San'in (山陰 本 線) (Sonobe - Shimonoseki)
- ■ Linia principală San'yō (山陽 本 線) (Himeji - Moji)
- ■ Linia principală Takayama (高山 本 線) (Gifu - Toyama)
- ■ Linia principală Tōkaidō (東海 道 本 線) (Tōkyo - Kōbe)
Alte linii regionale San'yō
- ■ Linia Bantan (播 但 線) (Himeji - Wadayama)
- ■ Linia Etsumi-Hoku (越 美 北 線) (Fukui - Kuzuryūko)
- ■ Linia Fukuen (福 塩 線) (Fukuyama - Mirasaka)
- ■ Linia Gantoku (岩 徳 線) (Iwakuni - Tokuyama)
- ■ Linia Geibi (芸 備 線) (Niimi - Hiroshima)
- ■ Linia Himi (氷 見 線) (Takaoka - Himi)
- ■ Linia Inbi (因 美 線) (Tottori - Tsuyama)
- ■ Linia Jōhana (城 端 線) (Takaoka - Jōhana)
- ■ Linia Kabe (可 部 線) (Hiroshima - Kabe)
- ■ Linia Kakogawa (加古川 線) (Kakogawa - Tanikawa)
- ■ Linia Kibi (吉 備 線) (Okayama - Sōja)
- ■ Linia Kishin (姫 新 線) (Himeji - Niimi)
- ■ Linia Kisuki (木 次 線) (Shinji - Bingo Ochiai)
- ■ Linia Kure (呉 線) (Mihara - Kaitaichi)
- ■ Linia Kusatsu (草津 線) (Tsuge - Kusatsu)
- ■ Linia Maizuru (舞 鶴 線) (Ayabe - Higashi-Maizuru)
- ■ Linia mea (美 祢 線) (Asa - Nagatoshi)
- ■ Linia Nanao (七 尾 線) (Tsubata - Wakura Onsen)
- ■ Obama Line (小 浜 線) (Tsuruga - Higashi-Maizuru)
- ■ Linia Ōito (大 糸 線) (Minami-Otari - Itoigawa)
- ■ Linia Onoda (小野 田 線) (Inō - Onoda)
- ■ Linia Sakai (境 線) (Yonago - Sakai Minato)
- ■ Linia Sankō (三江 線) (Gōtsu - Miyoshi)
- ■ Linia Tsuyama (津 山 線) (Okayama - Tsuyama)
- ■ Linia Ube (宇 部 線) (Shin-Yamaguchi - Ube)
- ■ Linia unu (宇 野 線) (Okayama - Uno)
- ■ Linia Yamaguchi (山口 線) (Shin-Yamaguchi - Masuda)
Notă
- ^ a b Compania de căi ferate din Japonia de Vest, Raportul Flash al rezultatelor financiare din anul 2012 ( PDF ), pe westjr.co.jp , 27 aprilie 2012. Accesat la 3 mai 2012 (arhivat din original la 16 septembrie 2012) .
- ^ Compania de căi ferate din Japonia de Vest, Date fiscale suplimentare Anul fiscal încheiat la 31 martie 2011 ( PDF ) [ link broken ] , pe westjr.co.jp , 27 aprilie 2012. Adus pe 3 mai 2012 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre West Japan Railway Company
linkuri externe
- ( JA ) Site oficial , la westjr.co.jp .
- ( RO ) Site oficial , la westjr.co.jp .
- ( ZH ) Site oficial , la westjr.co.jp .
- ( ZH ) Site oficial , la westjr.co.jp .
- ( KO ) Site oficial , la westjr.co.jp .
- ( TH ) Site oficial , la westjr.co.jp .
- JR 西 日本 公式 チ ャ ン ネ ル(canal), pe YouTube .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 136 328 239 · ISNI (EN) 0000 0000 9289 6940 · LCCN (EN) nr93015832 · NDL (EN, JA) 00,295,527 · WorldCat Identities (EN) lccn-no93015832 |
|---|
