Jean-Baptiste Philibert Willaumez

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Jean-Baptiste Philibert Willaumez
Jean-Baptiste Willaumez.png
Amiralul Willaumez într-o litografie de epocă
Naștere Le Palais , 7 august 1763
Moarte Suresnes , 17 mai 1845
Date militare
Țara servită Standardul Regal al Regelui Franței.svg Regatul Franței
Franţa Republica Franceză
Franţa Primul Imperiu Francez
Franţa Regatul Franței
Forta armata Standardul Regal al Regelui Franței.svg Marina franceză
Franţa Marina franceză
Franţa Marina franceză
Franţa Marina franceză
Ani de munca 1777-1834
Grad Amiral
Războaiele Războaiele Revoluționare Franceze
Războaiele napoleoniene
Campanii Campania Atlanticului din 1806
Bătălii Acțiune din 22 octombrie 1794
Acțiune din 28 iunie 1803
Bătălia de pe insula Aix
voci militare pe Wikipedia

Jean-Baptiste Philibert Willaumez ( Le Palais , 7 august 1763 - Suresnes , 17 mai 1845 ) a fost un amiral francez .

Willaumez s-a alăturat marinei franceze la vârsta de 14 ani și s-a dovedit imediat a fi un marinar competent. Ajuns la rangul de pilot, a început să studieze navigația, atrăgând atenția superiorilor săi până la Ludovic al XVI-lea . A devenit ofițer și a servit sub conducerea lui Antoine Bruni d'Entrecasteaux în expediția sa pentru a relua Lapérouse și a explora Oceanul Indian și Oceania (inclusiv Tasmania ).

La izbucnirea Revoluției Franceze, Willaumez a servit în colonia Saint-Domingue, unde a condus o apărare strălucită la bordul fregatei Poursuivante împotriva Hercule englez (74 de tunuri) în acțiunea din 28 iunie 1803 . A luptat în Revoluția haitiană comandând stația Saint-Domingue.

În timpul Primului Imperiu Francez, în 1806, Willaumez a comandat o escadronă în Campania Atlanticului din 1806 . A navigat spre Capul Bunei Speranțe , Brazilia și apoi spre Caraibe , amenințând comerțul britanic cu forțele sale. În orice caz, nesupunerea prințului Girolamo Bonaparte care a servit ca căpitan al Vétéranului în escadra sa, l-a făcut să rateze ocazia unui convoi bogat în operațiune. Ulterior, un uragan și-a deteriorat și dispersat navele, dintre care trei s-au pierdut iremediabil, în timp ce ceilalți s-au întors încet în Franța.

În mai 1808, el a încercat să-și grupeze navele din Brest, Lorient și Rochefort într-o flotă de 18 nave pentru a sprijini coloniile franceze din Caraibe, dar condițiile meteorologice nefavorabile și condițiile precare ale navei i-au spulberat planurile și au ajuns să fie blocate în Rochefort, unde a dus bătălia de pe insula Aix, care a marcat sfârșitul favorii sale cu Napoleon .

După război, Willaumez a servit ca membru al Consiliului de construcții navale și a devenit, sub Restaurarea Bourbonă, partener al Franței . A fost autorul unui dicționar de terminologie navală și a sponsorizat o colecție de modele din lemn de nave celebre.

Biografie

Primii ani

Willaumez era fiul unui căpitan de infanterie [1] care a murit la vârsta de 68 de ani lăsând șase copii. [2] Jean-Baptiste a fost cel mai mare și, prin urmare, a avut grijă de frații săi mai mici, care toți au murit mai târziu în serviciul în marina franceză. [2]

În 1777, la vârsta de 14 ani, s-a înscris ca ucenic pilot în marina franceză și a fost îmbarcat la bordul Bien-Aimé (74 de tunuri) sub comanda căpitanului de Bougainville , [3] ca parte a amiralului du Chaffault . [2] În anul următor a fost îmbarcat pe Flamand (56 de tunuri) cu destinația Mauritius , ca ucenic de timonier. La sosirea sa, a fost transferat în goleta Fourmi . [2] La Fourmi [4] și, prin urmare, a fost transferat la Louise, care s-a scufundat în largul coastei Tamarin . [2] [5] Willaumez s-a întors apoi în Franța la bordul corbetei Les Amis . [2]

Serviciul la bordul Amazonei

Ajuns la Lorient, fără să găsească nicio navă care să aibă nevoie de servicii, Willaumez a plecat la Brest, unde a fost înscris în echipajul Ville de Paris (90 de tunuri), [6] care la sfârșitul anului 1780 s-a scufundat și el. [7] Cu toate acestea, Willaumez a solicitat deja un transfer și a fost numit curând pilot al fregatei Amazone , sub ordinele La Pérouse , din ianuarie 1781. [3] [6]

În Golful Biscaya , amazoana a capturat Pitt (12 tunuri); Willaumez a obținut apoi comanda de a naviga spre Lorient cu barca capturată [2] [3] și aici s-a alăturat amazonei , care însoțea un convoi îndreptat spre America. [6]

La sosirea sa, amazona a fost anexată flotei amiralului de Grasse și a luat parte la bătălia de la Saintes din aprilie 1782. [6] La 29 iulie, în timp ce călătorea la intrarea în Golful Chesapeake , „ Amazone , sub comanda locotenentului de Moniguyot, [8] s-a întâlnit cu brigada engleză HMS Santa Margarita ; [6] și a avut loc o ciocnire în care Amazonul și-a pierdut majoritatea șerpilor și jumătate din marinari morți și răniți. A doua zi, escadra franceză sub Vaudreuil a apărut la orizont și a recucerit Amazonul și l-a eliberat. [6] Pentru vitejia cu care se distinsese la bordul Amazonului și pentru că fusese de două ori puternic rănit, [3] Willaumez a obținut o felicitare solemnă de la amiral și a fost imediat promovat la gradul de prim pilot. [6]

Serviciul pe Astrée

În 1784, întorcându-se în Franța, Willaumez a fost înscris ca prim-ofițer la cargoul de 700 de tone Tharon , cu care a făcut două călătorii la Saint Domingue. [6] A doua oară, el și-a salvat nava, care era în pericol să meargă la intrarea în Loire . [6] În anul următor, s-a întors la Marina Regală și s-a îmbarcat ca prim pilot pe aviso Sylphe ; [9] aici și-a salvat din nou nava după ce a navigat din port și a adus-o la Rochefort. [9]

În Rochefort, Willaumez s-a mutat la Lionne care navigase din Caraibe. [9] În 1786, a fost transferat la Fort și apoi la fregata Astrée , îndreptată spre Indii. [9]

În această perioadă, Willaumez s-a dedicat studiului navigației și astronomiei, subiecte în care a dat dovadă de atâta pasiune încât comandantul stației, Saint-Riveuil, i-a dat un sextant și un cronometru. [9] Willaumez a primit, de asemenea, un sextant personal de la Ludovic al XVI-lea cu inscripția „ Donat de rege lui M. Willaumez, primul pilot ”. [9]

Astrée a fost readus în Franța, cu Antoine Bruni d'Entrecasteaux , guvernatorul Mauritiusului, la bord. La sosirea sa, când Entrecasteaux a fost numit comandant al Patriotului , l-a luat cu el pe Willaumez. [10]

Raportul despre Căutare în expediția D'Entrecasteaux

Fregatele Recherche și Espérance

Când lui D'Entrecasteaux i s-a cerut să investigheze soarta expediției Lapérouse și a dat comanda către Recherche , Willaumez, promovat la locotenent în 1791, [8] l-a urmat și a avut sarcina de a conduce navigația și de a o sincroniza. [10] În timpul campaniei, D'Entrecasteaux l-a promovat la locotenent [8] și i-a înmânat medalia de cavaler al Ordinului St. Louis . [8] [10] În cursul explorării, el a dat și numele Peninsulei Willaumez . [11]

D'Entrecasteaux a murit de scorbut la 21 iulie 1793, iar navele sale au navigat spre Java , [10] unde au fost capturate de olandezii care se aflau la vremea aceea în război cu Franța. [8] Willaumez a fost reținut pentru o vreme [8] înainte de a putea naviga din nou spre Mauritius, unde a fost îmbarcat la bordul Prudentei sub comanda lui Jean-Marie Renaud . La Prudente , a participat la acțiunea din 22 octombrie 1794 , unde a comandat bateria unei fregate și a primit o rană în mână. [10]

Ca recunoaștere a conduitei sale, guvernatorul Mauritius i-a acordat lui Willaumez comanda corbetei Légère și i-a cerut să aducă documentele expediției D'Entrecasteaux în Franța. [10] Légère a ancorat la Brest două luni mai târziu. [10]

La comanda Regénérée din escadrila Sercey

În martie 1795, Willaumez a fost avansat la căpitan; [10] în mai acel an a fost numit în serviciul lui Pluton (74 de tunuri), [8] unde și-a pus din nou cunoștințele în practică. [10] Apoi s-a îmbarcat pe Bergère de la Brest la Rochefort, [8] în ciuda blocadei britanice, [10] și a preluat comanda fregatei Régénérée (40 de tunuri). [12]

Régénérée făcea parte dintr-o divizie navală formată din două corvete și patru fregate sub comanda contraamiralului Sercey , care avea sarcina de a naviga spre Mauitius și de a preda comercianții englezi din Oceanul Indian. În cursul campaniei, nava a capturat 19 din cele 23 de nave ale unei escadrile în acțiunea din 8 septembrie 1796 cu doi morți și șase răniți. [12]

Cu puțin sprijin din partea coloniei Mauritius, Sercey a trebuit să trimită din nou Régénérée și Vertu , sub comanda căpitanului Magon , în Franța. [13] Fregatele pleacă din teatrul Oceanului Indian în septembrie, navigând din Mauritius către Rochefort [14] [15] escortând doi comercianți spanioli ai Companiei Regale din Filipine în Europa. [14]

De-a lungul traseului, cele două fregate și cele două nave comerciale s-au oprit la insulele Los pentru a efectua reparațiile necesare și a obține apă potabilă; [16] ancorat la Tamara, Vertu s-a acoperit, în timp ce Régénérée a navigat spre insula Factori din apropiere. [16] La 24 aprilie, HMS Pearl (32 de tunuri), sub comanda căpitanului James Ballard, a atacat Vertu ; după o oră de luptă, Régénérée a atacat cu un tun, a intervenit și a forțat Pearl să abandoneze conflictul. [16] Régénérée a urmărit Perla timp de 36 de ore înainte de a o abandona. [16]

La 10 mai 1798, navele au plecat în Europa. Odată ajunsi în Tenerife , navele comerciale au fost plasate sub protecția guvernatorului local, deoarece au întârziat considerabil călătoria fregatelor. [16] La 27 iulie, când fregatele se pregăteau să navigheze din nou, au fost observate de HMS Brilliant (28 de tunuri), sub comanda lui Henry Blackwood . [16] La 6:00, fregatele franceze erau gata să plece la pământ și au început să tragă asupra Briliantului ; Régénérée era aproape de inamic când Vertu a luat calea vântului; Régénérée și-a imitat manevra, dar nu a putut obține suficientă împingere lăsând Brilliantul să fugă. Vertu s-a întors apoi și la Tenerife. Aici, Régénérée a înlocuit-o și ambele fregate au ajuns la Rochefort în 5 septembrie următor. [16]

Serviciul din Saint-Domingue pe Poursuivante

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: blocul Saint-Domingue .

Promis la rangul de comodor în ianuarie 1799, Willaumez a fost repartizat la Saint-Malo pentru a conduce o campanie cu trei fregate și o corvetă. [12] Cu toate acestea, expediția nu a putut pleca și Willaumez s-a întors la Paris unde, împreună cu Fleurieu , a documentat expediția D'Entrecasteaux. [12]

În 1801, la Pacea de la Amiens , Willaumez a fost numit comandant al Duguay-Trouin (74 de tunuri), parte a unei escadrile sub comanda contraamiralului Latouche-Tréville din Villaret de Joyeuse cu destinația Saint-Domingue ; [17] escadra era formată din șase nave de linie, șase fregate și două corbete, precum și transportarea a 3.000 de soldați. [17]

Willaumez a obținut comanda stației de sud Saint-Domingue și, în ciuda faptului că nu avea la dispoziție trupe la fața locului, a încercat să mențină ordinea. [17] De asemenea, a reușit să câștige încrederea populației negre a insulei, până la punctul în care generalul Laplume i-a acordat suma de 2.000.000 de franci de dus la Port-au-Prince. [17] În noiembrie 1802, după ce generalul de Rochambeau îl înlocuise pe generalul Charles Leclerc , a început să execute oameni negri locali prin înecare; a pus toată garnizoana Fort Dauphin să fie transferată la bordul Swiftsure și apoi a aruncat-o peste bord. [18] Rochambeau a ordonat apoi tuturor navelor franceze să efectueze scheme similare; doar Willaumez a refuzat să urmeze ordinele, spunând că "ofițerii de navă francezi nu sunt călăi. Nu voi asculta". [18] [19]

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Acțiunea din 28 iunie 1803 .
Lupta între Poursuivante și HMS Hercules , de Louis-Philippe Crépin .

După 18 luni, Willaumez și-a transferat steagul la bordul fregatei Poursuivante , cu care a mers apoi la stațiile militare din vestul și sudul insulei, efectuând mai multe raiduri împotriva revoluționarilor haitieni. [17] La 27 iunie 1803, Poursuivante a părăsit Les Cayes lângă Cap-Haïtien , [17] în compania corvetei Mignonne ' , [20] sub comanda lui Jean Pierre Bargeau. [21]

În dimineața zilei de 28 iunie 1803, [20] [21] Poursuivante a văzut un convoi mare de aproximativ cincizeci de nave, cu trei nave de escortă; printre acestea se numărau HMS Hercules , Cumberland și Goliat . [21] La ora nouă a izbucnit focul. [22]

După două ore de foc de tun reciproc, cele două nave erau pe punctul de a se prăbuși și la ora unsprezece, vântul a căzut făcând navele mai manevrabile, eliminând aproape complet Hercules cu o latură. [22] Pagubele și confuzia de la bordul lui Hercule au fost atât de mari [23] [24] încât ea s-a scufundat în acțiune, [22] permițând Poursuivanteului să ajungă în siguranță la Môle-Saint-Nicolas . [25]

Goliatul a capturat Mignonne după o scurtă urmărire și un schimb de câteva focuri de armă. [25] La Poursuivante a ucis zece bărbați și cincisprezece răniți. [22] Pagubele au fost considerabile. [22] Întrucât Cap-Haïtien a epuizat resursele necesare pentru repararea fregatei, Willaumez a fost autorizat să navigheze spre Franța. [26] Apoi a părăsit portul și a ajuns în partea de sud a Cubei. Câteva zile mai târziu, nava a fost văzută de un pirat englez și capturată. [26]

Willaumez a fost nevoit să călătorească la Baltimore pentru a-și repara fregata. [26] Odată gata, a părăsit Chesapeake, evitând blocada britanică și traversând Atlanticul, ajungând la Rochefort la 28 mai 1804. [26] Aici, a fost interceptat de o navetă engleză cu care a luptat timp de o jumătate de oră înainte de a găsi refugiu. în Île-d'Aix . [26]

Willaumez a fost recompensat cu Legiunea de Onoare în luna februarie a aceluiași an. Promovat în iunie, a obținut felicitările ministrului Marinei Decrès. [26]

Raidul Willaumez în Atlantic

În august 1804, Willaumez a fost numit comandant al Algésirelor (74 de tunuri). [26] Plecând de la Lorient în decembrie a acelui an, cu Algésiras a reușit să continue și să ajungă la Rochefort în ciuda blocadei englezești mai întâi la Quiberon și apoi la Basque Roads . [27]

În martie 1805, Willaumez a fost promovat contraamiral și a obținut comanda escadrilei navale la Brest, sub comanda viceamiralului Ganteaume . Willaumez și-a așezat steagul pe Alexandre (74 de tunuri). [27] Cu această navă s-a ciocnit la scurt timp cu HMS Hibernia (110 tunuri). [28]

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: campania atlantică din 1806 .

Spre sfârșitul anului 1805, unsprezece nave au navigat în două escadrile, [29] una sub comanda contraamiralului Leissègues și cealaltă sub comanda lui Willaumez; escadrile au plecat pe 13 decembrie și s-au separat pe 15 decembrie. [29] Willaumez a inclus Foudroyant (80 de tunuri), Vétéran (74 de tunuri), Cassard , Impétueux , Éole și Patriote , precum și fregata Valeureuse (40 de tunuri) și Volontaire . [29] Misiunea sa a fost să navigheze spre Capul Bunei Speranțe, amenințând interesele comerciale ale britanicilor, dacă este necesar, și să se întoarcă acasă 15 luni mai târziu. [29]

În primele zile de navigație, divizia a capturat un număr mare de pradă înainte de a se îndrepta spre Canare pentru a umple calea cu alimente. Willaumez a detașat Volontarul pentru a transporta prizonierii la Santa Cruz de Tenerife . [29]

Ajuns la Capul Bunei Speranțe, Willaumez a aflat de la căpitanul navei capturate că Cape Town a fost asediat de britanici la bătălia de la Blaauwberg din ianuarie 1806. [30] Willaumez a stabilit apoi cursul spre Brazilia unde a ajuns în aprilie 1806. [30]

După 17 zile de impas în Salvador de Bahia , Willaumez a pornit spre Cayenne . [30] Aici, el și-a împărțit escadra în trei divizii, pe care le-a împrăștiat din Cayenne la paralela 9 sud; cu toate acestea, tactica sa a dat foarte puține rezultate și, prin urmare, Willaumez a decis să-și regrupeze navele. [30] Apoi a decis să facă raid în Barbados , dar vânturile nefavorabile l-au obligat să renunțe și să cadă din nou în Martinica, unde a ajuns pe 20 iunie. [30] A umplut calea, a lansat o rachetă pe Montserrat . [30]

La 6 iulie, la Saint Thomas , Willaumez a văzut o escadronă engleză formată din cinci nave de linie și șapte fregate și corbete care navigau sub vânt. [31] El a fost apoi informat despre sosirea unei escadrile sub amiralul Warren și a unui alt amiral Strachan ; fără marini care să atace coloniile britanice din Caraibe, Willaumez a decis să-și desfășoare forțele pentru a intercepta un convoi bogat din Jamaica. [31]

În orice caz, în noaptea de 1 august, Vetéran (74 de tunuri) sub comanda prințului Girolamo Bonaparte a dispărut. [32] Willaumez a căutat-o ​​fără succes în diferite direcții până când a fost sigur că plecase în Franța și, prin urmare, a decis să se întoarcă la poziția sa; dar convoiul, în orice caz, trecuse deja. [32]

Willaumez a așteptat ceva timp în speranța că convoiul va reapărea, dar în noaptea dintre 19 și 20 august, flota sa a fost lovită de un uragan care a deteriorat majoritatea navelor. [32] Foudroyantul , a trebuit să meargă la Havana, dar a fost interceptat și atacat de HMS Anson ; în ciuda faptului că și-a păstrat intactă puterea de foc, Foudroyant nu avea manevrabilitate și a putut intra în port în siguranță. [32]

După patru luni în Havana, Willaumez a plecat în Golful Chesapeake pentru a se alătura Patriote , Éole și Valeureuse , care se refugiaseră și aici din cauza uraganului. Vremea adversă a continuat să se dezlănțuie și Willaumez a navigat spre Franța, ajungând la Brest în februarie 1807. [32] Divizia s-a dispersat și a pierdut multe nave: Impétueux a fost interceptat de un escadron englez și forțat să încalce pentru a evita capturarea; Éole și Valeureuse fuseseră vândute pentru resturi în Annapolis; Vétéranul se prăbușise la Concarneau, un port în mod normal prea mic pentru o navă de linie, unde era blocat; Patriotul a ajuns apoi la Brest, în timp ce Cassard , Lorient. [33] Pagubele cauzate de britanici navelor au fost în jur de 12-15 milioane de franci. [33]

Încercați să uniți escadrile Brest, Lorient și Rochefort

În mai 1808, Willaumez a fost numit pentru a comanda un escadron format din nouă nave, trei fregate și trei corbete. [34] El a plecat la 21 februarie 1809 cu ordinul de a se reuni cu divizia Lorient care a fost blocată în portul său, a atacat escadrila blocând Rochefort, a atacat escadrila Rochefort sub comanda amiralului Bergeret [35] și apoi a pornit naviga pentru a întoarce din Caraibe pentru a cuceri Martinica și Guadalupe. [34]

Willaumez și-a condus divizia către Lorient și Rochefort conform instrucțiunilor, dar nu a reușit să se reunească cu nicio navă: [34] Escadra Lorient nu a putut pleca decât după plecarea lui Willaumez, angajându-se în bătălia de la Les Sables-d 'Olonne ; escadrila Rochefort, pe de altă parte, avea o mare parte din echipajul său bolnav și nu putea pleca.

Nemulțumit de slaba performanță a lui Willaumez, Napoleon l-a îndepărtat de la comanda flotei și l-a ținut în roluri subordonate. [11] Sosirea unui mare escadron englez l-a blocat pe Willaumez însuși la Rochefort. Astfel a venit Bătălia Drumurilor Bascilor .

Ultimii ani

Willaumez în 1840, cu Medalia Marelui Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare. Portretul lui Pierre-Victorien Lottin.

În 1811, Willaumez a fost repartizat în Olanda pentru a comanda o divizie a flotei amiralului de Winter . [34] Cu toate acestea, condițiile sale de sănătate l-au obligat să fie transferat înapoi în Franța în anul următor. [34]

În 1819, după restaurarea bourbonă, Willaumez a fost promovat la vicealmir. În 1825, a publicat un dicționar de termeni nautici, [36] și apoi a condus Consiliul de construcții al Marinei franceze. [34] El a început, de asemenea, o colecție de modele de nave miniaturale. [11] De asemenea, a fost promovat în funcția de Mare Ofițer al ORdien al Legiunii de Onoare în 1828. [34]

În 1836 a purtat o lungă discuție cu baronul Pierre Rolland pentru distrugerea Trocadéro (120 de tunuri). [37]

În 1837, a fost creat coleg al Franței și s-a retras din serviciul militar activ. [11] În 1844, Louis Philippe l-a creat conte și titlul a trecut mai târziu căpitanului Bouët , care de atunci a luat dublul nume de familie Bouët-Willaumez. [11]

Numele lui Willaumez pe Arcul de Triumf din Paris.

Numele său a fost înscris pe a 22-a coloană a pilonului sudic al Arcul de Triumf din Paris.

Lucrări

Onoruri

Marele Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniforma obișnuită Marele Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare
Cavalerul Ordinului Sfântului Ludovic - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Sf. Ludovic

Notă

  1. ^ Quintin, (p. 367) spune „artilerie”; Levot (p.554) raportează de la un membru al „pazei de coastă”.
  2. ^ a b c d e f g Hennequin, p.237
  3. ^ a b c d Levot, p.554
  4. ^ Roche (p.213) a fost capturat de un pirat englez în 1797
  5. ^ Roche (p.286)
  6. ^ a b c d e f g h i Hennequin, p.238
  7. ^ La Ville de Paris (1764 - 1782) , troisponts.wordpress.com
  8. ^ a b c d e f g h Levot, p.555
  9. ^ a b c d e f Hennequin, p.239
  10. ^ a b c d e f g h i j Hennequin, p.240
  11. ^ a b c d și Levot, p.557
  12. ^ a b c d Hennequin, p.241
  13. ^ Troude, vol. 3, p.55
  14. ^ a b Fonds Marine, p.215
  15. ^ Roche, p.460
  16. ^ a b c d e f g Troude, vol. 3, p.130
  17. ^ a b c d e f Hennequin, p.242
  18. ^ a b Herpin, p.78
  19. ^ Merrien, p.114
  20. ^ a b Troude, vol. 3, p.286
  21. ^ a b c James, p.187
  22. ^ a b c d și Hennequin, p.243
  23. ^ Troude, vol. 3, p.287
  24. ^ James, p.
  25. ^ a b James, p.188
  26. ^ a b c d e f g Hennequin, p.245
  27. ^ a b Hennequin, p.246
  28. ^ Levot p.556
  29. ^ a b c d și Hennequin, p. 247
  30. ^ a b c d e f Hennequin, p.248
  31. ^ a b Hennequin, p.249
  32. ^ a b c d și Hennequin, p.250
  33. ^ a b Hennequin, p.251
  34. ^ a b c d e f g Hennequin, p.252
  35. ^ Gloires Maritimes, p.4
  36. ^ Willaumez, Dictionnaire de marine
  37. ^ Taillemite, p.442

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 54.3033 milioane · ISNI (EN) 0000 0000 6153 6029 · LCCN (EN) n88651871 · GND (DE) 11885643X · BNF (FR) cb135179046 (data) · CERL cnp00540426 · WorldCat Identities (EN) lccn-n88651871