Jean Gaspard de Vence

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Jean Gaspard de Vence
JGdeVence.JPG
de Vence într-un portret de Charles Guillaume Alexandre Bourgeois
Naștere Marsilia , Franța , 6 aprilie 1747
Moarte Vaulichères , Franța , 12 martie 1808
Religie catolicism
Date militare
Țara servită Standardul Regal al Regelui Franței.svg Regatul Franței
Steagul Statelor Unite (1777-1795) .svg Statele Unite ale Americii
Franţa Prima Republică Franceză
Forta armata Standardul Regal al Regelui Franței.svg Marine Royale
Armă Marina
Ani de munca 1752-1803
Grad Amiral în retragere
Războaiele Războiul de șapte ani
Războiul de Independență american
Războaiele Revoluționare Franceze
Bătălii bătălia de la Santa Lucia
Comandant al Le Tigre
Truitul
La Cérès
L'Heureux
Nestor
Le Duquesne
Portul Brest
voci militare pe Wikipedia

Jean Gaspard de Vence ( Marsilia , 6 aprilie 1747 - Vaulichères , 12 martie 1808 ) a fost un amiral francez. Celar corsar, a intrat mai târziu în Marine Royale servind sub amiralul d'Estaing. În timpul Revoluției Franceze, el a fost ridicat la gradul de contraamiral , apoi sub consulat a devenit prefect maritim din Toulon.

Biografie

Născut la Marsilia [1] la 6 aprilie 1747 , [2] fiul lui Nicolas [3] (1697-1771), un bogat proprietar al plantațiilor de trestie de zahăr din Santo Domingo , [4] căpitan de navă comercială, superintendentul Santé din Marsilia , [5] în timp ce mama sa, Marie Caudière, provenea dintr-o familie de clasă mijlocie din Martigues . În tinerețe, a efectuat studii solide în matematică și navigație. La vârsta de 15 ani a început o călătorie comercială [6] din Bayonne [7] la Santo Domingo pentru a se alătura fratelui său mai mare Jean-Baptiste și a desfășura o campanie de război de curse. În 1766 a intrat în Marine Royale , îmbarcându-se pe nava cu 74 de tunuri Le Protecteur , [7] sub comanda lui Jean Joseph de Brovès , [7] încadrată de Escadra Navală din Levant sub comanda prințului de Bauffremont . Revenind la viața civilă, s-a dedicat comerțului, devenind rapid căpitan de comerciant în 1767 și călătorind de-a lungul coastelor Africii [8] la bordul Auguste [7] sub comanda căpitanului Antoine Palcal . Comerciantul a făcut o călătorie a ajunge pe coasta Angola , apoi Regatul Congo , și apoi Golful Guinea [7] Din păcate , această navă sa scufundat între Capul San Filippo și Benguela, și după ce a ajuns pe continent acesta a petrecut următoarele patru luni de mers pe jos un pământ sterp în mijlocul unor mari suferințe pentru a ajunge la civilizație. Mulți membri ai echipajului au murit în timpul expediției, în timp ce el s-a întors la Marsilia pe jumătate mort de scorbut .

Războiul de independență american

De îndată ce și-a recuperat forma fizică în 1776 [9] a plecat în Indiile de Vest și Martinica , [9] la începutul războiului de independență american . [8] Franța nu intervenise încă pentru a ajuta Statele Unite, intrând într-un conflict cu Marea Britanie, dar a obținut o scrisoare de marcă de la Congres , [10] autorizându-l să conducă războiul de curse sub steagul american. [8] A servit inițial ca căpitan corsar pe xebec La Victoire , dar în mai 1777 s-a îmbarcat [11] pe marele Le Tigre , [12] cu care a capturat o navă comercială engleză, înarmată cu 24 de tunuri, care transporta o marfă. în valoare de 500.000 de lire. În cele 18 luni petrecute în Antilele sale, a participat la 40 de lupte, capturând 211 pradă. Pe capul său, premierul Lord North și parlamentul britanic au acordat o recompensă de două milioane de lire sterline. Activitățile sale, combinate cu cele ale unui alt corsar , Louis Pringent , au sporit polițele de asigurare la Londra pentru navele care se întorceau din Dominica , Grenada și Saint Kitts , cu douăzeci și trei la sută. [13] Când regele Ludovic al XVI-lea a declarat război Marii Britanii , a reluat serviciul în Marina Regală. [14] Reputația sa în Indiile de Vest a fost de așa natură încât guvernatorul insulelor franceze de vânt , marchizul de Bouillé , și-a solicitat serviciile în cucerirea Dominicii. În fruntea a 400 de pirați [15] echipați pe cheltuiala sa, a cucerit Fortul Cachacrou, un factor decisiv în cucerirea insulei. A doua zi, pentru a preveni jefuirea fără discriminare a proprietăților locuitorilor insulei, el a plătit suma de 120 de portughezi [15] (5.280 de lire) din propriul buzunar celor 400 de oameni sub comanda sa. [16] S- a întors în Martinica cu licență de locotenent [6] comandant, iar ca recompensă pentru abilitățile sale militare excepționale, la 20 septembrie 1778 [6] i s-a dat comanda Truite . Amiralul d'Estaing și-a solicitat ajutorul în timpul bătăliei de la Santa Lucia care a avut loc câteva luni mai târziu. La 1 ianuarie 1779 a preluat comanda La Cérès [17] și mai târziu s-a mutat pentru a servi, cu gradul de sublocotenent, [18] pe nava [6] Le Languedoc , flagship-ul d'Estaing. Amiralul auzise multe despre faptele sale și s-a legat cu el printr-o solidă prietenie.

Luarea insulei Grenada

„Răsplata curajoasă acordată în timpul capturării Grenadei la 4 iulie 1779”
Comte d'Estaing îl promovează pe bunul Hourador care salvase viața domnului de Vence când a coborât drapelul englez.

A jucat un rol decisiv în capturarea insulei Grenada, [8] pe atunci posesie engleză, al cărei guvernator la acea vreme era lordul Macartney . [15] A jucat un rol fundamental în capturarea bateriei de artilerie din Morne de l'Hôpital, [15] a cărei poziție a dominat întreaga insulă. Sub comanda a optzeci de grenadieri a ajuns în vârful dealului, forțând apărarea și apucând bateria din partea de est. La apariția sa, milițienii și-au abandonat posturile [19] și acest lucru i-a alarmat pe soldații britanici. Fără să le dea timp să-și reia pașii, a alergat spre steagul englez zburând peste bateria principală, [20] tăind draga cu sabia, coborând-o, punându-o sub braț și ridicând-o pe cea franceză. [20] Când grenadarii englezi și-au revenit din uimire, dându-și seama că avea aproximativ optzeci de oameni sub comanda sa, iar coloana comandată de însuși Comte d'Estaing era încă departe, ei s-au întors la atac. Sprijinându-se de stâlp, avea drapelul englez sub brațul stâng și îl folosea ca scut pentru a se apăra. [20] Timp de câteva minute, neavând altă armă în afară de sabia sa, [20] s- a apărat împotriva unei echipe de grenadieri englezi care l-au atacat confuz folosind sabii și baionete. [20] Ar fi fost ucis [21] dacă Houradoux, [21] sergent al detașamentului său, [21] nu ar fi avansat pentru a-l ajuta, salvându-i viața. [21]

În acel moment, Comte d'Estaing a sosit în capul coloanei și totul sa încheiat repede [19], el a înmânat contelui noul steag englez câștigat, prezentându-l și pe sergentul Houradoux, care a fost ulterior promovat la ofițer. Amiralul a dat ordin să țintească armele bateriei asupra orașului, iar guvernatorul Macartney s-a predat la discreție. În timpul atacului asupra lui Morne, cutia [20] cu efectele personale ale lui Macartney i-a căzut în mâini. Acesta conținea, printre altele, câteva bijuterii [20] și placa de diamant a decorului Ordinului Băii [15] (un obiect în valoare de aproape 50.000 de lire). El a raportat lordului Macartney că cutia, conform legilor războiului, era proprietatea sa. Pentru marea vitejie arătată în timpul cuceririi insulei Estaing, acesta i-a promis conferirea Crucii Cavalerului din Ordinul Sf. Ludovic [21] și confirmarea gradului său militar, numindu-l în același timp căpitan al portul Grenadei, [21] a trecut atât de glorios sub dominația franceză. În septembrie, pentru a sprijini patrioții americani aflați în dificultate în Georgia, contele de Estaing a decis să atace Savannah . [2] În timpul acestei expediții, i s-a dat comanda avangardei, [22] formată din optzeci de grenadieri voluntari, însărcinați să atace principala redută defensivă a Spring Hill. Cinci sute de grenadieri, [22] sub comanda a doi coloniști, erau destinați să-l susțină, urmați de alte trupe de elită aflate sub comanda directă a lui d'Estaing. [22] Trupele americane, sub comanda lui Benjamin Lincoln , urmau să facă un atac fals pe partea opusă a redutei. Trecând printr-o baricadă, a traversat-o sub un violent foc defensiv, [22] intrând în fort cu sabia în mână. Detașamentul de grenadieri care trebuia să susțină atacul, odată ajunși în fața breșei, s-au trezit sub foc atât de violent încât comandanții lor au preferat să ocolească baricada, doar pentru a se găsi prinși într-o mlaștină sub un puternic foc englezesc, hotărând astfel să se retragă. [22] După aproape o oră de la începerea atacului asupra redutei, nevăzând niciun ajutor, ci mai degrabă că trupele franceze se retrăgeau, lăsându-l aproape singur în mijlocul unei grămezi de cadavre , a fost forțat să se retragă, trecând șanțul ca al treisprezecelea și ultimul supraviețuitor, fără a primi nicio rană. [17] Amiralul d'Estaing, însă, și-a lăudat acțiunea nefericită pe care a desfășurat-o împreună cu niște grenadieri. Într-o scrisoare trimisă ministrului marinei, amiralul a scris că a fost unul dintre puținii care s-a distins în timpul nefericitei întreprinderi. În acel moment, Cavalerul de Borda a inventat motto-ul său Vence mereu înainte (Vence toujours devance).

La vârsta de 32 de ani, având în vedere succesele sale strălucite, a devenit Cavaler al Sfântului Louis pe 24 ianuarie 1780 . [23] Averea sa, dar mai presus de toate strânsa prietenie cu amiralul d'Estaing a trezit gelozie acută. Marchizul de Bouille, inițial foarte favorabil pentru el, s-a alăturat dușmanilor săi, care erau și cei din d'Estaing. [24] La momentul învestirii sale în funcția de căpitan al portului Grenada, unii subordonați, condamnați ulterior pentru abuz și mărturie mincinoasă, l-au acuzat că a cedat ispitei și că a păstrat pentru el suma de 1.000 de lire din banii obținuți din marină de vânzare. echipamente disponibile portului. [8] În realitate, el folosise doar câteva catarge destinate navelor pentru a construi digurile portului. Afirmațiile au fost ridicole, deoarece averea sa personală estimată depășise deja 500.000 de lire la acea vreme. Cu toate acestea, în urma acestui fapt a trebuit să demisioneze din funcție. În 1783 , ministrul Marinei Charles Eugene Gabriel de la Croix de Castries i-a ordonat să se mute în India pentru a servi sub comanda lui Charles Joseph Patissier de Bussy-Castelnau .

Nava care îl ducea în Franța a fost atacată de tăietorul englez Keith , [25] sub comanda căpitanului Henry Trollope , [25] și s-a scufundat cu imensa sa avere, acumulată în timpul activității corsarului. Împreună cu ceilalți naufragiați a fost ridicat de nava engleză lângă coasta spaniolă, iar căpitanul, nefiind recunoscut, l-a făcut să aterizeze la Lisabona , [25] în Portugalia . Odată ajuns în oraș, el a fost informat de ambasadorul francez [25] cu privire la prezența în Cadiz a d'Estaing, [25] care urma să preia comanda flotei franco-spaniole combinate. Odată ajuns la destinație, i-a spus povestea amiralului, care, având în vedere iminenta campanie militară, i-a atribuit comanda navei Le Terrible . Hotărât să caute și să obțină dreptate, el a prezentat un prim recurs împotriva acuzațiilor care, în ciuda sprijinului puternic acordat lui d'Estaing și de mulți alți ofițeri de marină, nu a reușit. După câțiva ani de necazuri, care nu i-au schimbat niciodată hotărârea de a obține dreptate, în 1789 presa [26] a devenit interesată de cazul său. Acest lucru l-a determinat pe ministru să intervină la Consiliul Marinei, care a analizat cazul său. [8] În 1783, a fost de asemenea admis ca membru original în Societatea din Cincinnati .

Revolutia Franceza

Jean Gaspard de Vence cu nava Le Duquesne aduce un convoi de provizii la Toulon și pune la fugă trei nave engleze, 2 aprilie 1794.

În timpul Revoluției Franceze, el a fost înrolat mai întâi ca ofițer în garda națională a Parisului, plasat sub comanda marchizului de La Fayette , în timp ce d'Estaing a preluat comanda celui de la Versailles . În ianuarie 1792 a fost reintegrat în Marina ca căpitan de navă , sub ordinele lui Antoine Jean Marie Thévenard , [8] achitat definitiv de toate vechile acuzații care i-au fost aduse în Grenada și a compensat cheltuielile și salariile campaniilor anterioare. . Curând a pierdut orice simpatie pentru noul regim. [8] Îmbarcat pe vasul Le Duquesne , a preluat comanda unei mici divizii navale care a mers mai întâi în Levant , [6] și apoi în Tunis , pentru a prelua o marfă mare de cereale destinată populației, în timp ce Franța traversa o fază a foametei . Întorcându-se în patria sa târziu în termen, a fost acuzat de trădare. În realitate, întârzierile au fost cauzate de flotele engleze și spaniole care așteptau ieșirea sa din Tunis pentru a prelua convoiul și de faptul că mulți dintre ofițerii săi și-au abandonat posturile, dezertând. Pentru a-l îndepărta de la comandă și a-l înlocui, Georges René Pléville Le Pelley a fost trimis la Tunis, care, după o investigație adecvată care a evidențiat eforturile sale de a aduce convoiul acasă, i-a făcut dreptate confirmându-l la comandă și revenind la Paris pentru a pleda cauză. [27] [28] În cele din urmă, s-a întors la Marsilia într-un convoi de 80 de vele, [8] după ce a trecut prin șapte nave inamice care au blocat Tunisul, au capturat două nave spaniole în largul coastei Corsica și au continuat navigația însoțind către Toulon un bogat convoi de douăzeci de nave. În acel moment, orașul suferea de foame, iar apropierea de oraș a forțat blocarea a trei nave englezești cu singurul Le Duquesne și corveta Fauvette , intrând în port, cu cele două nave spaniole capturate, spre marea admirație a cetățenilor. care a întâmpinat ca erou. Navele capturate erau încărcate cu sume considerabile de lingouri de aur și argint . [29]

Alocat echipei din Toulon, a preluat comanda navei L'Heureux . La 16 noiembrie 1793 [30] a fost numit contraamiral , [8] confirmat ulterior prin decret din 2 septembrie 1794 . În cursul anului 1794 a fost demis, pentru a fi apoi reintegrat în grad în același an și transferat la Brest . După ce a urmat toate etapele procesului amiralului d'Estaing, când a fost condamnat la ghilotină, a făcut un ocol pentru a ajunge la Paris, unde și-a luat rămas bun de la vechiul său prieten. [31] În această perioadă turbulentă, Vence și-a pierdut și fratele și nepotul, ambii condamnați la moarte, fiind considerați realiști. [32] Ajuns la Brest a preluat comanda unei echipe navale [33] care, după un timp, a escortat un convoi de la Bordeaux de -a lungul coastei atlantice până la Lorient. Atacat de o echipă navală sub comanda amiralului William Cornwallis , [8] a trebuit să se refugieze în Belle Île , [8] unde s-a oprit pentru a aștepta momentul schimbării mareelor, pentru a pleca la momentul potrivit ajungând la Lorient. . Împotriva părerii lui Kerguelen [34] care împărtășea ideea lui Vence de a aștepta evoluția valurilor, comisarii Convenției prezenți la Brest și amiralul Louis Thomas Villaret de Joyeuse au trimis o echipă, pentru a-l ajuta și a se alătura ei diviziune la înălțimea insulei Groix . [34] Această ieșire a devenit un dezastru, cunoscut sub numele de Bătălia de la Groix , în care numeroase nave franceze nu au respectat ordinele viceamiralului Villaret de Joyeuse.

Apoi a îndeplinit funcțiile de atașat militar al portului Lorient în perioada 24 iunie - 8 decembrie 1795 , preluând astfel comanda unei divizii navale. La sfârșitul anului a devenit comandant al portului Brest, pentru a deveni ulterior adjunct la comanda amiralului Villaret de Joyeuse. Având în vedere expediția în sprijinul revoltatorilor irlandezi, el a devenit comandant al celei de-a doua echipe, dar s-a opus intens, împreună cu Villaret de Joyeuse, [35] realizării acestui proiect. [8] Cei doi amirali și-au motivat opoziția față de starea generală de armament a navelor, [35] lipsa dramatică a echipajelor experimentate și absența dispozițiilor de rezervă. Autoritățile politice au înlocuit imediat Villaret de Joyeuse cu Justin Bonaventure Morard de Galles , [35] și Vence cu François Joseph Bouvet de Précourt . [35] Două luni mai târziu, expediția sa dovedit a fi un eșec complet. [36]

Timpul său la Toulon

Portretul lui Jean Gaspard de Vence.

După lovitura de stat din 18 Fructidoro [8] a fost numit comandant al arsenalului de la Toulon [8] și în această calitate, în concert cu Najac , [37] în vederea campaniei pentru cucerirea Egiptului proiectată de Napoleon Bonaparte , a sprijinit pregătirea marii flote de invazie și a echipei de sprijin naval sub ordinele amiralului Brueys . [38] În timpul șederii sale la Toulon pentru pregătiri, a primit zilnic vizite de la Bonaparte [39] în studiul său și, uneori, discuțiile dure au fost temperate de prezența fiicei sale, căreia Bonaparte i-a arătat multă afecțiune. După plecarea flotei, el a asigurat baza logistică pentru Italia , Malta și Egipt și pregătirea unei a doua echipe de treizeci și opt de nave destinate să întărească armata din Bonaparte. El a venit în mod repetat să finanțeze din propriul buzunar echipamentul acestor nave și echipajele lor, din cauza lipsei de finanțare pentru acestea. A intrat în necazuri cu municipalitatea din Toulon pentru că a eliberat un ofițer naval încarcerat pentru că a fost denunțat ca emigrant. Intrând în conflict cu amiralul Eustache Bruix , la 25 mai 1799 a fost transferat la comanda bazei Rochefort . Cu toate acestea, Consiliul secolului al șaisprezecelea [8] a anulat acest transfer, ordonându-le să-și reia comanda la Toulon la 3 septembrie a aceluiași an.

În perioada consulatului din 20 iulie 1800 , data oficială a înființării acestei noi instituții, a fost numit prefect maritim din Toulon. În timpul acestui post, el a continuat să păstreze întotdeauna corespondența cu trupele franceze care au rămas în Egipt, sub comanda generalului Kleber . El a planificat constituirea unei echipe de salvare, sub comanda contraamiralului Honoré-Joseph-Antoine Ganteaume , destinat inițial să funcționeze pe coasta barbarilor. El l-a ajutat pe amiralul Charles-Alexandre Léon Durand Linois și pe adjutantul general Pierre Devaux în timpul bătăliei de la Algeciras , care a avut loc la 6 iulie 1801 . În cursul acestei bătălii, marina franceză a luat o răzbunare acerbă asupra câștigătorilor lui Aboukir . Cu acțiunile sale, el a contribuit mult la slăbirea pirateriei berbere care predomină în Marea Mediterană.

În 1802 a fost numit comandant al unei echipe navale staționate la Brest. La scurt timp după aceea, a fost transferat în calitate de bucătar-șef de escadre la Boulogne , unde Bonaparte concentra o armată în vederea invaziei Angliei. El a criticat aspru proiectarea bărcilor plate destinate transferului trupelor terestre, spunând că sunt cochilii vechi de nuc [40] și nu sunt potrivite pentru trecerea Canalului Mânecii , exprimându-și scepticismul cu privire la valoarea flotilei Camp de Boulogne. După aceasta, el a fost pensionat în 1803 , [8] în timp ce promovarea sa la gradul de viceamiral era luată în considerare. S-a retras în moșiile sale din Vaulichères [8] lângă Tonnere , pentru a produce vin [6] și a murit aici din cauza unei răceală [8] la 12 martie 1808 . [8]

De-a lungul vieții sale, Jean Gaspard de Vence a fost întotdeauna un francmason, [8] cunoscut sub numele de al doilea expert și sub numele de cavaler Rose-Croix în cadrul lojei La Douce Union à Grenada în 1785; [8] Mai târziu a fost membru al Lojei Les Amis Réunis din Auxerre din 1804. [8] Loja Maritimă Contre-amiralul Vence nr.2 a fost numit în onoarea sa. [8]

Familia lui

În 1784 Jean Gaspard de Vence s-a căsătorit cu o Wurttemburgess originară din Besigheim , numită Marie-Marguerite von Wettener de Brondout, fiica cavalerului Jean-Henry von Wettener și a Pierrette Girardin de Brondout. Din această unire s-au născut doi copii:

  • Jean-Anthelme de Vence (1785-1802), purtător de etalon (enseigne de vaisseau), care va pieri în Martinica [41] s-a îmbarcat pe vasul Le Formidable , aflat atunci sub comanda lui Pierre Dumanoir le Pelley .
  • Marie-Jeanne-Nicolas de Vence (1791-1870), care în 1812 s-a căsătorit cu căpitanul de navă Auguste-Joseph Dumas (1772-1845), care tocmai se întorsese din Anglia după șase ani de captivitate. Dumas a servit mai târziu ca asistent al ministrului marinei, apoi ca comandant al Compagniei des Gardes du Pavillon la ducele de Angoulême, mare amiral al Franței și maior general al marinei în portul Lorient. A fost decorat cu Ordinul Sf. Ludovic , cu Ordinul Regal al Legiunii de Onoare și decorul Lys . Auguste-Joseph Dumas, corespondent al Comtei de Chambord , era fiul lui Pierre Dumas, ofițer al regimentului Artois, ulterior negustor, și al Catherine Durand Elbos, era și vărul baronului Jean-Joseph de Boissieu Salvaing . Martorii nunții au fost Denis Decrès și Honoré-Joseph-Antoine Ganteaume , mărturisind simpatia de care s-au bucurat aceștia în memoria lui de Vence, care a murit cu patru ani mai devreme. Cuplul a avut trei copii: Marie-Charlotte Amelia (1813-1878), care s-a căsătorit mai întâi cu Edward Louis Vandeuvre, fiul lui Pierre-Prudent Vandeuvre-Bazile, deputat în cadrul Restaurării, și apoi, în al doilea rând, Pierre-Louis Menard, notar la Paris. Charles-Auguste-Edme (1814-1840), un ofițer zouave ucis în bătălia dealului Mouzaïa . Charles Joseph Dumas-Vence (1823-1904), contraamiral, căsătorit cu Mathilde Goüin, nepotul ministrului Alexandre Goüin .

Onoruri

Cavalerul Ordinului Sfântului Ludovic - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Sf. Ludovic
- 24 ianuarie 1780.

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ de Vance 1787 , p. 2 .
  2. ^ a b Chaudon 1812 , p. 528 .
  3. ^ René Borricand, Nobiliaire de Provence , Éditions Borricand, 1976.
  4. ^ de Vance 1787 , p. 3 .
  5. ^ Împreună cu familia Clary a participat și la fabricarea săpunului de Marsilia.
  6. ^ a b c d e f Beauvais de Préau, Voïart 1822 , p. 230 .
  7. ^ a b c d e de Vance 1787 , p. 4 .
  8. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x Van Hille 1998 , p. 525 .
  9. ^ a b de Vance 1787 , p. 19 .
  10. ^ de Vance 1787 , p. 20 .
  11. ^ de Vance 1787 , p. 21 .
  12. ^ Nava cu velă lateen, echipată cu 14 tunuri de 6 kilograme, cu un echipaj de 120 de oameni.
  13. ^ Michel René Hilliard d'Auberteuil, Histoire de l ' Aministration de Lord North , Couturier imprimeur, Londres și Paris, 1784.
  14. ^ de Vance 1787 , p. 22 .
  15. ^ a b c d e de Vance 1787 , p. 38 .
  16. ^ Ca o prevenire pentru a evita de piller et égorger les habitants de l'île qu'il viennent de conquérir au nom du Roi.
  17. ^ a b de Vance 1787 , p. 31 .
  18. ^ de Vance 1787 , p. 26 .
  19. ^ a b de Vance 1787 , p. 27 .
  20. ^ a b c d e f g de Vance 1787 , p. 28 .
  21. ^ a b c d e f de Vance 1787 , p. 29 .
  22. ^ a b c d e de Vance 1787 , p. 30 .
  23. ^ de Vance 1787 , p. 45 .
  24. ^ Comte d'Estaing a fost considerat un intrus în Marina Regală. Venea din infanterie și, dacă nu lipsea de curaj, nu arătase abilități navale de natură să justifice avansarea la gradul de amiral.
  25. ^ a b c d e de Vance 1787 , p. 40 .
  26. ^ Journal de Bachaumont , Mémoires secrets for servant in the history of the Republique des Lettres en France since 1762 jusqu'à nos jours (1789) și Publication de Mémoire et Consultation pour JG VENCE (1787).
  27. ^ Georges Fleury , Le Corsaire Pléville le Pelley , Flammarion 2000.
  28. ^ Pierre Grandchamp, La mission de Pléville-le-Pelley à Tunis (1793-1794) , 1921.
  29. ^ Charles Rouvier, Histoire des marins français sous la République, de 1789 à 1803 , 1868.
  30. ^ 26 Brumaire al anului 2.
  31. ^ Jacques Michel, La vie aventureuse et mouvementée de Charles-Henri comte d'Estaing , Ediția Jacques Michel, 1976.
  32. ^ Fratele mai mare Jean Baptiste (1729-1793) a fost căpitan de navă comercială, corsar și negustor din Santo Domingo și Marsilia, care primise o sabie de la Ludovic al XV-lea pentru curajul său și a fost ghilotinat ca regalist. Fiul fratelui său, Nicolas-Jean-Baptiste (1771-1793), administrator al Bouches-du-Rhône, deputat la Convenția de la Bourges , a fost ghilotinat ca contrarevoluționar la 13 septembrie 1793, la fel ca unul dintre verii săi de către a mamei Michel Francois Caudière (1735-1794), avocat și președinte al Comitetului general al secțiilor, executat la data de 17 a anului II.
  33. ^ Era format din 3 vase, 7 fregate și două corvete.
  34. ^ a b Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec , Relation des combats et des évènements de la guerre maritime de 1778 between France and l'Angleterre , 1796.
  35. ^ a b c d Donolo 2012 , p. 88 .
  36. ^ Donolo 2012 , p. 90 .
  37. ^ Cine a fost Ordonnateur de Marine la Toulon și organizator al logisticii expediției în Egipt.
  38. ^ Clément de La Jonquière, L'expédition d'Égypte 1798-1801. / Michèle Battesti, La bataille d'Aboukir, 1798: Nelson contrar strategiei de Bonaparte , 1998
  39. ^ Donolo 2012 , p. 101 .
  40. ^ Véritables coquilles de noix .
  41. ^ Alexandre Moreau de Jonnès , Aventures de guerre au temps de la République et du Consulat , T. 2, 1858.

Bibliografie

  • ( FR ) François Babié de Bercenay, L. Beaumont, Galerie militaire: ou notices historiques sur les généraux en chef, généraux de division etc. Vol . 6 , Paris, Chez Barba Libraire, 2010.
  • ( FR ) M. Bajot, Annales Maritimes et Coloniales. Vol . 1 , Paris, Imprimerie Royale, 1817.
  • ( FR ) Charles Théodore Beauvais de Préau, Jacques Philippe Voïart, Victoires, conquêtes, désastres, revers et guerres civiles des Français de 1792 to 1815 , Paris, CLF Pauckoucke Editeur, 1822.
  • ( FR ) Louis-Mayeul Chaudon, Dictionnaire historique, critique et bibliographique: contain les vies des hommes illustres, célebres ou fameu, de tous le pays and tous les siècles. Vol . XVII , Paris, L'Imprimerie de Prudhomme Fils, 1812.
  • (EN) William S. Cormack, Revoluția și conflictul politic în marina franceză din 1789 până în 1794, Cambridge, Cambridge University Press, 2002, ISBN 0-521-89375-5 .
  • ( FR ) Jean Gaspard De Vence, Memoire et Consultation, pour Jean Gaspard Vence, ci-devant Capitaine de Port à la Grenade , nommé par le Roi Chevalier de Saint-Louis, le 14 Janvier 1780, Appellant d'une Sentence des Juge - Confuls de Paris; Contre u fieur Doré, Intimé. , Parigi, Chez NH Nyon, Imprimeur du Parlement, 1787.
  • Luigi Donolo, Il Mediterraneo nell'Età delle rivoluzioni 1789-1849 , Pisa, Pisa University Press, 2012, ISBN 978-88-6741-004-0 .
  • ( FR ) Joseph Francois Gabriel Hannequin, Biographie Maritime ou notice historiques sur la vie et les campagnes des Marins celébrès françaie et étrangers. Vol.1 , Paris, Regnault Éditeur, 1835.
  • ( EN ) Michael A. Palmer, Command at Sea: Naval Command and Control since the Sixteenth Century , Harvard, Harvard University Press, 2009, ISBN 0-674-01681-5 .
  • ( FR ) Maurice Loir, Jean Gaspard Vence, corsaire et amiral 1747-1808 , Paris, Libraire militaire de L. Baudoin, Imprimeur-éditeur, 1894.
  • ( EN ) Denis Piat, Mauritius: On the Spice Route 1598-1810 , Singapore, Editions Didier Millet P.te Ltd., 2010, ISBN 978-981-4260-31-2 .
  • ( FR ) Jean-Marc Van Hille, Les vicissitudes d'un marin provençal, le contre-amiral Jean Gaspard Vence , Paris, Éditions du Service Historique de la Marine, 1998.

Periodici

  • Giuliano da Frè, Il vallo di legno , in RID-Rivista Italiana Difesa , No.10, Chiavari, Giornalistica Riviera Soc. Coop. arl, ottobre 2005, pp. 82-97.

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 27177888 · ISNI ( EN ) 0000 0000 4862 8391 · LCCN ( EN ) n2001033876 · GND ( DE ) 130687022 · BNF ( FR ) cb12536187j (data) · CERL cnp01350174 · WorldCat Identities ( EN )lccn-n2001033876