Jeep Renegade

Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea pentru Jeep CJ Renegade (1970-1986), consultați Jeep CJ .

Jeep Renegade
Descriere generala
Constructor	FCA SUA
Tipul principal	SUV
Producție	din 2014
Euro NCAP (2014 [1] )
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4230 m m
Lungime	1800 mm
Înălţime	1690 mm
Etapa	2570 mm
Masa	de la 1395 la 1610 k g
Alte
Asamblare	Brazilia : Goiana China : Canton Italia : Melfi
Stil	Mark Allen [2] cu Jeremy Glover și Ian Hedge (Jeep Style Center)
Aceeași familie	Fiat 500X și Fiat Toro ( platformă mică FGA ) Jeep Compass II
Mașini similare	Mini Countryman Nissan Juke Opel Mokka Suzuki Vitara Volkswagen T-Roc

Jeep Renegade (numele de cod 520 ) este un SUV mediu-mic produs de producătorul american de mașini FCA US (și comercializat sub marca Jeep ) începând cu 2014 în fabrica Fiat-SATA din Melfi , din 2015 în noua fabrică braziliană din Goiana. ( Pernambuco ) și din aprilie 2016 în China în fabrica din Canton a GAC-FCA , sucursala chineză a grupului FCA în co-asociere cu producătorul GAC Group . ^[3]

Context și profil

Renegade este un SUV mediu-mic produs de producătorul american de automobile, precum și al doilea produs dezvoltat de companie folosind tehnologia grupului Fiat (după a cincea serie Cherokee ). Renegade se potrivește ca model de intrare pentru gama Jeep atât în ​​ceea ce privește dimensiunea, cât și prețul. De asemenea , este primul Jeep nu a produs în America de Nord, de fapt, este asamblat în Italia, la fabrica de Fiat SATA în Melfi și , ulterior , în noua uzină Fiat din Pernambuco in Brazilia folosind Wide 4x4 SUA mici platforma , cea mai recenta evolutie a mica platformă modulară care împarte cu Jeep Compass .

Rezultatul proiectului BU , Renegade își moștenește numele dintr-o serie de fitinguri de top care au caracterizat versiunile Jeep CJ-5 în anii 70 și 80, numite CJ-5 Renegade Mark 1 și mai târziu CJ-5 Renegade II . ^{[4] [5]}

Debut

Renegade a debutat la Salonul Auto de la Geneva în martie 2014 ^[6] ; debutul de previzualizare pe continentul european a fost ales deoarece segmentul SUV mediu-mic se bucură de un mare succes în Europa datorită numeroaselor modele propuse și de aceea Italia a fost aleasă ca loc de producție. Renegade este, de asemenea, conceput ca un model global destinat să fie vândut în peste 100 de piețe din întreaga lume (unitățile destinate piețelor nord-americane, europene și asiatice sunt produse în Melfi) ^[7] .

Liderii anunță, de asemenea, producția modelului la fabrica Goiana din regiunea Pernambuco din Brazilia pentru piața sud-americană și în China la o nouă fabrică din Canton , provincia Guangdong, datorită joint-venture-ului GAC Fiat pentru a evita impozitele. mașini. ^[8]

În iunie 2014, vânzările în Europa încep cu lansarea versiunii Opening Edition produsă într-o ediție limitată. ^[9]

Proiecta

Exterioare

Detaliul luminii din spate a unui renegat; rețineți modelul intern "X" care acționează ca un indicator de direcție în Italia, în timp ce pentru piața SUA acționează ca o treaptă de mers înapoi. Amintiți-vă recipientele de benzină ale Jeep-urilor militare

Din punct de vedere stilistic, designul (dezvoltat sub supravegherea lui Mark Allen, șeful centrului de stil Jeep ^[2] ) preia formele clasice ale Jeep-urilor, îndepărtându-se de recentul Cherokee și evoluând stilul unghiular și voluminos care caracterizează multe modele de casa precum Patriot , Wrangler și Grand Cherokee. Caroseria este un 5-uși cu 2 volume, cu o cabină de 5 locuri.

Are o față masivă cu faruri circulare și o grilă cu șapte benzi tipice stilului Jeep și este introdus, de asemenea, un acoperiș panoramic opțional numit My Sky, care este format din panouri din poliuretan reglabile electric și detașabile. ^[10] De asemenea, pe acoperișul My Sky există un motiv stilizat în formă de „X”, care se regăsește în luminile spate caracteristice și care, potrivit designerilor, este inspirat de rezervoarele de combustibil plasate la capetele caroseriei de bătrânul Willy folosit în „armată”. ^[11] Luminile din față și din spate sunt echipate cu lămpi cu halogen , acestea din urmă diferind ușor în ceea ce privește modelele pentru piața SUA. Neavând obligația luminilor de ceață spate, luminile de mers înapoi se află în interiorul „X”, în timp ce opririle îndeplinesc și funcția de indicatoare de direcție, cu excepția celei de-a treia lumini de stop care nu aprinde intermitent niciodată. De asemenea, pentru piața din SUA, marcajele laterale, în jargon, luminile laterale, fața portocalie și spatele roșu sunt furnizate standard.

Interior

Interiorul unui renegat

Stilul interioarelor urmează calea stilistică numită Tek-Tonic propunând forme voluminoase și masive care reflectă stilul caroseriei cu culori contrastante pentru finisaje. ^[12] Sistemul multimedia este Uconnect cu ecran dublu tactil pentru instrumentare și comenzi în centrul tabloului de bord: instrumentarea are un LCD de 7 ", în centrul tabloului de bord există posibilitatea de a instala sistemul de 5" sau 6,5 " care integrează toate conexiunile radio, Bluetooth, navigație prin satelit și conectivitate Wi-FI sau Aux pentru smartphone-uri. Designerii au stilizat materialele plastice care alcătuiesc baza suportului pentru mănuși / pahare (în partea inferioară a tabloului de bord) cu o hartă topografică a deșertul Moabului , de asemenea, în partea superioară a sistemului central UConnect pe materiale plastice este imprimat „Din 1941”, anul nașterii lui Willys. ^[13]

Mașina împarte numeroase componente mecanice cu modelele Jeep Compass și 500X , urmând o politică de reducere a costurilor de producție, în plus, unele butoane și comenzi sunt partajate cu alte mașini din grupul FCA.

Tehnică

Mecanică

Platforma mică în timpul testelor de dezvoltare ale Fiat 500X și Jeep Renegade, sub camuflaj și caroserie temporară a 500L

Renegade are 4,23 metri lungime, 1,69 metri înălțime și 1,80 metri lățime, cu un ampatament de 2,57 metri. Etajul de bază este Small SUA Wide 4x4 . Jeep Renegade are un model MacPherson de tip Chapman atât în ​​față, cât și în spate ^{[14] [15]} ; în special, totuși, partea din spate a platformei este derivată parțial de la Cherokee cu care împarte și sistemele de tracțiune integrală. Sunt introduse și amortizoarele din față și din spate ale valvei FSD ( amortizare selectivă a frecvenței ) Koni. De fapt, mașina a fost proiectată pentru a garanta o eficiență maximă pe toate tipurile de asfalt și este disponibilă cu trei tipuri de tracțiune: față, Active Drive complet simplu și Active Drive Low complet. Modelele cu tracțiune integrală Active Drive au dispozitivul electronic de deconectare și transmisie a puterii (PTU) a punții spate electronice deja adoptat de Cherokee și Chrysler 200 , care comunică continuu cu unitatea de comandă și cu numeroși parametri precum controlul tracțiunii . Active Drive Low adaugă în schimb tracțiunea integrală, care are un raport de reducere final de 20: 1 la prima treaptă de viteză. Toate sistemele cu tracțiune integrală au selectorul de tracțiune Selec-Terrain în 4 moduri. ^[16]

2016 Jeep Renegade 2.0 MultiJet 4WD Trailhawk

Versiunea Trailhawk 4x4 are tracțiune Active Drive Low și se caracterizează prin vocația mai mare pentru off-road cu componente specifice de asamblare și caroserie: mașina este cu 20 mm mai înaltă de sol, bare de protecție specifice cu plăci de protecție și cârlige de remorcare sunt introduse în față și în spate , Unghi de apropiere de 30,5 grade cu unghi de lovire de 25,7 grade și unghi de plecare de 34,3 grade, capacitate de vadare de 480 mm. Sistemul Selec-Terrain din versiunea Trailhawk are 5 moduri de conducere.

Motoare

Gama de motoare este formată din cinci motoare: trei pe benzină și două Diesel cu diverse puteri și până la 16 combinații diferite între motoare și transmisii. Motorul de bază este benzina Fiat 1.4 Multiair Turbo 16V de 140 CP produsă la Termoli, disponibilă cu cutie manuală Fiat C635 cu 6 trepte sau transmisie automată cu 6 trepte Fiat DCT C635 cu dublu ambreiaj, 1.4 Multiair Turbo 16V 170 CP cu automată ZF 9HP cutie de viteze. (versiunea 948TE) cu 9 trepte cu buton în centrul tabloului de bord pentru a gestiona comenzile (fără pârghia clasică) moștenite de la Chrysler 200 și un 1.4 Multiair Turbo de 160 de cai destinat doar pieței americane cu un Fiat C635 cutie de viteze manuală. Al doilea motor este un Fiat E-TorQ 16V aspirat natural produs în Brazilia , alimentat cu benzină (sau etanol) cu 110 cai putere și este cuplat la o cutie manuală cu 5 trepte Fiat C510. A treia benzină este un Chrysler Tigershark de 2,4 litri cu tehnologie Multiair aspirat de la 184 cai putere cu transmisie automată ZF 9HP cu 9 trepte (încă versiunea 948TE). În 2018, motorul Multiair de 1,4 litri va fi înlocuit cu motoare pe benzină de 1,0 litri cu 120 de cai putere și 1,3 litri cu 150 și 180 de cai putere.

Dieselul este clasicul Multijet cu patru cilindri produs la uzina Fiat FMA din Pratola Serra , 1,6 litri cu 120 cai putere combinat cu o cutie de viteze manuală C635 cu 6 trepte și 2,0 litri 120 CP, 140 sau 170 cai putere cu cutie manuală C635 sau automată ZF 9HP. ^[17]

Motoare

Restilizare 2018

Renegat după restilizarea din 2019

În 2018, Renegade este actualizat semnificativ în electronica de la bord și în sistemul de infotainment. Designul interior primește o nouă consolă centrală și, în modelul din 2019, luminile cu LED-uri apar și pe acest model pentru prima dată. Datorită introducerii diferiților senzori, camere și dispozitive electronice de asistență a conducătorului auto, inclusiv asistență la șofer, regulator de viteză adaptiv și asistență la bandă, Jeep Renegade garantează, la cererea șoferului, o experiență de conducere autonomă de nivel 2.

În modelul 2018, sistemul de infotainment este, de asemenea, revizuit cu un nou procesor mai puternic și un afișaj mai generos variind de la 7 "la 8,4" din versiunea cu navigator. Afișajele sunt multitouch și meniurile pot fi personalizate, oferind, de asemenea, posibilitatea de a regla aerul condiționat și navigarea cu comenzi vocale. Desigur, compatibilitatea Android Auto și Apple CarPlay este garantată.

Versiunile Limitată și Longitudine primesc acum o priză USB pe spatele cotierei dedicată pasagerilor care stau pe scaunele din spate.

Motoare

Cu Modelul Anului 2019, Renegade înlocuiește motoarele pe benzină FIRE cu Firefly proiectat de FCA.

1.0 este oferit doar cu o cutie de viteze manuală, în timp ce 1.3 este oferit exclusiv cu o cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj.

Utilizarea de către oamenii legii

Jeep Renegade of Carabinieri

Renegatul este folosit, în ambele versiuni, de diferite agenții de aplicare a legii italiene, inclusiv poliție ^[18] , carabinieri ^[19] , Guardia di Finanza , poliție penitenciară și pompieri ^[20] ; este răspândit în rândul organelor de poliție municipale ale municipalităților italiene.

Din 2020 este adoptat de armata italiană , fiind utilizat pentru operațiunea Drumuri sigure .

Renegatul este angajat în străinătate de Jandarmeria Republicii San Marino .

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Jeep Renegade

linkuri externe

• Site oficial , pe jeep-official.it .

Jeep
Autoturisme	Din trecut CJ · Comanche · Comandant · Gladiator · Wagoneer · Patriot In productie Cherokee · Busolă · Gladiator · Grand Cherokee · Grand Commander · Renegade · Wrangler
Stellantis

Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini