JiR

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
JiR
Motociclism IlmorX3-003.png
Logo JIr.jpg
țară Călugăr Călugăr
Numele complet Japonia Italia Racing [1]
Categorii Moto2
Site Place des Moulins - Le Continental B - 98000 - Principatul Monaco
Manager de echipa Gianluca Montiron
Șoferi în 2015
Moto2 4 elvețian Randy Krummenacher
Motociclete în 2015 Kalex
Anvelope în 2015 Dunlop

JiR este o echipă de motociclete cu sediul în Principatul Monaco .

Istorie

Bazele acestei echipe s-au născut în 2003 când echipa Honda Pramac , cu Gianluca Montiron în calitate de manager de echipă, l-a angajat pe Makoto Tamada . Această echipă a fost însărcinată să testeze comportamentul anvelopelor Bridgestone pe Honda RC211Vs .

În anul următor, Tamada a concurat cu culorile echipei Camel Honda a lui Sito Pons , dar pilotul a fost urmat de o structură separată, condusă de Montiron însuși, datorită anvelopelor diferite utilizate de cei doi piloți care au concurat cu aceleași culori: Max De fapt, Biaggi a folosit Michelins , în timp ce Tamada a folosit Bridgestones.

Așa s-a născut echipa „JiR” (înregistrată cu numele Konica Minolta Honda) în Campionatul Mondial din 2005 , condus de Gianluca Montiron, cu pilotul japonez Makoto Tamada călătorind de data aceasta cu un Honda RC211V cu anvelope Michelin. Cel mai bun rezultat a fost un al treilea loc la Marele Premiu al Japoniei. Echipa continuă cu aceleași facilități în 2006, dar rezultatele sunt mai slabe decât în ​​2005.

În 2007 Shin'ya Nakano la înlocuit pe Makoto Tamada conducând noua Honda RC212V .

Pentru 2008 , echipa fuzionează cu Scot Racing (schimbându-și numele în „JiR Team Scot”), care a concurat în clasa 250 [2] și face ca Andrea Dovizioso să debuteze în MotoGP cu Honda RC212V cu anvelope Michelin , în timp ce în clasa 250 , japonezii Yūki Takahashi .

După despărțirea de Honda , a participat la Cupa Mondială Superstock 1000 în 2009 alături de doi tineri piloți: Federico Sandi (fiul lui Giovanni Sandi, mecanic șef al lui Max Biaggi) și Federico Biaggi (nepotul lui Max Biaggi), bicicletele sunt încredințate echipă, dar sunt dezvoltate direct de departamentul de curse Aprilia Racing . [3] Biaggi încheie sezonul pe locul 32 în clasamentul piloților, obținând 4 puncte, rezultatul unui al doisprezecelea loc obținut la Marele Premiu al Italiei desfășurat pe circuitul Monza , în timp ce Sandi încheie pe locul al XIX-lea în clasamentul general cu 15 puncte, cu cel mai bun rezultat în cursă locul opt întotdeauna în Marele Premiu al Italiei.

În 2010 , echipa a revenit la campionatul mondial cu numele JiR Moto2, participând la Moto2 cu Motobi - TSR și angajând doi rideri italieni, Mattia Pasini și Simone Corsi . Dar, după rezultatele fluctuante ale lui Mattia Pasini, patronul echipei îl înlocuiește cu Yusuke Teshima de la Marele Premiu al Cataloniei la GP Indianapolis , [4] în timp ce începea de la Marele Premiu San Marino, Alex De Angelis din San Marino se alătură Corsi , care ia o victorie începând de la „pole position” în Australia .

În 2011 , echipa a aliniat o singură bicicletă, de același model din anul precedent, confirmând De Angelis, care a terminat pe locul 4 în clasament cu o victorie, din nou în GP-ul australian .

Pentru 2012 , echipa revine pe teren două motociclete, conduse de cei doi noi piloți Johann Zarco și Eric Granado . Francezul Mike Di Meglio s-a aliniat la campionatul mondial din 2013 , care s-a accidentat încheind prematur sezonul și a fost înlocuit de diferiți piloți în ultimele curse. În Campionatul Mondial din 2014 , pilotul japonez Tetsuta Nagashima aleargă continuu pentru echipă, de asemenea înlocuit de mai multe ori de alți piloți.

În Campionatul Mondial 2015 , folosind un Kalex , pilotul elvețian Randy Krummenacher curse care la sfârșitul sezonului ajunge pe locul 21 în clasamentul general; în 2016 activitatea echipei în campionatul mondial a fost întreruptă.

Rezultate în MotoGP

Punctele și rezultatul final sunt suma punctelor obținute de ambii piloți (spre deosebire de clasificarea constructorilor), iar rezultatul final se referă la echipă și nu la producător.

An Motocicletă Anvelope Pilotii Steagul Spaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Qatar.svg Steagul Australiei.svg Steagul Turciei.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
2005 Honda RC211V M. Makoto Tamada 8 NP 8 Întârziere 14 7 7 10 10 3 12 Întârziere 8 8 9 103
Jurgen van den Goorbergh 6 14
An Motocicletă Anvelope Pilotii Steagul Spaniei.svg Steagul Qatar.svg Steagul Turciei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Australiei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
2006 Honda RC211V M. Makoto Tamada 10 14 10 6 7 9 7 11 11 Întârziere 11 13 14 10 10 5 12 96 10º
An Motocicletă Anvelope Pilotii Steagul Qatar.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Turciei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul San Marino.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
2007 Honda RC212V M. Shin'ya Nakano 10 10 13 Întârziere Întârziere 13 15 14 12 Întârziere 12 14 10 11 16 13 16 1447 10º
An Motocicletă Anvelope Pilotii Steagul Qatar.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul San Marino.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
2008 Honda RC212V M. Andrea Dovizioso 4 8 Întârziere 11 6 8 4 5 5 5 4 9 8 5 9 7 3 4174
Legendă Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte
Cursa nevalidă Necalificat / Neînceput Descalificat Retras / Neclasat.

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete