John Ross (explorator)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
John Ross

John Ross ( Stranraer , 24 iunie 1777 - Londra , 30 august 1856 ) a fost un explorator scoțian .

Fiul lui Andrew Ross a patra de Balsarroch, Reverendul de inch Wigtownshire , și Elizabeth Corsane, fiica lui Robert Corsane, Provost de Dumfries . În 1786, la vârsta de 9 ani, a intrat în Marina Regală . Primele sale experiențe în marină sunt în Marea Mediterană , el învață navigația în marea liberă în marina comercială înainte de a se întoarce în marină pentru războaiele napoleoniene . [1] În 1812 a fost numit comandant .

În 1817, după războaiele napoleoniene, interesul amiralității britanice și, în special, al lui John Barrow , al doilea comandant, s-a îndreptat din nou către căutarea pasajului nord-vestic . Barrow, în colaborare cu Joseph Banks , președintele Societății Regale , a pregătit planurile pentru două expediții arctice, una destinată la nord și condusă de David Buchan și cealaltă cu destinația navală spre strâmtoarea Davis , pentru aceasta din urmă, amiralitatea l-a contactat pe Ross care, după o cariera de treizeci de ani în marină, era aproape de pensionare.

1818: prima expediție arctică

În 1818, Ross a primit comanda expediției navale, obiectivele misiunii erau trecerea strâmtorii Davis , căutarea în Golful Baffin a unei modalități de a înconjura extremul nord-est al Americii pentru a se îndrepta spre strâmtoarea Bering , în timpul navigației pe care ar trebui să o aibă. a luat act de curenți, maree, starea gheții, efectuează experimente asupra magnetismului și colectează artefacte legate de științele naturii [1] . În aprilie a aceluiași an, navele Isabella , un ex- balenier și micul Alexander, cu locotenentul William Edward Parry la comandă, au pornit de la Londra [2] .

Au ajuns la Golful Baffin în august 1818 descoperind gurile de est ale Strâmtorii Jones (Jones Sound) și Strâmtoarea Lancaster (Lancaster Sound) și au mers pe ultima parte a mării până la intrarea Prince Regent Inlet . Prezența printre echipajul lui John Sacheuse, o Groenlanda de Sud inuk care au învățat limba engleză, a permis contactul extensiv cu Inuit populația de pe coasta de vest a Groenlandei. În echipaj se numărau și James Clark Ross , nepotul lui John și căpitanul Edward Sabine . În timp ce naviga în strâmtoarea Lancaster, Ross a devenit convins că strâmtoarea a fost închisă de un lanț muntos pe care l-a numit Munții Croker în onoarea primului secretar al Amiralității John Wilson Croker , în ciuda părerii contrare a lui Perry și Sabine, el a decis să nu continue navigând în strâmtoare.

La întoarcerea acasă, Ross și-a publicat relatarea despre călătorie, decizia de a nu continua explorarea și însăși existența lanțului muntos au fost în centrul unei dezbateri amare între Ross, subordonații săi și Barrow, controversa a reaprins când Sabine el la rândul său a publicat un raport de călătorie extrem de critic cu privire la conduita expediției. Ross a fost avansat la căpitan, dar nu i s-au atribuit nave, așa că s-a retras la Castelul North West, reședința pe care o construia lângă Stranraer [3] . În perioada de pensionare a devenit pasionat de navigația cu aburi, a scris și a publicat un tratat A Treatise on Navigation de către Steam dedicat navigației cu aburi în câmpurile militare și comerciale.

Expediția din 1829

Ross a încercat să obțină Amiralitatea să trimită o expediție cu vapoare în Arctica, Barrow, încă la comandă, a refuzat cererea. Apoi a contactat un cunoscut bogat, Felix Booth, proprietarul unei distilerii de gin care inițial a refuzat să finanțeze proiectul, dar apoi, după abolirea consiliului de longitudine și a premiilor aferente, a fost de acord să sponsorizeze expediția.

Victory , o mică navă cu aburi, a fost echipată cu echipament științific și provizii timp de o mie de zile, printre voluntarii care au răspuns la apelul lui Ross s-au numărat George Back care a fost respins deoarece ofițerii au fost deja numiți și Henry Parkyns Hoppner , potrivit comandantului De asemenea, Perry on the Alexander a renunțat [1] . Victoria , comandată de John cu nepotul său James Clark Ross ca deputat, a părăsit Londra la 23 mai 1829.

La 6 august, Victoria a intrat în strâmtoarea Lancaster, s-a îndreptat spre sud în Prince Regent Inlet, a oprit la Fury Beach, a încărcat provizii abandonate în Fury (barca de expediție a lui Perry din 1825), a continuat spre sud și în septembrie a trebuit să se oprească din cauza avansul gheții, popasul de iarnă s-a făcut într-un golf pe care l-au numit Felix Harbor în onoarea finanțatorului întreprinderii [4] .

Nava a fost închisă de gheață timp de trei ani, în această perioadă au explorat pe jos o parte din pământul regelui William cu ajutorul unui grup de inuit care campaseră lângă barcă, James Clark Ross a situat polul nord magnetic pe coasta de vest a Boothiei . În primăvara anului 1832, Ross a decis să abandoneze victoria și a îndreptat echipajul către plaja Fury, a construit un adăpost, a reparat bărcile de salvare Fury și s-a îndreptat spre Golful Baffin în căutarea flotelor de vânătoare de balene, întreprinderea a eșuat din cauza gheții care bloca strâmtoarea Lancaster. apoi a petrecut a patra iarnă în Arctica. În august 1833 s-a deschis un coridor de apă și pe 26 august au văzut Isabella , balenierul primei expediții a lui Ross. La 12 octombrie s-au întors la Londra, unde au fost întâmpinați într-un mod triumfător, în 1834 Ross a fost cavalerizat. În cei patru ani petrecuți în condiții extreme, doar trei bărbați muriseră și unul își pierduse vederea [1] .

Această expediție a dat naștere și unor controverse amare, pe de o parte cu nepotul său, pentru că John a vrut să-și ia tot meritul pentru descoperirea polului nord magnetic și, pe de altă parte, cu producătorul motorului Victory, cu privire la fiabilitatea căruia Ross s-a exprimat negativ. Barrow, într-o publicație din 1846, și-a confirmat judecata negativă asupra primei expediții, respingând-o pe cea de-a doua drept „speculație privată”, care nu s-a încheiat în tragedie numai datorită experienței lui James Clark Ross [1] .

1850: a treia expediție

Ross a fost numit consul britanic la Stockholm, unde a rămas până în 1846, la întoarcere a fost unul dintre primii care și-a exprimat îngrijorarea pentru soarta expediției lui John Franklin , care plecase în 1845 și despre care nu a existat nicio știre . În februarie 1847 s-a oferit să conducă o expediție de cercetare, dar Amiralitatea a considerat inițiativa prematură, când în anul următor s-a decis să plece în căutarea lui Franklin. John Ross a fost considerat prea vechi și comanda a fost încredințată lui James Clark Ross.

Doi ani mai târziu, Ross a preluat comanda unei expediții de cercetare finanțate de Hudson Bay Company și la 72 de ani, la bordul Felix , a început a treia călătorie în Arctica. Barca era slab echipată și trebuia să recurgă la provizii de la alte bărci. Ross s-a întors în Anglia în 1851, a fost promovat contraamiral și a ieșit la pensie, a petrecut ultimii ani cu o stare de sănătate precară între Stranraer și Londra, a murit la Londra în 1856 și a fost înmormântat în cimitirul Kensal Green .

Publicații

  • 1819 - O călătorie de descoperire, făcută sub ordinele Amiralității, în navele Majestății Sale Isabella și Alexandru, în scopul explorării Golful Baffin și cercetării probabilității unui pasaj nord-vestic Londra: J. Murray.OCLC 4559652
  • 1828 - A Treatise on Navigation by Steam: Comprending a History of the Steam Engine London: Longman, Rees, Orme, Brown, and GreenOCLC 65266621
  • 1835 - Povestea unei a doua călătorii în căutarea unui pasaj de nord-vest și a unei reședințe în regiunile arctice în anii 1829, 1830, 1831, 1832, 1833 (împreună cu James Clark Ross) Londra: AW Webster.OCLC 1113450

Notă

  1. ^ a b c d e ( EN ) Library and Archives Canada , la epe.lac-bac.gc.ca . Adus la 15 ianuarie 2016 .
  2. ^ (EN) Dictionary of Canadian Biography - John Ross , of biographi.ca. Adus pe 14 ianuarie 2016 .
  3. ^ (EN) Maurice James Ross, Pionieri polari: John Ross și James Clark Ross, McGill-Queen's University Press, 1994. Pg. 100 și următoarele.
  4. ^ (EN) Biblioteca Universității din Glasgow - Cartea lunii: povestea unei a doua călătorii în căutarea unui pasaj de nord-vest , pe special.lib.gla.ac.uk. Adus pe 21 ianuarie 2016 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 120 176 126 · ISNI (EN) 0000 0001 1086 2438 · LCCN (EN) n84177316 · GND (DE) 11935439X · BNF (FR) cb153423026 (dată) · BNE (ES) XX1530770 (dată) · ULAN (EN) ) 500 018 415 · NLA (EN) 35.463.399 · CERL cnp01261356 · WorldCat Identities (EN) lccn-n84177316