John Saxby
John Saxby ( Brighton , 1821 - 1913 ) a fost inginer englez .
Biografie
Născut în Brighton, John Saxby a devenit ucenic de tâmplar pentru London Brighton and South Coast Railway. Activitatea lui Saxby a fost desfășurată în curând în domeniul siguranței și semnalizării căilor ferate, prin invenția, în 1856 , a unui sistem de conectare de siguranță pentru dispozitive de stație, cum ar fi întrerupătoare și semnale. Dispozitivul pe care l-a inventat, care îi poartă numele, a interconectat, fără erori, toate comenzile corpurilor gării privind circulația trenurilor [1] .
Primul său sistem a fost instalat la joncțiunea Bricklayers'_Arms, de lângă Old Kent Road din sudul Londrei ; consta din 8 semafoare și 6 perechi de posturi de comandă pentru ruta de intrare și ieșire din gara London Bridge și curțile de transport de marfă din apropiere conectate la un post centralizat.
În 1856 Saxby a început să lucreze la Haywards Heath, construind echipamente de semnalizare și a încheiat un parteneriat cu John Stinson Farmer în 1862 . La fel ca Saxby și Farmer, aceștia au fost implicați în construcția echipamentului de pe șantierul Kilburn din Londra . În 1868, compania a produs primul sistem de semafor din lume pentru George Street din Londra, după un proiect al inginerului South-Eastern Railway John Peake Knight. În 1875, compania a produs prima sa frână mecanică care, prin conectarea frânelor fiecărui vehicul împreună, a sporit rezultatul. În 1878, fiul său James a construit prima fabrică de semnalizare feroviară și dispozitive de siguranță în Franța , la Creil, în Oise . Parteneriatul Saxby-Farmer s-a dizolvat în 1888 și anul următor filiala franceză a devenit parte a John Saxby Ltd. În 1901 compania fondată de Saxby a fuzionat cu mai mulți dintre concurenții săi pentru a forma Westinghouse Brake and Signal Company Ltd. Filiala franceză a devenit parte a United Technologies Corporation , o filială a grupului OTIS, în anii '70 . Ulterior, în 1985, compania a fost preluată de grupul Jeumont-Schneider.
John Saxby a murit la Hassocks, în Sussex, la 22 aprilie 1913. O placă din stația din Brighton îi comemorează memoria.
Brevet
Invenția sa a fost brevetată la Luxemburg la 12 octombrie 1888 cu n. 1041 [2] .
Notă
- ^ De la steamindex.com
- ^ Brevet referitor la îmbunătățirea dispozitivelor de blocare a semnalelor feroviare cu ac și pârghii , în Mémorial du Grand Duché de Luxembourg din 2 noiembrie 1888 n. 61 p. 578
linkuri externe
- lista inginerilor pe steamindex.com , pe steamindex.com .
- Debutul dezastruos al primelor semafoare din lume, Victorianistul , la thevictorianist.blogspot.co.uk .
- British Industry History, Grace's Guide , la gracesguide.co.uk .
- Placă în memorie în Brighton, pe openplaques.org , pe openplaques.org .
