John Surtees
John Surtees | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bursieri în 1964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Naţionalitate | Regatul Unit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motociclism | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Încetarea carierei | 11 septembrie 1960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automobilismul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categorie | Formula 1 , Formula 2 , Campionatul Internațional de Grand Touring , Campionatul Internațional de Prototip Sportiv, Campionatul CanAm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Încetarea carierei | 8 octombrie 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statistici actualizate la Marele Premiu al Statelor Unite din 1972 |
John Surtees ( Tatsfield , 11 februarie 1934 - Londra , 10 martie 2017 ) a fost un pilot de motociclete și șofer de mașini de curse din Marea Britanie . El este singurul pilot din istoria sportului cu motor care a câștigat titlul mondial atât în Campionatul Mondial , cât și în Formula 1 .
Carieră
Motociclism
Prima sa apariție în clasamentul campionatului datează din sezonul 1952, când a obținut un loc șase în clasa 500 , conducând un Norton la motocicleta Grand Prix Ulster .
Aparițiile în clasamentele următoare datează de la Campionatul Mondial din 1955, unde s-a prezentat, din nou cu un Norton, la începutul competițiilor din clasa 350 și unde, în clasa 250 , conducând un NSU , a câștigat din nou prima victorie pe ocazia GP Ulster.
Din ediția din 1956 a devenit șoferul oficial al MV Agusta cu care a cucerit toate succesele ulterioare.
Printre palmaresele sale se numără faptul că a obținut victoria în toate cele 350 și 500 de mari premii ale campionatului mondial din 1959 și că a câștigat cele trei 500 de titluri consecutive, din 1958 până în 1960 , precum și cele din 350 în 1958 și în 1959, obținând întotdeauna scorul teoretic maxim posibil: în acei ani, cele mai bune 4 rezultate obținute în timpul sezonului au fost luate în considerare pentru clasificarea finală, iar Surtees a obținut cel puțin 4 succese în fiecare an.
În total, a câștigat șapte titluri mondiale la curse de motociclete : din 1958 până în 1960 la clasa 350 , în 1956 și din 1958 până în 1960 la clasa 500 .
Automobilismul
În timp ce își continua cariera de motocicletă, în 1960 , a început să concureze și cu patru roți. A participat la Marele Premiu Monaco cu Lotus, dar s-a retras din cauza unor probleme mecanice, iar la Marele Premiu Britanic din Lotus a terminat pe locul doi. La sfârșitul sezonului următor, Enzo Ferrari i-a oferit un loc în echipa sa , dar John Surtees a refuzat, nefiind considerat pregătit pentru Maranello. [1]
Ferrari și relația dificilă cu echipa
Acordul a fost semnat la sfârșitul anului1962 . Surtees a luat titlul în 1964 și a câștigat 4 curse. Din nou, în 2021, el este amintit de echipa italiană ca unul dintre cei mai reprezentativi piloți ai acesteia [2] . A părăsit echipa după o dispută conform unor surse cu inginerul Eugenio Dragoni [3] , însă pentru o întrebare referitoare la ediția din acel an a celor 24 de ore de la Le Mans [4] .
Ultimii ani de carieră
Apoi a alergat pentru Cooper , Honda și BRM . În cele din urmă și-a fondat propriul grajd cu același nume fără a câștiga niciun succes.
De asemenea, a câștigat campionatul CanAm desfășurat în America de Nord .
Viata privata
Tatăl său Jack deținea o reprezentanță de motociclete, câștigătoare a Sidecar-ului South East Center în 1948.
John Surtees s-a căsătorit de trei ori, prima dată cu Patricia Burke în 1962; cuplul a divorțat în 1979. A doua soție a fost Janis Sheara, cu care s-a căsătorit în 1979 și a divorțat în 1982. Jane Sparrow a fost a treia soție, cu care s-a căsătorit în 1987 și cu care a avut trei copii, Leonora, Edwina și Henry . Acesta din urmă, de asemenea șofer, a murit la 19 iulie 2009 în timpul unei curse de Formula 2 , lovită în cap de o anvelopă desprinsă de o altă mașină.
Surtees a murit pe 10 martie 2017 la spitalul Georges din Londra din cauza problemelor respiratorii la vârsta de 83 de ani. [5] El se odihnește lângă fiul său Henry în Biserica Sfinților Petru și Pavel din Lingfield , Surrey .
Rezultate
Campionatul Mondial - Clasa 250
1955 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | NSU | NICI | NICI | - | NICI | - | 1 | - | 8 [6] | 7º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | În puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
MotoGP - Clasa 350
1955 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Norton | NICI | - | 4 | 3 | - | - | 3 | - | 11 [7] | 6º |
1956 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | MV Agusta | Întârziere | 2 | 1 | Întârziere | 14 [8] | Al 4-lea |
1957 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | MV Agusta | Întârziere | 4 | - | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 3 [9] | 10º |
1958 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | MV Agusta | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | 32 (48) [10] [11] | 1 º |
1959 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | MV Agusta | 1 | 1 | 1 | NICI | NICI | 1 | 1 | 1 | 32 (48) [10] [12] | 1 º |
1960 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | MV Agusta | 3 | 2 | 1 | NICI | NICI | 1 | Întârziere | 22 (26) [10] [13] | 1 º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | În puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Campionatul Mondial - Clasa 500
1952 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | 6 | 1 [14] | 18º |
1954 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | Întârziere | 0 |
1955 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton și BMW | 29 | Întârziere | Întârziere | 0 |
1956 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | MV Agusta | 1 | 1 | 1 | NP | 24 [15] | 1 º |
1957 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | MV Agusta | Întârziere | 2 | 1 | Întârziere | Întârziere | 4 | 17 [16] | 3º |
1958 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | MV Agusta | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 32 (48) [10] [17] | 1 º |
1959 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | MV Agusta | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | NICI | 1 | 1 | 32 (56) [10] [18] | 1 º |
1960 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | MV Agusta | 1 | 1 | Întârziere | 1 | 1 | 2 | 1 | 32 (46) [10] [19] | 1 º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | În puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Formula 1
1960 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Echipa Lotus | Lotus 18 | Întârziere | 2 | Întârziere | Întârziere | 6 | 14º |
1961 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yeoman Racing | Cooper T53 | Întârziere | 7 | 5 | Întârziere | Întârziere | 5 | Întârziere | Întârziere | 4 | 12º |
1962 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yeoman Racing | Lola Mk4 | Întârziere | 4 | 5 | 5 | 2 | 2 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 19 | Al 4-lea |
1963 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari | Ferrari 156 F1-63 | 4 | Întârziere | 3 | Întârziere | 2 | 1 | Întârziere | Întârziere | SQ | Întârziere | 22 | Al 4-lea |
1964 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari NART [21] | Ferrari 158 F1 | Întârziere | 2 | Întârziere | Întârziere | 3 | 1 | Întârziere | 1 | 2 | 2 | 40 | 1º |
1965 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari | Ferrari 158 F1 Ferrari 1512/512 F1 [22] | 2 | 4 | Întârziere | 3 | 3 | 7 | Întârziere | Întârziere | 17 | Al 5-lea |
1966 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari Cooper [23] | Ferrari 312 F1 Cooper T81 | Întârziere | 1 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 2 | Întârziere | 3 | 1 | 28 | 2º |
1967 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Honda Racing | Honda RA273 Honda RA300 | 3 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 6 | 4 | 1 | Întârziere | 4 | 20 | Al 5-lea |
1968 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Honda Racing | Honda RA300 Honda RA301 | 8 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 2 | 5 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 3 | Întârziere | 12 | 7º |
1969 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Owen Racing | BRM P138 BRM P139 | Întârziere | 5 | Întârziere | 9 | Întârziere | NP | NC | Întârziere | 3 | Întârziere | 6 | 11º |
1970 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Echipa Surtees | McLaren M7 Surtees TS7 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 6 | Întârziere | 9 | Întârziere | Întârziere | 5 | Întârziere | 8 | 3 | 18º |
1971 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Echipa Surtees | Surtees TS9 | Întârziere | 11 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | Întârziere | Întârziere | 11 | 17 | 3 | 19º |
1972 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Echipa Surtees | Surtees TS14 | Întârziere | NP | 0 |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | În puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Prototipuri sportive
Campionatul Internațional de Mare Turism
1962 | Grajd | Mașină | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Concesionari Maranello | Ferrari 250 GTO | Întârziere | 2 | |||||||||||||||||||||
1963 | Grajd | Mașină | ||||||||||||||||||||||
Scuderia Ferrari | Ferrari 250 P | 1 | Întârziere | 1 | Întârziere | |||||||||||||||||||
1964 | Grajd | Mașină | ||||||||||||||||||||||
Scuderia Ferrari | Ferrari 330 P Ferrari 275 P [24] | 3 | Întârziere | 3 | ||||||||||||||||||||
NART | Ferrari 250 LM Ferrari 250 GTO [25] | 2 | Întârziere | |||||||||||||||||||||
1965 | Grajd | Mașină | ||||||||||||||||||||||
NART | Ferrari 330 P2 | Întârziere | ||||||||||||||||||||||
Scuderia Ferrari | Ferrari 275 P2 Ferrari 330 P2 [26] | 2 | 1 | Întârziere | ||||||||||||||||||||
Lola | Lola T70 | Întârziere | ||||||||||||||||||||||
Concesionari Maranello | Ferrari 365 P2 | 2 |
Campionatul internațional de prototipuri sportive
1966 | Grajd | Mașină | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Scuderia Ferrari | Ferrari 330 P3 | 1 | Întârziere | |||||||||||||
1967 | Grajd | Mașină | ||||||||||||||
Lola | Lola T70 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | ||||||||||||
1970 | Grajd | Mașină | ||||||||||||||
Scuderia Ferrari | Ferrari 512 S | 3 | 2 | 3 |
24 de ore de la Le Mans
An | Clasă | Nu. | Anvelope | Mașină | Echipă | Copiloti | Turnuri | Pos. Absol. | Pos. Of Clasă |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | P. 3.0 | 23 | D. | Ferrari 250 P Ferrari 3.0L V12 | SpA Ferrari SEFAC | Willy Mairesse | 252 | DNF | DNF |
1964 | P. 5.0 | 19 | D. | Ferrari 330 P Ferrari 4.0L V12 | SpA Ferrari SEFAC | Lorenzo Bandini | 337 | 3º | 3º |
1965 | P. 5.0 | 19 | D. | Ferrari 330 P2 Spyder Ferrari 4.0L V12 | SpA Ferrari SEFAC | Ludovico Scarfiotti | 225 | DNF | DNF |
1967 | P +5.0 | 11 | F | Lola T70 Mk.III - Aston Martin Aston Martin 5.0L V8 | Lola Cars Ltd. / Team Surtees | David Hobbs | 3 | DNF | DNF |
12 Ore di Sebring
Anno | Scuderia | Costruttore | Vettura | Numero | Categoria | Classe | Co-Pilota | Giri | Risultato di classe | Risultato assoluto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | SEFAC Ferrari | Ferrari | Ferrari 250 P | 30 | Sport Prototipo | P 3.0 | Ludovico Scarfiotti | 209 | 1º | 1º |
1964 | SEFAC Ferrari | Ferrari | Ferrari 330 P | 21 | Sport Prototipo | P +3.0 | Lorenzo Bandini | 212 | 3º | 3º |
1000 km del Nürburgring
Anno | Scuderia | Costruttore | Vettura | Numero | Categoria | Classe | Co-Pilota | Giri | Risultato di classe | Risultato assoluto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari | Ferrari 250 P | 110 | Sport Prototipo | P 3.0 | Willy Mairesse | 44 | 1º | 1º |
1964 | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari | Ferrari 275 P | 143 | Sport Prototipo | P +3.0 | Lorenzo Bandini | 32 | Rit | Rit |
1965 | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari | Ferrari 330 P2 | 1 | Sport Prototipo | P +3.0 | Ludovico Scarfiotti | 44 | 1º | 1º |
1966 | Ferrari Spa | Ferrari | Ferrari 330 P3 Spyder | 1 | Sport Prototipo | P +2.0 | Michael "Mike" Parkes | 35 | Rit | Rit |
1967 | Lola Cars Team Surtees | Lola | Lola T70 Mk.3 GT | 1 | Sport Prototipo | P +2.0 | David Hobbs | 6 | Rit | Rit |
Targa Florio
Anno | Scuderia | Costruttore | Vettura | Numero | Categoria | Classe | Co-Pilota | Giri | Risultato di classe | Risultato assoluto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari | Ferrari 250 P | 174 | Sport Prototipo | P 3.0 | Michael "Mike" Parkes | 4 | Rit | Rit |
1000 km di Monza
Anno | Scuderia | Costruttore | Vettura | Numero | Categoria | Classe | Co-Pilota | Giri | Risultato di classe | Risultato assoluto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1965 | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari | Ferrari 275 P2 | 60 | Sport Prototipo | P +2.0 | Ludovico Scarfiotti | 100 | 2º | 2º |
1970 | Spa Ferrari SEFAC | Ferrari | Ferrari 512 S | 2 | Sport | S 5.0 | Peter Schetty | 171 | 3º | 3º |
Formula 2
Stagione | Scuderia | Telaio | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punti | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | Lola Racing | Lola T100 | Ford | SNE Rit | SIL 3 | BRH NQ | VAL | 0‡ | NC | ||||||||||
BMW | NÜR 2 | HOC | TUL | JAR | ZAN | PER | |||||||||||||
1972 | Team Surtees | Surtees TS10 | Ford | MAL | THR Rit | HOC | PAU | CRY NQ | HOC | ROU NQ | ÖST | IMO 1 | MAN | PER | SAL | ALB | HOC | 0‡ | NC |
‡ Piloti classificati non idonei per i punti del Campionato Europeo di Formula 2.
Onorificenze
Membro dell'Ordine dell'Impero Britannico | |
Ufficiale dell'Ordine dell'Impero Britannico | |
— 14 giugno 2008 [27] |
Comandante dell'Ordine dell'Impero Britannico | |
«Per i servizi al motociclismo.» — 31 dicembre 2015 [28] |
Note
- ^ Pino Allievi, Andrea Cremonesi, Surtees, un titolo nato in sella , in La gazzetta dello sport , 19 novembre 2000, p. 25.
- ^ JOHN SURTEES ferrari.com
- ^ Addio a Surtees, mito di Ferrari e Mv gelocal.it
- ^ John Surtees alla corte di Enzo Ferrari retrovisore.it
- ^ Addio a John Surtees: fu iridato in Formula 1 e moto , in Gazzetta.it , 10 marzo 2017. URL consultato il 10 marzo 2017 .
- ^ Risultati del 1955 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1955 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1956 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1957 su Racingmemo.free
- ^ a b c d e f Tra parentesi i punti ottenuti prima degli scarti
- ^ Risultati del 1958 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1959 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1960 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1952 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1956 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1957 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1958 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1959 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1960 su Racingmemo.free
- ^ Sono prese in considerazione solamente le stagioni in cui ha ottenuto punti validi per le classifiche mondiali
- ^ Dal Gran Premio degli Stati Uniti 1964 .
- ^ Al Gran Premio di Gran Bretagna 1965 .
- ^ Dal Gran Premio di Francia 1965 .
- ^ Ai 1000 km del Nürburgring.
- ^ Al Rac Trophy.
- ^ Ai 1000 km del Nürburgring e alla 24 Ore di Le Mans.
- ^ ( EN ) The London Gazette ( PDF ), n. 58729, 14 June 2008, p. 13.
- ^ ( EN ) The London Gazette ( PDF ), n. 61450, 30 December 2015, p. N10.
Altri progetti
- Wikiquote contiene citazioni di o su John Surtees
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su John Surtees
Collegamenti esterni
- ( EN ) John Surtees , su Enciclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ( EN )John Surtees , su racing-reference.info , NASCAR Digital Media LLC.
- ( EN ) John Surtees , su driverdb.com , DriverDB AB.
- Scheda sul sito MotoGP , su motogp.com .
Controllo di autorità | VIAF ( EN ) 77973695 · ISNI ( EN ) 0000 0000 3220 7138 · LCCN ( EN ) n92050923 · GND ( DE ) 1202818188 · NDL ( EN , JA ) 00748117 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n92050923 |
---|
- Piloti del Team Lotus
- Piloti della Scuderia Ferrari
- Piloti della Cooper Car Company
- Piloti della Honda in Formula 1
- Piloti della Surtees
- Piloti della Lola (Formula 1)
- Piloti motociclistici britannici
- Piloti automobilistici britannici
- Nati nel 1934
- Morti nel 2017
- Nati l'11 febbraio
- Morti il 10 marzo
- Morti a Londra
- Piloti di Formula 1 britannici
- Piloti della classe 125
- Piloti della classe 350
- Piloti della classe 500
- Piloti della classe 250