Jon Lancaster

Jon Lancaster

Naţionalitate	Regatul Unit
Automobilismul
Categorie	GP2
Echipă	MP Motorsport

Editați datele pe Wikidata · Manual

Francis Jon Lancaster ( Leeds , 10 decembrie 1988 ) este un șofer de curse din Marea Britanie .

Carieră

Formula Renault 2.0

După curse de karting între 1999 și 2006, Lancaster a trecut la monoprezi, concurând cu Formula Ford din seria Stars of Silverstone, câștigând o cursă înainte de a intra în Formula britanică Renault 2.0 UK Winter Series cu echipa AKA Lemac. Lancaster a terminat pe locul 16 în campionat, obținând un loc 8 la Brands Hatch ca cel mai bun rezultat al său.

Lancaster în Eurocup Formula Renault 2.0 în 2007

În 2007, Lancaster s-a mutat în cursa de Formula Renault Eurocup cu a doua echipă a SG Formula, proiectul SG Drivers. Lancaster s-a luptat de-a lungul primei părți a sezonului, obținând doar o a doua poziție la Hungaroring în primele șase curse, dar a fost o revelație absolută în ultimele opt curse. Cinci victorii (inclusiv ultimele patru curse) i-au dat lui Lancaster locul doi în campionat în spatele neozelandezului Brendon Hartley . Între timp, el a concurat și în Formula Renault franceză , alergând în unsprezece curse din treisprezece și terminând pe locul 6 cu două victorii, obținute la Magny Cours și Barcelona . După aceste sezoane, el a concurat pentru echipa Hitech Racing Junior în British Formula Renault Winter Series, terminând pe locul 14 în campionat, în ciuda faptului că a obținut un al treilea loc în cursa 2 la Donington .

Formula 3 Euro Series

Lancaster s-a mutat în Formula 3 Euro Series pentru 2008, conducând pentru deținătorii de titluri multiple ale Marelui Premiu ART . A fost un an de tranziție pentru Lancaster, care a terminat pe locul 12 în campionat și a câștigat la Nürburgring . Sezonul nu a trecut fără incidente, de exemplu cel în care a fost implicat în runda de deschidere de la Hockenheim . Într-un accident similar cu cel al lui Lucas Di Grassi în 2005, Lancaster a lovit o roată din spate a lui Jean-Karl Vernay în timp ce se lupta pentru locul 6 și s-a rostogolit înainte de a reveni la patru roți. Pilotul britanic a ratat cea de-a doua cursă din cauza verificărilor ulterioare la spital. În cursele din afara campionatului, Lancaster a terminat pe locul 3 în Zolder în cursa Masters de Formula 3 și a fost pe locul 11 în Macao .

Formula Renault 3.5

Lancaster era de așteptat să se întoarcă la Formula 3 Euro Series pentru sezonul 2009, conducând pentru Formula SG alături de tinerii piloți Toyota Henkie Waldschmidt și Andrea Caldarelli , ^[1] dar dezacorduri cu echipa în pre-sezon ^[2] conducându-l pe Alexandre Marsoin să îl înlocuiască în echipă. ^{[3] S-} a alăturat Comtec Racing pentru restul sezonului, ^[2] luându-și prima victorie în timpul primelor curse pe circuitulAlgarve din Portimão . A terminat pe locul 13 în campionat. A revenit la categorie în 2010, mutându-se la Fortec Motorsport. ^[4]

Formula 2

Lancaster a început anul 2011 fără a avea volan, dar s-a mutat la Formula 2 pentru a participa doar la evenimentul Magny-Cours , ^[5] conducând sub sponsorizarea Silver Lining. A obținut puncte la ambele curse la care a participat.

Auto GP

Lancaster a participat, de asemenea, la două runde de Auto GP cu Super Nova Racing în 2011 . A câștigat la Donington pe ud.

Seria GP2

Lancaster a debutat în seria GP2 în 2012 . ^[6] A semnat pentru Ocean împreună cu colegul său debutant Nigel Melker . ^[7] El a fost înlocuit de Brendon Hartley după prima cursă a sezonului din motive bugetare. ^[8]

Pe 8 mai 2013, echipa de începători GP2 Hilmer a anunțat că Lancaster va concura cu 2012 campion la Formula Renault 3.5 Seria și pilotul de test Sauber Robin Frijns pentru a treia rundă a Seriei GP2 2013 . Lancaster a participat la restul evenimentelor sezoniere, în afară de weekendul din Belgia, marcând trei podiumuri, inclusiv două victorii și terminând pe locul 11 în clasamentul final cu 73 de puncte.

Rezultate

rezumat