José Justo Salcedo y Arauco

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
José Justo Salcedo y Arauco
Naștere Portugalete , Spania , 9 august 1753
Moarte San Fernando de Cádiz , Spania , 8 noiembrie 1825
Religie catolicism
Date militare
Țara servită Spania Regatul Spaniei
Forta armata Naval Jack of Spain.svg Real Armada Española
Armă Marina
Ani de munca 1768 - 1814
Grad Amiral
Războaiele Războiul Revoluționar American
Războaiele napoleoniene
Bătălii Asediul Gibraltarului
Comandant al Guerrero
Reina María Luisa
Decoratiuni Vezi aici
voci militare pe Wikipedia

José Justo Salcedo y Arauco ( Portugalete , 8 august 1753 - San Fernando de Cádiz , 8 noiembrie 1825 ) a fost un amiral spaniol .

Biografie

S-a născut în Portugalete (Vizcaya), la 9 august 1753 [1] , fiul lui José Ventura de Salcedo y Montaño și doña Antonia de Aranco y Mentacha. [2] Și-a început cariera navală în Real Armada Española ca soldat în 1768 . [3] La 3 martie 1771 s-a îmbarcat pe nava cu 74 de tunuri Atlante , sub ordinele Capitán de navío Francisco Hidalgo de Cisneros y Ceijas . În această perioadă de îmbarcare, el a efectuat o serie de recunoașteri, inclusiv zonele Capului Cantín și Capului Beddouza, pe coasta Marocului , la înălțimea Insulelor Canare . A debarcat din nava Atlante pe data de 19 a aceleiași luni, îmbarcându-se ca Alférez de fragata pe fregata Santa 'Theresa la 3 mai 1771 , sub ordinele căpitanului fregatei Antonio Casamara. Nava a fost încorporată în echipa amiralului francez François Joseph Paul Paul de Grasse marchiz de Tilly și a părăsit Barcelona pentru a ajunge la Cartagena , unde a aterizat la 18 iulie 1771 . În anii următori, el s-a îmbarcat ulterior pe fregatele Santa Dorotea , Santa Lucia și Santa Theresa , toate cu 26 de tunuri. La 1 mai 1773 s-a căsătorit cu doña María Gerarda Zuluaga y Yurramendi, [4] și s-a îmbarcat ulterior pe fregata Santa Dorothea , sub comanda Teniente de navío Joaquin Fidalgo. La 14 martie 1774 a îmbarcat pe sciabecco 34 de tunuri Nuestra Señora del Pilar, sub comanda locotenentului navă Jose de Basco, care a devenit parte a escadrilei sub comanda căpitanului fregatei Francisco de Borja. La 20 septembrie 1774 a aterizat la Cadiz , destinat serviciului în Almacenes. La 1 noiembrie 1774 a navigat la bordul fregatei cu 26 de tunuri Santa Catalina Virgen y Mártir din Astrea , sub comanda căpitanului fregatei Antonio Albornoz, cu care a făcut o călătorie în Filipine , revenind mai târziu la Cadiz. La 16 martie 1776 a fost numit locotenent al navei .

Prima sa luptă, îmbarcată pe vasul San José aparținând Escuadra Combinada spaniol-franceză plasată sub ordinele amiralilor Luis de Córdova și Córdova și Louis Guillouet d'Orvilliers, a avut loc în 1779 , când a luat parte la operațiuni de blocadă împotriva Flota britanică a Canalului Mânecii . În acel an a devenit Alcalde din Portugalete. În 1781 , îmbarcat pe Xebec San Antonio , a participat la asediul Gibraltarului . Spre sfârșitul anului navei sale, care au format o divizie mică , cu patru canonierele, capturat englez SLOOP Peggi care a fost adus la Algeciras . În 1782 , sub comanda aceleiași nave, a luat parte la lupta dintre echipa spaniolă a amiralului Luis de Córdova și Córdova împotriva echipei britanice a amiralului Richard Howe , care a avut loc în apele strâmtorii Gibraltar . În 1784 , a participat ca căpitan de fregată la expediția din Alger condusă de generalul Don Antonio Barceló. La 15 august al aceluiași an, la comanda fregatei Santa Gertrudis , în timp ce naviga din Cartagena către Cadiz, a capturat un xenbitch algerian cu 14 tunuri, luându-l prizonier la Cadiz împreună cu tot echipajul. În 1793 a finalizat o croazieră către insulele Azore sub comanda fregatei Santa Sabina , împreună cu Sirena , și la scurt timp după aceea s-a întors în aceleași ape sub comanda fregatei Dorotea .

La începutul anului 1794 a fost avansat la căpitanul unei nave , preluând comanda navei Monarca cu 74 de tunuri, cu care a participat la campania din Marea Cantabrică , împotriva forțelor navale franceze. Mai târziu a luat parte la campania amiralului Juan de Lángara împotriva forțelor franceze, în timpul războiului Rosellón , până la semnarea Păcii de la Basel . În timpul primei coaliții împotriva Franței, spre sfârșitul anului 1795 , a slujit sub ordinele amiralului Juan de Lángara y Huarte în Mediterana.

În octombrie 1796 Spania a declarat război Angliei și Portugaliei . În iunie 1797 , ca urmare a bătăliei de la Capul San Vincenzo , amiralul englez Sir John Jervis a asediat portul din Cadiz, unde se refugiase echipa navală spaniolă. S-a remarcat în special în apărarea Cadizului, [5] s-a îmbarcat pe nava Monarca , cu 74 de tunuri, încadrată în echipa navală a amiralului José de Mazarredo Salazar Muñatones y Gortázar . În 1798 , în timpul blocadei navale a portului Cadiz, a reușit să forțeze blocada cu vasul Monarca și fregatele Paz și Mercedes . Cu navele sale s-a îndreptat mai întâi spre Insulele Canare și apoi spre America . Nava aflată sub comanda sa directă, nava Monarca , s-a îndreptat către Antilele și apoi a intrat în Golful Mexicului unde a îmbarcat o marfă de aur , esențială pentru continuarea războiului. Nava s-a întors acasă fără să facă vreun apel intermediar, ajungând la Vigo în noiembrie. El și-a demonstrat abilitățile de navigare forțând blocada engleză de mai multe ori între 1799 și 1801 , făcând călătorii între Spania și America de Sud . În octombrie 1801 a preluat comanda navei Argonauta , cu care a planificat să facă o călătorie pentru a ajunge în provincia Tierra Firme, pe istmul Panama , dar a trebuit să renunțe la ea. În 1802 a devenit Cavaler al Ordinului Santiago . [2]

Declarația de război împotriva Angliei , care a avut loc la 2 decembrie 1804 , l-a luat în concediu la Cadiz. Revenit imediat în serviciu, la 16 ianuarie 1805 a fost numit comandant al escadronului Cartagena , [6] cu 8 nave de linie [7] și două fregate. La 2 martie 1805 a fost emis planul operațional pentru forțele navale franco-spaniole. Pe 29 martie a aceluiași an, a ridicat stindardul pe nava cu 112 tunuri Reina María Luisa . [8]

La 30 martie 1805, amiralul francez de Villeneuve a plecat de la Toulon [9] împreună cu echipa sa. Planul operațional conceput de Bonaparte prevedea ca acesta să se alăture echipelor spaniole din Cartagena și Cadiz și apoi să meargă la Antilele unde urma să se alăture echipei franceze a viceamiralului Ganteaume care a pornit de la Brest . Ajuns în fața Cartagena, Villeneuve l -a invitat să se alăture, dar el a trebuit să refuze din cauza lipsei de comenzi specifice, [10] În luna mai, la ordinele lui Manuel Godoy Principe de la Paz , sa îmbarcat navigatie din Cartagena pe 6 iunie , cu intenția de a merge la Cadiz împreună cu echipa sa. Mai multe avarii la nave și lipsa de pregătire a echipajelor l-au determinat să se întoarcă la Cartagena, unde a ancorat pe 11 iunie. La insistența lui Godoy și Gravina , el a pornit din nou pe navă pe 7 iulie, dar realizând imposibilitatea navelor sale de a susține o luptă, a decis să se întoarcă în port, unde ulterior a fost blocat de o echipă engleză sub ordinele lui Sir Richard. Binckerton.

După ce flota combinată s-a întors la Cadiz , în octombrie 1805 a fost elaborat un nou plan strategic, rezervând o funcție secundară echipei Cartagena. Ordinele lui Godoy pentru Salcedo, [11] livrate prin ierarhie, au ajuns la Gravina da Aranjuez la 10 octombrie și au fost livrate la Salcedo la 15 octombrie. Gravina nu a trimis niciun ordin direct către Salcedo după ce consiliul de război a avut loc pe flagship-ul flotei combinate, nava franceză cu 80 de tunuri Bucentaure , în timpul căreia s-a luat decizia de a naviga spre Mediterana. [12]

Pe 21 a aceleiași luni a avut loc bătălia de la Trafalgar , care a văzut înfrângerea flotei franco-spaniole. La 10 noiembrie a fost avansat la gradul de locotenent general și în aceeași lună a făcut câteva croaziere cu navele sale pentru a proteja traficul comercial împotriva piraților din Africa de Nord . În 1807 s-a alăturat noului Consiliu al Amiralității.

În februarie 1808, Godoy a ordonat amiralului Cayetano Valdés y Flores , comandantul echipei Cartagena, [13] să-și transfere navele la Toulon , dar ordinul nu a fost executat din cauza vânturilor nefavorabile. Echipa a fost mutată ulterior la Mallorca , apoi la Port Mahon. Din acest motiv, mareșalul Gioacchino Murat a obținut îndepărtarea de la comanda lui Valdés și înlocuirea sa cu Salcedo. În timp ce acesta din urmă se pregătea să execute ordinul de transfer, la 17 martie a izbucnit o revoltă împotriva guvernului lui Godoy la Aranjuez, iar trupele franceze au intrat în Madrid . Și-a mutat echipa la Valencia , unde la 2 mai s-a alăturat răscoalei împotriva francezilor, apărând orașul împotriva trupelor mareșalului de Moncey . Cu toate acestea, urmând sfatul lui de Mazarredo y Gortazar, în 1810 a intrat în serviciul regelui Iosif I Bonaparte , fratele lui Napoleon. După căderea regelui și întoarcerea burbonilor , el a rămas în exil în Franța între 1814 și 1819 . La întoarcerea acasă a fost suspectat de implicarea într-o tentativă de revoltă, fiind arestat la Sevilla la ordinele regelui Ferdinand al VII-lea . Din cauza condițiilor sale de sănătate, a fost plasat în arest la domiciliu la hacienda sa. După pronunțarea lui Riego a fost reabilitat, obținând o pensie mică de 25.000 de reali pe an, pe care a primit-o pentru o perioadă scurtă de timp, întrucât a murit la 8 noiembrie 1825 în San Fernando de Cádiz. [14]

Onoruri

Cavalerul Ordinului Santiago - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Santiago
- 1802

Notă

  1. ^ Data este incertă, bazată pe cea a botezului în biserica Santa María de Portugalete, Vizcaya, de către preotul paroh José Antonio del Villar.
  2. ^ a b Cadenay y Vincent 1993 , p. 18 .
  3. ^ În acel an s-a alăturat Companiilor de Caballeros Cadetes Guardias Marinas din El Ferrol .
  4. ^ Fiica căpitanului fregatei Santiago Zuluaga și María Antonia Yurramendi. Ceremonia are loc în biserica San Francisco, din San Fernando, sărbătorită de preotul Don Noverto Bruno Diez.
  5. ^ Fernández 2010 , p. 180 .
  6. ^ Butrón 2004 , p. 180 .
  7. ^ Sunteți gata să navigați și doi în construcție.
  8. ^ Echipa era formată din opt nave: Reina María Luisa (pilot, comandant de brigadă Don Isidoro García del Postigo ), San Carlos (112 tunuri, comandant de brigadă Don Luis Mesía), San Francisco de Paula (74 de tunuri, comandant de brigadă Don Juan José Martínez ), San Joaquín (74 tunuri, comandant Capitán de Navío Don Félix O´Neille), San Ramón (64 tunuri, comandant Capitán de Navío Don Pedro Ruiz Mateos), Asia (74 tunuri, comandant Capitán de Navío Don José Calderón), plus San Pablo (74 de tunuri, comandantul Capitán de Navío Don Juan José Martinez) și Guerrero (74 de tunuri, comandantul Capitán de Navío Don José de la Encina)
  9. ^ Donolo 2012 , p. 228 .
  10. ^ Donolo 2012 , p. 229, lipsa instrucțiunilor primului ministru Manuel Godoy Principe de la Paz, Almirante general de España și Indias, combinată cu precipitațiile amiralului de Villeneuve, a dus la eșecul navelor lui Salcedo de a se alătura flotei combinate.
  11. ^ Romeo 2005 , p. 207, Luego que VE reciba este pliego will give the sail with the escuadra de su mando para desempeñar the most important operation of the actual war. Operațiunea a constat în atenția englezilor spre el Mediterráneo și obligarles to desmembrar escuadra de 33 navíos that in this moment was above Cádiz; y in case de que no la dividieran, permanecer en el Mediterráneo, ship to the coast of Africa, para apresar or destruir cuan-tos buques or convoyes enemigos hallase en su camino. Este crucero având o durată de 15 zile, începând apoi să revin în Cartagena .
  12. ^ Romeo 2005 , p. 208, strategii flotei franco-spaniole au crezut că navele lui Salcedo se pot alătura flotei combinate în timpul trecerii sale în fața Cartagena, contrar ordinelor emise de Godoy.
  13. ^ Alcătuit din navele emblematice Reina Luisa , San Pablo , Guerrero , San Francisco de Paula , San Ramón și Asia .
  14. ^ La scurt timp după moartea sa, regele i-a acordat reabilitarea completă, astfel încât văduva sa să poată continua să primească pensia, singurul său mijloc de subzistență.

Bibliografie

  • ( ES ) José Gómez de Arteche, Historia General de España. Reinado de Carlos IV, Volumul II , Madrid, El Progreso Editorial, 1892.
  • ( ES ) Gonzalo Butrón, Agustín Guimerá Ravina, Alberto Ramos Santana, Trafalgar y el mundo Atlántico , Madrid, Marcial Pons, Ediciones de Historia, SA, 2004, ISBN 84-95379-86-4 .
  • Luigi Donolo, Mediterana în epoca revoluțiilor 1789-1849 , Pisa, Pisa University Press, 2012, ISBN 978-88-6741-004-0 .
  • ( ES ) Jesús Laínz Fernández, Adiós, España: Verdad y mentira de los nacionalismos , New York, Ediciones Encuentro, 2010.
  • ( ES ) Luis Barbastro Gil, Los Afrancesados. Primera Emigración Politíca del Siglo XIX España (1813-1820) , Madrid, Instituto de Cultura Juan Gil-Albert , 1993, ISBN 84-00-05004-5 .
  • ( ES ) Manuel de Godoy, Memorias , Alicante, Publicaciones University of Alicante, 2008, ISBN 978-84-7908-914-6 .
  • ( ES ) Manuel de Marliani, Combate de Trafalgar. Vindicación de la Armada Española contra aserciones injuriosas vertidas by Mr. Thiers on «Historia del Consulado y el Imperio» , Madrid, Impreso por orden superior, 1850.
  • ( ES ) Eduardo Lon Romeo, Trafalgar (Papeles de la Campaña de 1805) , Zaragoza, Institución Fernando el Católic (CSIC). Excma. Diputación de Zaragoza, 2005.

Periodice

  • Giuliano Da Frè, Peretele de lemn , în RID-Rivista Italiana Difesa , n. 10, Chiavari, Jurnalism Riviera Soc. Coop. arl, octombrie 2005, pp. 82-97.
  • Antonio Martelli, Bătălia de la Cabo Sâo Vicente , în Istoria militară , n. 249, Parma, Ermanno Albertelli Editore, iunie 2014, pp. 20-30.
  • Roberto Roggero, Trafalgar. Atingerea lui Nelson , în Armata în istorie , Parma, Delta Editrice snc, noiembrie-decembrie 2004, pp. 64-72.
Controlul autorității BNE ( ES ) XX4962016 (data)