José María Narváez

José María Narváez ( Cadiz , 1768 - Guadalajara , 4 august 1840 ) a fost un ofițer naval spaniol , explorator și navigator, cel mai bine amintit pentru munca sa din nord-vestul Pacificului .

În 1791, în calitate de comandant al Santa Saturnina goeletei , el a condus prima explorare europeană a Strâmtoarea Georgia , inclusiv o aterizare pe Sunshine Coast din British Columbia ^[1] și o intrare în Burrard Inlet , site - ul de astăzi Vancouver .

Cariera timpurie

Narváez a intrat ca cadet în Academia Navală Regală în 1782. În același an s-a îmbarcat și a fost implicat în lupta navală. ^[2]

În 1784, Narváez a plecat în Noua Spanie , iar prima sa misiune a fost la Havana . Timp de trei ani a servit la bordul navelor de aprovizionare în porturile Veracruz , New Orleans , Mantanzas, Campeche , Roatán și Trujillo . În noiembrie 1787 a fost promovat Segundo Piloto havilitado (pilot calificat a doua) și reatribuit la San Blas , la momentul de bază navală spaniolă de pe coasta de vest a Mexicului. A sosit la începutul anului 1788. Înainte de a trece o lună, a plecat spre nord ca șofer pentru Gonzalo López de Haro pe San Carlos . ^[3]

1788 călătorie în Alaska

Ca răspuns la activitatea rusă din Alaska, guvernul spaniol a început să trimită nave pentru a-și investiga și reafirma suveranitatea. Cea mai mare parte a efortului a fost susținută de San Blas. În martie 1788, două nave au plecat spre recunoaștere, Princesa condusă de Esteban José Martínez și San Carlos condusă de Haro însuși. Narváez a navigat pe San Carlos în rolul de pilot. Navele au ajuns în Prince William Sound în luna mai. La scurt timp după aceea, au fost descoperite dovezi ale activității comerciale rusești. În iunie, Haro a părăsit vestul San Carlos spre Insula Kodiak . Spaniolii au avut de-a face cu mulți nativi care s-au alăturat bărcii în doisprezece canoe. Nativii aveau bilete scrise în limba rusă, aparent chitanțe de plată. ^[4]

La 30 iunie 1788, Haro l-a trimis pe Narváez să investigheze în portul rus din Golful Trei Sfinți de pe insula Kodiak. Narváez a fondat o așezare și a fost primul spaniol care a avut contact cu un mare contingent rus din Alaska. Comandantul rus, Evstrat Delarov , l-a însoțit pe Narváez la San Carlos , unde i s-a dat un butoi de vin și alte cadouri. Narváez l-a întors apoi pe Delarov în avanpost. Delarov i-a dat lui Narváez o hartă rusă a coastei din Alaska, care îi arăta unde se aflau șapte colonii rusești cu aproximativ 500 de oameni. Delarov i-a mai spus lui Narváez că rușii intenționau să ocupe portul golfului Nootka de pe coasta de vest a insulei Vancouver . Narváez s-a întors la San Carlos și Haro a pornit la est, reunindu-se cu Martínez pe insula Sitkinak . ^[4]

Datorită informațiilor adunate de Narváez, expediția s-a îndreptat spre sud-est pentru a studia insula Unalaska , unde se aflau rușii comandați de Potap Kuzmich Zaikov. Martínez a sosit pe 29 iulie, Haro pe 4 august. Martínez și alții au aterizat. Spaniolii le-au dat rușilor mâncare și vin, pe care i-au reciprocat cu trei hărți ale insulelor Aleutine . El a confirmat, de asemenea, că rușii plănuiau cucerirea golfului Nootka pentru anul următor. ^[4]

Martínez, hotărât să răspundă cu forța atacurilor abuzive, a continuat să aibă probleme cu ofițerii și marinarii săi, inclusiv Haro și Narváez. În timp ce se afla în Unalaska, Martínez l-a arestat temporar pe Haro, iar în timpul captivității sale Narváez a preluat comanda San Carlos . Haro a reluat comanda înainte ca expediția să părăsească Unalaska la 18 august 1788. În primele trei zile cele două nave s-au despărțit și s-au îndreptat spre sud separat. Ordinele lui Haro urmau să se întâlnească la Martínez în Monterey , dar pe drum, Haro, cu ajutorul lui Narváez și al altor piloți, a susținut că navele sale nu mai răspundeau lui Martínez. S-au întors singuri la San Blas, ajungând pe 22 octombrie 1788. Martínez, care petrecuse o lună în Monterey așteptând Haro, nu a ajuns la San înainte de decembrie și s-a trezit acuzat de comandă iresponsabilă. În ciuda acestui fapt, Martínez și-a recăpătat încrederea și i s-a încredințat o nouă expediție destinată să ocupe Golful Nootka în fața rușilor. ^[4]

Expediție din 1789 în Golful Nootka

În ciuda dezacordurilor dintre Martínez și Haro, celor doi li s-a ordonat din nou să navigheze împreună în 1789, de data aceasta pentru a intra în posesia golului Nootka. Din nou Narváez a fost primul șofer al lui Haro și al doilea la comandă pe San Carlos . Cele două nave au părăsit San la 17 februarie și au ajuns la Nootka pe 5 mai 1789. Trei nave comerciale erau deja la locul lor, una engleză și doi americani. Alte trei nave britanice au sosit în timpul verii, dintre care una a fost America de Nord - Vest construită de John Meares în Nootka anul precedent. Martínez, în încercarea de a sprijini suveranitatea spaniolă, a asediat nava. ^[5]

Pe 21 iunie, Martínez l-a trimis pe Narváez în America de Nord-Vest cucerită, redenumită Santa Gertrudis la Magna (și mai târziu Santa Saturnina ), cu scopul de a explora trei golfuri la sud de Golful Nootka ( Clayoquot Sound , Barkley Sound și Strâmtoarea Juan de Fuca ). Narváez a navigat peste 25 de leghe (aproximativ 105 km) în strâmtoarea Juan de Fuca. Doar câțiva non-nativi exploraseră strâmtoarea înainte de acel moment și niciunul nu se dusese până la Narváez. La începutul lunii iunie s-a întors în Golful Nootka. El i-a sugerat lui Martínez că Port Renfrew ar fi un bun punct de ancorare. ^[5]

În timp ce Narváez se afla încă într-o misiune, Martínez a organizat o ceremonie oficială pentru a intra în posesia Nootka și, la scurt timp după aceea, a avut o luptă cu căpitanul britanic James Colnett, l-a încarcerat și a asediat numeroase nave engleze și echipajele lor. Escaladarea evenimentelor a dus la o criză. Martínez a forțat un grup de chinezi capturați să construiască Fortul San Miguel și alte clădiri. În iulie, la scurt timp după întoarcerea lui Narváez, Martínez a capturat noua navă britanică Princess Royal , ceea ce a dus la un incident în care șeful Nuu-chah-nulth („Nootka”) Callicum, fiul șefului Maquinna , a primit o împușcare și a murit. ^[5]

Martínez era convins că Strâmtoarea Juan de Fuca era intrarea în legendarul Pasaj de Nord-Vest și, prin urmare, de o importanță strategică incredibilă. Pe 27 iulie, Martínez i-a plasat pe Haro și Narváez la comanda San Carlos și a prințesei Prințesei Regale , trimițându-i înapoi la San Blas cu vestea. Au ajuns la sfârșitul lunii august 1789. În octombrie Martínez a evacuat complet golful Nootka și s-a întors la San Blas, împreună cu prizonierii și navele capturate. ^[5]

Reocuparea Nootka în 1790

La sfârșitul anului 1789, un nou vicerege a primit noua Spanie , Juan Vicente de Güemes Padilla Horcasitas y Aguayo , care, împreună cu Juan Francisco de la Bodega y Quadra , comandantul naval al San Blas, au făcut multe eforturi pentru a spori puterea spaniolă în Nord vestul Pacificului. Una dintre primele sarcini a fost organizarea unei noi expediții pentru a reocupa Golful Nootka. Quadra a încărcat toate artileriile posibile pe fregatele Concepción , San Carlos și Princess Royal (la acel moment deja redenumită Princesa Real ). Francisco de Eliza a primit comanda Concepción și a întregii expediții și a fost numit comandant al Nootka. Salvador Fidalgo se ocupa de San Carlos și Manuel Quimper de la Princesa Real . Martínez, acum descurajat și considerat un țap ispășitor, s-a îmbarcat ca ofițer fără rang și responsabilitate. Cele trei nave ale Elizei au plecat din San Blas la 3 februarie 1790. La începutul lunii aprilie, alte două fregate s-au alăturat flotei, Princesa lui Jacinto Caamaño , cu Narváez ca pilot și Aranzazu de Juan Bautista Matute. A fost cea mai mare forță spaniolă trimisă în nord până în prezent. ^[6]

Eliza a ajuns la Nootka pe 4 aprilie 1790 și nu a găsit nicio navă. Nativii Nuu-chah-nulth, zguduiti de evenimentele din vara anterioară, se mutaseră într-un loc mai sigur. După ce a reocupat Fortul San Miguel și alte clădiri, Eliza a trimis două expediții. Fidalgo a explorat nordul până în Alaska pe San Carlos , în timp ce Quimper, cu López de Haro și Juan Carrasco ca piloți, a explorat strâmtoarea Juan de Fuca folosind Princesa Real . Ambele nave nu au putut să se întoarcă la Nootka și s-au întors la San Blas. Eliza avea să cunoască abia anul următor descoperirile lor. După plecarea acestor nave, Caamaño și Narváez au ajuns pe Aranzazu . Această navă va rămâne cu Eliza timp de doi ani, participând la diverse proiecte de explorare. ^[6]

Explorări din 1791

De la începutul anului 1791, multe nave și oameni au sosit în Nootka, împreună cu instrucțiunile lui Quadra pentru Eliza, care a propus explorarea în continuare a strâmtorii Juan de Fuca. Pe 04 mai 1791, Eliza îmbarcat pe San Carlos cu Juan Pantoja și José Antonio Verdía, un ucenic sub Narváez în 1788 și 1789. San Carlos a fost însoțit de goeletei Moș Saturnina, poreclit La Orcasitas, care a fost inițial de Nord - Vest Americii . Narváez a comandat Santa Saturnina , împreună cu pilotul Juan Carrasco. Goleta avea aproximativ 10 metri lungime pe chilă și adâncime. Avea opt vâsle și transporta suficientă hrană timp de douăzeci de zile. În plus, San Carlos transporta o altă barcă de 10 metri cu 13 vâsle. ^[7]

Expediția a făcut o primă oprire la Clayoquot Sound , oprindu-se timp de aproximativ două săptămâni. Narváez și Carrasco au petrecut o săptămână explorând canalele interioare și încă o săptămână făcând o hartă a zonei pe care au numit-o Puerto Clayucuat. În timp ce Narváez era ocupat cu munca sa, Eliza s-a împrietenit cu șeful Wickaninnish . Eliza a scris că a avut loc un dans în cinstea ei cu peste 600 de fete tinere. Eliza a mai spus că există cinci așezări mari în Clayoquot Sound, fiecare cu 1.500 de locuitori. Cel mai mare, pe care Eliza îl numea Guicananich (Wickaninnish), avea peste 2500 de locuitori. ^[7]

La sfârșitul lunii mai, Eliza, la bordul San Carlos , a pornit de la strâmtoarea Juan de Fuca spre Esquimalt. Santa Saturnina a durat săptămâni pentru a explora Barkley Sound . Cele două nave s-au reunit la Esquimalt pe 14 iunie 1791. ^[8]

Pe Santa Saturnina Narváez și Carrasco au explorat canalele interioare ale Barkley Sound, pe care l-au numit Puerto de Boca Carrasco și au desenat o hartă. Conform relatării Elizei, Narváez a văzut cinci mari așezări de oameni „războinici și îndrăzneți”. În două ocazii, nava lui Narváez a fost atacată de grupuri de 200 de oameni, dar „i-a ținut sub control cu ​​câteva focuri de tun”. Nativii „au fost surprinși să vadă goletele și, din câte au spus, nu au văzut niciodată un vas înăuntru”. ^[7]

La jumătatea lunii iunie, în timp ce expediția a fost oprită la Esquimalt („Cordova” pentru spanioli), Eliza a instruit Pantoja să exploreze strâmtoarea Haro cu Santa Saturnina și nava de 10 metri. A fost asistat de Narváez, Carrasco și Verdía. Au intrat în strâmtoare trecând rapid între Insula Vancouver și Insula San Juan , ajungând la Insula Pender . Au observat numeroase deschideri care duceau spre vest și două spre est și au decis să investigheze cea mai mare dintre cele două care merg spre est, acum numită Pasul de graniță. La 15 iunie 1791, au navigat spre est de-a lungul coastei de sud a insulei Pender și a insulei Saturna , înainte de a intra în „un canal mare și extins” ( strâmtoarea Georgiei ) pe care l-au numit Canal de Nuestra Señora. . A fost prima dată când europenii au văzut această strâmtoare. Spaniolii erau convinși că au găsit legendarul mare interior și că era cumva legat de Golful Hudson sau de râul Mississippi. Au petrecut noaptea ancorate pe insula Patos . ^[7] A doua zi au pornit spre est trecând lângă insula Lummi și capătul estic al strâmtorii Rosario . Fără mâncare și epuizați, s-au întors de unde veniseră. Cei 10 metri, luptându-se împotriva vântului, au ajuns la Esquimalt pe 24 iunie, în timp ce Narváez pe Santa Saturnina a sosit a doua zi. ^[7]

Eliza a mutat baza operațiunilor în Puerto de Quadra ( Port Discovery ) pe latura sudică a strâmtorii Juan de Fuca. Eliza și San Carlos au rămas aici în timp ce Santa Saturnina și cea de 10 metri, conduse de Narváez cu Carrasco ca pilot, au pornit spre o explorare mai aprofundată a strâmtorii Rosario și a strâmtorii Georgiei. ^[8]

Narváez a plecat la 1 iulie 1791. Trecând strâmtoarea Rosario, numită apoi Canal de Fidalgo, Narváez a observat insula Guemes (Islas de Guemes), insula Cypress (San Vincente) și insula Lummi (Pacheco), a explorat Padilla Bay (Seno Padillo) și Bellingham Bay (Seno Gaston) și ancorate în Golful Chuckanut (Puerto Socorro), înainte de a pleca spre nord și spre strâmtoarea Georgiei. Au ancorat la Birch Bay (Puerto del Garzon) și Drayton Harbour (Punta de San José), înainte de a se îndrepta spre vest de-a lungul Boundary Bay și a rotunjit punctul Roberts . Din anumite motive, Narváez a avut impresia că Point Roberts era o insulă (Isla de Zepeda) și că marea interioară se extindea spre nord-est. Pe harta făcută mai târziu de Carrasco apare un mare golf numit Boca de Floridablanca (sau Canal de Floridablanca), care includea Boundary Bay și Burrard Inlet . După ce a trecut Point Roberts, Narváez a plecat la mile de coastă pătrunzând în râul Fraser . El a menționat că apele erau „mai dulci decât sărate”, dar a confundat pământul din mijlocul gurii râului cu micile insule ale imaginatei Boca de Floridablanca. A ancorat în largul Point Gray , despre care se crede că este o insulă (Isla de Langara). ^[7]

În timp ce era ancorat la Point Grey, Santa Saturnina a fost vizitată de mulți Musqueams pe canoe care făceau comerț cu alimente, apă și lemne de foc în schimbul unor bucăți de cupru și fier. Spaniolii au observat că limba Musqueam era ușor diferită de cea a Nuu-chah-nulth (Nootka), care erau bine cunoscuți. Musqueamii au reușit să-i îndrepte spre strâmtoarea Georgiei continuând mult spre nord. Un membru al echipajului lui Narváez a cumpărat un tânăr indigen, de la care spaniolii au descoperit că mulți indieni îi vizitau adesea pe Musqueams călare, dintr-o „zonă plană” spre nord-est, pentru a face comerț cu fier, cupru și perle albastre în schimbul peștilor. Spaniolii nu au vizitat satul Musqueam, ci au ancorat 3 kilometri în larg, de unde au putut colecta apa dintr-un râu mare (probabil ramura nordică a râului Fraser). Narváez a navigat lângă Burrard Inlet, acum portul Vancouver . Harta Carrasco arată nu numai satul Musqueam din Point Grey, ci și o altă așezare la Point Atkinson (Punta de la Bodega) și o a treia la intrarea în Howe Sound (Bocas del Carmelo), lângă Golful Hesheshoe de astăzi. ^[7]

Narváez a continuat spre nord până la Insula Texada , Insula Hornby și Insula Denman . Portul Nanaimo a fost fondat și a primit numele de Bocas de Winthuysen. Urcând pe insula Galiano și pe insula Valdes , Narváez a observat pasul Porlier. Narváez s-a întors la Port Discovery la 22 iulie 1791. ^[8]

La începutul acestei călătorii Narváez trecuse de Admiralty Inlet (Ensenada de Caamaño), intrarea în Puget Sound . El a decis să-l exploreze la întoarcere, dar din cauza lipsei de alimente a fost nevoit să ajungă imediat la San Carlos din Eliza în Port Discovery. Odată realimentat, explorarea Puget Sound a fost posibilă, dar Eliza era dornică să se întoarcă la Nootka. Spaniolii au pierdut astfel oportunitatea de a preceda britanicii în explorarea Puget Sound, efectuată în anul următor de George Vancouver . ^[7]

Eliza a fost impresionată de relatarea lui Narváez despre mărimea și descrierea strâmtorii Georgiei. Multe balene fuseseră văzute în interior, în timp ce puține erau cele ale strâmtorii Juan de Fuca, ceea ce, pe bună dreptate, a făcut-o pe Eliza să-și imagineze o a doua legătură cu oceanul. Mai mult, Eliza și-a dat seama că Golful Nootka nu se afla pe continent, ci mai degrabă pe o insulă. Narváez nu reușise să exploreze Strâmtoarea Georgiei, iar Eliza era conștientă de importanța acestei misiuni, dar când Narváez s-a întors la Port Discovery, mulți dintre marinarii Elizei erau bolnavi, la fel și Eliza însăși. Ideea explorării ulterioare a fost abandonată și navele au plecat spre Nootka. Eliza l-a mutat pe Narváez în San Carlos, dându-i lui Juan Carrasco comanda Santa Saturnina pentru călătoria de întoarcere. ^[8]

Navigând spre vest, navele au găsit Port Angeles pe 2 august 1791. Au ajuns la Golful Neah pe 7 august. De aici, San Carlos , cu Narváez la bord, s-a întors în Golful Nootka , ajungând pe 9 noiembrie. ^[8] Cu toate acestea, Carrasco nu a putut sau nu a vrut să călătorească împotriva vântului spre Nootka, preferând să conducă Santa Saturnina spre sud până la Monterey , ajungând acolo la 16 septembrie 1791. În acel moment Alessandro Malaspina se afla în Monterey, după ce a ajuns acolo cinci cu zile mai devreme. Așadar, Malaspina, o figură importantă din marina spaniolă, a fost primul care a aflat despre descoperirea strâmtorii Georgiei, în afară de marinarii Elizei din Nootka. Malaspina a înțeles imediat importanța strategică a explorării zonei. La scurt timp după întâlnirea cu Carrasco, Malaspina a părăsit San Blas spre Acapulco , unde a adunat doi noi ofițeri ( Dionisio Alcalá Galiano și Cayetano Valdés ) și a preluat comanda a două nave pentru misiune. ^[9]

În cele din urmă, Eliza a primit credit pentru multe dintre descoperirile făcute în timpul expediției din 1791, deși explorarea nu a fost efectiv efectuată de el și Narváez a comandat nava care a făcut majoritatea descoperirilor. ^[7]

Războiul de independență mexican

În 1810 a izbucnit o revoltă în Mexic, răspândindu-se rapid și transformându-se în Războiul de Independență al Mexicului . La sfârșitul anului 1810, rebelii au capturat Guadalajara , capitala Jalisco , găsind puțină rezistență. Curând revolta a ajuns la Nayarit , unde se afla portul spaniol San Blas. Capitala Tepic a fost cucerită și în noiembrie 1810 o armată rebelă condusă de părintele José María Mercado a intrat în San Blas. Mulți loiali regelui și altor non-revoluționari se refugiaseră în baza navală, unde era garnitură o garnizoană și exista speranța unei evadări pe mare. ^[10]

Narváez a ajuns la San Blas la 1 noiembrie 1810, la comanda fregatei Activo . În câteva zile, comandantul Lavayen i-a ordonat să înarmeze nava pentru război și să o aprovizioneze cu alimente în cazul în care era necesară o retragere. În total, în San Blas erau câteva sute de oameni, în principal negustori spanioli și alți burghezi „ peninsulari ” sau „gachupini” care fugeau de rebeli. Mulți dintre locuitorii locali au sprijinit rebeliunea. Au fost prezente trei nave, San Carlos , Activo și Concepción , precum și două nave comerciale și multe nave mici. Forțele rebele, cu mii de oameni, l-au înconjurat pe San Blas cerând predarea. La 30 noiembrie, Lavayen și alți nouă ofițeri s-au întâlnit și au decis să se predea. Narváez credea că situația spaniolă era lipsită de speranță. În dimineața următoare, Lavayen a capitulat și San Blas a căzut în mâinile rebelilor. ^[10]

În decurs de o lună de la căderea San Blas, revoluția a fost aspru înfrântă în Guadalajara. În urma acelei bătălii, armata regală a reușit să recâștige controlul asupra Tepic și San Blas și a altor zone. În februarie 1811, Narváez, Lavayen și alți nouă ofițeri au fost aduși în fața unui tribunal militar , acuzați că nu au apărat San Blas. Toți ofițerii, inclusiv Narváez, au fost găsiți vinovați de trădare, dar multe acuzații au fost anulate și readuse în serviciu. Narváez a continuat să lucreze sub marina spaniolă, încercând de mai multe ori să curețe pata reputației sale. ^[10]

Narváez, născut în Spania, făcea parte din clasa de elită cunoscută sub numele de „peninsulares” sau „gachupines”. Cu toate acestea, își stabilise casa în Mexic, devenind din ce în ce mai interesat de obiectivele generale ale mișcării revoluționare, care a provocat continuu revolte și violență în multe regiuni. În ciuda acestui fapt, el a rămas loial regelui, continuând să slujească în marină. El a fost condus de o călătorie în Filipine de la care s-a întors în 1813-1814. ^[10]

În 1815 Narváez a participat la asediul cetății rebele a insulei Mescala din Lacul Chapala , lângă Guadalajara. Narváez a asistat la soarta pe care spaniolii au încercat-o și nu au reușit să cucerească Mescala de patru ori, suferind pierderi semnificative. Comandantul spaniol a fost brigadierul José de la Cruz, care fusese și membru al tribunalului militar care îl condamnase pe Narváez pentru trădare în 1811. După ce nu a reușit să cucerească Mescala din cauza unei furtuni, Cruz a ars pământ în jurul întregului lac. . La sfârșitul anului 1816 rebelii din Mescala s-au predat. ^[10]

Între 1817 și 1818 Narváez a lucrat la un proiect de cartografiere a întregii provincii Jalisco, inclusiv a lacului Chapala. El a fost, de asemenea, implicat în studiul unui nou drum spre Guadalajara. La 20 martie 1818, alférez de navio a fost promovat pentru munca sa pe lacul Chapala. ^[10]

Până în 1818 forțele regaliste pacificaseră aproape toată Noua Spanie și mișcarea revoluționară s-a prăbușit. Apoi, în 1821, un tânăr căpitan regalist, Agustín de Iturbide , a format un parteneriat cu generalul rebel Vicente Guerrero , a format o armată comună și, în cursul anului, a mărșăluit în Mexico City și a proclamat independența. ^[10]

Marina Mexicana

Odată cu sfârșitul stăpânirii spaniole, Narváez a ales să rămână la Guadalajara împreună cu familia sa. El a acceptat demisia din marina spaniolă. În 1821 a fost ales deputat provincial al Guadalajara în noul guvern mexican condus de Iturbide. La sfârșitul anului 1821 a fost creată marina mexicană , iar Narváez a fost numit teniente de fragata . ^[11]

În 1822, Narváez a primit comanda San Carlos și a părăsit San Blas către Baja California și Alta California , cu misiunea de a stabili consilii și comisii mexicane în cele două provincii. Când s-a întors la San Blas în martie 1823, Iturbide fusese răsturnat, iar noul guvern era condus de Antonio López de Santa Anna . Narváez a fost numit comandant al Departamentului San Blas, funcție pe care a ocupat-o până în 1827, când postul a fost eliminat din cauza problemelor economice. ^[11]

În 1824 și 1825 Narváez a fost comandant al Mexicana și a trebuit să studieze și să hărțească coasta dintre porturile San Blas și Manzanillo . În aprilie 1825 a fost promovat la capitán de fragata . În același an a produs hărți ale zonelor de frontieră dintre Louisiana și Texas . În 1826 a devenit membru fondator al Institutului de Științe, Literatură și Arte. ^[11]

După 1827 rolul naval al lui Narváez a fost eliminat, dar el a continuat să lucreze pentru marina mexicană în diferite misiuni, inclusiv producerea de numeroase hărți. S-a retras în 1831, la vârsta de 63 de ani, stabilindu-se la Guadalajara. Chiar și în timpul pensionării a continuat să deseneze hărți, inclusiv pe cea oficială a statului Jalisco. ^[11]

Moarte

Narváez a murit pe 4 august 1840 în Guadalajara , Mexic . Data nașterii variază în funcție de documentele istorice avute în vedere, dar a fost stabilită la 1768 de către istoricul Jim McDowell. ^[12]

Memorial

Memorialul Sechelt, dedicat lui Narváez

În ianuarie 2009, districtul municipal Sechelt (de pe coasta Columbia Britanică) a ridicat un memorial în cinstea explorărilor Narváez asupra strâmtorii Georgiei în 1791. Se găsește la capătul sudic al golfului Davis, lângă locul unde a devenit primul explorator pentru a pune piciorul pe continentul actual al Columbia Britanice .

Notă

Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii