Juan José Navarro

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Juan José Navarro de Viana y Búfalo
JuanJoséNavarroCapitánGeneralDeLaArmada.jpg
Portretul lui Don Juan José Navarro de către pictorul Rafael Tegeo Díaz (1828), Museo Naval de Madrid.
Naștere Messina , 30 noiembrie 1678
Moarte Isla de León , Spania , 5 februarie 1772
Religie catolicism
Date militare
Țara servită Spania Regatul Spaniei
Forta armata Naval Jack of Spain.svg Real Armada Española
Armă Marina
Ani de munca 1697-1772
Grad Căpitan general
Războaiele Războiul succesiunii spaniole
Războiul Alianței Cvadruplă
Războiul anglo-spaniol (1739-1742)
Războiul succesiunii austriece
Bătălii Bătălia de la Peñalba
Bătălia de la Toulon
Comandant al San Fernando
Castilla
Decoratiuni vezi aici
Publicații vezi aici
surse citate în corpul textului
voci militare pe Wikipedia

Juan José Navarro de Viana y Búfalo ( Messina , 30 noiembrie 1678 - Isla de León , 5 februarie 1772 ) a fost un amiral spaniol . Înrolat la o vârstă fragedă în Tercio Fijo de Nápoles , la moartea tatălui său a moștenit titlul de viconte de Viana. A luptat în timpul Războiului de Succesiune Spaniolă , Războiului Cvadruplului Alianță , Războiului Anglo-Spaniol (1739-1742) și Războiului de Succesiune Austriac , unde a fost unul dintre învingătorii Bătăliei de la Toulon care a avut loc la 22 februarie 1744. După aceea, Vittoria a fost numit primul marchiz al Victoriei, iar în 1750 căpitanul general al Real Armada Española . Regele Carol al III-lea l-a făcut Cavaler al Marii Cruci a Ordinului Regal San Gennaro . El este, de asemenea, amintit ca autorul a numeroase texte maritime, inclusiv cele trei volume din Teórica y práctica de la maniobra de los navios con sus evoluciones și El capitan de navio de guerra instruido en las ciencias y obligacion de su empleo .

Biografie

S-a născut la Messina la 30 noiembrie 1678, [1] fiul lui Ignacio [2] și Livia Búfalo. Și-a început cariera militară înainte de vârsta de opt ani, în cadrul Tercio Fijo de Nápoles , apoi s-a mutat în Tercio Viejo de la Mar de Nápoles , [3] unde a slujit și tatăl său. [4] La 17 martie 1698 [5] viceregele Siciliei , Duce de Veragua , i-a acordat licența de a se muta în Ducatul Milano ca cadet [6] al companiei lui Don Alonso de Vivar, intrând în serviciu în septembrie 9 din același an. [5]

Războiul succesiunii spaniole

La moartea lui Carol al II-lea, el a deținut rangul de Alferez, iar odată cu izbucnirea războiului de succesiune spaniol a fost angajat în acțiune. În bătălia purtată împotriva piemontezilor sub comanda contelui de Parella, a fost rănit și luat prizonier. În 1707 trupele spaniole au evacuat teritoriul disputat milanez, [7] și împreună cu batalionul său s-a mutat la Valencia ( Spania ). [8] În 1708 , împreună cu tatăl și fratele său, a luat parte la expediția de ajutorare a Oranului care a pornit din Cartagena sub comanda marchizului de Valdecañas . [9] Considerat deja expert în fortificații, a fost însărcinat de marchiz să inspecteze și să întărească apărarea Oranului. La moartea fratelui său Ramón, [10] și după capturarea tatălui său, [11] a preluat comanda companiei, participând la cucerirea orașelor Alicante și Valencia în 1709 , distingându-se și în cucerirea castelul Miravete, lângă Tortosa . De asemenea, s-a remarcat în timpul bătăliei de la Peñalba [12] (15 august 1707), dar în zilele nefericite de Almenar și Zaragoza a fost unul dintre cei 600 de ofițeri luați prizonier de contele Guido von Starhemberg , [13] locotenent al prințului Eugen al Savoy , [14] care, cu această victorie, credea că a asigurat coroana Spaniei arhiducelui Charles.

După semnarea tratatului de la Utrecht, el a devenit căpitan efectiv, preluând proprietatea asupra companiei tatălui său, participând la suprimarea revoltei Cataluniei [15] sub comanda unei companii de grenadieri . [16] A participat la douăsprezece lupte, distingându-se pe Colle di Argentera, după cum a mărturisit comandantul său Juan de Carvajal, precum și la castelul Arbiol și în acțiunile lui Montblanc , Montroig și della Selva. [17] Ca recompensă a primit proprietatea companiei de grenadieri . [17]

Pasajul din Armada Reală

Aflându-se în garnizoană la Tarifa , [18] a intrat în Armada Reală la 11 mai 1717 cu gradul Alferez , [19] primit pentru cunoștințele sale de matematică și pentru pregătirea sa militară. A primit postul de comandant-instructor al noii companii de guardiamarine , angajat ca unitate militară [20] pe uscat sau pe navele flotei. Prima acțiune la care a participat nou-înființata companie de steaguri, s-a îmbarcat pe navele echipei sub comanda marchizului de Mari , [21] a fost cucerirea Cagliari ( Sardinia ), o expediție condusă de marchizul de Lede . [21]

Deși era gata să fie avansat la căpitan pentru a acoperi postul de steag al companiei de steag, el a continuat să exercite postul cu gradul de locotenent colonel [22] al armatei, care tocmai îi fusese conferit. [23] Promis la noul rang s-a dedicat intens activității unui scriitor, iar în 1723 a publicat o primă carte despre tactica navală, Arte de las armadas navales . [24] În anul următor a terminat primul volum din La theory y práctica de la maniobra , pe care l-a dedicat fiului regelui Filip al V-lea , Ludovic care urcase recent pe tron. [25] El a elaborat, de asemenea, un cod de semnalizare pentru a guverna mișcările echipei navale. [26] În 1725 a publicat la Cadiz textul El Capitán de Navío de guerra instruido en las ciencias y obligaciones de su empleo [27] dedicându-l ministrului José Patiño Rosales , protectorul și prietenul său. [28] Ridicat la gradul de căpitan de fregată la 28 martie 1728, [29] a devenit căpitan de navă la 17 martie 1729 , preluând comanda navei cu 64 de tunuri San Fernando . Prietenia sa cu familia regală a stârnit invidia multor personalități înalte ale regatului, inclusiv a prietenului său Patiño, care l-a trimis în America ca comandant al unei echipe de galeoni pentru al scoate din curte. [30] În 1732 , sub comanda navei Castilla , [31] a luat parte la echipa navală sub comanda lui Francisco Javier Cornejo , [32] în expediția împotriva Oranului, dorită de ducele de Montemar . [33] Generalul marchiz de Santa Cruz de Marcenado s-a îmbarcat și el pe nava sa, [34] cu care a contractat o prietenie intensă și adevărată, precum cea pe care a avut-o cu locotenentul general Nicolás de Carvajal y Lancaster, [35] marchizul de Sarria [ 36] El și Santa Cruz [37] au fost primii care au atins terenul și, odată ce trupele au fost certificate, s-a întors la bordul navei de unde a dirijat focul de artilerie împotriva trupelor algeriene care se apropiau . [38] Ulterior a condus reconstrucția lucrărilor defensive, [39] asigurând acoperirea navală a garnizoanei, serviciul de pază de coastă și comunicațiile sigure cu Cartagena cu navele Castilla și „San Fernando”. [40]

Patiño a murit în 1737 și a fost promovat în funcția de jefe de escuadra. A reluat scrisul publicând al doilea volum despre arta muncitoare, intitulat Práctica de la maniobra , precum și un studiu profund al decretelor și ordonanțelor, elaborând un prim proiect de reformă care în 1748 a fost publicat de Joaquín Aguirre y Oquendo. [41] În 1740 a fost admis la prestigioasa Real Academia Española . [42]

Războiul Asiento

În 1739 , la izbucnirea ostilităților împotriva Angliei , [43] a obținut comanda echipei din Cadiz, operând în Atlantic pentru a ajunge la El Ferrol , unde s-a reunit cu navele echipei lui Ignacio Dautevil și apoi s-a întors la Cadiz. [44] Prima operațiune s-a încheiat fără niciun contact cu inamicul, întrucât amiralul britanic Nicholas Haddock , temându-se de un atac asupra Menorca , plecase în Baleare pentru apărare. Cu cele cincisprezece nave ale sale, dintre care șase erau nave de război, în timp ce celelalte nouă erau nave comerciale din linia indiană, înarmate pentru această ocazie, a primit ordinul de a naviga spre Barcelona , unde era înființat un convoi de transport al trupelor, destinat aduce pe ducele de Montemar la salvare în Italia, [45] vizavi de Cartagena, la 19 decembrie 1741, s-a reunit cu echipa navală franceză sub comanda amiralului de Court de La Bruyère . [46] Navele franceze se confruntau deja cu o echipă engleză care aștepta momentul potrivit pentru lansarea atacului. La Bruyère a declarat că nu se poate alătura imediat spaniolilor, interpus fiind că se afla între cele două formațiuni, dar în cazul unui atac britanic, navele franceze se vor alătura celor spaniole.

La 22 decembrie a izbucnit o furtună violentă la Ibiza , [47] care a doborât catargul principal de la pilotul spaniol, atât de mult încât cele două echipe navale au trebuit să se întoarcă la Barcelona pentru reparații la 4 ianuarie 1742 . [48] Zece zile mai târziu, cele două echipe au pornit spre Toscana , cu un convoi de 52 de nave. [49] O altă furtună a lovit navele franco-spaniole, atât de mult încât pilotul său, vasul cu 112 tunuri Real Felipe, a ajuns la Hyères în stare proastă. [50] Neputând debarca soldații la Orbetello , așa cum era de așteptat, au aterizat în Genova. Navele franco-spaniole s-au confruntat cu o nouă furtună în afara Genovei și au trebuit să se întoarcă în port în așteptarea îmbunătățirii condițiilor meteorologice.

La 24 ianuarie 1742 , navele au ajuns în portul Toulon , [51] unde au fost blocate timp de optsprezece luni de o echipă engleză sub comanda amiralului Haddock, puternic de 29 de nave, care ulterior s-au ridicat la 33 odată cu sosirea celor de sub comanda viceamiralului Thomas Mathews . [52] Echipa engleză și-a stabilit baza de operațiuni la Hyères, de unde a plecat pentru a face raiduri pe coastele spaniole și împotriva Genovei. [53] Deși era mai mare decât echipa franco-spaniolă, a plecat de la Toulon atacând echipa engleză la Bătălia de la Toulon din 22 februarie 1744, [15] a obținut o victorie parțială deoarece, în ciuda superiorității numerice, Mathews a preferat să se retragă. [54] În timpul luptei a fost rănit în piciorul și capul drept, dar pentru victoria obținută a fost promovat la locotenent general , iar la 24 martie 1744 titlul nobiliar de marchiz al victoriei. Echipa franco-spaniolă a ajuns la Cartagena, de unde cea spaniolă a început să opereze împotriva traficului englez până când o echipă aflată sub comanda amiralului William Rowley , puternică cu 21 de nave, a blocat portul Cartagena. [55] La 27 martie 1746 [56] a prezentat un proiect de reformă grandios al arsenalului Cartagena care a fost prezentat guvernului, care a ordonat înființarea unei comisii speciale de studiu. [57] La 1 martie 1748, a părăsit comanda echipei navale și postul de comandant general al departamentului. [58] La 8 noiembrie același an, Amiralitatea a fost suprimată. [59]

Capitán general al Armatei reale

La 15 martie 1750, a fost numit căpitan general al departamentului din Cadiz și director general al Real Armada. [60] Șase ani mai târziu a terminat de scris Dicționarul demonstrativ de configurare și anatomie a întregii arhitecturi navale Moderne . [61] În 1759 , ridicându-și stindardul pe nava cu 112 tunuri Real Fénix și comandând o echipă de 20 de nave [62] a escortat noul rege, Carol al III-lea , de la Napoli în Spania. [63] În timpul acestei călătorii a fost pus în practică pentru prima dată codul de semnalizare pe care el însuși îl proiectase în 1736. [64] Regele, în memoria călătoriei sale, i-a prezentat un baston de aur și l-a numit comandant în -Sef de Marina la 13 decembrie al aceluiasi an. [63] În timp ce se afla la cârma barjei regale, regele l-a invitat să-și acopere capul, dar el, în semn de respect, nu a vrut să facă acest lucru, iar regele i-a mulțumit oferindu-i barja ca de îndată ce a fost ancorat la docul Barcelonei. [65] La 3 octombrie 1759, Carol al III-lea i-a acordat Ordinul San Gennaro . În 1761 a prezentat regelui o serie de observații foarte interesante grupate sub titlul Discursos y diferentes puntos, particularmente sobre la Marina ..., discursos políticos para el fomento y esplendor de España , [66] în timp ce în 1765 a publicat „Código de Señales”. În 1765 , acum în vârstă înaintată, a comandat o echipă de nouă nave care urma să o escorteze pe prințesa María Luisa de Bourbon care era căsătorită cu arhiducele Leopoldo , în timp ce la întoarcere a transportat-o ​​pe prințesa Maria Luisa de Bourbon-Parma , care va deveni regina Spania. [67] Sub comanda Armadei a lucrat la creșterea numărului de personal, al navelor cu trei punți și al batalioanelor de steaguri, creând și corpul invalizilor din motive de serviciu la 30 aprilie 1767 . [68] Imbolnavirea [69] [70] la 25 decembrie 1771 , [70] părea să-și revină semnând corespondența, dar condițiile sale fizice s-au înrăutățit rapid din cauza unui erizipel care s-a transformat în gangrena . [70] A murit pe Isla de León, unde dorise ca comanda Marinei să fie transferată, la 5 februarie 1772 , la vârsta de 84 de ani. [71]

Onoruri

Cavalerul Marii Cruci a Insigne și Ordinul Regal San Gennaro - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul Marii Cruci a Insigne și Ordinul Regal San Gennaro

Publicații

  • Arte de las armadas navales sau Tratado de las evoluciones , publicat în franceză de P. Hoste; tradus în castellano DJJN în 1723. [15]
  • Teórica y práctica de la maniobra de los navios with sus evoluciones , three volumes, 1724.
  • El capitan de navio de guerra instruido en las ciencias y obligacion de su empleo , 1725.
  • Práctica de la maniobra , 1729. [15]
  • Jurnalul campaniei de Oran, în care iba trimite el navío Castilla , 1732. [15]
  • Escuela teórica y práctica de la marina, dividida en va rios tomos , Volume 1, 1739. [15]
  • Plan de Ordenanzas militares de marina , 1739. [15]
  • Vocabular pentru utilizarea perfectă a voces y manejo de las maniobras en los navios del Rey , în două volume, 1740. [72]
  • Carta que escribe el P. Juan del Olvido, (seudónimo) minimum pilot y mathemático, to the Rmo. Pr. José Arias Miravete, lector de filosofie , provocându-i pe Preciosa Margarita. Impresa en Cádiz, 1740. [73]
  • Diario de navegacion de la escuadra del mand del mismo Sr Navarro, from 1741 to 1744 . [73]
  • Cario con fecha 19 martie 1744 către mariscal de campo D. José Marin, infirmând raportul inserat în Gaceta de Madrid despre el mismo combat, comunicat de un jesuíta que iba cu el general de la escuadra francesa. [73]
  • Carta, contestând ordinea reală din 27 martie 1746 privind proiectul de la dársena de Cartagena . [74]
  • Relacion y estado general este individual al detaliului complet al unei armate de mar, dividida în trei escuadras , 1750. [73]
  • Disciplinas militar de armadas , 1753. [73]
  • Dictionar demonstrativ, cu configuracion y anatomía de toda la arquitechtra naval , 1756. [73]
  • Plan de señales de dia, que han de observar todos los navios que composen la escuadra de mi mando , Naples, 1750. [75]
  • Discursuri și diferite puncte, în special cu privire la Marina ..., discursuri politice pentru promovarea și explorarea Spaniei , 1756 [75]
  • Reglamento de las tripulaciones that must have all the navios del porte de 100 și mas cañones hasta las fragatas de 40 segun pe numărul și calibru , 1762. [75]
  • Compendium of instructions for the mand de escuadras disciplinadas: nuevas reglas para la práctica de su principales evoluciones, por el method mas exacto, fácil, simple y mas natural para todos los oficiales de la Real armada , 1764. [75]
  • Máximas políticas y militares para instrucción de los ge nerales de mar y oficiales que sirven en el cuerpo de la marina , 1764. [75]
  • Señales que han de observar y practicar los navios de la present escuadra del mand del capitan general de la Real armada, Marqués de la Victoria , 1765. [75]

Notă

  1. ^ Fernández de Navarrete 1852 , p. 275 .
  2. ^ Născut în Augusta ( Sicilia ), fiul lui Juan Josef Navarro, originar din Xátiva, vechiul feud al Borgiei și al Gerónima Giantomasi.
  3. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 2.
  4. ^ Mai târziu a scris că a finalizat studii excelente în științe umaniste, matematică și filozofie sub îndrumarea profesorilor napoletani.
  5. ^ a b Vargas y Ponce 1808 , p. 3.
  6. ^ Soldado aventajado în spaniolă.
  7. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 10 .
  8. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 11.
  9. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 12 .
  10. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 13 .
  11. ^ Fratele Ramón a căzut în timpul atacului asupra fortului Sant'Andrea, în timp ce tatăl său, rănit de cel puțin douăzeci de ori în acțiune, a fost luat prizonier și dus la Alger .
  12. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 18.
  13. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 19 .
  14. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 5.
  15. ^ a b c d e f g Fernández de Navarrete 1852 , p. 276.
  16. ^ În timpul campaniei Cataluniei, Navarro se căsătorise la Lerida , în 1711 , cu Maria Josepha Gacet (sau Gauset), care a murit în 1766 pe insula Leon. Cuplul a avut patru copii, doi băieți care au murit la copii și două fete, Rosalia și Maria Lutgarda.
  17. ^ a b Vargas y Ponce 1808 , p. 22.
  18. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 23.
  19. ^ Recordul său de serviciu la acel moment a văzut participarea sa la patru bătălii campate (două la Milano și două în Spania) și la mai mult de patruzeci de acțiuni de război.
  20. ^ Faenas de la milicia, necesarias en los navíos y aun en tierra si fuera appropriate .
  21. ^ a b Vargas y Ponce 1808 , p. 33.
  22. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 47 .
  23. ^ Acest grad a fost conferit: în considerarea meritelor sale personale și nu pentru că a deținut funcția de alférez ( în contemplație de merit personal și nu de instituire a ocupării alfabetului ).
  24. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 40 .
  25. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 51.
  26. ^ În 1736, acest volum a făcut obiectul unei încercări de plagiat de către vicontele Morogues , fiind adoptat de marina franceză, în timp ce cel spaniol l-a adoptat abia în 1759 .
  27. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 55.
  28. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 26 .
  29. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 63.
  30. ^ Înainte de a pleca în America a continuat să lucreze, concepând un sistem simplificat pentru utilizarea tunului și, în timpul călătoriei de peste mări, a inventat numerotarea și potrivirea steagurilor, perfecționând astfel semnalele.
  31. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 81.
  32. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 84.
  33. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 83.
  34. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 82.
  35. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 21.
  36. ^ Corespondența strânsă dintre 1748 și 1760 rămâne din prietenia sa cu marchizul de Sarria.
  37. ^ Marchizul din Santa Cruz a fost primul care a aterizat, incitând trupele să strige Avanza!, Avanza!, Avanza! , în timp ce al doilea a fost Navarro.
  38. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 86.
  39. ^ Printre acestea, cele din Forte Sant'Andrea, unde fratele său murise cu ani înainte și tatăl său fusese luat prizonier și redus la sclavie.
  40. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 91.
  41. ^ De asemenea, a respins, cu dovezi științifice, teoriile îndrăznețe publicate de monahul José de Arias în cartea "La más preciosa margarita del Océano ...", scriind ca anexă: "Tată, la cosmografía - Que aborta su reverencia - Como la explica es demencia - Como la piensa manía ".
  42. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 121 .
  43. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 134 .
  44. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 135 .
  45. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 138.
  46. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 143.
  47. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 145 .
  48. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 148 .
  49. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 149 .
  50. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 155 .
  51. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 159 .
  52. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 164 .
  53. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 165 .
  54. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 196 .
  55. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 219.
  56. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 226.
  57. ^ El a prezentat anterior alte proiecte, dar acestea nu au fost bine primite.
  58. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 236 .
  59. ^ Această instituție a fost creată la 14 martie 1737 de către prințul Filip de Bourbon.
  60. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 245 .
  61. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 256 .
  62. ^ Acestea au fost vasele Real Fénix , Triunfante , Princesa , Firme , Conquistador , Dichoso , Glorioso , Monarca , Vencedor și Guerrero , fragile Venus și Palas , tartanul Sancti Espíritu și Santa Bárbara și șase sabre.
  63. ^ a b Vargas y Ponce 1808 , p. 267 .
  64. ^ Pentru opoziția unor generali, în ciuda adoptării sistemului, aveau părerea favorabilă a lui Jorge Juan y Santacilia și Antonio de Ulloa .
  65. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 268.
  66. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 280 .
  67. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 354 .
  68. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 355 .
  69. ^ El a experimentat o criză de amețeală în timp ce piciorul îi era tratat.
  70. ^ a b c Vargas y Ponce 1808 , p. 358 .
  71. ^ Fernández de Navarrete 1852 , p. 279 .
  72. ^ Include numai literele A, B, C, D, E.
  73. ^ a b c d e f Fernández de Navarrete 1852 , p. 277 .
  74. ^ Vargas y Ponce 1808 , p. 488.
  75. ^ a b c d e f Fernández de Navarrete 1852 , p. 278.

Bibliografie

  • (ES) Cesáreo Fernández Duro, Armada Española desde la unión de los Reinos de Castilla y de Aragon. Volumul 6 , Madrid, Est. Tipografic „Sucesores de Rivadeneyra”, 1900.
  • ( ES ) Martín Fernández de Navarrete, Biblioteca Marítima Española. Volumul II , Madrid, Imprenta de la Viuda de Calero, 1852.
  • ( ES ) Fernando González de Canales, Catálogo de Pinturas al Muzeului Naval. Volumul II , Madrid, Ministerio de Defensa, 2001.
  • ( EN ) Allan J. Kuethe, Kenneth J. Andrien, The Atlantic Atlantic World in the XVIIIe Century: War and the Bourbon Reforms , 1716-1793 , New York, Cambridge University Press, 2014, ISBN 1-107-04357-3 .
  • (EN) Fred T. Jane, The British Battle Fleet Vol.1, Londra, The Library Press ltd., 1906.
  • ( ES ) Josef Martínez-Valverde y Martínez, Enciclopedia General del Mar , Madrid, Garriga, 1957.
  • ( ES ) Josef Vargas y Ponce, Vida de Don Juan Josef Navarro, primer Marqués de la Victoria , Madrid, Imprenta Real, 1808.

Alte proiecte

Predecesor Căpitan general al Real Armada Española Succesor Naval Jack of Spain.svg
Giacinto Ferrero-Fieschi
(ineficient)
15 martie 1750 - 5 februarie 1772 Luis de Córdova și Córdova
Controlul autorității VIAF (EN) 31.399.452 · ISNI (EN) 0000 0000 6636 4377 · LCCN (EN) n2005006786 · GND (DE) 188 456 279 · BNE (ES) XX1145451 (data) · ULAN (EN) 500 077 044 · CERL cnp01936592 · WorldCat Identități (EN)lccn-n2005006786