Juan Trippe

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Juan Terry Trippe ( Sea Bright , 27 iunie 1899 - New York , 3 aprilie 1981 ) a fost un om de afaceri american .

Biografie

Juan Trippe s-a născut în New Jersey la 27 iunie 1899, strănepotul locotenentului marinei John Trippe . [1] [2] Datorită numelui său, mulți l-au crezut de origine cubaneză , dar familia sa era de fapt nord-europeană și s-a stabilit în Maryland începând cu 1664. [2] Numele său, pe de altă parte, derivă din cel al lui Juanita Terry, soția venezueleană a marelui său unchi. [3] A studiat și a absolvit școala Hill în 1917. A urmat ulterior Universitatea Yale ; la izbucnirea primului război mondial , a renunțat la universitate și a plecat să se înroleze ca student pilot pentru marina americană . După antrenamentul din iunie 1918, i s-a acordat permisul de pilot și a fost plasat în rezervele Marinei. [4] [5] Războiul s-a încheiat la scurt timp după aceea, împiedicându-l să meargă la luptă. Demobilizat, s-a întors la Yale, unde a absolvit în 1921.

După ce a părăsit Yale, Trippe a început să lucreze pe Wall Street , dar în curând s-a săturat de asta. În 1922 a făcut o colecție cu foștii săi prieteni universitari, cu banii strânși a fondat propria companie aeriană, pe care a numit-o Long Island Airways , care opera la cerere un fel de serviciu de taxi aerian . [6] Mai târziu, după ce a strâns alte fonduri, a înființat o nouă companie, Colonial Air Transport , care și-a început propriul serviciu de transport poștal în octombrie 1925. Interesat să opereze un serviciu aerian de pasageri către Caraibe , Trippe a creat apoi Aviația. America . Cu sediul în Florida , compania va prelua ulterior numele de Pan American Airways , cunoscută universal sub numele de Pan Am.

Anii Pan Am

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Pan American World Airways .

Primul zbor al lui Pan Am a fost pe 19 octombrie 1927, de la Key West la Havana , operat de un hidroavion Fairchild FC-2 închiriat de West Indian Aerial Express , cu sediul în Republica Dominicană . Al doilea zbor, pe ruta inversă, operat cu un Fokker F.VII , urma să aibă loc pe 28 octombrie, dar a fost amânat pentru 29 octombrie din cauza vremii nefavorabile.

Mai târziu, Trippe a cumpărat China National Aviation Corporation (CNAC), care opera servicii aeriene naționale în China , și a cumpărat o participație la Panagra . În anii 1930, Pan Am a devenit prima companie aeriană care a zburat Oceanul Pacific cu faimoasa sa flotă de hidroavioane Clipper (un nume pe care compania îl va folosi pentru a-și desemna avionul până în 1991). În 1933 Trippe a devenit Omul anului al revistei Time , recunoaștere pe care a recâștigat-o în 1949.

Pan Am a continuat să se extindă chiar și în timpul celui de-al doilea război mondial , devenind una dintre puținele companii care nu au fost afectate de război. Trippe a fost responsabil pentru multe inovații în lumea aviației comerciale. Un susținător convins al zborului pentru toată lumea , el a fost tatăl clasei economice la bordul avioanelor, destinat în esență turiștilor cu bani puțini de cheltuit. [7] Mai târziu, a fost unul dintre primii care a recunoscut avantajele avioanelor cu turboreactor și a comandat un lot mare de Boeing 707 și Douglas DC-8 . Primul zbor cu reacție Pan Am a fost operat în octombrie 1958 de un Boeing 707 de pe Aeroportul Internațional Idlewild (acum Aeroportul JFK) din Paris . Avioanele au permis Pan Am să reducă tarifele și să transporte mai mulți pasageri.

În 1966, Trippe i-a cerut CEO-ului Boeing Bill Allen să producă un avion mai mare decât 707. Rezultatul a fost Boeing 747 , iar Pan Am a fost primul client. Inițial, Trippe credea că modelul 747 va fi în curând destinat serviciului de marfă, deoarece a fost înlocuit de noi avioane supersonice . Cu toate acestea, datorită costurilor ridicate, aviația civilă supersonică nu a decolat niciodată (cu excepția Concorde și Tupolev Tu-144 ), iar 747 ar putea deveni astfel icoana transportului aerian mondial. Trippe a părăsit președinția Pan Am în 1968, în timp ce continua să lucreze pentru compania însăși.

A murit pe 3 aprilie 1981 la New York și a fost înmormântat la cimitirul Green-Wood din Brooklyn . [1]

Viata privata

S-a căsătorit la mijlocul anilor 1920 cu Elizabeth "Betty" Stettinius (1904-1983) sora secretarului de stat american Edward R. Stettinius, Jr. cu care a avut patru copii, Elizabeth ("Betsy"), John Terry, Charles White , și Edward Stettinius Trippe. [8] [9] Trippe a avut, de asemenea, doisprezece nepoți, inclusiv artistul Jim Trippe .

La Cinema

În 2004, personajul lui Juan Trippe a fost interpretat de Alec Baldwin în filmul Aviatorul de Martin Scorsese, care a primit 11 nominalizări la premiile Oscar .

Onoruri

Marea Cruce de Merit a Ordinului de Merit al Germaniei - panglică pentru uniforma obișnuită Marea Cruce de Merit a Ordinului de Merit al Germaniei
- 1952
Medalia prezidențială a libertății - panglică pentru uniforma obișnuită Medalia prezidențială a libertății
- 1985

Notă

  1. ^ a b Juan Trippe, 81 de ani, moare; US Aviation Pioneer , în New York Times , 4 aprilie 1981. Accesat la 23 noiembrie 2010 .
    „Juan Trippe, un pionier în aviația internațională și călătoriile cu pasageri cu jet pentru companiile aeriene americane, a murit ieri în apartamentul său de pe Fifth Avenue. Avea 81 de ani. Domnul Trippe a fost fondatorul companiei Pan American World Airways și, sub îndrumarea sa, compania aeriană a devenit prima care a zburat peste Oceanul Pacific și Atlantic, prima care a pus avioanele fabricate în America în uz comercial și prima care a comandat Boeing-ul. 747. Domnul Trippe și câțiva prieteni de la Yale au început o companie de servicii charter și de vizitare a obiectivelor turistice pe Long Island în 1923, cu o mână de avioane militare excedentare din Primul Război Mondial. A continuat, patru ani mai târziu, să conducă în crearea Pan Am. " .
  2. ^ a b Merchant Aerial , în timp , 31 iulie 1933. Adus pe 24 martie 2009 .
  3. ^ Juan Trippe, fondator Pan Am, Dies , în New York Times în Daytona Beach Morning Journal , 4 aprilie 1981, 5D. Adus la 14 martie 2010 .
  4. ^ Juan Trippe: Biografie din Answers.com
  5. ^ National Aviation Hall of Fame
  6. ^ Robert Gandt, Skygods: The Fall of Pan Am , New York, William Morrow and Company, Inc, 1995, p. 12, ISBN 0-688-04615-0 .
  7. ^ "O Tripppe Down Memory Lane"
  8. ^ René Hill, Gala în beneficiul spitalului [ link broken ] , în The Royal Gazette , 7 martie 2009. Accesat la 24 martie 2009 .
  9. ^ Julia Chaplin, Going to Bermuda , în The New York Times , 19 iunie 2005. Accesat pe 24 martie 2009 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 62.382.382 · ISNI (EN) 0000 0001 2136 0898 · LCCN (EN) n79120907 · GND (DE) 120 572 591 · BNF (FR) cb12312520n (data) · ULAN (EN) 500 279 273 · WorldCat Identities (EN) ) lccn-n79120907
Biografii Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Juan_Trippe&oldid=117848244 ”