Köln (crucișător)
Köln | |
---|---|
Köln în timpul unei parade navale din 1936 | |
Descriere generala | |
Tip | Cruiser ușor |
Clasă | Clasa Königsberg |
Proprietate | Reichsmarine Kriegsmarine |
Loc de munca | Marinewerft din Wilhelmshaven |
Setare | 7 august 1926 |
Lansa | 25 mai 1928 |
Intrarea în serviciu | 15 ianuarie 1930 |
Soarta finală | scufundat la 31 martie 1945 la Wilhelmshaven într-un bombardament aerian |
Caracteristici generale | |
Deplasare | la sarcină maximă 7.700 t |
Lungime | 174 m |
Lungime | 15,2 m |
Proiect | 6,28 m |
Propulsie | trei arbori cotiți cu patru motoare MAN cu 10 cilindri și două turbine cu angrenaje; putere totală 68.000 cp |
Viteză | 32,1 noduri (59,45 km / h ) |
Autonomie | 7.300 mn la 17 noduri |
Echipaj | 514 - 850 |
Armament | |
Artilerie | 9 tunuri de 150 mm 2 (4 în 1933 , 6 în 1936 ) tunuri de 88 mm 8 tunuri antiaeriene de 37 mm (adăugate în 1934 ) 8 (18 în 1945 ) tunuri antiaeriene de 20 mm |
Torpile | Tuburi torpile 12 x 533 mm |
Alte | 120 de mine |
Armură | pod: 40 mm curea: 50 - 70 mm turn de comandă: 100 mm turnuri: 20 mm |
Avioane | O catapultă, 2 Heinkel He 60 sau Arado Ar 196 hidroavioane |
date preluate de la [1] | |
intrări de crucișătoare pe Wikipedia |
Köln era un crucișător ușor al Kriegsmarine german , a treia și ultima unitate a clasei Königsberg , intrată în funcțiune în 1930 și activă în timpul celui de- al doilea război mondial .
Viața operațională
Înființat în șantierele navale Marinewerft din Wilhelmshaven la 7 august 1926 , a fost lansat la 25 mai 1928 cu numele de Köln , în cinstea orașului omonim ; a intrat în serviciu la 15 ianuarie 1930 . După o serie de croaziere de instruire în Marea Baltică și Marea Nordului , între decembrie 1932 și decembrie 1933 a început o lungă călătorie în Asia prin Marea Mediterană și Canalul Suez . Între iunie 1936 și începutul anului 1937 a participat la o serie de misiuni în largul coastei spaniole , ca parte a unei echipe navale internaționale însărcinate cu combaterea contrabandei cu arme în timpul războiului spaniol . La izbucnirea celui de-al doilea război mondial, Köln a participat la unele misiuni de interzicere a traficului de comercianți inamici în Marea Nordului, înainte de a fi inclus în „Echipa de recunoaștere” (cu crucișătoarele ușoare Leipzig și Nürnberg ), formație însărcinată cu escortarea distrugătoarele germane s- au angajat în amplasarea câmpurilor minate în largul coastei Marii Britanii .
În aprilie 1940 a participat la Operațiunea Weserübung , invazia germană a Danemarcei și Norvegiei , în calitate de pilot al Marinegruppe 3 însărcinat cu ocuparea portului norvegian Bergen ; misiunea sa încheiat cu un succes, iar Köln a reușit să se întoarcă acasă nevătămat [2] . Mai târziu, a operat în Marea Baltică în sprijinul trupelor Wehrmacht angajate în invazia Uniunii Sovietice ; între septembrie și octombrie 1941 , a susținut invazia germană a insulelor Saaremaa și Hiiumaa , distrugând cu marile sale calibre o baterie de coastă sovietică situată pe Capul Ristna [3] . La sfârșitul anului 1941 , elicopterele Flettner Fl 265 au fost testate pe Köln , decolând de pe o platformă specială instalată deasupra turnului B [4] .
În iulie 1942 , după un ciclu de reparații la Wilhelmshaven, Köln a fost trimis în Norvegia; cu sediul la Narvik , a luat parte la câteva misiuni în apele Oceanului Arctic împotriva convoaielor care aprovizionau Uniunea Sovietică , dar nu a obținut succese deosebite. În februarie 1943 , Köln-ul a fost temporar scos din funcțiune și apoi s-a întors în echipă în aprilie 1944 , fiind folosit ca navă de antrenament pentru cadetele marinei. În septembrie 1944 a fost trimisă în Danemarca pentru a acționa ca escortă pentru navele comerciale germane care se îndreptau spre casă din Norvegia; în timpul uneia dintre aceste misiuni, Köln a fost grav avariat într-un bombardament aerian la 13 decembrie 1944 , cu pagube suplimentare la 31 decembrie următor în timpul unui al doilea bombardament aerian. În februarie 1945 , nava a fost trimisă la Wilhelmshaven pentru reparații, dar în noaptea de 31 martie 1945 a fost scufundată după ce a fost lovită de cinci bombe în timpul ultimului raid aerian britanic masiv asupra orașului [4] . Turnurile de artilerie au continuat să iasă din apă și, prin urmare, au fost folosite ca baterii staționare în timpul apropierii Aliaților de oraș. Epava a fost recuperată și demolată în 1946 .
Notă
- ^ Date tehnice Köln , la german-navy.de . Adus la 3 decembrie 2012 .
- ^ Douglas C. Dildy, Blitz in the ice, Osprey Publishing, 2009, ISSN 1974-9414 p. 43
- ^ Robert Kichubel, Operațiunea Barbarossa II , Osprey Publishing, 2009, ISSN 1974-9414, p. 66
Bibliografie
- Douglas C. Dildy, Blitz in the ice, Osprey Publishing, 2009, ISSN 1974-9414
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Köln
linkuri externe
- ( RO ) www.german-navy.de Site neoficial pe Kriegsmarine
Controlul autorității | GND ( DE ) 4204388-8 |
---|