K-3 Leninsky Komsomol
K-3 Leninsky Komsomol | |
---|---|
Un noiembrie în navigație | |
Descriere generala | |
Clasă | Clasa noiembrie |
Proprietate | URSS |
Loc de munca | Severodvinsk |
Setare | 24 septembrie 1955 |
Lansa | 9 august 1957 |
Intrarea în serviciu | 1 iulie 1958 |
Radiații | Ianuarie 1988 |
Soarta finală | Nava muzeu |
Caracteristici generale | |
Deplasarea în imersiune | 3.986 t |
Deplasarea în apariție | 3,065 t |
Lungime | 107,4 m |
Lungime | 7,9 m |
Adâncimea de funcționare | 300 m |
Propulsie | centrală nucleară, două reactoare de apă sub presiune VM-A de 70 MW, cu două turbine capabile să genereze 17.500 CP |
Viteză în timp ce scufundați | 30,5 noduri |
Viteza în apariție | 15,2 noduri |
Autonomie | 60 de zile sau 1172 de ore de funcționare |
Echipaj | de la 104 la 110 elemente |
Armament | |
Armament | 8 tuburi de torpilă de 533 mm |
Notă | |
Primul submarin atomic construit și intrat în funcțiune în Uniunea Sovietică . | |
intrări submarine pe Wikipedia |
K-3 Leninsky Komsomol a fost primul submarin nuclear construit în Uniunea Sovietică . Comandat de Kovtoniuk Oleksiy Iosipovic , la 1 ianuarie 1979 a traversat meridianul Greenwich la o altitudine de 70 ° și, prin urmare, este considerat primul submarin din lume care a traversat Canalul Greenwich . Aparținând clasei din noiembrie , a intrat în serviciu în iulie 1958 și a fost eliminat la sfârșitul anilor 1980 . A fost unul dintre cele două exemple ale versiunii de bază (Progetto 627) construită.
Istorie
Construcția K-3 a fost întreprinsă la șantierul naval Sevmash din Severodvinsk pe 24 septembrie 1955 . La 9 august 1957 a fost lansată carena submarinului și, la 1 iulie a anului următor, barca a intrat în serviciu. K-3 a ieșit la mare pe 3 iulie și, a doua zi, reactorul a fost pornit pentru prima dată. La 12 martie 1959 , submarinul s-a alăturat celei de-a 206 -a Brigadă a Flotei de Nord , cu sediul în Zapadnaya Litsa [1] .
La 1 ianuarie 1970, flota a traversat meridianul Greenwich la o altitudine de 70 °, la ora 00.00 în fusul orar al Moscovei și, prin urmare, este considerat primul submarin din lume care a traversat Canalul Greenwich .
În ciuda faptului că unele documente sovietice se refereau la K-3 ca pe o navă experimentală, ea a servit de fapt cu VMF, precum și fiind prima din clasa din noiembrie [2] .
La mijlocul anului 1962 , submarinul a suferit unele modificări. În detaliu, carena a fost întărită și s-au instalat echipamente mai bune pentru navigația subacvatică.
La 17 iulie 1962, K-3 a ajuns la Polul Nord : a fost primul submarin sovietic care a reușit. La 9 octombrie, după succesul misiunii, barca a primit numele Leninskij Komsomol .
La 8 septembrie 1967 , în timp ce naviga în Marea Norvegiei , un incendiu a izbucnit la bord, probabil din cauza unei probleme cu sistemul de răcire. Barca a fost forțată să iasă și s-a întors la bază patru zile mai târziu. Au fost 39 de victime, cauzate parțial și de sistemul de stingere a incendiilor care era compus dintr-un gaz pe bază de dioxid de carbon care a cauzat moartea tuturor bărbaților prezenți în primul și al doilea compartiment).
K-3 a fost interzis în ianuarie 1988 după 30 de ani de serviciu. [2]
În 2004 s- a luat decizia de a transforma barca într-o navă muzeu, la Sankt Petersburg , și de a o expune în apropierea crucișătorului Aurora . Cheltuielile estimate au fost de 500 de milioane de ruble (11 milioane de euro în 2004) [1] . Cu toate acestea, în 2008 , lucrările nu începuseră încă [3] . În martie 2009, a devenit cunoscut faptul că fondurile nu au fost găsite și că submarinul va fi probabil demontat [1] . Din aprilie 2017, K-3 se pregătea să fie expus ca navă muzeu. Reactorul său nuclear a fost îndepărtat în timp ce era ancorat în șantierul naval Nerpa spre Snezhnogorsk , regiunea Murmansk, cu planuri de a pluti submarinul până la sfârșitul lunii.
Notă
- ^ a b c Primul nuke-sub poate fi abandonat
- ^ A b (EN) Norman Polmar și Kenneth J. Moore, Submarinele războiului rece: proiectarea și construcția submarinelor SUA și sovietice , Potomac Books, Inc., 2004, ISBN 978-1-57488-594-1 . Adus 9 iunie 2020.
- ^ [ link rupt ]
• Kovtoniuk Aleksiy Iosipovic
Bibliografie
- Norman Polmar și Kenneth J. Moore, Submarinele războiului rece: proiectarea și construcția submarinelor SUA și sovietice , Potomac Books, 2004, ISBN 1-57488-594-4 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre K-3 Leninsky Komsomol
linkuri externe
- ( RO ) Clasa din noiembrie pe bellona.org , pe bellona.org . Adus la 23 aprilie 2009 (arhivat din original la 2 noiembrie 2012) .
- ( RO ) Barci clasa noiembrie , pe globalsecurity.org .