K-3 Leninsky Komsomol

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
K-3 Leninsky Komsomol
K3PLA.jpg
Un noiembrie în navigație
Descriere generala
Naval Ensign of the Soviet Union (1950-1991) .svg
Clasă Clasa noiembrie
Proprietate URSS
Loc de munca Severodvinsk
Setare 24 septembrie 1955
Lansa 9 august 1957
Intrarea în serviciu 1 iulie 1958
Radiații Ianuarie 1988
Soarta finală Nava muzeu
Caracteristici generale
Deplasarea în imersiune 3.986 t
Deplasarea în apariție 3,065 t
Lungime 107,4 m
Lungime 7,9 m
Adâncimea de funcționare 300 m
Propulsie centrală nucleară, două reactoare de apă sub presiune VM-A de 70 MW, cu două turbine capabile să genereze 17.500 CP
Viteză în timp ce scufundați 30,5 noduri
Viteza în apariție 15,2 noduri
Autonomie 60 de zile sau 1172 de ore de funcționare
Echipaj de la 104 la 110 elemente
Armament
Armament 8 tuburi de torpilă de 533 mm
Notă
Primul submarin atomic construit și intrat în funcțiune în Uniunea Sovietică .
intrări submarine pe Wikipedia

K-3 Leninsky Komsomol a fost primul submarin nuclear construit în Uniunea Sovietică . Comandat de Kovtoniuk Oleksiy Iosipovic , la 1 ianuarie 1979 a traversat meridianul Greenwich la o altitudine de 70 ° și, prin urmare, este considerat primul submarin din lume care a traversat Canalul Greenwich . Aparținând clasei din noiembrie , a intrat în serviciu în iulie 1958 și a fost eliminat la sfârșitul anilor 1980 . A fost unul dintre cele două exemple ale versiunii de bază (Progetto 627) construită.

Istorie

Construcția K-3 a fost întreprinsă la șantierul naval Sevmash din Severodvinsk pe 24 septembrie 1955 . La 9 august 1957 a fost lansată carena submarinului și, la 1 iulie a anului următor, barca a intrat în serviciu. K-3 a ieșit la mare pe 3 iulie și, a doua zi, reactorul a fost pornit pentru prima dată. La 12 martie 1959 , submarinul s-a alăturat celei de-a 206 -a Brigadă a Flotei de Nord , cu sediul în Zapadnaya Litsa [1] .

La 1 ianuarie 1970, flota a traversat meridianul Greenwich la o altitudine de 70 °, la ora 00.00 în fusul orar al Moscovei și, prin urmare, este considerat primul submarin din lume care a traversat Canalul Greenwich .

În ciuda faptului că unele documente sovietice se refereau la K-3 ca pe o navă experimentală, ea a servit de fapt cu VMF, precum și fiind prima din clasa din noiembrie [2] .

La mijlocul anului 1962 , submarinul a suferit unele modificări. În detaliu, carena a fost întărită și s-au instalat echipamente mai bune pentru navigația subacvatică.

La 17 iulie 1962, K-3 a ajuns la Polul Nord : a fost primul submarin sovietic care a reușit. La 9 octombrie, după succesul misiunii, barca a primit numele Leninskij Komsomol .

La 8 septembrie 1967 , în timp ce naviga în Marea Norvegiei , un incendiu a izbucnit la bord, probabil din cauza unei probleme cu sistemul de răcire. Barca a fost forțată să iasă și s-a întors la bază patru zile mai târziu. Au fost 39 de victime, cauzate parțial și de sistemul de stingere a incendiilor care era compus dintr-un gaz pe bază de dioxid de carbon care a cauzat moartea tuturor bărbaților prezenți în primul și al doilea compartiment).

K-3 a fost interzis în ianuarie 1988 după 30 de ani de serviciu. [2]

În 2004 s- a luat decizia de a transforma barca într-o navă muzeu, la Sankt Petersburg , și de a o expune în apropierea crucișătorului Aurora . Cheltuielile estimate au fost de 500 de milioane de ruble (11 milioane de euro în 2004) [1] . Cu toate acestea, în 2008 , lucrările nu începuseră încă [3] . În martie 2009, a devenit cunoscut faptul că fondurile nu au fost găsite și că submarinul va fi probabil demontat [1] . Din aprilie 2017, K-3 se pregătea să fie expus ca navă muzeu. Reactorul său nuclear a fost îndepărtat în timp ce era ancorat în șantierul naval Nerpa spre Snezhnogorsk , regiunea Murmansk, cu planuri de a pluti submarinul până la sfârșitul lunii.

Notă

  1. ^ a b c Primul nuke-sub poate fi abandonat
  2. ^ A b (EN) Norman Polmar și Kenneth J. Moore, Submarinele războiului rece: proiectarea și construcția submarinelor SUA și sovietice , Potomac Books, Inc., 2004, ISBN 978-1-57488-594-1 . Adus 9 iunie 2020.
  3. ^ [ link rupt ]

• Kovtoniuk Aleksiy Iosipovic

Bibliografie

  • Norman Polmar și Kenneth J. Moore, Submarinele războiului rece: proiectarea și construcția submarinelor SUA și sovietice , Potomac Books, 2004, ISBN 1-57488-594-4 .

Alte proiecte

linkuri externe