Căile Ferate Keisei

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Căile Ferate Keisei
京 成 電 鉄
Siglă
Stat Japonia Japonia
ESTE IN JP3278600006
fundație 30 iunie 1909
Sediu Ichikawa
Verifică Autobuzul Keisei
Calea ferată Shin-Keisei
Calea ferată Hokusō
Oameni cheie Tsutomu Hanada
Sector Transport
Produse Transport feroviar
Angajați 1872 (2005)
Slogan «い ろ ん な 笑顔 で 結 び た い
Am dori să vă alăturăm cu multe zâmbete "
Site-ul web www.keisei.co.jp/ și www.keisei.co.jp/keisei/ir/english/

Keisei Railways spa (京 成 電 鉄 株式会社Keisei Dentetsu Kabushiki-gaisha ? ) (Marca este denumită „K'SEI” din 2001) este o companie japoneză de transport feroviar din zona Tokyo Greater cu sediul în Sumida ( Tokyo ) . Rețeaua feroviară deservește în principal zona de est a Tokyo și centrul Chiba , jucând un rol primordial în conectarea Tokyo cu Aeroportul Internațional Narita , datorită și conexiunii rapide Skyliner , care face legătura între aeroport și Ueno în aproximativ 35 de minute. Concurând cu JR East's Narita Express . Pe lângă sectorul feroviar, compania se ocupă și de o rețea de autobuze, servicii de taxi și unele bunuri imobiliare. Deține, de asemenea, o mare acțiune în Oriental Land Company, care deține Tokyo Disney Resort .

Istorie

Căile Ferate Keisei au fost fondate la 30 iunie 1909 și au început serviciile la 3 noiembrie 1912 cu trenuri locale în estul Tokyo. Linia a ajuns la Narita în 1930 și la Ueno în 1933 . Inițial calea ferată avea un ecartament îngust de 1372 mm, dar ulterior a fost transformată în ecartament standard în 1959 . În 1960 a fost inaugurat serviciul direct cu linia Asakusa a metroului Tokyo , primul de acest gen din Japonia: trenurile Keisei, ajungând la terminal, intră pe linia de metrou care traversează orașul Tokyo. Acest lucru permite navetiților să-și continue călătoria fără a schimba trenul. În 1973 a venit rândul serviciului Skyliner și spre aeroport a ajuns în 1978 , când a fost deschisă prima stație a aeroportului. În 1991 a fost deschisă o nouă stație de metrou pentru a îmbunătăți conexiunea cu Terminalul 1, iar în 1992 serviciul a atins Terminalul 2. La 10 iunie 2010 Skyliner a fost mutat pe noua linie Narita Sky Access și timpul de călătorie a fost redus cu 15 minute.

Rețeaua feroviară

Keisei are o rețea de 152,8 km formată dintr-o linie principală susținută de șase sucursale.

Stoc rulant

Express limitat

Trenuri electrice suburbane

Tarife

Linia principală

Distanţă Preț
yen
Distanţă Preț
yen
Până la 3 km 130 36 - 40 km 520
4 - 5 km 150 41 - 45 km 580
6 - 10 km 180 46 - 50 km 640
11 - 15 km 250 51 - 55 km 700
16 - 20 km 310 56 - 60 km 750
21 - 25 km 360 61 - 65 km 810
26 - 30 km 420 66 - 70 km 860
31 - 35 km 470

Linia Chihara

În dreapta tarifele pentru adulți și în stânga pentru copii.

Chiba-Chūō 180 240 300 310 350
90 Chibadera 180 240 280 310
120 90 Ōmoridai 240 240 280
150 120 120 Gakuenmae 180 240
160 140 120 90 Oyumino 180
180 160 140 120 90 Chiharadai

Linia aeroportului Narita

În paranteză, prețurile pentru copii

Distanţă Preț
yen
Distanţă Preț
yen
Până la 3 km 200 (190) 24 - 26 km 760 (720)
4 - 5 km 300 (290) 27 - 29 km 790 (750)
6 - 7 km 370 (350) 30 - 33 km 820 (780)
8 - 9 km 440 (420) 34 - 37 km 850
10 - 11 km 500 (480) 38 - 41 km 880
12 - 14 km 570 (540) 42 - 45 km 910
15 - 17 km 630 (600) 46 - 49 km 930
18 - 20 km 680 (650) 50 - 52 km 950
21 - 23 km 730 (690)

Companii afiliate

Companiile legate de Keisei, dar care nu fac parte din grup, sunt:

Notă


Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 132 549 650 · LCCN (EN) n82131370 · NDL (EN, JA) 00,384,052 · WorldCat Identities (EN) lccn-n82131370