Koninklijke Luchtmacht

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Koninklijke Luchtmacht
Royal Netherlands Air Force
Royal Netherlands Air Force emblem.svg
Koninklijke Luchtmacht
Royal Netherlands Air Force
Descriere generala
Activati 1913 - astăzi
Țară Olanda Olanda
Serviciu forta armata
Tip forțelor aeriene
Sediu Comando Luchtstrijdkrachten (CLSK)
Motto Numărul Parvus, magnus merit ( latină : număr mic, mare merit)
Bătălii / războaie al doilea razboi mondial
Războiul din Guinea
Războiul din Kosovo
Site-ul web http://www.luchtmacht.nl/
O parte din
Comandanți
locotenent general Dennis Luyt (2017) [1]
Simboluri
Cocardă Roundel of the Netherlands.svg Roundel of the Netherlands - Vizibilitate redusă - Type 2.svg
Steag NL-VLAG-Luchtmacht.svg
Aripile piloților Pilot Wings Royal Netherlands Airforce.png
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Koninklijke Luchtmacht (din „ olandeză pentru„ Royal Air Force ”), prescurtată adesea ca Klu, este actuala forță aeriană a Olandei și o parte integrantă a forțelor armate din Olanda .

Istorie

Începuturile

Forța aeriană olandeză a fost fondată în 1913 ca o ramură a Koninklijke Landmacht (KL), armata regală a Olandei, cu numele de Luchtvaartafdeeling (LVA), sau, în italiană, Grupul de aviație al armatei. Primele modele de avioane achiziționate de departamentele armatei au fost un Brik și trei Farman de producție franceză . Odată cu evoluția tehnologiei aeronautice, aceste prime au devenit în curând inadecvate și au fost înlocuite cu unele Nieuport și Caudron .

În timpul primului război mondial , Țările de Jos s-au declarat neutre și nu au luat parte la nicio luptă, dar au continuat să dezvolte abilitățile piloților lor.

După încheierea conflictului, guvernul olandez a redus drastic fondurile alocate pentru Apărare și, în consecință, activitatea departamentelor aeriene ale armatei a fost aproape complet eliminată. Odată cu noul climat de tensiuni internaționale, guvernul a încercat să își reformeze propria forță aeriană care funcționează permanent, dar s-a confruntat cu numeroase probleme, nu în ultimul rând cu disponibilitatea dificilă a piloților și instructorilor olandezi capabili să piloteze noile avioane în circulație, printre altele. aeronautică națională.

De la al doilea război mondial până la sfârșitul anilor 1940

Când a izbucnit al doilea război mondial în iulie 1939 , numele forței aeriene a fost schimbat în Luchtvaartbrigade (Brigada Forțelor Aeriene ale Armatei). În luna august a aceluiași an, guvernul olandez și-a mobilizat armata, dar, din cauza lipsei de pregătire și fonduri, la acea vreme Luchtvaartbrigade era alcătuită din doar 125 de avioane capabile să zboare; în special:

  • 55 de avioane de patrulare de diferite tipuri.

În mai 1940 , Germania a invadat Olanda. Superioritatea aeriană a Luftwaffe a fost copleșitoare, dar, în ciuda acestui fapt, forțele olandeze au reușit încă să provoace pierderi uriașe inamicului, distrugând peste 350 de avioane germane (multe dintre ele fiind de fapt doborâte de forțele terestre); cu toate acestea, prețul a fost foarte mare pentru Luchtvaartbrigade , întrucât 95% dintre piloții olandezi au murit.

Unii dintre membrii Luchtvaartbrigade au reușit să fugă în Anglia și acolo, sub comanda RAF , au format escadrile 320 și 321.

Partea forței aeriene staționată în coloniile olandeze de atunci din Pacific și-a continuat activitatea până la ocuparea Japoniei , care a avut loc în 1942 .

Intervenții în Noua Guinee

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Operațiunea Trikora .

De la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, Indonezia și-a revendicat suveranitatea asupra Noii Guinee , care era încă o posesie colonială olandeză la acea vreme; relațiile diplomatice dintre cele două națiuni au încetat brusc la sfârșitul anilor 1950 . În consecință, guvernul olandez a transferat câteva regimente ale armatei sale în Noua Guinee, inclusiv un detașament al forțelor aeriene, cu sarcina principală de a controla spațiul aerian de pe insula Biak . În anii șaizeci , odată cu deteriorarea progresivă a relațiilor dintre Indonezia și Olanda, au fost trimise întăriri suplimentare în Noua Guinee și a fost stabilită și o comandă detașată a Forțelor Aeriene ( Comandamentul Luchtverdediging Nederlands Nieuw-Guinea - CLV NNG ). În 1962, Indonezia s-a pregătit să invadeze posesiunile coloniale olandeze, dar, sub presiunea comunității internaționale, guvernul olandez a fost de acord să se retragă în mod pașnic și să recunoască suveranitatea Indoneziei asupra acelor teritorii.

Intervenții internaționale

Koninklijke Luchtmacht a intervenit în fosta Iugoslavie alături de forțele NATO din 1993 până în 1995 , folosind aeroporturile italiene din Villafranca și Amendola ca puncte de sprijin.

În octombrie 2002, o forță aeriană formată din 18 șoimi norvegieni, danezi și olandezi de luptă F-16 a fost desfășurată la baza aeriană Manas din Kârgâzstan pentru a sprijini trupele terestre NATO angajate în operațiunea Enduring Freedom .

În august 2006, Koninklijke Luchtmacht a desfășurat șase șoimi de luptă F-16 și trei Chinook -uri Boeing CH-47D pe aeroportul Kandahar pentru a sprijini acțiunile NATO în sudul Afganistanului .

Aeronavele utilizate

Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.

Avioane Origine Tip Versiune
(nume local)		 În funcțiune
(2020) [2]		 Notă Imagine
Avioane de luptă
Lockheed Martin F-35 Lightning II Statele Unite Statele Unite luptător-bombardier F-35A 16 [3] [4] [5] [6] [7] [2] Două aeronave au fost comandate pentru testare și evaluare. [8] [9] Primul F-35A F-001 a fost livrat la 25 iulie 2013. Se vor comanda minimum 37 F-35A pentru înlocuirea F-16. [2] [10] [11] Dintre acestea 37, 8 au fost livrate direct de pe linia de asamblare Lockheed Martin, în timp ce 29 vor fi construite în Italia de Leonardo în FACO din Cameri . [7] [6] În octombrie 2019, apărarea olandeză a confirmat achiziționarea a 9 aeronave suplimentare care vor aduce numărul total de F-35 care vor fi livrate la 46. [12]
F-35 olandez zboară pentru prima dată 131218-F-oc707-059.jpg
General Dynamics F-16 Fighting Falcon Statele Unite Statele Unite luptător-bombardier
conversie operațională		 F-16AM
F-16BM		 49 [2] [13]
8 [2]		 213 construit sub licență de la Fokker din 1979, din care 29 F-16As și 7 F-16B vândute către Chile , 6 F-16B către Iordania . La 17 septembrie 2013, s-a anunțat că alte 7 F-16 vor fi retrase din serviciu și utilizate ca surse pentru piese de schimb pentru a spori funcționarea celor 61 rămase. [14] La 29 iunie 2021, Ministerul Olandez al Apărării a anunțat vânzarea, începând din 2022, a 12 F-16 (plus 28 suplimentare ca opțiune) către compania privată Draken International. [15] [16] [17]
F-16 MLU al echipei de afișare solo a Royal Netherlands Air Force (reg. J-055), rulare, Radom AirShow 2005, Poland.jpg
Avioane pilotate de la distanță - UAV
General Atomics MQ-9 Reaper Statele Unite Statele Unite UAV MQ-9 blocul 5 0 4 blocul 5 MQ-9 comandat în martie 2019, după dobânda din iunie 2017, cu livrări programate pentru 2020. [18] [19] [20] [21] Se planifică ca baza aeriană Leeuwarden să fie operațională pentru 2016, complet cu stația la sol și sistemele de sprijin.
AeroVironment RQ-11 Raven Statele Unite Statele Unite Mini-UAV RQ-11 72 Folosit de Koninklijke Landmacht și Korps Mariniers cu cocarde de aviație militară
Boeing ScanEagle Statele Unite Statele Unite UAV-uri de recunoaștere și de patrulare 12 Utilizat de Koninklijke Landmacht cu o stație analogică și șase avioane, două stații digitale cu câte trei avioane fiecare. Vor fi dobândite capacități operaționale suplimentare.
Avioane pentru realimentare în zbor
Airbus A330 MRTT Uniunea Europeană Uniunea Europeană aeronave pentru realimentare în zbor A330 MRTT 4 [22] [23] [24] [25] 8 aeronave deținute de NATO , comandate în cadrul programului Multinational MRTT Unit (MMU) semnat de Germania , Norvegia , Republica Cehă , Olanda , Belgia și Luxemburg . [24] Aeronava poartă însemnele KLu olandeze, deoarece se află la baza operațională principală din Eindhoven (Olanda). [24] [25] O aeronavă suplimentară a fost comandată în septembrie 2020, aducând numărul de aeronave comandate la 9. [26] [27] [28] La 19 noiembrie 2020, a fost livrată cea de-a treia unitate (T-056), care, pe lângă capacitățile de realimentare în zbor, este echipată cu echipamente MEDEVAC la baza operațională directă. [23]
Aankomst T-054 Eindhoven.jpg
McDonnell Douglas KDC-10 Statele Unite Statele Unite realimentarea în zbor KDC-10 1 [2] [10] [29] [30] [31] 2 KDC-10 livrate. [30] Unul a fost vândut către Omega Aerial Refueling Services , livrat în octombrie 2019.
McDonnell Douglas KDC-10-30CF der RNLAF.jpg
Avioane de transport
Lockheed C-130 Hercules Statele Unite Statele Unite Avion de transport C-130H
C-130H-30		 2 [2] [32] [33] [34] [10]
2 [2] [32] [33] [34] [10]		 În 1992, KLu a cumpărat două noi exemple ale versiunii alungite C-130H-30. [32] În 2005, au fost achiziționate două foste US Navy EC-130Q, care, după o revizie majoră de către Marshal Aerospace, au fost livrate ca variantă C-130H în 2008. [32] [33] [34] [35] Toate aeronavele adoptă „cockpit-ul digital comun”. Cu aceeași companie, la 20 decembrie 2018, a fost semnat un contract cu care se va ocupa de întreținerea întregii flote până când aeronava va fi retrasă din serviciu. [36]
G-273 C-130H-30 334 Escadronul Koninklijke Luchtmacht aterizând la Waddington (3399027454) .jpg
Gulfstream IV Statele Unite Statele Unite Avion de transport VIP 1 [37] 1 Gulfstream IV livrat și în funcțiune din iunie 2021. [37] Radiația avionului este programată pentru 2022. [37]
Gulfstream IV Olanda - Forțele Aeriene, LUX Luxemburg (Findel), Luxemburg PP1272521962.jpg
Avioane de antrenament
Pilatus PC-7 Turbo Trainer elvețian elvețian avioane de antrenament PC-7M 13 [2] [38] [10] [39] 13 PC-7M în funcțiune din 1988, au fost actualizate în instrumentare din 2017 prin înlocuirea cabinei analogice cu una digitală și vor fi înlocuite în 2027. [38] [39]
Pilatus.pc-7.fairford2006.arp.jpg
Elicoptere
Hughes AH-64 Apache Statele Unite Statele Unite elicopter de atac AH-64D
AH-64E		 28 [2] [40] [41] [42]
0		 Am pierdut în accident. [43] Din cele 30 livrate, începând din septembrie 2018, 28 blocul AH-64D II rămân în funcțiune, toate acestea fiind reconstruite în noua versiune AH-64E Apache Guardian. [41] [42] Pe 19 noiembrie, Ministerul Olandez al Apărării (MoD) a anunțat că primele trei AH-64D au plecat către fabrica Boeing Apache din Mesa, Arizona, unde vor fi actualizate la standardul AH-64E. [40] Elicopterele vor fi repuse în funcțiune între mijlocul anului 2023 și începutul anului 2025. [40]
Apachefarnborough2006.jpg
Eurocopter AS 532 Cougar Franţa Franţa elicopter utilitar AS 532U2 Cougar Mk.2 12 [2] Programul Mid-Life Update în 2009 . În 2012, 9 au fost puse deoparte și 8 au rămas operaționale. În 2014, 4 dintre prevederi au fost repuse în funcțiune, aducând totalul disponibil la 12. Restul de 5 nu sunt operaționale și sunt disponibile pentru vânzare. Este planificată înlocuirea întregii flote cu CH-47F în 2017.
Rnethaf eurocopter as532 cougar la riat 2010 arp.jpg
Boeing CH-47 Chinook Statele Unite Statele Unite elicopter de transport greu CH-47D
CH-47F		 11 [44] [45] [46] [2] [10] [47]
20 [48] [49] [44] [45] [46] [2] [47]		 Din mai 2020, cele 11 CH-47D primite în 1995 sunt în funcțiune și șase CH-47F livrate din 2012. [44] [47] [46] Au fost comandate 14 CH-47F suplimentare în două loturi (12 + 2) în 2016 și mai 2017, permițând astfel retragerea tuturor serviciilor CH-47D până în 2021, alinierea CH-47F-urilor primului lot cu cele achiziționate recent. [10] [47] [46] Primul dintre cele 14 noi CH-47F a fost livrat în aprilie 2020. [46] [45] [44]
Chinook.ch-47d.d-101.rnethaf.arp.jpg
NHIndustries NH90 Uniunea Europeană Uniunea Europeană elicopter îmbarcat NFH
TNFH		 17 [2] [50] Sortate 12 NFH ASW și 8 TTH. [51] Un exemplar a fost pierdut pe 20 iulie 2020. [50]
NFH90.JPG

Aeronavele retrase

Gradele Luchtmacht-ului

Ofițeri

Codul NATO OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF-D
Olanda Olanda Nu echivalent Olanda-AirForce-OF-9.svg Olanda-AirForce-OF-8.svg Olanda-AirForce-OF-7.svg Olanda-AirForce-OF-6.svg Olanda-AirForce-OF-5.svg Olanda-AirForce-OF-4.svg Olanda-AirForce-OF-3.svg Olanda-AirForce-OF-2.svg Olanda-AirForce-OF-1b.svg Olanda-AirForce-OF-1a.svg Olanda-AirForce-OF- (D) .svg
Genera Luitenant-general Generaal-majoor Brigadegeneraal Kolonel Luitenant-kolonel Majoor Kapitein Eerste-luitenant Tweede-luitenant Vaandrig

Subofițeri și municipalități

Codul NATO SAU-9 SAU-8 SAU-7 SAU-6 SAU-5 SAU-4 SAU-3 SAU-2 SAU-1
Olanda Olanda Olanda-AirForce-OR-9.svg Olanda-AirForce-OR-7.svg Olanda-AirForce-OR-6.svg Olanda-AirForce-OR-5.svg Olanda-AirForce-OR-4.svg Olanda-AirForce-OR-3.svg Olanda-AirForce-OR-2b.svg Olanda-AirForce-OR-2a.svg Olanda-AirForce-OR-1.svg
Adjudant-onderofficier Sergent-major Sergent der 1e klasse Sergent Korporaal der 1e klasse Korporaal Soldaat der 1e klasse Soldaat der 2e klasse Soldaat der 3e klasse

Notă

  1. ^ „CAPUL FORȚELOR DE AER OLANDEZĂ VISITĂ BAZA DE AER CAMERI” , pe aeronautica.difesa.it, 11 martie 2017, preluat 12 martie 2017.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n ( EN ) World Air Force 2021 ( PDF ), pe Flightglobal.com , p. 25. Adus pe 29 decembrie 2020 .
  3. ^ "F-016 DELIVERED" , pe scramble.nl, 18 februarie 2021, preluat 18 februarie 2021.
  4. ^ "F FIFTEEN" , pe scramble.nl, 24 decembrie 2020, preluat 26 decembrie 2020.
  5. ^ "DE LA FACO DI CAMERI MAIDEN ZBOR PENTRU A 14-A F-35A PENTRU FORȚA AERIANĂ OLANDĂ REGALĂ" , pe aviation-report.com, septembrie 2020, preluat 3 septembrie 2020.
  6. ^ a b "Primul F-35 olandez este asamblat în Cameri" - " Aeronautica & Difesa " N. 381 - 07/2018 pag. 16
  7. ^ a b CAMERI: FIRST DUTCH F-35 IN PRODUCTION " , pe portaledifesa.it, 15 iunie 2018, Accesat la 15 iunie 2018.
  8. ^ Reuters - Comenzile olandeze pentru F-35 probabil să fie reduse. Arhivat 2 octombrie 2015 la Internet Archive ., Accesat la 16 aprilie 2013.
  9. ^ "Ministrul olandez rezistă noilor reduceri ale apărării" 27 iunie 2013.
  10. ^ a b c d e f g "Cartea albă a apărării olandeze" - " Revista italiană de apărare " N. 6 - 06/2018 pag. 28
  11. ^ "Olanda reduce planul flotei F-35 la 37 de luptători" 17 septembrie 2013.
  12. ^ "ALTE 9 F-35 PENTRU OLANDA, BUNE ȘTIRI PENTRU ITALIA" , pe portaledifesa.it, 9 octombrie 2019, Accesat la 9 octombrie 2019.
  13. ^ "IORDANIA RECEIVES LAST OF 15 EX-DUTCH F-16s" Arhivat 16 decembrie 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 15 decembrie 2017, Accesat 16 decembrie 2017.
  14. ^ Forțele aeriene F-16 - Olanda .
  15. ^ "DUTCH MoD SELLS F-16s" , pe scramble.nl 30 iunie 2021, preluat 1 iulie 2021.
  16. ^ „ȚĂRILE DE JOS VÂNZĂ 12 JETURI F-16 PENTRU A FI DRAKEN INTERNAȚIONAL CÂȚI FACE CALEA PENTRU AERONAVELE F-35” , pe defenseworld.net, 30 iunie 2021, preluat 1 iulie 2021.
  17. ^ "DUTCH MoD TO SELL F-16s TO DRAKEN INTERNATIONAL" , pe janes.com, 30 iunie 2021, preluat 1 iulie 2021.
  18. ^ "Interesul european pentru Reaper este în creștere" - " Aeronautică și apărare " N. 391 - 05/2019 pag. 71
  19. ^ „RNLAF REFORMS SQUADRON TO OPERATE REAPERS” , pe janes.com, 17 septembrie 2018, Accesat la 18 septembrie 2018.
  20. ^ "Ucigașul din cer" - " Aerospace & Defense " Nr. 358-08 / 2016 pp. 42-46
  21. ^ "Olanda. Four Reaper a comandat" - " Aeronautică și apărare " N. 384 - 10/2018 pag. 75
  22. ^ "DELIVERY OF FOURTH MMF A330MRTT" , pe scramble.nl, 1 aprilie 2021, preluat 1 aprilie 2021.
  23. ^ a b "PRIMUL MEDEVAC MRTT LIVRAT LA MMU" , pe janes.com, 20 noiembrie 2020, preluat 20 noiembrie 2020.
  24. ^ a b c "AL DOILEA AIRBUS A330 MRTT LIVRAT FLOTEI MULTINAȚIONALE NATO MMF" , pe aviation-report.com, 10 august 2020, preluat la 18 septembrie 2020.
  25. ^ a b „NATO PRIMIT PRIMUL A330 TANKER-TRANSPORT” , pe janes.com, 29 iunie 2020, preluat pe 29 iunie 2020.
  26. ^ "NATO MMU TO RECEIVE ADTIONAL MRTT AIRCRAFT" , pe janes.com, 28 septembrie 2020, preluat 28 septembrie 2020.
  27. ^ „AGENȚIA DE SUPORT ȘI PROCURARE NATO COMANDĂ UN AIRBUS ADDICIONAL A330 MRTT” , pe airbus.com, 28 septembrie 2020, preluat 28 septembrie 2020.
  28. ^ „FLOTA MULTINAȚIONALĂ MRTT CREȘTE ÎN NOI AERONAVE DUPĂ LUXEMBURGUL A CONTRIBUȚIE MAI MARE PENTRU ORA DE VOL ” , pe nspa.nato.int, 28 septembrie 2020, recuperat la 28 septembrie 2020.
  29. ^ "REFUELLERUL AERIAL PRIVAT OMEGA CUMPĂRĂ REZERVELE KDC-10 CU BĂRI" , pe flightglobal.com, 25 noiembrie 2019, preluat 18 decembrie 2019.
  30. ^ a b "Forțele aeriene olandeze și-au vândut cele două KDC-10 de realimentare în zbor către Omega Air" - " Aeronautica & Difesa " N. 398 - 12/2019 pag. 77
  31. ^ "OMEGA AIR PRIVE OF DELERING OF ROYAL OLANDA AIR FORCE KDC-10" Arhivat 17 decembrie 2019 la Internet Archive ., La omegaairrefueling.com, Accesat la 17 decembrie 2019.
  32. ^ a b c d "ROYAL OLANDA AER FORCE C-130 HERCULES TRAINING EXERCISE" , pe scramble.nl, 20 noiembrie 2020, preluat 20 noiembrie 2020.
  33. ^ a b c "PAÍSES BAJOS BUSCA A REEMPLAZO A SU FLOTA DE AVIONES C-130H HERCULES" Arhivat 22 octombrie 2020 la Internet Archive ., pe, 19 octombrie 2020, Accesat la 20 octombrie 2020.
  34. ^ a b c "ȚĂRILE DE JOS PENTRU PENSIUNEA C-130 ANTERIOR DE PLANIFICAT" , pe janes.com, 16 octombrie 2020, preluat 16 octombrie 2020.
  35. ^ Aviația militară olandeză OrBat , pe milaviapress.com . Adus la 3 aprilie 2010 .
  36. ^ „MARSHALL SEMNĂ CONTRACTUL DE 14 ANI PENTRU SPRIJINIREA FORȚEI DE AER CYRAL OLANDA C-130H” , pe marshalladg.com, 20 decembrie 2018, preluat 22 decembrie 2018.
  37. ^abc "ÎNLOCUIREA FORȚEI DE AER ROYAL OLANDA G-IV GULFSTREAM întârziată" , pe scramble.nl, 16 iunie 2021, Accesat 18 iunie 2021.
  38. ^ a b "DUTCH PC-7 REPLACEMENT ANNOUNCED" , pe scramble.nl, 17 decembrie 2020, preluat 17 decembrie 2020.
  39. ^ a b "DUTCH RECEIVE FIRST UPGRADED PC-7" Arhivat 28 iulie 2017 la Internet Archive ., la janes.com, 26 iulie 2017, Accesat 27 iulie 2017.
  40. ^ a b c "OLANDA NE NAVEȘTE PRIMUL SE APACHE PENTRU MODERNIZARE" , pe janes.com, 20 noiembrie 2020, preluat 20 noiembrie 2020.
  41. ^ a b "OLANDA ACTUALIZĂ APACHE" , janes.com, 17 septembrie 2018, preluat 18 septembrie 2018.
  42. ^ a b „SUA APROBĂ ACTUALIZAREA APACHE PENTRU OLANDA” Arhivat 22 februarie 2018 la Internet Archive ., la janes.com, 20 februarie 2018, preluat 22 februarie 2018.
  43. ^ "Olanda - Actualizați elicopterele AH-64D Apache Block I la Block II" 12 august 2009.
  44. ^ a b c d "Olanda. Primul CH-47F livrat la Luchtmacht" - " Aeronautica & Difesa " N. 403 - 05/2020 pag. 76
  45. ^ a b c "Boeing livrează prima armată americană CH-47F către Olanda" - " Rivista italiana defense " N. 5 - 05/2020 pag. 10
  46. ^ a b c d și „OLANDA PRIMĂ PRIMUL ULTIMUL STANDARD CH-47F CHINOOK HELO” , pe janes.com, 3 aprilie 2020, preluat pe 20 aprilie 2020.
  47. ^ a b c d "BOEING TO UPGRADE DUTCH CH-47F CHINOOKS" Arhivat 15 decembrie 2017 la Internet Archive ., la janes.com, 15 decembrie 2017, Accesat 15 decembrie 2017.
  48. ^ "BOEING DELIVRĂ 14 CHINOOK CH-47 CONSTRUIT PENTRU FORȚA AERIANĂ OLANDĂ REGALĂ " , pe defense-blog.com, 10 decembrie 2020, Adus 11 decembrie 2020.
  49. ^ "BOEING OFERTEZĂ CHINOOK-ul FINAL CH-47F către FORȚA AERIANĂ OLANDĂ REGALĂ" , pe scramble.nl, 11 decembrie 2020, recuperat 14 decembrie 2020.
  50. ^ a b "ACCIDENT PENTRU O OLANDEZĂ NH90 ÎN CARIBE, 2 DECESI " , pe aresdifesa.it, 20 iulie 2020, preluat 30 iulie 2020.
  51. ^ "Antrenament și simulare în conformitate cu Leonardo Helicopters" - " Revista italiană de apărare " N. 4 - 04/2019 pp. 36-44
  52. ^ "AGUSTA AB-412" , pe helis.com, Accesat la 3 noiembrie 2018.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 143 683 330 · ISNI (EN) 0000 0000 9718 6219 · WorldCat Identities (EN) VIAF-143683330
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Koninklijke_Luchtmacht&oldid=121854062 ”