Korail

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Korea Railroad Corporation
Siglă
Stat Coreea de Sud Coreea de Sud
Formularul companiei Companie publica
fundație 1 ianuarie 2005 în Daejeon
Sediu Daejeon
Oameni cheie Kang Gyeong Ho , președinte
Sector Transport
Produse transport feroviar
Vânzări 1.555.448.441.886 (2003)
Venit net 380.759.519
Angajați 27,866
Site-ul web www.korail.com
Sediul central al lui Korail în Daejeon

Korea Railroad Corporation , cunoscută și sub numele de Korail în scopuri comerciale și publicitare, este cea mai mare companie feroviară din Coreea de Sud . Compania operează și câteva linii ale metroului din Seul .

În 2004 a intrat în sectorul trenurilor de mare viteză odată cu inaugurarea Korea Train Express .

Istorie

Actualul Korail a început ca un birou de administrare a căilor ferate în cadrul Ministerului Transporturilor al guvernului sud-coreean. La 1 septembrie 1963, biroul a devenit o agenție numită Korean National Railroad (KNR). În 2003, KNR a adoptat noul logo albastru, deși cuvântul Korail a fost folosit mai devreme. În 2005 , compania a fost împărțită în „Korea Railroad Corporation”, care operează serviciile feroviare și „Korea Rail Authority”, care deține fizic căile ferate.

Situația economică

Korail este deținut în proporție de 100% de guvernul coreean și, încă de la începuturile sale, compania este în roșu. Din acest motiv, statul trebuie să subvenționeze serviciile 100%, iar aceasta este o sursă de nemulțumire din partea cetățenilor sud-coreeni. [1]

Infrastructură și statistici

Korail operează atât distanțe lungi cât și scurte la nivel local în Coreea de Sud. Cea mai aglomerată linie este Gyeongbu, care circulă între Seul și Pusan urmată paralel de echivalentul de viteză mare. Alte linii importante sunt Honam, Jeolla, Janghang și Jungang. Guvernul sud-coreean va investi aproximativ 88 de miliarde de dolari în perioada 2011-2020 pentru a actualiza, electriza și dubla mai multe linii.

Rețeaua administrată de Korail este de 3.558,9 km, din care 1.856,3 pe linie dublă, 2.356,7 electrificată (2337,5 la 25 kV în curent alternativ și 19,2 km la 1500 V în curent continuu ) și 368, 5 la viteză mare. Numărul total de stații din 2013 este de 652, iar cel mai înalt punct al liniilor este la 855 metri deasupra nivelului mării. În 2010, compania a transportat 969.145.101 pasageri și a mobilizat 10.553.675.728 tone / km.

Liniile de metrou

Aceste linii fac parte din sistemul zonei metropolitane din Seul și, prin urmare, au doar interes local:

Mai mult, porțiuni din aceste linii sunt afectate de serviciile suburbane:

Linii viitoare

Sunt în curs lucrări și proiecte pentru construirea mai multor linii de cale ferată noi în toată țara:

Servicii feroviare

Korail operează diferite tipuri de trenuri, de la cele metropolitane la cele pe distanțe lungi. În funcție de tip, există diferite denumiri.

Linii regionale

  • KTX - Servicii de mare viteză pe liniile Honam și Gyeongbu
  • ITX-Cheongchun - Serviciu expres care leagă Seul de Chuncheon folosind un material rulant special
  • ITX-Saemaeul - Serviciu așteptat din 2014
  • Saemaeul-ho - Serviciu de vârf pe liniile tradiționale de mare viteză, conectează principalele orașe din Coreea de Sud folosind în principal material rulant cu tracțiune termică
  • Nuriro-ho - Serviciu regional expres de la Seul la Sinchang folosind trenuri electrice
  • Mugunghwa-ho - Serviciu regional pe linii tradiționale
  • Pentru trenurile de navetiști - Serviciu care face toate opririle Gyeongui și Gyeongwon linii

Linii suburbane

  • Tren expres - În circulație pe unele linii suburbane ale capitalei Seoul , acesta oprește doar în stațiile principale
  • Tren local

Stoc rulant

Articolele cu caractere aldine indică trenurile în circulație

Trenuri de mare viteză

Locomotive electrice

Locomotive diesel

Locomotive cu aburi

Trenuri electrice

Camioane cu remorcă diesel

Vagoane de pasageri

Notă

Alte proiecte

linkuri externe