Kremer Racing

Acest zvon despre tema echipelor auto este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia .

Șablonul sinoptic {{ Scuderia motoristica }} trebuie adăugat la acest articol sau secțiune

Puteți adăuga și completa șablonul conform instrucțiunilor și apoi eliminați acest avertisment. Dacă nu reușiți să o umpleți într-o mare măsură, nu faceți nimic; nu introduceți șabloane goale.

Câștigătorul Kremer 935 K3 la Le Mans

Kremer 962CK6

Kremer K8 Spyder

Kremer Porsche 911 GT1

Kremer Racing Cologne este o echipă germană de curse cu motor, situată în Köln , fondată în 1962 de frații Erwin și Manfred Kremer. În scurt timp sa specializat în dezvoltarea de mașini Porsche și a fost prima echipă care a adus modelul 911 la competiții internaționale ^[1] . În urma succesului obținut în curse, în 1973 Kremer Racing a obținut o nouă fabrică la care s-au adăugat un showroom și clădiri administrative în 1983. În 1984, compania a obținut recunoașterea dealerului oficial de la Porsche, reprezentantul exclusiv al mărcii Porsche în Germania ^[1] .

Mașini

După ce a dezvoltat Porsche 911 , 914-6 GT și 934 , Kremer Racing s-a dedicat creării propriilor versiuni ale Porsche 935 , pentru a fi utilizate direct sau vândute altor echipe. Cu această mașină, compania începe să își atribuie propriul nume produselor sale, identificându-le cu o literă K urmată de un număr progresiv. Un total de opt mașini au adoptat această schemă.

• 935 K1 - Prima versiune a 935 , realizată în 1977
• 935 K2 - O evoluție a K1, construită și în 1977 ^[2] .
• 935 K3 - Inspirat de aspectul aerodinamic al ofițerilor 935/78 , care erau cunoscuți sub numele de Moby Dick : a fost cea mai reușită versiune și a reușit să cucerească 24 de ore din Le Mans din 1979 ^{[3] [4]} .
• 935 K4 - O evoluție profundă a modelului 935, cu corpul original de susținere înlocuit cu un cadru complet tubular, construit în 1981 ^{[4] [5]} .
• CK5 - O mașină sport prototip Grupa C , bazată pe un Porsche 936 , construită în așteptarea dezvoltării și livrării Porsche 956 de către compania Stuttgart.
• 962CK6 - O dezvoltare a Porsche 962 oficial
• CK7 Spyder - O mașină sport prototip cu caroserie Barchetta , echipată cu mecanica modelului 962 și utilizată în campionatul Interserie .
• K8 Spyder - O versiune evoluată a K7 destinată Seriei Internaționale de Curse Sportive și celor 24 de ore de la Le Mans .

Pe lângă mașinile din seria K , frații Kremer au introdus un Porsche 917 actualizat în aerodinamică și suspensie, numit 917K81, în 24 de ore de la Le Mans 1981 , iar în anii nouăzeci s-au dedicat 911 GT1 și GT2 .

Rezultate sportive

Printre victoriile mai importante decât echipa fraților Kremer se numără 24 de ore din Daytona în 1995, 24 de ore din Le Mans din 1979 , 24 de ore din Spa în 1968 ^[6] , trei campionate europene Gran Turismo , 3 campionate interserie, 11 Porsche Cup și Deutscher Rennsportmeisterschaft 1979.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Kremer Racing

linkuri externe

• ( DE ) http://www.kremer-racing.de Site-ul oficial
• ( RO ) Articol despre Kremer Racing de pe www.speedhunters.com , pe speedhunters.com .