Mașina italiană
Mașina italiană | |
---|---|
Stat | Italia Italia |
Limbă | Italiană |
Periodicitate | trimestrial |
Tip | automobilism |
Format | periodic |
fundație | 1919 |
Site | Milano |
Director | David Giudici |
Director adjunct | Carlo di Giusto |
Editor sef | Raffaella Rietmann |
ISSN | 9771121552600 |
Site-ul web | www.autoitaliana.it/ |
Auto Italiana , redenumită ulterior Auto Italiana , este o revistă auto, fondată la Torino în 1919 de un grup de entuziaști, printre care Celestino Rosatelli și Guido Guidi .
Istorie
Inițial a fost organul oficial de presă al „Asociației Naționale a Șoferilor în Demisie” (ANAC) care a reunit piloți militari de vehicule, bărci și aeronave, eliberați la sfârșitul primului război mondial . Trebuie remarcat faptul că la momentul respectiv termenul „ automobil ” însemna orice vehicul cu motor.
Fiind capabil să se bazeze pe experți de acel calibru, L'Auto Italiana a devenit rapid cea mai autorizată periodică din sector, rămânând acolo câteva decenii, datorită și „recrutării” de noi colaboratori importanți precum Italo Luraschi (fost director al Motori Cicli e Sports ), Corrado Filippini , Emilio Colombo , Giovanni Canestrini , Aldo Farinelli (viitor inventator al „ Cucciolo ”) și Giovanni Lurani .
În timpul celui de- al doilea război mondial , publicarea revistei a fost suspendată și reluată, în ianuarie 1947 , cu numele ușor schimbat în Auto Italiana . În ciuda noii formule editoriale, periodicul nu este în măsură să țină pasul cu vremurile și, în special, cu fenomenul nașterii de motorizare în masă, mai ales după abandonarea lui Canestrini care, din 1950 , se mutase în regia L'Automobile , periodică concurentă. și organ de presă oficial al ACI .
În 1957 Auto Italiana , cu arhiva sa importantă, a fost achiziționată de Domus care o va publica până în 1969 , anul în care a încetat definitiv publicarea, în timp ce redacția a fost absorbită de revista Quattroruote .
În 2009 , cu ocazia împlinirii a 90 de ani de la înființare, revista Ruoteclassiche della „Domus” a editat ediția unei monografii în cinci volume, intitulată „Anii de aur ai automobilului italian” și conținând o antologie de servicii și dovezi publicate din 1957-1969.
Relansați
În 2019 , Domus a decis să readucă Autoitaliana la chioșcurile de ziare cu o nouă revistă trimestrială. Noul format tratează subiecte contemporane și cultura generală începând de la problemele auto. [1]
Bibliografie
- Thomas Simon, 1919: L'Auto Italiana iese pe chioșcurile de ziare , Ruoteclassiche , ianuarie 2009
Notă
- ^ AutoItaliana revine la chioșcurile de ziare după 50 de ani , pe Ruoteclassiche , 8 octombrie 2019. Accesat la 6 septembrie 2020 .