Plecarea Expediției celor Mii și a presei internaționale

The Illustrated London News nr. 1030
14 mai 1860 - pag. 442

Plecarea lui Garibaldi în Sicilia fusese comentată de multe ziare internaționale și știrile publicate în zilele următoare erau diferite de cele care au fost ulterior constatate și confirmate de cei mai acreditați istorici, prin urmare este posibil ca într-o primă fază sursele ziarelor poate să fi făcut erori de evaluare excesive, atât asupra numărului de voluntari, precum și asupra armelor încărcate, precum și asupra numărului de nave, care, potrivit presei din acele zile, ar fi mai mare decât cele două cunoscute.
Ziarul săptămânal britanic The Illustrated London News , nr. 1030, într-un articol din 12 mai 1860 ^[1] , care raporta situația insurecției din Sicilia, raportează ceea ce a fost publicat de ziarele franceze definite ca „ semi-oficiale ”: Patrie și Pays , care a anunțat plecarea Garibaldi în Sicilia, după demisia sa din armata sardă și că guvernul sard a confiscat armele și munițiile destinate companiei și a plasat portul Genova sub supraveghere.
Potrivit acestor surse, Garibaldi obținuse totuși un supliment de arme, care nu fusese debarcat în statul piemontean și că o navă, al cărei nume nu este indicat, a navigat din portul Genova cu două zile mai devreme spre Malta, specificând că Garibaldi ar fi găsit calea de a se alătura acestei nave care naviga spre Sicilia, mai degrabă decât Malta așa cum era planificat.
Apoi este citat ziarul francez Opinion Nationale , care afirma că expediția lui Garibaldi era compusă din mai multe nave, dintre care și în acest caz nu sunt date numele, nave care s-ar fi întâlnit pe insula „Capraja” ^[2] și apoi continua spre Sicilia. Articolul britanic continuă să scrie că se știa puțin despre forța insurgenților sicilieni, că Garibaldi trebuia să ajungă și că puțin se știa și despre forța pe care o conducea Garibaldi, deși s-a pretins că Garibaldi avea 1.800 de oameni și 24 de tunuri cu l.
De asemenea, se menționează că ziarele de la Torino au publicat o scrisoare-apel de la Garibaldi, în care își amintea că este datoria tuturor să încurajeze și să mărească numărul luptătorilor împotriva opresiunii, să ajute Sicilia, o scrisoare care se termină cu cuvintele: „Italia și Vittorio Emanuele! " .
Se raportează apoi că, potrivit ziarului francez Patrie , independent de nava lui Garibaldi, alți doi vapori au părăsit Genova cu 1.400 de oameni la bord, în principal foști Vânătorii de Alpi, Romagnoli, lombardi și mai mulți genovezi, în timp ce o a patra navă a părăsit Livorno. cu aceeași destinație ca și celelalte, și trei nave plecaseră din puncte diferite, pentru a se întâlni pe mare și că toate navele aveau documente pentru Malta. Se spune că expediția este bine aprovizionată cu arme, muniție și provizii pentru a susține o campanie de câteva luni. În acest caz, ar putea fi navele expediției Medici , care ar fi plecat însă aproximativ o lună mai târziu, conform datelor indicate în documentele luate în considerare de istorici.
Articolul se încheie raportând apelul lui Mazzini, susținător și al unificării italiene, pentru care și-a sacrificat idealurile republicane și că sarcina crucișătorilor borbonii a fost atât de dificilă încât Garibaldi ar fi reușit probabil să debarce.

The Illustrated London News - nr. 1031 - articol din 19 mai 1860 pag. 467

Într-un alt articol din 19 mai 1860, The Illustrated London News ^[3] publică știrea potrivit căreia pare stabilit că, pe lângă navele „ Piemonte ” și „ Lombardo ”, și a treia navă care pleacă din Genova, o engleză vaporier se va alătura mai târziu expediției, Garibaldi spera să intre în posesia navei „ Sardegna ”, reușind apoi în nordul Toscanei să preia și să agregeze nava „ Giglio ”, o veche canonă a fostei marine marine toscane, înarmată cu patru tunuri și cu un echipaj așteptat de treizeci de marinari. În același articol din 19 mai, se spune că din vechile forturi abandonate din sudul Toscanei, Garibaldi ar fi luat numărul de 24 de tunuri vechi fără transport, pentru a le încărca pe nave, folosind câteva tunuri pentru a-și înarma flotila chiar deasupra. linia de plutire.
Un alt articol publicat de The New York Times din 24 mai 1860 ^[4] vorbește despre plecarea a trei nave, tot în acest caz fără a-și enumera numele, 2.200 de voluntari, 24 de tunuri la bord și 5.000 de persoane care doreau „Bună viteză” ^{[ 5]} până la plecarea spre Sicilia. Comparativ cu articolul precedent din The Illustrated London News, articolul din The New York Times este de acord pentru plecarea a trei nave și 24 de tunuri, creșterea numărului de voluntari cu Garibaldi de la 1.800 la 2.200. În același articol, se afirmă, printre altele, să credem că înlocuirea unui alt Bourbon cu un alt Napoleon în Napoli a devenit din nou actuală și că ar fi de preferat transferul ulterior al teritoriilor către Franța ca compensare pentru alte extinderi ale acelui Regatul Italiei , care se imaginează a fi visul domnului Rege și scopul final al politicii lui Cavour . Prin urmare, articolul vorbește despre credința franceză a dorinței englezei de a dobândi cel puțin protectoratul Siciliei și că această probabilitate ar putea fi luată în considerare în mintea lui Louis Napoleon adăugând că, chiar și în cele mai bune momente ale alianței franco-engleze, politica subterană Francezii au urmărit reducerea prezenței teritoriilor controlate de englezi în Marea Mediterană. Referința articolului la cesiunea altor teritorii către Franța pare, prin urmare, să facă aluzie la posibilitatea cedării Sardiniei Franței, în schimbul unei extinderi către teritoriile pe care Garibaldi le ocupa în numele regelui Vittorio Emanuele II, așa cum arată titlurile a decretelor promulgate de Garibaldi în funcțiile de Dictator al Siciliei.

Debarcarea în Marsala. - Nava din dreapta este echipată cu tunuri, care, ca navă comercială pe care nu o avea, ar putea fi armele menționate în ziarele vremii ^[6] . Prezența celor 24 de tunuri descrise de ziare, însă, nu se reflectă în principalele texte istorice.

Articolul subliniază, de asemenea, că entuziasmul pentru plecarea lui Garibaldi îi infectase pe soldații din garnizoana din Genova, până la punctul în care a fost necesar să-i îngrădească în cartierele lor pentru a-i împiedica să dezerteze pentru a se alătura expediției și că medicii erau gata. să plece în câteva zile cu peste 2.000 de voluntari, deoarece acest lucru este de acord cu cei oficiali, întrucât expediția Medici va pleca de fapt la sfârșitul primelor zece zile ale lunii iunie. Expediția este descrisă ca fiind bine aprovizionată cu arme și muniție, indicând faptul că Garibaldi a schimbat suma de trei milioane de franci în bancnote în aur la Banca di Genova și că, după plecare, navele lui Garibaldi au ajuns la Talmonia, în Toscana.
Articolul indică faptul că o aterizare în Calabria a fost planificată pentru diversiune, dar vestea unei aterizări în „ Crezza ” a fost refuzată în ultimele știri, în care a fost raportată prezența flotei britanice care traversează marea dintre Malta și Sicilia, cu situația insurgenților sicilieni care și-au menținut pozițiile în sediul lor la cincisprezece leghe de Palermo în locul indicat ca „ Cefaleo ”. De asemenea, se oferă știri despre o telegramă primită la Torino care anunța debarcarea în Trapani a insurgenților sicilieni și calabrieni și că în Calabria a izbucnit o mișcare insurecțională.
Tot în acest articol este raportat apelul lui Garibaldi de a lupta pentru libertate în numele lui Vittorio Emanuele II .
În ceea ce privește declarațiile referitoare la numărul discordant și mai mare de nave, voluntari și arme care au plecat la data articolelor menționate mai sus din 12 și 24 mai 1860, este necesar să se ia în considerare că, conform datelor conținute în textele celor mai istorici acreditați ( vezi: Debarcările ulterioare primului Marsala ), prima expediție după cea a lui Garibaldi va părăsi Genova pe 24 mai sub comanda Agnetta , la bordul navei mici Utile cu doar 60 de voluntari și armele care nu au fost livrate la plecarea Piemontului și Lombardiei, în timp ce expediția ulterioară și mai numeroasă a grupului Corte e Medici , compus din cinci nave, va părăsi Genova și Livorno în perioada 8-10 iunie 1860.
Ținând cont de faptul că ziarele străine în cauză aveau o anumită relevanță, ar fi interesant să știm pe baza căror surse publicaseră știrile despre numărul mai mare de nave, arme și voluntari care au plecat cu Garibaldi. Sursele citate de istorici referitoare la plecările lui Garibaldi, ulterioare primului 5 mai 1860, provin în principal din relatările lui Mazzinian Bertani pentru plecări și ale lui Turr Garibaldi pentru sosiri și alte surse în general străine și neinstituționale piemonteze ^[7] , deși nu sunt menționate sursele Regatului Sardiniei , care probabil au observat, notat și monitorizat plecările voluntarilor, deoarece este dificil să se creadă că Cavour nu a fost conștient sau nu i-a păsat să învețe, prin rapoarte specifice, cantitatea de nave, voluntari și arme care pleacă din porturile Regatului Sardiniei sau pe alte rute.
Nu trebuie uitat că Cavour a fost atât de bine informat că a împiedicat plecările expedițiilor Medici și Pianciani în nordul statului papal , punctul de debarcare prevăzut inițial de mazzinienii Bertaniani, apoi dirijându-i spre Sicilia și apoi blocând complet plecări din Genova până la sfârșitul lunii august ^[8] .
Chiar dacă este o presupunere, din motivele de mai sus există o posibilitate rezonabilă ca, pe lângă documentele citate de istorici, să existe și alte documente rezervate și scrise de statul sardin, necunoscute istoricilor.

Notă