Laem Chabang

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Laem Chabang
oras important
แหลม ฉบัง
Laem Chabang - Stema
Laem Chabang - Vedere
Intrarea în port
Locație
Stat Tailanda Tailanda
regiune Centrul Thailandei
provincie Chonburi
District Bang Lamung
Da Racha
Teritoriu
Coordonatele 13 ° 05'N 100 ° 53'E / 13.083333 ° N 100.883333 ° E 13.083333; 100.883333 (Laem Chabang) Coordonate : 13 ° 05'N 100 ° 53'E / 13.083333 ° N 100.883333 ° E 13.083333; 100.883333 ( Laem Chabang )
Suprafaţă 88,59 km²
Locuitorii 86 833 [1] (31 decembrie 2018)
Densitate 980,17 locuitori / km²
Alte informații
Cod poștal 20110, 20230 și 20150
Diferența de fus orar UTC + 7
Cartografie
Mappa di localizzazione: Tailandia
Laem Chabang
Laem Chabang
Site-ul instituțional

Laem Chabang ( limba thailandeză : แหลม ฉบัง; transcriere IPA: / lɛːm t͡ʃaˈbaŋ / ) este un oraș major ( thesaban nakhon ) din Thailanda , situat în grupul regional din Thailanda Centrală . Teritoriul municipal ocupă o parte din subdistritul Bang Lamung ( Tambon ) , care face parte din districtul Bang Lamung , toate subdistricte din Bueng, Sura Sak, Thung Su Khla și o parte din subdistritul Nong Kham, ultima parte din districtul Si Racha . Ambele raioane sunt incluse în provincia Chonburi .

Conform datelor Departamentului de Administrație Publică din Thailanda, cu cei 86 833 de locuitori ai săi, a fost la 31 decembrie 2018 al doilea oraș cu cei mai mulți rezidenți după Chaophraya Surasak din provincie, în care se află și popularul și aglomeratul Pattaya , care pe acela aceeași dată avea 119 122 de rezidenți [1], dar la recensământul din 2010 avea 320 262 dintre rezidenți, cu domiciliul etc. [2]

Geografie fizica

Teritoriu

Laem Chabang are vedere la coasta de est a golfului Bangkok , la câțiva kilometri de Chaophraya Surasak și Si Racha , care se află la nord, în timp ce centrul Pattaya este la 23 km mai la sud, iar capitala Bangkok este la 122 km nord-vest. Teritoriul este situat într-o zonă plană presărată cu reliefuri izolate, în special spre nord, contraforturi ale masivului Khao Khiao care se ridică la câțiva kilometri spre nord-estul și estul orașului. [3]

Climat

Temperatura medie lunară maximă este de 33,3 ° în aprilie, în sezonul uscat, cu un vârf de 39 ° înregistrat în decembrie și ianuarie, în timp ce media lunară minimă este de 31,2 ° în septembrie, în sezonul ploios. Cu un vârf de 14 ° in decembrie. Media lunară maximă a precipitațiilor este de 247,3 mm în septembrie, în sezonul ploios , cu un vârf zilnic de 176,5 mm în ianuarie. Media lunară minimă este de 8,2 mm în decembrie. Sezonul rece se desfășoară din noiembrie până în ianuarie, sezonul uscat din februarie până în mai și sezonul ploios din mai până în octombrie. [4]

Port

Datorită apelor puțin adânci, vechiul port Bangkok nu permite andocarea navelor comerciale cu tonaj ridicat, care au fost apoi deviate către Singapore și Hong Kong. Problema a fost rezolvată odată cu construirea în 1981 a portului Laem Chabang [5], care de atunci a expediat și a primit majoritatea containerelor internaționale devenind cele mai aglomerate din Thailanda. În anii următori, un număr tot mai mare de nave comerciale au trecut prin Laem Chabang, iar în 2016 a fost a 22-a cea mai aglomerată din lume. [6]

Construcția portului face parte din planul de dezvoltare a fâșiei de coastă la sud-est de Bangkok, în vasta zonă dintre provincia Samut Prakan și provincia Rayong , unde s-a consolidat și rețeaua rutieră și feroviară, în special pentru mărfuri. Planul de dezvoltare, începând din anii 1980, a concentrat majoritatea noilor industrii din sud-estul capitalei, evitând, de asemenea, creșterea poluării și a traficului de vehicule grele în capitală legată de creșterea economică a țării. [5] [7]

Se află pe o suprafață de 2.572 acri și a fost echipat cu cele mai moderne tehnologii pentru andocarea oricărui tip de navă. Infrastructurile externe (drumuri, căi ferate și căi navigabile) sunt proporționale cu funcțiile și dimensiunile portului, al căror obiectiv este de a deveni cel mai mare centru de transport maritim din întreaga Asia de Sud-Est . În plus față de zona pentru transportul de marfă, portul Laem Chabang include o zonă pentru navele de pasageri și altele pentru utilizare ulterioară. [8]

Notă

  1. ^ a b ( TH ) รายงาน สถิติ จำนวน ประชากร และ ป ประจำ ปี พ.ศ. 2561 - จังหวัด ชลบุรี , pe stat.bora.dopa.go.th , Biroul de Statistică, Departamentul Administrației Publice din Thailanda, 2018.
  2. ^ (RO) Thailanda: Urban Areas , pe citypopulation.de. Adus la 17 iulie 2019 .
  3. ^ ( IT , TH ) Laem Chabang , pe goo.gl , Google Maps . Adus pe 19 iulie 2019 .
  4. ^ (EN) Date climatologice pentru perioada 1981-2010 , ale climatului.tmd.go.th, Departamentul Meteorologic Guvernul thailandez, p. 20. Adus la 19 iulie 2019 .
  5. ^ a b ( EN ) Hirohisa Kohama, Asian Development Experience Vol. 1: Factori externi pentru dezvoltarea asiatică , Institute of Southeast Asian Studies, 2004, pp. 149-163, ISBN 9812301968 . Adus la 23 mai 2017 .
  6. ^ (RO) Laem Chabang, Thailanda , pe kinternational.com. Adus la 23 mai 2017 .
  7. ^ (EN) Raportul: Thailanda 2012 , Oxford Business Group, 2011, p. 137, ISBN 1907065636 . Adus la 23 mai 2017 .
  8. ^(RO) Informații generale . laemchabangport.com

Alte proiecte

linkuri externe

Tailanda Portalul Thailandei : Accesați intrările Wikipedia despre Thailanda