Barajul Valle di Lei

Barajul Valle di Lei

Stat	elvețian
Canton	Grisons
District	Hinterrhein
Râu	Reno din tine
Utilizare	Energia hidroelectrică
Inaugurare	1961
Tip	Barajul cu arc
Suprafața bazinului	410 ha
Volumul bazinului	197 milioane m³
Înălţime	141 m
Lungime	690 m
Coordonatele	46 ° 28'54,48 "N 9 ° 27'14,04" E / 46,4818 ° N 9,4539 ° E 46,4818; 9.4539 Coordonate : 46 ° 28'54.48 "N 9 ° 27'14.04" E / 46.4818 ° N 9.4539 ° E 46.4818; 9.4539

Editați datele din Wikidata · Manual

Barajul Valle di Lei este un baraj arc situat în Elveția , în Cantonul Grisons , în municipiul Ferrera , în Valle di Lei .

Istorie

Granița italo-elvețiană lângă baraj

Harta lacului

După cel de- al doilea război mondial, o companie cu interese mixte italiene și elvețiene a cerut autorizații pentru exploatarea hidroelectrică în Val Ferrera : prudența autorităților militare elvețiene, îngrijorate de pericolul prăbușirii, i-a obligat pe licențiați să efectueze o lungă și minuțioasă cercetare , cu identificarea finală a sitului barajului din Val di Lei.

La 25 noiembrie 1955, după o negociere elaborată, Italia și Elveția au semnat un acord cu schimbul de terenuri: fâșia de teren pe care să construiască barajul a trecut pe teritoriul elvețian, în timp ce o porțiune similară, situată puțin mai la nord, a compensat pierdere.italiană ^[1] . Limita rezultată este foarte curioasă: lacul artificial alimentat de Rin vă aflați pe teritoriul italian, în timp ce barajul se află în Elveția și mai exact în municipiul Ferrera .

Lucrările de construcție în Valle di Lei au început în vara anului 1958 și, după o lucrare totală de aproximativ 1 080 000 de zile lucrate, s-au încheiat în toamna anului 1962 cu prima umplere completă a rezervorului . ^[2] Barajul, contractat de Kraftwerke Hinterrhein AG (înființat în acest scop în 1956 și încă administrând uzina), a fost proiectat de compania Edison și construit de compania stabilită exact pentru construcția barajului în sine, Gi. . Merge. L. (acronim al lui Girola, Lodigiani, Val di Lei). Lucrătorii erau cu toții italieni: au fost realizate două documentare despre această lucrare, cel mai faimos fiind „ Un metru lungime cinci ” de tânărul documentar de atunci Ermanno Olmi . ^[3]

Având în vedere îndepărtarea Val di Lei de arterele rutiere principale, între 1957 și 1959 au fost construite două telecabine (o telecabină pentru muncitori și o telecabină pentru transportul cimentului) care au sosit de la Campodolcino odată cu trecerea pasului Angeloga . erau stațiile de colț intermediare numite „Vertice” de către locuitorii văii), au ajuns pe șantierul barajului pe o lungime de aproximativ 15 km pentru fiecare. Abia în august 1958 a fost construit drumul practicabil în prezent, care de la Avers ajunge, tot printr-un tunel, în vârful barajului.

Barajul, proiectat și construit de muncitori italieni, a fost finalizat în 1960 și apoi a intrat în funcțiune în 1962.

În memoria celor 12 care au murit la locul de muncă, pe malul stâng al lacului, în localitatea Baita del Capriolo, a fost construită o bisericuță (a S. Anna, Patroana văii).

În 2012, bazinul a fost golit pentru lucrări de întreținere a barajului și a lucrărilor învecinate: cu acea ocazie au reapărut câteva colibe scufundate anterior. ^[4]

Descriere

Inaugurat în 1960, barajul are o înălțime de 143 metri, cu o trăsură încoronată 690 metri lungime și 15 metri lățime, în timp ce volumul clădirii este 862 000 m³ . Pentru construcția sa au fost folosite 2 200 t de ciment .

Lacul Lei , creat de baraj, are un volum maxim de 197 milioane de metri cubi, o lungime de 7,7 km și o altitudine maximă de 1931 m slm. Deversorul are o capacitate de 134 de metri cubi pe secundă.

Ca urmare a acordurilor încheiate între Italia și Elveția ^[5] și schimbul de terenuri aferent, terenul pe care a fost construit barajul a fost vândut Elveției (municipalitatea Ferrera), în timp ce Italia (municipalitatea Piuro ) a achiziționat un echivalent complotă puțin mai la nord.

În ciuda faptului că se află pe teritoriul italian, lacul este alimentat aproximativ 2/3 de apă provenită din văile Avers, Madris și Niemet sau pompată din bazinul de acumulare al rezervorului Sufers prin centrala electrică Ferrera, rămânând 1/3 de suportat by the basin.italian imbrifero ( Reno di Lei ).