Lansați Complexul 39A

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Articol principal: Complexul de lansare 39 .

O vedere aeriană a rampei LA-39A cu SpaceX's Crew Dragon Endeavour la Kennedy Space Center, așa cum s-a văzut miercuri, 27 mai 2020 de la Air Force One la sosirea sa la Shuttle Landing Facility din Orlando, Florida

Launch Complex 39A (LC-39A) este prima platformă de lansare pentru Launch Complex 39 situată la Kennedy Space Center din Insula Merritt , Florida . Tamponul, împreună cu Launch Complex 39B, au fost proiectate pentru vehiculul de lansare Saturn V , care era cea mai puternică rachetă din Statele Unite la acea vreme. Folosit inițial de NASA pentru lansarea misiunilor Apollo, iar mai târziu a misiunilor Space Shuttle. Pe 14 aprilie 2014, SpaceX a semnat un contract de închiriere pe 20 de ani pentru complexul de lansare 39A (LC-39A), compania modificată ulterior pentru a sprijini lansările Falcon 9 și Falcon Heavy . [1] [2]

Istorie

Programul Apollo

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: programul Apollo .

În 1961, președintele american John Fitzgerald Kennedy a propus Congresului scopul de a ateriza omul pe Lună până la sfârșitul deceniului. Aprobarea Congresului a dus la lansarea programului Apollo , care a necesitat o extindere masivă a operațiunilor NASA , inclusiv o extindere a operațiunilor de lansare de la Cap până la insula Merritt adiacentă la nord și vest. [3]

Launch Complex 39A a fost conceput pentru a face față lansărilor de la racheta Saturn V , cel mai mare și mai puternic vehicul de lansare, care ar propulsa nava spațială Apollo spre lună. Prima lansare de la Complexul de lansare 39A a avut loc în 1967 odată cu prima lansare a lui Saturn V, care transporta nava spațială Apollo 4 fără pilot. A doua lansare fără pilot, Apollo 6 , a folosit și pad-ul 39A. Cu excepția Apollo 10 , care a folosit Pad 39B (datorită testării „complete” care a dus la o perioadă de timp de 2 luni), toate lansările Apollo-Saturn V cu echipaj, începând de la Apollo 8 , au folosit Pad 39A.

Naveta spatiala

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Programul de navetă spațială .

Odată cu apariția programului Navetei Spațiale la începutul anilor 1980 , structura originală a platformei de lansare a fost remodelată pentru nevoile Navetei Spațiale . Pad-ul 39A a fost folosit pentru prima dată pentru naveta spațială în 1979, când Enterprise a fost folosit pentru a controla instalațiile înainte de prima lansare operațională. De atunci, Pad 39A a găzduit toate lansările Space Shuttle până în ianuarie 1986, când Space Shuttle Challenger va deveni primul care va decola de la Pad 39B în timpul nefericitei misiuni STS-51-L .

În timpul lansării Discovery-ului pe STS-124 pe 31 mai 2008, pad-ul LC-39A a suferit daune considerabile, în special la șanțul de beton folosit pentru a devia flăcările SRB-urilor . [4] Investigația ulterioară a constatat că dauna a fost rezultatul carbonatării rășinii epoxidice și coroziunii ancorelor din oțel care țin cărămizile refractare în loc în șanț. Deteriorarea a fost agravată de faptul că acidul clorhidric este un produs secundar de evacuare a grupurilor de propulsie care utilizează un agent de propulsie solid. [5]

La fel ca pentru primele 24 de zboruri de navetă, LC-39A a sprijinit ultimele 18 zboruri de navetă, începând cu misiunea STS-117 care decolează pe 8 iunie 2007 la 23:38 UTC și se încheie cu misiunea STS-135 care decolează l '' 8 iulie 2011 la 16:29 UTC condus de naveta spațială Atlantis .

Utilizarea viitoare

NASA a eliminat brațul Orbiter Servicing cu intenția de a folosi spațiul mai târziu pentru a construi un muzeu - și camera albă din care astronauții au intrat în naveta spațială. [6]

Misiunea STS-135 a fost ultima înainte de abandonul navei spațiale . De atunci, platforma nu a suferit nicio modificare și a fost lăsată exact așa cum Atlantis a părăsit-o imediat după decolare, completată cu o platformă de lansare mobilă , până în aprilie 2014, când SpaceX a primit un contract de închiriere de 20 de ani.

SpaceX

Directorul KSC Bob Cabana anunță semnarea contractului de închiriere a 39A pad la 14 aprilie 2014. Directorul operațional SpaceX Gwynne Shotwell se află în apropiere.

Discuții despre utilizarea tamponului erau în curs de desfășurare între NASA și Space Florida - agenția de dezvoltare economică a statului Florida - încă din 2011, dar nu s-a concretizat niciun acord în 2012 și, prin urmare, NASA a urmărit alte opțiuni. inventar al guvernului federal. [7]

La începutul anului 2013, NASA a anunțat public că va permite furnizorilor de servicii de lansare comercială să închirieze LC-39A, [8] anunțul urmând în mai 2013 cu o cerere formală de utilizare comercială a tamponului. [9]

Două oferte au fost trimise pentru utilizarea comercială a complexului de lansare de către SpaceX și respectiv Blue Origin , SpaceX a depus o ofertă pentru utilizarea exclusivă a complexului de lansare, Blue Origin a depus în schimb o ofertă pentru utilizarea partajată neexclusivă a complexului de lansare. astfel încât platforma de lansare să gestioneze mai multe vehicule, iar costurile să poată fi împărțite pe termen lung. Un potențial utilizator partajat în planul Blue Origin a fost United Launch Alliance . [10]

Înainte de sfârșitul perioadei de ofertă și înaintea oricărui anunț public de către NASA cu privire la rezultatele procesului, Blue Origin a depus un protest la Biroul General de Contabilitate (GAO) din Statele Unite "pentru ceea ce spune că este un plan NASA închiriere comercială exclusivă către SpaceX pentru utilizarea platformei de lansare LC-39A. " NASA plănuise să finalizeze atribuirea licitației și să transfere blocul până la 1 octombrie 2013, dar protestul „va întârzia orice decizie până când GAO va lua o decizie, programată pentru mijlocul lunii decembrie”. [11] La 12 decembrie 2013, GAO a negat protestul Blue Origin și a luat parte la NASA, care a susținut că solicitarea nu conține nicio preferință pentru utilizarea facilității ca uz universal sau unic. „Documentul [solicitare] cere pur și simplu ofertanților să explice de ce au ales o abordare față de cealaltă și cum ar gestiona instalația.” [12]

La 13 decembrie 2013, NASA a anunțat că a selectat SpaceX ca noul chiriaș comercial al Pad 39A. [13] La 14 aprilie 2014, SpaceX a semnat un contract de închiriere exclusiv pe 20 de ani pentru LC-39A [14] , în contractul de închiriere NASA a impus ca buncărul să fie plasat sub tamponul LC-39A [15] , iar celălalt părți istorice ale tamponului, a fost păstrat ca artefacte istorice. SpaceX a planificat să lanseze vehiculele sale de lansare de pe platformă și să construiască un nou hangar în apropiere. CEO-ul SpaceX, Elon Musk, a declarat că intenționează să mute majoritatea lansărilor NASA SpaceX pe LC-39A, inclusiv misiuni comerciale de marfă și echipaj la Stația Spațială Internațională . [16]

Schimbări de tampoane

În 2015, SpaceX a construit Facilitatea de integrare orizontală (HIF) , similar cu cel utilizat în instalațiile SpaceX închiriate de la Canaveral Station Air Force Cape , și Vandenberg Air Force Base , integrarea pe orizontală este distinct diferit de asamblare a vehiculului Clădire (VAB) prezent în complex de lansare folosit pentru asamblarea vehiculelor NASA Apollo și Space Shuttle.

O astfel de structură a fost construită chiar în afara perimetrului platformei de lansare existente pentru a adăposti și asambla atât rachetele Falcon 9 cât și Falcon Heavy , hardware-ul și sarcina utilă aferentă acestora, în timpul pregătirii pentru zbor. [17] Au fost așezate șine pentru Transporter Erector (TE) de la HIF la pad-ul 39A de-a lungul fostei căi urmărite. [7]

Tot în 2015, platforma de lansare pentru Falcon Heavy a fost construită pe platforma 39A pe infrastructura existentă. [6] [18] Lucrările atât la clădirea HIF, cât și la tampon au fost finalizate în mod substanțial până la sfârșitul anului 2015. [19] Un test de lansare a noului transportor Erector a fost efectuat în noiembrie 2015 [20]

În februarie 2016, SpaceX a indicat că „a finalizat și a activat Complexul de lansare 39A”, dar mai avea de lucru pentru a sprijini zborurile cu echipaj. SpaceX intenționa inițial să fie gata să efectueze prima lansare a Falcon Heavy de la Pad 39A încă din 2015, [21] deoarece arhitecți și ingineri lucrau din 2013 la noul design și la modificările care vor fi aduse structurii de servicii fixe ( FSS) , [22] [6] pe care intenționează să o extindă deasupra înălțimii sale anterioare de 110 m. Neavând nevoie de structura de serviciu rotativă (RSS), a eliminat-o [7] [23] .

SpaceX a indicat la sfârșitul anului 2014 că niveluri suplimentare la FSS nu vor fi adăugate pe termen scurt [7] , dar intenționează să adauge în cele din urmă cel puțin două niveluri suplimentare la FSS, pentru a oferi acces echipajului pentru lansările Dragonului. 2. Kennedy Space Center 39A Complex de lansare.

Până la sfârșitul anului 2014, o dată preliminară de lansare pentru Falcon Heavy fusese stabilită nu mai devreme de 1 iulie 2015. [7] Datorită eșecului lansării Falcon 9 pe 28 iunie 2015 în timpul misiunii CRS-7 , SpaceX a trebuit să întârzie lansarea Falcon Heavy pentru a se concentra pe investigarea eșecurilor Falcon 9 și revenirea la zbor. [24] La începutul anului 2016, având în vedere afișul aglomerat al lansării Falcon 9, nu era clar dacă Falcon Heavy va fi primul vehicul care va fi lansat de la Pad 39A sau dacă una sau mai multe misiuni Falcon 9 vor preceda. O lansare a Falcon Heavy. [25] În lunile următoare, lansarea Falcon Heavy a fost amânată de mai multe ori și în cele din urmă a fost amânată la 6 februarie 2018. [26]

În 2018, SpaceX a făcut modificări suplimentare la LC 39A pentru a-l pregăti să găzduiască Dragonul 2 echipat. În august 2018, brațul de acces al echipajului (CAA) a fost instalat la un nou nivel, care a fost construit la înălțimea necesară pentru ca echipajul să intre în nava spațială Crew Dragon pe vârful unei rachete Falcon 9. Brațul seamănă cu căile de jet care se găsesc adesea în aeroporturi. [27] Structura de service fixă ​​LC-39A a fost revopsită în timpul acestor lucrări.

Slidewire de urgență de urgență complet recondiționat (similar cu cel folosit în anii precedenți pentru naveta spațială) a fost refăcut și instalat la nivelul noului braț de acces, înalt de 265 de picioare pe turn la pad-ul 39A, 70 de picioare mai înalt decât la locația lor în timpul navetei, să ofere o ieșire de urgență sigură pentru echipajul Dragon în cazul unei urgențe pe platformă care nu necesită utilizarea sistemului de avort de lansare a echipajului. Sistemul este format din 7 frânghii care se extind de la structura de service fixă ​​situată pe pad până la o zonă de aterizare situată la 370 metri (1.200 de picioare) spre vest. Un coș glisant care poate transporta până la 3 persoane este atașat la fiecare dintre cele 7 frânghii și, odată ce coșurile sunt decuplate manual de la structura de serviciu, acestea alunecă de-a lungul frânghiilor la viteze de peste 55 km / h (89 km / h). astronauții și echipele de sprijin către zona de aterizare din perimetrul vestic al platformei unde îi așteaptă un vehicul blindat numit MRAP . Echipajele terestre și astronauții ar putea fi apoi aduși în siguranță cu MRAP departe de complex în siguranță totală. Pe 3 aprilie, NASA și SpaceX au efectuat un exercițiu de ieșire de urgență la complexul de lansare Kennedy Space Center 39A din Florida. Această demonstrație a fost finalizată pentru a se asigura că echipajul Crew Dragon Endeavour și echipele de asistență știau cum să o folosească atunci când este necesar. În următoarele videoclipuri ( video 1 - video 2 ) puteți vedea tutorialul realizat. [28]

În august 2019, SpaceX a prezentat o evaluare de mediu pentru sistemul de lansare a navei stelare la Kennedy Space Center. [29] Acest document a inclus planuri de a construi facilități suplimentare pentru LC-39A pentru a sprijini lansările Starship, inclusiv o platformă dedicată, rezervoare de metan lichid și o zonă de aterizare. [30] Acestea sunt separate de facilitățile existente care susțin lansările Falcon 9 și Falcon Heavy.

În 2019, SpaceX a inițiat modificări substanțiale la Pad LC-39A pentru a începe lucrările la faza 1 de construcție pentru a pregăti facilitatea pentru lansarea prototipurilor Starship Big Falcon Heavvy, care vor zbura de la 39A pe căile de zbor de testare suborbitală cu șase sau mai puține Raptor motoare.

O a doua fază a construcției este programată pentru 2020 pentru a construi o montură de lansare mult mai capabilă, capabilă să lanseze întregul vehicul de lansare al Starship, [31] alimentat de 43 de motoare Raptor și producând un total de 72 MN (16.000. 000 lbf) de decolare la plecare 39A. [32]

Folosind tamponul

Pad-ul 39A va fi folosit pentru a găzdui lansări de astronauți pe versiunea pilotată a capsulei spațiale Dragon într -un parteneriat public-privat cu NASA. În aprilie 2014, planul NASA prevedea primele misiuni pilotate de NASA în 2017. [22]

Istoria lansărilor

Prima lansare a SpaceX de la Pad 39A a fost SpaceX CRS-10 pe 19 februarie 2017, folosind un vehicul de lansare Falcon 9; a fost cea de-a zecea misiune de reaprovizionare a mărfii a companiei la Stația Spațială Internațională [33] și prima lansare 39A fără pilot de la Skylab .

În timp ce Complexul de lansare spațială Cape Canaveral 40 (SLC-40) a fost reconstruit după pierderea satelitului AMOS-6 la 1 septembrie 2016, toate lansările SpaceX East Coast au fost de la Pad 39A până când SLC-40 nu a revenit la funcționare în Decembrie 2017. Acestea au inclus pe 1 mai 2017 lansarea NROL -76, prima misiune SpaceX pentru Biroul Național de Recunoaștere , cu o sarcină utilă clasificată. [34]

Pe 6 februarie 2018, Pad 39A a găzduit decolarea cu succes a Falcon Heavy la prima sa lansare , ducând mașina Tesla Roadster a lui Elon Musk în spațiu cu manechinul Starman la volan în costumul folosit de echipajul echipajului. Dragon. [35]

Pe 2 martie 2019, primul zbor al navei spațiale Dragon 2 decolează cu misiunea Demo-1 .

La 11 aprilie 2019, a fost lansat cu succes al doilea Falcon Heavy, care transporta satelitul de comunicații Arabsat-6A pentru Arabsat din Arabia Saudită . Satelitul va oferi K u și K o bandă de servicii de comunicații pentru Orientul Mijlociu și Africa de Nord , precum și pentru Africa de Sud . Lansarea a fost remarcabilă, deoarece a marcat prima dată când SpaceX a reușit să aterizeze cu succes toate cele trei prime etape care au fost revizuite pentru lansările viitoare. [36]

Pe 30 mai 2020, zborul de testare al Dragonului echipajului cu echipajul astronauților Bob Behnken și Doug Hurley a decolat cu misiunea Demo-2 , iar pe 31 mai 2020, naveta a efectuat cu succes andocarea automată la PMA-2 adaptor de cuplare presurizat pe modulul Harmony al ISS. [37] [38]

Galerie de imagini

  • Lansarea Apollo 11 la LC-39A (1969)

  • LC-39A în timpul testării (1979)

  • LC-39A (2007)

  • Falcon Heavy la LC-39A (2019)

  • Spacex crs-19 launch.jpg

  • primul Falcon Heavy de lângă turnul de servicii de pe pad-ul LC-39A

  • Falcon 9 decolează cu misiunea NASA SpaceX Crew-1 pe 15 noiembrie 2020, la Kennedy Space Center LC-39A. În stânga puteți vedea sistemul de urgență

  • În stânga Crew Dragon Endeavor decolează, în dreapta puteți vedea facilitatea de integrare orizontală (HIF)

  • Transportor Erector în poziție verticală la baza Vandenberg

  • Crew Dragon Resilience părăsește HIF-ul pentru a se îndrepta către Pad LC-39A la bordul Transporter Erector

Notă

  1. ^ (EN) Dante D'Orazio, După întârzieri, masiva rachetă Falcon Heavy de la SpaceX va fi lansată în primăvara anului 2016 , pe theverge.com, în septembrie 2015.
  2. ^ (RO) SpaceX Falcon 9 încearcă să accelereze producția și lansarea în acest an , pe spacenews.com, în februarie 2016.
  3. ^ (RO) ISTORIA CAPULUI CANAVERAL CAPITOLUL 3 SOSIREA NASA (1959-PREZENT) , pe spaceline.org. Adus la 22 noiembrie 2020 .
  4. ^ (EN) NASA Eyes Launch Pad Damage for Next Shuttle Flight , pe space.com, 2 iunie 2008.
  5. ^ Lilley, Steve K., Hit the Bricks ( PDF ), în System Failure Case Studies , vol. 4, nr. 8, NASA, august 2010, pp. 1–4. Arhivat din original la 28 septembrie 2011. Adus la 22 noiembrie 2020 .
  6. ^ a b c NASA semnează istoricul Launch Pad 39A către SpaceX , în collectSpace , 14 aprilie 2014. Accesat la 15 aprilie 2014 .
  7. ^ a b c d și Chris Bergin, Pad 39A - SpaceX punea bazele pentru debutul Falcon Heavy , în NASA Spaceflight , 18 noiembrie 2014. Adus 17 noiembrie 2014 .
  8. ^ "NASA not abandoning LC-39A" 17 ianuarie 2013 , accesat la 7 februarie 2013.
  9. ^ NASA solicită propuneri pentru utilizarea comercială a Pad 39A , NewSpace Watch , 20 mai 2013, accesat 21 mai 2013.
  10. ^ Mark K. Matthews, Musk, Bezos luptă pentru a câștiga contractul de închiriere a iconicului lansator NASA , Orlando Sentinel , 18 august 2013. Adus 21 august 2013 .
  11. ^ Doug Messier, Blue Origin Files Protest over Lease on Pad 39A , in Parabolic Arc , 10 septembrie 2013. Accesat la 11 septembrie 2013 .
  12. ^ Doug Messier, Blue Origin pierde apelul GAO peste Pad 39A Bid Process , Parabolic Arc , 12 decembrie 2013. Adus 13 decembrie 2013 .
  13. ^ Stephen Clark, SpaceX va începe negocierile pentru platforma de lansare a navetei , în SpaceflightNow , 13 decembrie 2013. Adus 13 decembrie 2013 .
  14. ^ (RO) SpaceX preia KSC pad 39A , pe floridatoday.com. Adus la 22 noiembrie 2020 .
  15. ^ (EN) Robert Z. Pearlman 15 aprilie 2014, NASA semnează peste Apollo-Era istorică pe platforma de lansare SpaceX pe Space.com. Adus pe 24 noiembrie 2020 .
  16. ^ (EN) Decizia GAO deschide ușa pentru închirierea comercială a blocului 39A pe spaceflightnow.com, decembrie 2013.
    "Musk a spus că dorește să lanseze misiunile comerciale și de echipaj comerciale ale SpaceX la Stația Spațială Internațională de la platforma de lansare 39A" .
  17. ^ Stephen Clark, hangarul pentru rachete Falcon Heavy se ridică la platforma de lansare 39A , în Spaceflight Now , 25 februarie 2015. Accesat la 28 februarie 2015 .
  18. ^ (EN) Falcon Heavy în producție, deoarece Pad 39A HIF se ridică din pământ , pe nasaspaceflight.com, în februarie 2015.
  19. ^ Chris Gebhardt, Canaveral și tampoane KSC: Design-uri noi pentru acces la spațiu , NASASpaceFlight.com , 8 octombrie 2015. Accesat la 11 octombrie 2015 .
  20. ^ Chris Bergin, SpaceX efectuează lansarea testelor pentru 39A Transporter / Erector , NASASpaceFlight.com , 9 noiembrie 2015. Accesat la 11 noiembrie 2015 .
  21. ^ James Dean, Cu un semn de cap la istorie, SpaceX primește platforma de lansare 39A OK , Florida Today , 14 aprilie 2014. Adus 15 aprilie 2014 .
  22. ^ a b Stephen Clark, mega-racheta SpaceX care va debuta anul viitor la pad 39A , în SpaceflightNow , 15 aprilie 2014. Adus 16 aprilie 2014 .
  23. ^ Misiunea SES-9 , pe ses.com , martie 2016.
  24. ^ Clark, Stephen, First flight of Falcon Heavy întârziat din nou , spaceflightnow.com , 21 iulie 2015.
  25. ^ Jeff Foust, SpaceX caută să accelereze producția și ratele de lansare Falcon 9 în acest an , în SpaceNews , 4 februarie 2014. Adus 6 februarie 2016 .
  26. ^ Investitorul zilnic pentru afaceri, SpaceX efectuează testul Falcon Heavy Rocket Static Fire după întârzieri | Noutăți despre acțiuni și analiză a pieței bursiere - IBD , în Investitor Business Daily , 24 ianuarie 2018. Accesat pe 6 februarie 2018 .
  27. ^ Stephen Clark, pasarela astronautului SpaceX instalată pe platforma de lansare din Florida , în Spaceflight Now , 20 august 2018. Adus 22 august 2018 .
  28. ^ (EN) Stephen Clark, Video: Sistemul de ieșire al echipajului de baschet Slidewire testat la pad 39A - Spaceflight Now pe spaceflightnow.com. Adus la 22 noiembrie 2020 .
  29. ^ (EN) Proiect de evaluare de mediu pentru vehiculul SpaceX Starship și Super Heavy Launch Vehicle la Kennedy Space Center (KSC) (PDF) pe documentele NASA NEPA publice, august 2019.
  30. ^ SpaceX se pregătește să deschidă terenul asupra facilităților de lansare Starship la Pad 39A , pe TESLARATI , septembrie 2019.
  31. ^ https://www.nasaspaceflight.com/2019/10/construction-starship-39a-facility-pace/
  32. ^ Jamie Groh, SpaceX debutează noul design de rapel Super Heavy al Starship , în Teslarati , 28 septembrie 2019. Accesat la 8 octombrie 2019 .
  33. ^ spacexcmsadmin, CRS-10 MISSION , în SpaceX , 29 ianuarie 2016. Accesat la 18 februarie 2017 .
  34. ^ Chris Bergin, SpaceX Static Fires Falcon 9 pentru lansarea EchoStar 23, în timp ce obiectivele SLC-40 se întorc , NASASpaceFlight.com , 9 martie 2017. Accesat la 18 martie 2017 .
  35. ^ Jackie Wattles, SpaceX lansează Falcon Heavy, cea mai puternică rachetă din lume , în CNNMoney . Accesat la 6 februarie 2018 .
  36. ^ (RO) Program de lansare , pe Spaceflightnow.com, februarie 2019.
  37. ^ NASA va găzdui briefing-uri de previzualizare, interviuri pentru lansarea primului echipaj cu SpaceX , pe NASA , mai 2020.
  38. ^ (EN) Lansarea astronauților NASA din America în zborul de testare istorică a echipajului Dragon SpaceX pe nasa.gov, 30 mai 2020.

Elemente conexe

Alte proiecte

Astronautică Portalul astronauticii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de astronautică
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Launch_Complex_39A&oldid=122477847 ”