Laurium
Laurium Lavrio fracțiune | |
---|---|
Λαύριο | |
Portul Laurio | |
Locație | |
Stat | Grecia |
Periferie | Attica |
Unitate periferică | East Attica |
uzual | Lavreotiki |
Teritoriu | |
Coordonatele | 37 ° 42'N 24 ° 03'E / 37,7 ° N 24,05 ° E |
Altitudine | 11 și 9 m slm |
Locuitorii | 9 891 (2001) |
Alte informații | |
Cod poștal | 195 xx |
Prefix | 22920 |
Diferența de fus orar | UTC + 2 |
Cartografie | |
Site-ul instituțional | |
Laurium sau Lavrio ( greacă modernă : Λαύριο; greacă clasică: Λαύριον sau Λαύρειον; latină: Laurium ; înainte de secolul XI î.Hr.: Θορικός Thorikos ; între Evul Mediu și secolul al XIX-lea: Εργαστήρι Ergastiri ), este un oraș situat în sud parte-estul Atticii , Grecia . Este capitala municipiului Lavreotiki . [1] Orașul Laurion era renumit în antichitatea clasică pentru minele sale de argint ( minele Laurio ), care, redescoperite la începutul secolului al V-lea î.Hr. C., a devenit una dintre principalele surse de venituri ale statului atenian și a stat la baza stabilirii hegemoniei ateniene pe Marea Egee . „Metalul argintiu a fost folosit în primul rând pentru bănuirea monedelor. Aceste mine erau renumite și pentru tratamentul slab la care erau supuși sclavii care lucrau acolo. Portul de Laurio a fost mult mai puțin important decât în apropiere Pireu .
Este situat la aproximativ 60 km sud-est de Atena, la sud-est de Keratea și la nord de Capul Sounion . Laurion este situat într-un golf unde se află insula Makronisos (în antichitate numită Helena). Portul este situat în centru, iar drumurile cu rețea acoperă zona rezidențială. Drumul de stat GR-89 trece prin Laurio și se termină în sud la Cape Sounion .
Istorie
După bătălia de la Maraton ( 490 î.Hr. ), Temistocle i-a convins pe atenieni să investească veniturile așteptate ale unei importante vene de argint din minele Laurium , în jurul anului 483 î.Hr., pentru a mări flota ateniană la 200 de trireme , sprijinind astfel nașterea navalei ateniene. putere. Minele, deținute de stat, erau contractate de obicei pentru o sumă fixă și un procent din prelucrare. S-a folosit doar munca sclavă . Spre sfârșitul secolului al V-lea, producția a scăzut, parțial din cauza ocupației spartane din Decelea . Minele, totuși, au continuat să fie folosite, chiar dacă Strabon spune că în acea perioadă materialul a fost lucrat în altă parte, iar Pausanias vorbește despre mine ca pe un trecut.
Procesele antice, constând din tuneluri pentru excavarea materialului și mese de spălare pentru filtrarea acestuia, sunt încă prezente în numeroase locuri. Existau tancuri bine proiectate care colectau apa de ploaie necesară pentru spălarea materialului, deoarece nu existau izvoare subterane sau râuri. Minele au fost reproiectate la începutul secolului al XX-lea de companiile franceze și grecești, dar mai ales pentru extracția plumbului , manganului și cadmiului . Populația orașului modern era de 10.007 în 1907.
Structuri
Aeroportul Internațional Atena este situat la 35 km de Laurion, la aproximativ 30 de minute cu mașina. Laurion este conectat la Atena (cu mașina) datorită autostrăzii Laurion / Sounio Leoforos și apoi la Attiki Odos . Această călătorie durează aproximativ o oră
Laurion a fost stația terminală a căii ferate Atena-Lavrion , dezafectată în 1957.
Orașul minier Laurium , Michigan , poartă numele celebrului său omonim grecesc.
Notă
- ^ Kallikratis law Arhivat 27 aprilie 2017 la Internet Archive . Ministerul Grecilor de Interne
Bibliografie
- Édouard Ardaillon, "Les Mines du Laurion dans l'antiquité", în Bibliothéque des Ecoles francaises d'Athênes et de Rome , n. lxxvii,
- ( EN ) Hugh Chisholm (ed.), Encyclopedia Britannica , XI, Cambridge University Press, 1911.
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Laurium
- Wikivoyage conține informații turistice despre Laurium
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe mylavrio.gr .
- ( EN ) Laurium , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
Controlul autorității | VIAF (EN) 146 641 323 · LCCN (EN) n85060825 · GND (DE) 4074060-2 |
---|