Legiunea Condor

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Legiunea Condor
ES Legion Condor.jpg
Steagul Legiunii Condor
Descriere generala
Activati 1936 - 1939
Țară Germania Germania
(nu oficial)
Serviciu COA Luftwaffe eagle silver.svg Luftwaffe
Dimensiune ~ 19.000 de oameni
Avioane folosite Henschel Hs 123
Junkers Ju 87 Stuka
Heinkel He 51
Heinkel He 111
Messerschmitt Bf 109
Bătălii / războaie războiul civil spaniol
Departamente dependente
1937 :
Oficiul poștal de teren
88 Biroul Meteorologic
88 al Grupului de Bombardare
88th Group Reconnaissance
88-a grupă de vânătoare
Grup mixt de recunoaștere și bombardament
88 al Grupului de artilerie cu aeronave motorizate
Grup de transmisie motorizat 88º
88 al grupului de întreținere și flota de aeronave
88 Departamentul de distribuție a muniției
88 al Grupului de sănătate aeronautică
1 spital de campanie
Al 2-lea spital de campanie
Grup blindat „Imker”
Comandanți
De remarcat Hugo Sperrle
Wolfram von Richthofen
Simboluri
Cocardă Forța aeriană naționalistă black roundel.svg
Al doilea tip de cocardă Războiul civil spaniol naționalist roundel.svg
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Legiunea Condor a fost o unitate militară a forțelor aeriene formată din voluntari și avioane din Germania nazistă și folosită în timpul războiului civil spaniol în sprijinul forțelor naționaliste ale lui Francisco Franco .

Istorie

Primele avioane germane au ajuns în Maroc la începutul lunii august 1936 cu scopul de a efectua transportul aerian al trupelor naționaliste ale generalului Francisco Franco către patria mamă spaniolă . Asistența militară germană s-a extins rapid în următoarele luni; la începutul lunii noiembrie 1936 a fost organizat oficial și redenumit Legiunea Condor. Era format din aproximativ 100 de avioane și 5.000 de oameni sub comanda generalului major Hugo Sperrle ; prin rotația contingentelor au angajat un total de aproximativ 20.000 de germani care au servit în Spania. În ciuda unei poziții oficiale de non-intervenție, Adolf Hitler a justificat acest angajament ca parte a „luptei împotriva bolșevismului ”.

Legiunea Condor a participat la toate principalele evenimente de război ale războiului spaniol: Brunete , Teruel , Aragon și campania Ebro .

Ruinele din Guernica după bombardament

Bombardamentul de la Guernica efectuat la 26 aprilie 1937 și condamnat dur de comunitatea internațională, a inspirat celebrul tablou de Pablo Picasso Guernica care a dramatizat suferința populației civile în conflict. Deși nu a fost primul bombardament efectuat de forțele germane, distrugerea severă cauzată (aproximativ 200 de morți și 60% din case distruse) a fost un semnal clar a ceea ce se va întâmpla cu multe orașe în timpul celui de-al doilea război mondial.

Printre primele avioane care au sosit în Spania au fost trei bombardiere Henschel Hs 123 , plasate sub ordinele lui Leutnant Heinrich Brücker , acești trei biplani au participat la ofensiva naționalistă împotriva Málaga în ianuarie 1937 și mai târziu au atacat pozițiile inamice din jurul Bilbao . Deși Hs 123 nu era deosebit de potrivit pentru bombardarea cu scufundări, șeful de personal al legiunii Condor, Wolfram von Richthofen , a trimis încă trei Hs 123 la Brücker în primăvara anului 1937. patru veri se pierduseră din diferite motive, iar ultima doi au fost transferați către o unitate spaniolă. [1]

Un alt avion folosit de legiunea Condor a fost Heinkel He 51 . După câteva succese inițiale, aeronava s-a dovedit în curând inferioară majorității luptătorilor republicani. După sosirea primului Messerschmitt Bf 109 B, în primăvara anului 1937, He 51 au fost retrogradați în misiuni de atac la sol sau vândute forțelor aeriene naționaliste spaniole. Cei 51 care rămâneau în legiunea Condor au fost mutați în apropiere de Madrid în iulie 1937 pentru a participa la Bătălia de la Brunete , în același timp în care Adolf Galland a fost numit șef al escadronului, al 3-lea din J / 88, echipat cu echipamentul He. Anii 51. succesele obținute de Galland pe frontul central-nord spaniol împotriva oamenilor și structurilor inamice, împotriva cărora au fost testate și bombe primitive de napalm (simple bombe de fragmentare legate de un recipient umplut cu benzină și ulei lubrifiant ) și tehnica de bombardare a covorului care implica eliberarea simultană a tuturor bombelor tuturor aeronavelor atacante pentru a maximiza daunele provocate, a presupus afluxul de noi He 51 către legiunea Condor, care a reușit astfel să reactiveze a 4-a escadronă a J / 88. La 20 februarie 1938, pilotul Eckehardt Priebe, zburând într-un He 51 în sprijinul trupelor care luptau pentru bătălia de la Teruel , a lovit un tanc T-26 , care a fost, de asemenea, primul tanc distrus de un avion german de atac la sol. Avansul în Aragon în vara anului 1938 a oferit Luftwaffe, prin intermediul He 51, perfecționarea tehnicilor de atac la sol, care urmau apoi să fie folosite în cel de-al doilea război mondial mai mult de un an mai târziu. [2]

Mai mulți scriitori au participat la condamnarea pentru justa intervenție ascunsă a Germaniei și a Italiei în conflictul spaniol: un exemplu este dat de Heinrich Mann care, din exilul său în Franța , a apelat la trupele germane aparținând legiunii Condor cu motto-ul: " Soldați germani! Un ticălos te-a trimis în Spania! ".

La doi ani după bombardarea Guernica, piloții care făcuseră parte din legiunea Condor au participat la bombardamentul devastator al orașului polonez Wieluń .

La sfârșitul războiului, legiunea Condor a înregistrat următoarele pierderi:

  • 298 morți (173 în luptă, inclusiv 102 echipaje de zbor, 27 de piloți de vânătoare și 21 antiaeriene);
  • 72 de avioane pierdute în luptă;
  • 160 de avioane pierdute în accidente de zbor.

Efecte asupra aviației germane

Războiul civil spaniol a dat, de asemenea, Germaniei posibilitatea de a încerca noi arme și tehnici folosite: luptătorul Messerschmitt Bf 109 , bombardierul mediu Heinkel He 111 și apoi bombardierul cu scufundări Junkers Ju 87 Stuka și -au văzut primul loc de muncă la legiunea Condor . Astfel de avioane erau destinate să joace un rol principal în primii ani ai celui de-al doilea război mondial . Experiențele de război au arătat clar că era biplanelor s-a încheiat, luptătorul Heinkel He 51 care inițial echipase legiunea Condor a fost destinat să atace solul și apoi a fost retrogradat la sarcini de antrenament. Legiunea Condor a inclus și noi arme de sol: tancurile Panzer I au fost utilizate pentru prima dată în timpul operațiunilor acestui conflict. Mai mult, germanii au reușit să-și încerce tunul antiaerian de 88 mm, care a fost folosit pentru a distruge avioanele, tancurile și fortificațiile forțelor republicane.

Insigne de recunoaștere optică

Profilul unui Messerschmitt Bf 109 C-1, aparținând Jagdgruppe 88 (J 88) al Legiunii Condor
Heinkel He 51 C din 3. / J 88 Legion Condor pilotat de Adolf Galland în timpul războiului civil spaniol

Simbolismul recunoașterii aplicat flotei aeriene s-a bazat pe cocardele poziționate pe suprafețele superioare și inferioare ale aripilor și pe un ecuson de coadă poziționat pe cârmă . Primul a constat dintr-un cerc complet negru, personalizat ulterior cu simboluri albe, de la o cruce simplă la desene care se referă la comandanții escadrilelor Aviación Nacional și Legionary Aviation .

Insigna cozii a reprodus o simplă cruce neagră pe un fundal alb, care a rămas și în adoptarea culorilor definitive ale mai târziu Ejército del Aire .

Comandanți

Participanți notabili

Notă

  1. ^ Weal 2003 , p. 8 .
  2. ^ Weal 2003 , pp. 9-12 .

Bibliografie

  • (EN) John Weal, Luftwaffe Schlachtgruppen, Osprey Publishing, 2003, ISBN 1-84176-608-9 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 148 443 280 · GND (DE) 806525-1 · WorldCat Identities (EN) VIAF-148 443 280