Lidingöbanan

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Stockholm - L -Lokalbanor Logo.svg Lidingöbanan
Serviciul de transport public
Lidingöbanan, ET 322 Ri. Gåshaga.jpg
Tren care circulă la stația Torsvik
Tip tramvai interurban
Oraș Stockholm
start Stația Ropsten
Sfârșit Gåshaga
Deschidere 1914
Administrator Veolia Transport
Clasificare L21
Fără stații și stații 14
Lungime 9,2 km
Ecartament 1 435 mm
Lidingoebanan plan.gif
Transport public

Lidingöbanan (literalmente calea ferată Lidingö ) este un tramvai interurban care leagă orașul Lidingö , în interiorul Stockholmului , de capătul de metrou Ropsten .

Linia are o lungime de 9,2 km și deservește în principal traficul de navetiști . În sistemul de transport din Stockholm este clasificat ca linia L21, unde L indică Lokalbana sau căile ferate locale.

Istorie

Lidingöbananul a fost deschis în 1914 și a funcționat aproape în întregime de unul singur a fost clasificat ca cale ferată . Serviciul de călători a fost efectuat cu tramvaie, care au plecat din centrul Stockholmului de -a lungul rețelei de tramvaie a orașului ; serviciul de transport de marfă, pe de altă parte, a fost efectuat cu vehicule feroviare normale.

În 1967, rețeaua de tramvaie din Stockholm a încetat să funcționeze și, prin urmare, trenurile Lidingöbanan au fost retrase la capătul periferic din Ropsten , unde totuși a fost posibil să se facă schimb cu stația de metrou omonimă , care a fost deschisă în același an.

În 2009, clasificarea liniei a fost schimbată din cale ferată în tramvaiă [1] .

În perioada 21 iunie 2013 - 24 octombrie 2015, linia a făcut obiectul modernizării și dublării parțiale a liniei. Stațiile au fost reconstruite pentru a fi mai accesibile și pentru a permite trecerea vagoanelor de 265 cm lățime. Șapte tramvaie noi de tip A36 cu o lungime de 40 m și o lățime de 265 au fost achiziționate pentru a înlocui vechile tramvaie A30.

Traficul pe linie a fost reluat în mod regulat la 25 octombrie 2015.

Caracteristici

Lidingöbanan are o singură linie (numărul 21) pe care există 14 stații, de la Ropsten , în nord-estul Stockholmului până la Gåshaga brygga , în sud-estul Lidingö. În Ropsten există o intersecție cu linia roșie a metroului Stockholm (T13), în timp ce în Gåshaga brygga puteți lua ambarcațiunile Waxholmsbolaget .

Conexiunea liniei cu Spårväg City , un tramvai construit în centrul Stockholmului în 2010, este în prezent planificată.

Linia Se ocupă cu Lungime Stop
L21 Ropsten - Gåshaga brygga 9,2 km 14

cale

Stații și stații
Stația centrală urbană
0,0 Ropsten Subteran linie rosie
Componentă necunoscută pentru harta rutei "uemABZg + r"
Värtabanan
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „uhKRZWae”
Gamla Lidingöbron
Componentă de hartă rutieră necunoscută „ueBHF”
0,9 Brogrenen
Componenta necunoscută a hărții rutei "ueABZgl"
Norra Lidingöbanan
Stație urbană pe cale
1.0 Torsvik
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ueHST”
1.6 Herserud
Stație urbană pe cale
2.3 Baggeby
Stație urbană pe cale
2.7 Bodal
Stație urbană pe cale
3.3 Larsberg
Stație urbană pe cale
4.0 AGA
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ueHST”
4.6 Centralvägen
Stație urbană pe cale
4.9 Skärsätra
Componentă de hartă rutieră necunoscută „ueBHF”
5.1 Parkvägen
Oprire urbană pe cale
5.5 Kottla
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ueHST”
Mölna
Stație urbană pe cale
6.3 Högberga
Stație urbană pe cale
7.1 Brevik
Stație urbană pe cale
8.1 Käppala
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ueHST”
8.5 Talludden
Componentă necunoscută pentru harta rutei "uemABZgl"
Fitinguri industriale
Oprire urbană pe cale
8.9 Gåshaga
Stația Urban End
9.2 Gåshaga brygga BSicon BOOT.svg

Notă

  1. ^ vezi [ conexiunea întreruptă ]

Alte proiecte

linkuri externe