Lido de la Veneția

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Element principal: Veneția .

Lido de la Veneția
Lido Aug 2020 2.jpg
Lido dintre Marea Adriatică și lagună
Geografie fizica
Locație Laguna venețiană
Coordonatele 45 ° 23'02 "N 12 ° 20'55" E / 45.383889 ° N 12.348611 ° E 45.383889; 12.348611 Coordonate : 45 ° 23'02 "N 12 ° 20'55" E / 45.383889 ° N 12.348611 ° E 45.383889; 12.348611
Suprafaţă aproximativ 4 km²
Altitudine maximă La 3 m deasupra nivelului mării
Geografia politică
Stat Italia Italia
regiune Veneto Veneto
Oraș metropolitan Veneția Veneția
uzual Venice-Stemma.png Veneția
Municipalitate Lido-Pellestrina (Coasta Veneției)
Demografie
Locuitorii 14 481 (28-10-2017)
Etnic lidensi
Cartografie
Mappa di localizzazione: Laguna di Venezia
Lido de la Veneția
Lido de la Veneția
intrări ale insulelor Italiei prezente pe Wikipedia

Lido de la Veneția (numit și simplu Lido , Lido de Venesia sau Lido în venețiană ) este o insulă subțire care se întinde pe aproximativ 12 km între laguna Veneției și Marea Adriatică , mărginită de porturile San Nicolò și Malamocco , conectate la oraș și la continent numai prin autobuze acvatice programate și plute cu motor pentru transportul vehiculelor.

Lung aprox 12,2 km și lățime de la minimum 196 m până la maxim 1,7 km [1] , este una dintre puținele insule din lagună pe care există drumuri pentru vehicule; există și un mic aeroport turistic . Cu insula din apropiere Pellestrina formează un municipiu al municipiului Veneția . Toponimul Lido se referă, în mod specific, la centrul principal locuit, distinct de alte locuri de pe insulă, cum ar fi Malamocco și Alberoni .

Istorie

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Istoria Republicii Veneția și Malamocco .

În timpul epocii romane , în satul Malamocco se afla un nucleu locuit care funcționa ca port pentru orașul roman din apropiere Patavium ( Padova ) la gura Medoacus Maior . În antichitate cunoscut sub numele de Lido Bovense sau San Nicolò (dar și Lido di Olivolo sau Rialto sau pur și simplu, Lio ), era limitat la sud de portul Malamocco, apoi îngropat (acum același nume este dat portului Alberoni ).

Din cele mai vechi timpuri, în partea de nord a insulei se află abația benedictină a bisericii San Nicolò, care împărtășește moaștele lui San Nicola cu Bari . În timpul cruciadelor, Lido a fost un loc de adunare și tabără pentru cruciați înainte de plecarea lor. [2] Nu departe de biserică, un mic teren a fost atribuit din 1389 de Republica Veneția pentru înmormântarea evreilor ; cimitirul, de interes considerabil, este astăzi restaurat și deschis vizitatorilor. În timp ce Malamocco a fost unul dintre principalele centre ale lagunei până în secolul al XII-lea ), partea de nord nu a fost niciodată foarte locuită. Abia în secolul al XVII-lea s-a dezvoltat o așezare în jurul noii biserici Santa Maria Elisabetta , dedicată Vizitării Sfintei Fecioare Maria , în timp ce în 1744 zidurile au fost construite pentru a apăra coasta de eroziunea mării.

Vedere a portului Malamocco între 1780 și 1820

Lido de la Veneția face obiectul sistemului defensiv al lagunei Veneției cu construirea mai multor forturi militare. În secolul al XII-lea a fost construit fortul San Nicolò unde se afla cazarma Fanti da Mar , una dintre cele mai vechi infanteriști marine din istorie. Timp de secole, insula a fost folosită pentru exerciții militare și ca loc de control pentru amenințările probabile dinspre mare. În 1202 a fost punctul de îmbarcare pentru a patra cruciadă care nu a ajuns niciodată în Țara Sfântă , ci orașul Constantinopol care a devenit capitala Imperiului Latin . În 1591 Fortul San Nicolò a fost schimbat într-un fort permanent [3]

Fortul San Nicolò

În 1700 a fost construit fortul Alberoni, înconjurat inițial de un șanț. [4] [3] În 1838, sub stăpânirea austriacă a fost construit fortul Quattro Fontane care a fost demolat în 1936 pentru a face loc Palatului del Casino, sediul de vară al cazinoului din Veneția până la sfârșitul anilor nouăzeci . În 1847 a fost construit și fortul Malamocco, care a fost demolat ulterior în 1924 pentru a face loc unui sanatoriu. [5]

Până la jumătatea secolului al XIX-lea insula era o zonă rurală plantată cu grădini de legume. Tot din acest motiv a fost mult apreciat de poeți și scriitori, care au ales-o ca destinație sau reședință: printre aceștia îi amintim pe Johann Wolfgang von Goethe , George Gordon Byron și Thomas Mann . La Lido, Goethe a văzut marea pentru prima dată:

„Am mers devreme în această dimineață cu ghidul meu spre plajă, acea fâșie de pământ care închide laguna și o separă de mare. Am coborât de pe gondolă și am traversat acea fâșie de pământ în diagonală. Am auzit un zgomot puternic; era marea și nu a trecut mult timp până când am văzut-o spărgându-se de țărm, în actul retragerii din ea, însă, fiind ora în care s-a retras valul. Prin urmare, am văzut marea în acel moment și am putut să o urmez pe plajă, care treptat se descoperea; Mi-aș fi dorit ca băieții noștri să fie acolo, să adune acolo scoici; Am fost și eu un băiat, alegându-i pe unii dintre ei, și am putut să mă conving de simpla culoare pe care sepia, care se găsește din abundență pe acea plajă. "

La sfârșitul secolului al XIX-lea, Lido din Veneția s-a impus ca cea mai căutată destinație de pe litoral din Italia și una dintre cele mai căutate din lume pentru aristocrați și, în consecință, a început construcția de hoteluri mari, cum ar fi Hotelul des Bains ( 1900) și Hotelul Excelsior (1908). În 1872 s-a născut Societatea Civilă Bagni Lido și s-a născut un sistem de conexiune vaporetto între gara Santa Lucia din Veneția și Lido. De la debarcarea bărcii, un sistem de tramvai tras de cai i-a dus pe oaspeți la Bathhouse.

Lido se transformase într-o afacere economică uriașă. În 1883, cu decretul regal nr. 1178 din 18 ianuarie, municipalitatea Malamocco de care depindea întreaga insulă a fost anexată la Municipalitatea Veneției, în ciuda opoziției ultimului primar Orsmida Rosada (1827–1910). La momentul anexării sale la Veneția, Lido, cu excepția benzii centrale în care erau concentrate hotelurile și activitățile de scăldat, se afla într-o situație de neglijare și era încă slab locuită: la recensământul din 1881 erau 1 984 de locuitori, în principal concentrat în cătunul Malamocco (1 180 de persoane). [6]

La începutul secolului, acțiunea persoanelor private bazată pe exploatarea turistică a resurselor insulei primește sprijinul consiliului primarului Filippo Grimani și mai presus de toate al consilierului Ettore Sorger, care își propune să transforme Lido-ul într-o stațiune de pe litoral de nivel internațional. [7]

În perioada Belle Époque , jetoanele internaționale ale aristocrației și bogatei burghezii europene și de peste mări s-au adunat la marile hoteluri ale insulei pentru a profita de plaje. [8] În 1925 a fost construit Barul Leului, care va fi utilizat pentru 10 ediții ale expozițiilor Fundației Bevilacqua La Masa . [9]

Tramvaiul din fața Hotelului Excelsior

Multe vile Art Nouveau au fost, de asemenea, construite, cum ar fi vila Romanelli, vila Monplaisir, vilele Papadopoli și multe altele. Arhitectul Giovanni Sardi a fost unul dintre cei mai activi în această lucrare de urbanizare de lux împreună cu antreprenorul Nicolò Spada. [10] Din 1814, ducele de Brunswick venise aici în vacanță și cumpărase acolo și o bucată de pământ. Din 1879, regina Margherita de Savoia l-a dus în vacanță pe viitorul rege al Italiei, Vittorio Emanuele III de Savoia, la băile din unitatea Favorita existentă pe atunci, care înființase special o cabană regală. [11] Fabrica Favorita a fost creată în 1857 de unul dintre primii antreprenori pe nume Giovanni Busetto, cunoscut sub numele de Fisola, originar din Pellestrina .

Tocmai pe Lido s-a înființat Compagnia Italiana Grandi Alberghi , care a înlocuit efectiv Compania Bagni Lido, care fusese arhitectul transformării rețelei de tramvai Lido din Veneția . Între 1913 și 1916 Luigi Fabris a creat fațada majolică a Grand Hotel Ausonia & Hungaria , considerat unul dintre cele mai importante exemple ale stilului Art Nouveau din Europa. [12] Lido este redenumit „Insula de Aur”. [13]

Când a început construcția rețelei de canalizare , ing. Nicolò Spada a studiat cum să canalizeze apele negre ale detritusului spre lagună, astfel încât întreaga porțiune de apă de mare cu vedere la Lido să fie imună la poluarea internă. Lido este încă astăzi singura plajă din Europa care are această structură. [14] Eleganța și frumusețea plajelor sale au servit ca sursă de inspirație pentru numele cabaretului parizian Lido . [15]

Lido-ul din Paris

În 1926 a fost înființată Cupa Lord Byron, o competiție de înot începând de la stația Venezia Santa Lucia de-a lungul Marelui Canal și ajungând la Piazzale Santa Maria Elisabetta pe Lido. Ducele de Abruzzi a participat, de asemenea, la o competiție de patinaj pe terasa Hotelului Excelsior. Din 1929 cursele de bărci cu motor au avut loc pe diferite circuite. În 1933 a fost inaugurat Ospedale al Mare, un complex de 55.000 de metri pătrați cu o biserică, teatru, școală, plajă și mai târziu o piscină în interior. Acest spital a fost pilotul regimului care și-a transmis succesul în filmele Istituto Luce . În perioada postbelică, de-a lungul anilor acest spital și-a pierdut importanța și în 2006 a fost definitiv închis. [16]

În 1934, Adolf Hitler a aterizat pe Aeroportul Veneția-LidoGiovanni Nicelli ” pentru prima întâlnire cu Benito Mussolini . În timpul întâlnirii lor au mers la Clubul de Golf Venezia ai Alberoni. [17] În timpul ocupației germane din cel de-al doilea război mondial, au fost construite 32 de buncăre ( Regelbau ) pentru a contracara o posibilă invazie aliată din mare. Unele dintre aceste fortificații sunt conectate prin tuneluri subterane. [18]

În 1957 , după divorțul de Athina, Aristotel Onassis a întâlnit-o pentru prima dată pe Maria Callas în timpul unui mic dejun cu pește prăjit și șampanie, desfășurat pe plaja Lidoului din Veneția. A fost începutul unei lungi și tulburi povești de dragoste. Ca o consecință a furtunii extraordinare din 1966, plaja a fost hrănită cu nisipuri de umplutură și colibele au fost complet reconstruite. Au apărut și pentru prima dată colibele numite „ tucul ”. [19]

Descriere

Plaja

Plaja Lido din Veneția cu colibe

Plaja Lido își datorează faima dunelor naturale de nisip fin și auriu și apei curate și ferme, realizate astfel prin protejarea celor două mari diguri de S. Nicolò (la nord) și Alberoni (la sud) și de numeroasele alte baraje minore, care încep de la țărm în fața fiecărei unități de scăldat, numite perii . La ambele capete cele două baraje mari menționate mai sus se întind în mare, care limitează canalele de intrare în lagună pentru transportul maritim care se îndreaptă spre portul Veneția .

Oportunitățile oferite de Lido sunt variate, de la plajele libere din S. Nicolò și Alberoni, caracterizate prin habitatul faunei naturale din vechile dune de nisip, până la stâncile murazzi și stabilimentele de scăldat din partea centrală a insulei. , caracterizată prin colibele tipice . , cabine mari cu verandă și copertină adăugate structurii închise, care poartă culorile caracteristice ale unității de care aparțin. Există o mare prezență de scoici de diferite tipuri pe plajă.

Primul stabiliment datează din 1857 : era „Marea baie construită pe valul viu al mării”. Partea centrală a insulei a început să prindă viață cu vizitatori, care au devenit din ce în ce mai numeroși. În zilele noastre plaja este frecventată în principal de venețieni.

Geografia antropică

Centre populate

Zonele locuite ale insulei (toate districtele administrative ale municipiului Veneția) sunt, de la nord la sud: [20]

  • Lido, 15 154 locu.
  • Malamocco , 1 134 locuitori.
  • Alberoni , 977 loc. (portul de plecare / sosire a feribotului către insula din apropiere Pellestrina și către orașul Chioggia )

Infrastructură și transport

Mobilitatea urbană

Din 1900 până în 1940 o rețea de tramvaie a fost activă pe Lido, electrificată în 1907 când a fost preluată de Compagnia Italiana Grandi Alberghi . Între 1941 și 1966 funcția de tramvai a fost realizată de o rețea de troleibuze , administrată de Azienda Comunale Navigazione Interna Lagunare (ACNIL). Un serviciu de transport public cu cinci linii de autobuz ACTV este încă activ în prezent.

Monumente și locuri de interes

Coasta insulei este caracterizată de murazzi din secolul al XVIII-lea , lucrări de apărare de la mare, care se întind de la Alberoni până aproape de piața cazinoului. Vechiul fort austriac al Quattro Fontane stătea cândva aici (prima jumătate a secolului al XIX-lea ), dar din anii 1930 a fost înlocuit de clădiri moderne, precum Cazinoul și Palazzo del Cinema , care găzduiește Mostra del Cinema .

Spre centrul insulei, arhitectura devine bogată în clădiri Art Nouveau și parcuri verzi. Principala cale de comunicație este Gran Viale Santa Maria Elisabetta, drumul larg mărginit de copaci care trece perpendicular pe insulă de la lagună la mare. Unele canale se intersectează în zonă, împărțind efectiv Lido în subinsule, similar cu alte locații din lagună. Centrul antic Santa Maria Elisabetta are vedere la lagună și păstrează mai multe clădiri de la sfârșitul secolului al XIX-lea , precum și biserica cu același nume, fondată în secolul al XVI-lea și lărgită în 1627. În această localitate, flancând laguna, există templul votiv , ridicat după primul război mondial în memoria celor căzuți și unde se odihnesc rămășițele lui Nazario Sauro , Giovanni Grion și unii dintre cei decedați ai masacrului Treglia din fosta Iugoslavie.

Mergând spre nord de-a lungul Riviera San Nicolò, flancată de clădiri Art Nouveau , ajungeți în localitatea San Nicolò, unde veți găsi cea mai mare fortificație de pe insulă ( Ridotto del Lido ) și vechea biserică San Nicolò sau San Nicoletto, fondată în 1044 și reconstruită în secolul al XVII-lea . În interior sunt lucrări ale lucrărilor lui Palma il Vecchio ( Madonna cu Putto ) și Palma il Giovane ( San Giovannino ). În ziua Înălțării Domnului , aici Serenissima a sărbătorit Căsătoria Mării , o ceremonie care se repetă încă anual în luna mai în timpul sărbătorii „Sensei” sau Înălțării.

Palma cel Tânăr, San Sebastian , 1623

În interiorul mănăstirii San Nicolò și în fosta cazarmă Guglielmo Pepe se afla sediul Maestrului european în drepturile omului . [21]
Pe malul mării, un lung bulevard străbate de-a lungul plajei, căptușit cu pini marini. Promenada se întinde de la zona a ceea ce a fost cândva Ospedale al Mare până la San Nicolò și, în direcția opusă, duce la începutul zidurilor . În satul Malamocco , Biserica Santa Maria Assunta construită în secolul al XV-lea cu lucrări de Giulia Lama , Giuseppe Torretto și Girolamo Forabosco . În zona de pe malul apei, cunoscută sub numele de fostul parc Luna, există planetariul de la Veneția administrat de Asociația venețiană de astrofile. [22]

În zona Alberoni există spitalul San Camillo specializat în neurorehabilitare , există și un departament pentru tratamentul tulburărilor neuropsihologice dobândite (URNA). Casa de bătrâni Stella Maris este situată în aceeași zonă. [23] De asemenea, în zona Alberoni se află tabăra de vară „ Francesco Morosini ” din Municipalitatea Veneția, destinată în principal copiilor și persoanelor în vârstă. La capătul insulei se află oaza WWF a Dune degli Alberoni. [24]

Cultură

Film și televiziune

Insula Lido a fost scena a numeroase filme și programe de televiziune, inclusiv:

Sport

Fotbal

Activitatea sportivă desfășurată în cea mai mare parte la Lido este cea a fotbalului.

ASD Lido di Venezia Calcio, care joacă în grupa N din a doua categorie , se ocupă cu sectorul tineretului pentru zona venețiană și se mândrește cu colaborări cu cele mai importante realități regionale. A fost fondată în 1999 . ASD Venezia Nettuno Lido joacă în grupa A din categoria a treia și colaborează cu clubul de fotbal Venezia

Echipa feminină ACDF Nettuno Venezia Lido din sezonul 2010/2011 a jucat în campionatul Serie C, ocupând locul al doilea în grupa sa și fiind admisă în campionatul național Serie A2 în sezonul următor 2011/2012, dar trebuind să retrogradeze la sfârșitul anului sezonul revine la seria C. În 2012/2013 Serie C regională se transformă în interregională și Net.Uno câștigă grupa și cucerește revenirea la A2, care din sezonul 2013/2014 ia numele de Național B. În campionatul 2018/2018 joacă în Serie C.

Pe insulă există, de asemenea, două echipe de fotbal amatori și școala de fotbal Paolo Poggi.

Baschet

Activitățile de baschet au loc în diferitele săli de sport din Lido de Veneția; există două cluburi principale: Virtus Lido, fondat în 1965, și Venezia Basket Club. Virtus Lido încorporează în 1993 clubul istoric Pallacanestro Lido, care a fost aproape de a fi promovat în Serie B (actuala serie de baschet A2) în 1976. Din 2009 Pallacanestro Lido organizează Venice Basket Camp, o tabără internațională de vară cu un curs de specializare pentru jucătorii tineri.

Canotaj-Canotaj

Canotajul venețian este practicat de canotajul venețian Lido, Club Nautico San Marco alle Terre Perse și Canottieri Diadora create la Zara în 1898 la Ca 'Bianca. Canottieri Diadora practică, de asemenea, canotajul , canotajul venețian , canotajul și caiacul .

Canotaj venețian

Alte sporturi

  • Volei cu compania PGS Hyades, fondată în 1988, care acum se ocupă și de karate.
  • Tir cu arcul cu compania Arcieri del Leon, din care a ieșit sportiva olimpică din Seul 1988 Giovanna Aldegani , s-a clasat pe locul 14 în finala absolută. [28]
  • ASD bocciofila Lidense lângă clădirea Cazinoului, născută în 1919.
  • Există trei cluburi de tenis: TC Ca 'del Moro (care joacă în Serie B), TC Venezia și TC Lido.
  • Clubul venețian de echitație San Marco, născut în 1960, și noul club de echitație Lido în 2007.
  • Lângă cartierul Città Giardino există un teren de rugby , unde Rugby Lido Venezia joacă în Serie C.
  • ASD Hockey Club Venezia desfășoară patinaj artistic cu role și patinaj rapid cu role .
  • Clubul de navigație AVL (Associazione Velica Lido) și secțiunea venețiană a ligii navale italiene din Terre Perse.
  • În localitatea Ca 'Bianca se află piscina " Antonio Marceglia " pentru înot . Piscina este administrată de compania Ranazzurra Lido.
  • Clubul de pod Nino Marcon.
  • Filmările au loc în clubul TSN Venezia din zona San Nicolò.
  • În ceea ce privește ciclismul, pe 17 mai 1997, prima etapă a Giro d'Italia din 1997 sa încheiat la Lido din Veneția, cu victoria lui Mario Cipollini . Doisprezece ani mai târziu, la 9 mai 2009, prima etapă din Giro d'Italia din 2009 a avut loc sub forma unei cronometre pe echipe, care a văzut triumful britanicului Mark Cavendish de la Team Columbia .
  • Pescuitul sportiv și scufundările sunt practicate frecvent.
  • Golful se practică la Circolo Golf Venezia , fondat în 1928 și dotat cu un teren cu 18 găuri, construit pe o parte a fortului Alberoni. [4]
  • Giannino Ancillotto Aeroclub este situat pe aeroportul Veneția-Lido .

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ Lido și Pellestrina Un mediu natural de cunoscut și de experimentat , pe comune.venezia.it (arhivat din original la 5 mai 2016) .
  2. ^ Steven Runciman , Istoria cruciadelor , cap. 1, BUR, ISBN 9788858666722 .
  3. ^ a b Mauro Scroccaro, Forturile din Veneția ( PDF ), pe Viagginellastoria.it , ISBN 978-88-6261-407-8 .
  4. ^ a b Forte degli Alberoni , pe fortificazioni.net .
  5. ^ Fort din Malamocco , pe fortificazioni.net .
  6. ^ Municipiul Veneția, Raport privind recensământul demografic V și recensământul fabricilor și întreprinderilor industriale 10-11 iunie 1911 , cu o prefață a prof. Univ. Luzzatti, Veneția, 1912, p. 34 și 84.
  7. ^ Municipalitatea Veneției, Lucrările Consiliului municipal. 27 octombrie 1900 , Veneția, 1901, p. 336.
  8. ^ Urban , pp. 11-15 .
  9. ^ Franco Tagliapietra, acum un secol la hotelul Excelsior ( PDF ), pe paolorizzi.it . Adus pe 2 februarie 2019 (Arhivat din original la 19 aprilie 2016) .
  10. ^ Arhitectura Lido - Lista designerilor , pe Comune.Venezia.it , Comune di Venezia. Adus pe 27 ianuarie 2019 (depus de „url original 28 ianuarie 2019).
  11. ^ Ferruccio Farina, Seaside architecture between Europe and the Americas in the Belle epoque , F. Motta, 2001, p. 10, ISBN 9788871792880 .
  12. ^ Grande Albergo Ausonia Hungaria , pe www2.comune.venezia.it , Municipality of Venice (arhivat din original la 19 iunie 2018) .
  13. ^ Andrea Speziale, Delect și armonie. Liberty marine holidays , La Pieve, Museo della Marineria, 2015, pp. 36–37.
  14. ^ Ing. Achille Talenti, Lido de la Veneția: cum se creează un oraș , Padova, Angelo Draghi, 1922, p. 84.
  15. ^ ( FR ) Lido - Histoire , pe Pariscityvision.com .
  16. ^ Paola Dezza, stațiune în fostul spital de lângă mare. Lido de la Veneția își schimbă fața , pe ilsole24ore.com , 19 iunie 2018.
  17. ^ Clubul de golf împlinește 90 de ani: a fost scena întâlnirii dintre Duce și Hitler , în Il Gazzettino , 8 iulie 2018. Adus pe 28 ianuarie 2019 .
  18. ^ Lido, o linie strategică privilegiată , pe culturalagoonscape.wordpress.com .
  19. ^ Urban .
  20. ^ /www.comune.venezia.it , pe comune.venezia.it . Adus la 15 mai 2011 (arhivat din original la 6 iulie 2012) .
  21. ^ Campus global al drepturilor omului , pe eiuc.org .
  22. ^ Planetariul Veneției , pe astrovenezia.net .
  23. ^ Spitalul "San Camillo" IRCCS , pe dovesalute.gov.it .
  24. ^ Dune degli Alberoni , pe wwf.it.
  25. ^ (EN) Moonraker (1979) Locații de filmare pe m.imdb.com. Adus la 8 noiembrie 2019 .
  26. ^ (EN) The Inglese Patient (1996) Locații de filmare pe m.imdb.com. Adus la 8 noiembrie 2019 .
  27. ^ Jude Law în slip pe plajă ... pe platoul filmului „Noul Papă” , Il Secolo XIX , aprilie 2019.
  28. ^ Povestea noastră , pe arcierileon.it (arhivată din original la 12 februarie 2018) .

Bibliografie

  • Touring Club Italiano, Italia: 5. Veneția , Milano, Touring Editore, 2005, pp. 673-682.
  • Giovanni Distefano, Lido de la Veneția. Atlasul istoric , Veneția, Supernova, 2013, ISBN 978-88-96220-72-6 .
  • Lina Urban, Hotel Des Bains: un secol de viață , Veneția, Centrul Internațional de Grafică, 2000.
  • Giorgio și Patrizia Pecorai, Lido di Venezia astăzi și în istorie , Veneția, Atiesse, sd
  • Pietro Lando, Primii ani tumultuoși ai Lido-ului de la Veneția de la Fisola la Spada. 1852-1908 , Veneția, el squero, 2018.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 140729940 · LCCN ( EN ) n81085443 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n81085443