Linia H (metrou Buenos Aires)
| Linia H | |
|---|---|
 | |
 | |
| Net | Metrou Buenos Aires |
| Stat |  Argentina |
| Oraș | Buenos Aires |
| Deschidere | 2007 |
| Ultima extensie | 2018 |
| Administrator | Metrovías |
| Caracteristici | |
| Stații | 12 |
| Lungime | 8,8 km |
| Distanța medie între stații | 687 m |
| Tracţiune | 1500 V DC prin linia aeriană |
| Ecartament | 1 435 mm |
| Stoc rulant | Alstom Metrópolis 300 Series |
| Harta liniei | |
 | |
Linia H a metroului Buenos Aires este o linie de metrou care deservește orașul Buenos Aires , Argentina . Linia a fost deschisă la 18 octombrie 2007 și circulă între stația Facultad de Derecho și stația Hospitales. Este prima linie complet nouă care a fost construită după activarea liniei E , la sfârșitul anilor 1940. Conform previziunilor, linia ar trebui să aibă o lungime totală de aproximativ 11 km și să se extindă între stațiile Sáenz și Retiro.
Istorie
Lucrările la prima secțiune au început pe 19 aprilie 2001 de către primarul de atunci al orașului, Aníbal Ibarra, iar compania de construcții era Dycasa . Secțiunea lungă de 5,5 km între stația Corrientes și stația Hospitales a fost deschisă publicului la 18 octombrie 2007 de către șeful guvernului de atunci al Buenos Aires, Jorge Telerman [1] .
Stația Parque Patricios a fost deschisă la 4 octombrie 2011, în timp ce la 27 mai 2013 a fost inaugurată stația Hospitales, așa-numita deoarece se află la câțiva metri de spitalele Penna și Churruca.
Secțiunea de la spitale la Las Heras a fost inaugurată la 18 decembrie 2015, deși stația Santa Fe-Carlos Jáuregui unde este planificată intersecția cu linia D a fost deschisă doar la 12 iulie 2016 . [2] La 1 mai 2018 a fost inaugurată stația Facultad de Drept la Facultatea de Drept a Universității din Buenos Aires .
Proteste în Plaza Francia
La sfârșitul lunii februarie 2012, o dezbatere publică începută de un ONG , numit Basta de Demoler , împreună cu personalități politice și comitetul rezidenților din baroul Recoleta , care s-au plâns că lucrările de la Plaza Francia schimbă radical spațiul verde prezent. în acel pătrat. 17 copaci centenari au fost îndepărtați pentru construirea tunelului de metrou [3] . De asemenea, au depus plângere deoarece construcția metroului ar fi transformat piața într-un centru de transport public foarte aglomerat [4] .
Au fost prezentate idei pentru a muta stația din piață. S-a gândit că va construi stația lângă Centro de Exposiciones de Buenos Aires [5] . Cu toate acestea, compania de construcții a lucrării a declarat imposibilitatea amplasării stației de metrou în apropierea Centrului de Expoziții din Buenos Aires din cauza curbei pe care tunelul ar trebui să o facă pentru a ajunge la următoarea stație (Retiro). Lucrările au fost suspendate și au început discuțiile cu privire la posibilele modificări ale structurii liniei.
Modificări ale traseului
În iunie 2013 , ruta finală a liniei a fost schimbată în comparație cu proiectul anterior. S-a stabilit că ultimele stații pe linie vor fi: Facultad de Drept, Padre Mujica, Terminalul de Ómnibus și Retiro [6] .
Stația Nueva Pompeya, planificată inițial ca terminalul sudic, a fost anulată definitiv din cauza apropierii sale de un curs de apă.
Caracteristici tehnice
Linia este electrificată de o linie aeriană cu o tensiune de 1500 volți curent continuu , precum și de linia D și linia E și linia C.
Este format din 12 stații în total și se întinde pe 8 km .
Stații
Următoarea listă, alături de fiecare stație, indică serviciile prezente și orice schimburi de cale ferată:
| Stop | Deschidere | Schimburi | Notă |
|---|---|---|---|
| Facultad de Drept | 17 mai 2018 | ||
| Las Heras | 18 decembrie 2015 | ||
| Santa Fe-Carlos Jáuregui | 12 iulie 2016 |  | |
| Córdoba | 18 decembrie 2015 | ||
| Corrientes | 6 decembrie 2010 |  | |
| Uncii | 18 octombrie 2007 |   | |
| Venezuela | |||
| Humberto I. |  | ||
| Inclan | |||
| Caseros | |||
| Parque Patricios | 4 octombrie 2011 | ||
| Spitale | 27 mai 2013 | ||
| Sáenz | ? | | În planificare |
Extensii
Proiectele de extindere a liniilor sunt numeroase și implică deschiderea diferitelor stații cu temporizare diferită. Pentru unele stații, aflate încă în faza de planificare, nu sunt cunoscute datele de începere a lucrărilor și / sau de livrare. Aceste stații sunt: Sáenz, Retiro, Terminal de Ómnibus și Padre Mugica.
Notă
- ^ ( ES ) Inauguraron la stația "Corrientes" de la Línea H del subte “ , pe tn.com.ar , 6 decembrie 2010.
- ^ ( ES ) Línea H: la estación Santa Fe recién abrirá a mitad de año , pe clarin.com , 11 februarie 2016.
- ^ ( ES ) Conflicto en Recoleta por el subte " , on lanacion.com.ar , 18 februarie 2012.
- ^ ( ES ) La Justicia a eșuat în favoarea vecinilor " , pe lanacion.com.ar , 19 februarie 2012.
- ^ ( ES ) Recoleta debate dónde poner el subte “ , pe lanacion.com.ar , 24 februarie 2012.
- ^ ( ES ) La línea H llegará hasta Retiro with an estación en la Villa 31 “ , pe clarin.com , 6 iunie 2013.
Elemente conexe
- Metrou Buenos Aires
- Linia A de metrou din Buenos Aires
- Linia B Metrou Buenos Aires
- Linia C Metro Buenos Aires
- Linia D Metrou Buenos Aires
- Linia de metrou Buenos Aires E
- Linia P Metrou Buenos Aires
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia H.
linkuri externe
- Metrovías SA , pe metrovias.com.ar .
- Subterráneos de Buenos Aires , pe sbase.com.ar . Arhivat din original la 22 ianuarie 2013. Adus pe 21 aprilie 2019 .
