Linia M1 (metrou Copenhaga)
Linia M1 | |
---|---|
Net | Metrou Copenhaga |
Stat | Danemarca |
Oraș | Copenhaga |
Deschidere | 2002 |
Ultima extensie | 2007 |
Administrator | Serviciul de metrou A / S |
Caracteristici | |
Stații | 15 |
Lungime | 14,3 km |
Tracţiune | 750 V |
Ecartament | 1 435 mm |
Stoc rulant | AnsaldoBreda Driveless |
Harta liniei | |
Linia M1 este o linie a metroului Copenhaga , care deservește orașul cu același nume , capitala Danemarcei . Traseul său se întinde de la Vanløse la Vestamager
Istorie
Dorința de a construi un tranzit feroviar a apărut încă din 1992 odată cu legea Ørestad , primele proiecte au inclus un tramvai , un metrou ușor și transport rapid, dar ulterior s-a decis construirea doar a unui metrou ușor. Construcția metroului a fost împărțită în două faze, lucrările au început în 1996 cu deplasarea tuturor subrețelelor și conductelor. Până în 1998 , șantierele erau deschise în primele 9 stații și în aproape toate tunelurile de legătură. Primul tren a început să circule prin tuneluri în 2001 . Serviciul a fost inaugurat oficial în 2002 cu secțiunea Nørreport - Lergravsparken și Vesterport .
Orare
Tabelul prezintă frecvențele trenului pe parcursul zilei:
Interval de timp | Frecvență |
---|---|
00.00-05.00 | 20 (15 în weekend) |
05.00–07.00 | 6 |
07.00-10.00 | 4 |
10.00–15.00 | 6 |
15.00–18.00 | 4 |
18.00–24.00 | 6 |
Stații
- Vanløse
- Flintholm
- Lindevang
- Fasanvej
- Frederiksberg
- forum
- Nørreport
- Kongens Nytorv
- Christianshavn
- Insulele Brygge
- DR Byen
- Sundby
- Centrul Bella
- Ørestad
- Vestamager
Alte proiecte
linkuri externe
- Situl de metrou Copenhaga [ link rupt ] , pe m.dk.