Linia P
| |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Tip | Cale Ușoară | ||
| State |  Argentina | ||
| Oraș | Buenos Aires | ||
| Deschidere | 1986 | ||
| Administrator | Metrovías | ||
| Clasificare | Linia E2 | ||
| Mijloace utilizate | Materfer | ||
| Fără stații și stații | 18 | ||
| Lungime | 7,4 km | ||
| Distanța medie între stații | 435 m | ||
| Ecartament | 1 435 mm | ||
| Tracţiune | 750 V DC prin linia aeriană | ||
 | |||
| Transport public | |||
Linia P , cunoscută și sub numele de Premetro sau Linia E2 , este o linie de metrou din orașul Buenos Aires , în Buenos Aires . Se caracterizează prin culoarea chihlimbară și se întinde pe 7,4 km. Are trei terminusuri, având două ramuri: Intendente Saguier, Estación Gral. Savio și Estación Centro Cívico.
Linia a fost inaugurată pe 27 august 1986 . Este o parte integrantă a sistemului de metrou din Buenos Aires și din 1994 serviciul este operat de Metrovías împreună cu liniile de metrou.
Istorie
Actuala linie Premetro sau linia E2 este de fapt doar o parte a proiectului inițial, care datează de la mijlocul anilor 1980, care a inclus construcția a două ramuri: „E1”, care începând de la Plaza de los Virreyes ar fi trebuit să ocolească Avenida Dellepiane, pentru a ajunge la Barrio Comandante Luis Piedrabuena, care se află lângă Avenida General Paz; și „E2”, care este singura ramură construită, deși nu în întregime. De fapt, proiectul inițial prevedea ca linia să ajungă la Puente La Noria, unde urma să fie construit un terminal de autobuz , dar proiectul nu a fost realizat.
La 9 octombrie 2003 , conform legii 1138, legiuitorul a decis să schimbe numele multor stații Premetro, preferând nume legate de străzile unde erau amplasate stațiile, mai degrabă decât nume care aminteau numele instituțiilor sau ale persoanelor publice [1] ] .
Două noi opriri au fost adăugate liniei construite în 1986 :
- Nuestra Señora de Fátima care a fost inaugurată la 13 martie 2000 [2]
- Pula a inaugurat pe 7 noiembrie 2006 , situată la intersecția străzii care îi dă numele și Avenida Fernández de la Cruz. [3]
Stoc rulant
Premetrul a început serviciul cu o flotă de opt trenuri care au fost fabricate cu piese electromecanice din trenurile Liniei A de metrou . Aceste trenuri, care au fost poreclite „șopârle”, au circulat doar doi ani și au fost înlocuite în 1989 cu noi modele.
Modelele au fost demontate treptat în întregime. Dar în 2004 , Asociación Amigos del Tranvía a răscumpărat unul dintre aceste modele pentru a-l restaura și a-l integra în colecția muzeului Tranvía Histórico situat în cartierul Caballito [4] .
Stații
Următoarea listă, alături de fiecare stație, indică serviciile prezente și orice schimburi de cale ferată:
| Stop | Deschidere | Schimburi | Notă |
|---|---|---|---|
| Traseu comun | |||
| Intendentul Saguier | 27 august 1986 |  | |
| Bâlbâială | |||
| Mariano Acosta | |||
| Somellera | |||
| Ana Maria Janer | |||
| Nuestra Senora de Fatima | 13 martie 2000 | ||
| Fernandez de la Cruz | 27 august 1986 | ||
| Președintele Illia |  | ||
| Parque de la Ciudad | |||
| Escalada | |||
| Pula | 7 noiembrie 2006 | ||
| Sucursala Centro Cívico | |||
| Ana Diaz | 27 august 1986 | ||
| Centrul Civic | |||
| Filiala Gral Savio | |||
| Lazzarabal | 27 august 1986 | ||
| Nicolas Descalzi | |||
| Gabino Ezeiza | |||
| Gral Savio | |||
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia P
linkuri externe
- Metrovías SA , pe metrovias.com.ar .
- Subterráneos de Buenos Aires , pe sbase.com.ar . Arhivat din original la 22 ianuarie 2013. Adus pe 21 aprilie 2019 .
