London Eye

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
London Eye
The London Eye (127161947) .jpeg
Locație
Stat Regatul Unit Regatul Unit
Locație Londra
Coordonatele 51 ° 30'12 "N 0 ° 07'11" W / 51.503333 ° N 0.119722 ° W 51.503333; -0.119722 Coordonate : 51 ° 30'12 "N 0 ° 07'11" W / 51.503333 ° N 0.119722 ° W 51.503333; -0.119722
Informații generale
Condiții In folosinta
Inaugurare 31 decembrie 1999
Realizare
Arhitect Julia Barfield, David Marks și Marks Barfield
Inginer Arup
Proprietar Merlin Entertainments

London Eye (în italiană London Eye ), cunoscută și sub numele de Millennium Wheel (în italiană Millennium Wheel), este o roată situată pe malul sudic al Tamisei între Westminster Bridge și Hungerford Bridge, Londra .

Numele său oficial a fost inițial British Airways London Eye , mai târziu Merlin Entertainments London Eye , EDF Energy London Eye , Coca-Cola London Eye [1] și, începând din februarie 2020 , lastminute.com London Eye [2] .

Descriere

Vedere aeriană

Construcția sa, care a început în 1998, a fost finalizată pe 9 martie 2000. La 135 de metri, era cea mai înaltă roată din lume și a fost ulterior depășită odată cu construcția Stelei din Nanchang ( China ), deschisă în mai 2006. și 160 m înălțime, apoi de la Singapore Flyer din 2008, 165 m înălțime [3] și în cele din urmă de la High Roller Observation Wheel din Las Vegas, 167,6 m înălțime [4] . Toate aceste turnuri au suspensie pe ambele părți, spre deosebire de „consola” London Eye.

London Eye a fost cel mai înalt punct de observație din orașul Londra până când a fost depășit de postul de observație situat la etajul 72 al Shard (245m înălțime) [5] , deschis publicului de la 1 februarie 2013 [6] . Această roată este susținută de bare de legătură care o fac să arate ca o roată mare de bicicletă: este de fapt reprezentată într-un afiș publicitar al unei curse de biciclete de caritate.

London Eye a devenit cea mai populară atracție cu plată din Marea Britanie , cu aproximativ 3,5 milioane de vizitatori pe an. [7] În plus, în fiecare Revelion, la miezul nopții, focurile tradiționale de artificii ale capitalei britanice sunt trase de pe volan. La 5 iunie 2008, au fost anunțați 30 de milioane de vizitatori.

Istorie

Inaugurarea a avut loc prim-ministrul Tony Blair la ora 20:00 GMT la 31 decembrie 1999 , deși nu a fost deschisă publicului decât în ​​martie 2000 din cauza unor probleme tehnice. Eye este operat de Merlin Entertainments , a fost inițial sponsorizat de British Airways și mai târziu de EDF Energy și a fost sponsorizat de Coca-Cola în 2015.

De la deschiderea sa a reprezentat un punct de referință și o atracție turistică. Până în iulie 2002, aproximativ 8,5 milioane de oameni au urcat pe Eye. Permisul a fost inițial programat pentru 5 ani, dar la acel moment Consiliul Lambeth a fost de acord să facă atracția permanentă.

Pe 28 august 2003, David Blaine a făcut o plimbare completă de 30 de minute, în picioare pe un pod de repetiție, în rolul cascadorului Above the Below . În august 2007, London Eye a fost redenumit temporar The McCartney Eye , coincizând cu lansarea DVD-ului intitulat „The McCartney Years”.

Cercul London Eye este susținut de bare de legătură care îl fac să arate ca o roată mare de bicicletă: era de fapt reprezentat într-un afiș publicitar al unei curse de caritate cu biciclete. Iluminarea a fost refăcută cu lumini LED colorate în decembrie 2006 de Color Kinetics, pentru a permite controlul digital al luminilor în loc să înlocuiască manual gelul de pe tuburile fluorescente.

Disputa financiară

Inițial, Tussauds Group, British Airways și familia Marks Barfield (arhitecții principali) dețineau câte o treime din Eye. La 25 mai 2005, s-a scurs vestea unei scrisori în care South Bank Center , proprietarul unei părți din terenul aflat la vest de grădinile Jubilee , pe care se află structura Eye, a cerut închiderea atracției și a solicitat o creștere a chiria de la 65.000 de lire sterline pe an la 2,5 milioane de lire sterline, cerere care a fost respinsă de către operatori ca fiind de nesuportat. [8]

Tot pe 25 mai 2005 , primarul londonez Ken Livingstone a promis că atracția va rămâne în Londra și s-a asigurat că, în cazul în care conflictul nu va fi rezolvat, își va folosi puterile pentru a solicita Agenției pentru Dezvoltare din Londra să emită un ordin de cumpărare obligatoriu [9] . Terenul în cauză este o mică parte din Jubilee Gardens , care a fost oferită Centrului South Bank pentru 1 lire sterline, când Greater London Council a fost dizolvat.

La 8 februarie 2006 , după o revizuire judiciară a litigiului de închiriere, South Bank Center și British Airways au convenit asupra unui contract de închiriere de 25 de ani. Acordul prevedea că South Bank Center, o organizație de caritate finanțată din fonduri publice, va primi cel puțin 500.000 de lire sterline pe an pentru atracție, care era asigurată pentru viitorul imediat. Grupul Tussauds a anunțat, de asemenea, achiziționarea de către terți a Eye deținută de British Airways și familia Marks Barfield, împreună cu datoria BA. Aceste acorduri i-au conferit lui Tussauds 100% proprietatea asupra Eye și au rezolvat problema datoriei inițiale cu British Airways pentru construcție.

Galerie de imagini

Panorama la 360 ° din Londra de la London Eye.jpg
Imagine panoramică a centrului Londrei văzută din vârful London Eye. Puteți vedea Palatul Westminster și Big Ben în stânga, gara Charing Cross în centru șistația London Waterloo în dreapta

Predecesor

Marea Roată, predecesorul Ochiului

London Eye avea un predecesor numit Marea Roată a Londrei . [10] Cu o capacitate de 1200 de pasageri, a fost construit în 1895 în Earl's Court și închis în 1906 după o avarie care a prins 74 de persoane timp de patru ore și jumătate.

Notă

  1. ^ coca-cola sponsorizează London Eye , pe theguardian.com .
  2. ^ (RO) London Eye schimbă sponsorii , pe thedrum.com.
  3. ^ Mun Wai Wong , Singapore Flyer poate fi deschis publicului mai devreme decât era programat , în Channel NewsAsia , 3 august 2007. Accesat pe 19 august 2007 .
  4. ^ Royal Mail sărbătorește 10 ani de la London Eye Arhivat pe 3 decembrie 2013 Internet Archive .
  5. ^ Punctul de observare a fragmentelor va fi cel mai înalt din Europa
  6. ^ Fragmentul deschide vizualizarea punții pentru vizitatori
  7. ^ London Eye History , pe londoneye.com (arhivat din original la 29 noiembrie 2014) .
  8. ^ news.bbc.co.uk , http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/4564115.stm .
  9. ^ news.bbc.co.uk , http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/4581033.stm .
  10. ^ Ediția din ianuarie 2007 a revistei BBC History , pe historyextra.com . Adus la 5 august 2014 (depus de „Adresa URL originală 6 noiembrie 2014).

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 241 883 445 · GND (DE) 4742054-6 · WorldCat Identities (EN) VIAF-241 883 445