Ludwigshafen am Rhein
Ludwigshafen am Rhein Oraș extra-suburban | |||
---|---|---|---|
Locație | |||
Stat | Germania | ||
Teren | Renania-Palatinat | ||
District | Nu este prezent | ||
District | Nu este prezent | ||
Teritoriu | |||
Coordonatele | 49 ° 28'52 "N 8 ° 26'07" E / 49.481111 ° N 8.435278 ° E | ||
Altitudine | 96 m slm | ||
Suprafaţă | 77,43 km² | ||
Locuitorii | 172 253 [1] (31-12-2019) | ||
Densitate | 2 224,63 locuitori / km² | ||
Alte informații | |||
Cod poștal | 67059, 67060, 67061, 67062, 67063, 67064, 67065, 67066, 67067, 67068, 67069, 67070 și 67071 | ||
Prefix | 0621 și 06237 | ||
Diferența de fus orar | UTC + 1 | ||
Cod destatis | 07 3 14 000 | ||
Farfurie | LU | ||
Cartografie | |||
Site-ul instituțional | |||
Ludwigshafen am Rhein (literalmente: portul Ludwig pe Rin , Ludwichshafe în germana palatină ) este un oraș suburban cu 172 253 de locuitori în Renania-Palatinat , Germania .
Geografie fizica
Situat vizavi de Mannheim , formează odată cu acesta și cu Heidelberg marea zonă metropolitană a Rinului-Neckar .
Istorie
Ludwigshafen are o istorie relativ recentă, de fapt timp de câteva secole a fost locul unei cetăți, numită Rheinschanze , care păzea podul Rinului din fața Mannheim .
În 1843, un om de afaceri care a încercat de ceva timp să vândă terenul din jurul Rheinschanze, a dat terenul lui Ludwig de Bavaria, care a planificat construirea unei așezări locuite, care să poată concura comercial cu Mannheim din apropiere. Aceasta a luat numele de Ludwigshafen („Portul lui Ludwig”).
În timpul revoluției din 1848 , orașul a fost luat de un grup de rebeli care au fost îndepărtați imediat de prusieni și de focul de tun al locuitorilor din Mannheim , care au profitat de el pentru a deteriora infrastructura tânărului oraș. Până în 1865 Ludwigshafen a rămas un mic sat de pe malul stâng al Rinului, dar în acel an, după lungi dezbateri, BASF , o importantă companie chimică, s-a stabilit în oraș, ceea ce a dus la crearea a mii de locuri de muncă. Odată cu sosirea BASF, s-au stabilit și alte industrii chimice în oraș, cu un port natural excelent pe Rin și bine conectat la rețeaua feroviară națională, astfel populația a crescut dramatic, de la 1 500 de locuitori în 1852 la 62 000. de 1900 . Au fost construite case noi, de multe ori peste altele care fuseseră demolate anterior și au fost încorporate mai multe sate învecinate. În timpul primului război mondial , Ludwigshafen a devenit, cu fabricile sale chimice, un centru cheie al industriei de război germane și a fost prima locație din Germania care a fost bombardată.
După căderea celui de-al II-lea Reich, orașul a suferit ocupația militară franceză, care a durat până în 1930 , iar în 1921 , orașul a fost lovit de o explozie la BASF, care a ucis 900 de oameni. Odată cu criza din 1929 , nazismul s-a apucat și mai mult în orașul Rin, care a fost practic distrus la pământ în timpul celui de-al doilea război mondial, în 121 de raiduri. Reconstrucția Ludwigshafen a fost deosebită, dacă multe orașe germane au dorit să reconstruiască clădirile distruse, în orașul Rin s-a preferat să se reconstruiască după criteriile arhitecturale din anii cincizeci și șaizeci . De-a lungul anilor orașul a crescut din ce în ce mai mult, sporind calitatea vieții, chiar dacă poluarea este opresivă. Ludswighafen joacă încă un rol fundamental în cadrul industrial german.
Infrastructură și transport
Ludswighafen are o rețea rutieră urbană și interurbană eficientă și este conectată la principalele autostrăzi din regiune. Este cel mai important port de pe malul stâng al Rinului . Orașul are o gară impresionantă, dar unele cartiere au și propriile stații. Compania de transport urban, Verkehrsbetriebe Ludwigshafen, numită VBL, administrează o duzină de linii de tramvai , care ajung și la Mannheim , aproximativ zece linii de cauciuc și câteva linii suburbane.
Economie
Ludwigshafen este cel mai faimos pentru că este sediul marii industrii chimice BASF . Explozia unei fabrici BASF din Oppau, o suburbie a Ludwigshafen am Rhein, datează din 1921 , ceea ce a dus la moartea a 800 de persoane.
Turism
Centrul istoric al orașului este relativ mic și se caracterizează prin clădiri în stilul anilor cincizeci și șaizeci. Principalele atracții turistice sunt ceea ce rămâne din Lutherkirche și muzeul Wilhelm Hack.
Cultură
Ludwigshafen are un teatru-auditoriu numit Pfalzbau și câteva muzee, Wilhelm Hack, unde este expusă o lucrare de Joan Miró și Stadtmuseum, situat în primărie, referitor la scurta istorie a orașului.
Divizie administrativă
Ludwighafen este împărțit în 14 districte:
Friesenheim | ||||
Gartenstadt | ||||
Maudach | ||||
Mundenheim | ||||
Nord | ||||
Oppau | ||||
Oggersheim | ||||
Rheingönheim | ||||
Ruchheim | ||||
Sud |
Administrare
Înfrățire
- Pasadena , din 1948
- Lorient , din 1963
- Havering , din 1971
- Sumqayıt , din 1987
- Dessau-Roßlau , din 1988
- Anvers , din 1999
- San Gimignano , din 2011
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ludwigshafen am Rhein
linkuri externe
- ( DE ) Site oficial , la ludwigshafen.de .
- ( EN ) Ludwigshafen am Rhein , pe Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
Controlul autorității | VIAF (EN) 263 473 089 · ISNI (EN) 0000 0004 0600 6999 · LCCN (EN) n80158512 · GND (DE) 4036472-0 · BNF (FR) cb12312821t (dată) · WorldCat Identities (EN) lccn-n80158512 |
---|