Luigi Ridolfi
Luigi Ridolfi | |
---|---|
Naștere | Pievequinta 11 aprilie anul 1894 |
Moarte | Verona , luna august cu 2 1919 |
Cauzele morții | avion prăbușit |
Loc de înmormântare | Cimitirul Monumental din Forlì |
Date militare | |
Țara servită | Italia |
Forta armata | Armata Regală |
Armă | Geniu militar |
Corp | Corpul Forțelor Aeriene |
Specialitate | Bombardarea |
Departament | Escadrila a 4 - Escadrila a 6-a Escadrila 201 XI Avion Group |
Ani de munca | 1912-1918 |
Grad | Locotenent pilot |
Războaiele | Primul Război Mondial |
Decoratiuni | Vezi aici |
date preluate de la aviatorii italieni ai bombardamentului din războiul din 1915-1918 [1] | |
voci militare pe Wikipedia | |
Luigi Ridolfi ( Pievequinta , 11 luna aprilie anul 1894 - Verona , cu 2 luna august 1919 ) a fost un militar și aviator italian pilot, extrem de decorat aeronave bombardier în timpul primului război mondial , după război a fost un pionier în dezvoltarea " aviației civile în Italia.
Biografie
El sa născut în Pievequinta , un cătun de Forlì , la 11 aprilie 1894 [2], fiul lui Matteo și Giuseppina Rossi. După ce a participat la Școala de Arte și Meserii „ Umberto I “, în 1912 sa înrolat în Armata Regală , devenind o parte a geniului militar . [2]
Stimulate de știri a companiilor aeriene ale curs de formare aviației , inclusiv trecerea Alpilor de către Geo Chavez , el a decis să treacă la aviația militară prin care trece prin aviatori batalion . Promovat la gradul de locotenent [3] a obținut pilotul e licență de la 2 august 1915 , după ce războiul începuse deja în urmă cu câteva luni. [2] A rămas în serviciu ca instructor la CAPRONI de Cascina Costa [2] până în ianuarie 1917 , când a început cariera ca un bombardier pilot. [2] Atribuit la 4 - lea Escadrila al Grupului XI , [4] , la momentul sub comanda lui Gabriele D'Annunzio , el a fost instructor al „etăți private“ , în pilotarea aeronavelor Caproni, de asemenea , luând parte la un atac asupra baza navală a Cattaro . În noiembrie 1917 a fost în data de 6 Escadrila . La 25 mai 1918 a luat parte, pe Caproni Ca.5 aeronave, într - o tentativă de bombardament a pozițiilor austro-ungare situate la mare altitudine pe Tonale Pass . [5] La 2 octombrie a fost în 201 escadrila .
În timpul conflictului a făcut mai mult de 6.000 de zboruri și 65 de acțiuni de bombardament în opt luni de război, stabilind un record absolut pentru timpul său, atât de mult încât a meritat Bombardieri del cielo premiu, în valoare de 2.000 de lire, organizat de Il Secolo Illustrato revista . duminică .
Pentru valoarea sa a fost decorat cu diverse medalii, inclusiv două medalii de argint pentru curaj militar , [1] cea de aur pentru vitejie militară a Regatului Serbiei , și cu Croix de Guerre 1914-1918 acordat lui „motu proprio“ de Regele Belgiei Albert I.
După conflict, Ridolfi mutat în curs de formare aviației civile ca pilot de teste la Caproni. De asemenea , el a zburat, ca un pilot Caproni Ca.5, pe diferite linii interne: Milano - Roma , [2] Roma- Napoli , [2] Milano - Torino , Milano - Veneția . Luigi Ridolfi a fost de asemenea , calificați în zbor acrobatice, el a avut , de fapt , efectuat diverse spectacole în Forlì . La 2 august 1919 a decolat de la Taliedo , [2] la comanda unui Caproni Ca.48 avion de transport legat de aeroportul din San Nicolò la Veneția, care a ajuns în mod regulat. În timpul zborului de întoarcere avionul a suferit o defecțiune structurală în timp ce zboară deasupra orașului Verona , și sa prăbușit la pământ provocând moartea tuturor pasagerilor și a membrilor echipajului. [2] Pe plan au fost, în plus față de Ridolfi, alte 15 de persoane, inclusiv jurnalistul Forlì Tullo Morgagni , care au fost uciși. [N 1] Trupul său este înmormântat în Cimitirul Monumental din Forlì , unde puteți vedea bustul lui, lucrarea lui Bernardino Boifava .
O stradă din Forlì este dedicat Luigi Ridolfi, școala elementară de Pievequinta , cătunul Forlì unde a fost născut, iar Aeroportul Forlì inaugurat la 19 septembrie 1936 de Benito Mussolini , The Duce de Aosta și de Achille Starace . [6]
Onoruri
Onoruri italiene
Medalie de argint pentru vitejia militară | |
„El a concurat foarte eficient, ca pilot, în realizarea primului bombardament aerian îndrăzneț, pe timp de noapte, fără lună, într - o zonă muntoasă și dificil, prin condiții meteorologice nefavorabile. Cielo di Levico, 11-12 ianuarie 1918. " |
Medalie de argint pentru vitejia militară | |
«Pilot Bold și neobosit al unui avion, a făcut raiduri douăzeci și șapte de pe teritoriul inamic într - o lună, indiferent de furios foc anti-aeronave, care a afectat în mod repetat aeronavei sale. Întotdeauna animat de cele mai calde entuziasmul, el a arătat curaj mai puțin frecvente, de gestionare, de fiecare dată, în condiții deosebit de dificile, pentru a face calitățile sale strălucitoare ca strălucire șofer excelent. Sky din Istria și carstului, opt/9-9/10 1917. " |
Onoruri străine
Croix de guerre 1914-1918 (Belgia) | |
Notă
Adnotări
- ^ La bordul avionului au fost pilotii Marco Resnati si Luigi Ridolfi, cinci Milanese jurnaliștilor, directorul Illustrated Century Tullio Morgagni, Tancredi Zanghieri, del Secolo, Oreste Cipriani, del Corriere della Sera , Mario Bruni della Sera, Giannetto Bisi DIRECTIVEI Lumea, locotenentul Sante Rovida, industriașul Giovanni Bernareggi, Carlo Corbetta, Giacono Casiraghi, Luigi Chiesura, Mario Bertolini, inginerii Luigi Gascone și Guglielmo Visconti.
Surse
- ^ A b Lodovico 1980 , p. 189 .
- ^ A b c d e f g h i Mancini 1936 , p. 523 .
- ^ Lodovico 1980 , p. 119 .
- ^ Lodovico 1980 , p. 131 .
- ^ Lodovico 1980 , p. 141 .
- ^ Cesare Sangiorgi, Sauro Tassinari, toate culorile cerului, istoria de zbor în Forlì, Acquacalda Editore, Forlì, 2004.
Bibliografie
- Alessandro Fraschetti, Prima organizație a Forțelor Aeriene din Italia 1884-1925 , Roma, Biroul istoric al Forțelor Aeriene, 1986.
- Roberto Gentili și Paolo Varriale, Departamentele aeriene italiene în marele război , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1999.
- Domenico Ludovico , Aviatorii italieni ai bombardamentului din războiul din 1915-1918 , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1980.
- Luigi Mancini (editat de), Great Aviation Encyclopedia , Milano, Ediții aeronautice, 1936.
- Michele Petrarulo, Galeria Mică a marilor aviatori italiene, Roma, Editrice Cielo, 1961.
- Cesare Sangiorgi și Sauro Tassinari, toate culorile cerului, istoria de zbor în Forlì, Forlì, Acquacalda Editore, 2004.
linkuri externe
- Mario Garavini, memorie În Luigi Ridolfi , Pe delfo.forli-cesena.it (arhivate de la URL - ul original la 9 august 2009).
- Mauro Mariani, Luigi Ridolfi [ Link rupt ], pe comune.forli.fc.it.
- Soldații italieni ai secolului XX
- Aviatori italieni
- Născut în 1894
- A murit în 1919
- Născut pe 11 aprilie
- A murit pe 2 august
- Născut în Pievequinta
- Mort în Verona
- Aviatori italieni ai primului război mondial
- Testează piloții
- Ofițerii Armatei Regale
- Medalii de argint pentru viteza militară
- Decorat cu Croix de guerre (Belgia)