Luigi Ridolfi

Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea pentru alte personaje cu acest nume, a se vedea Luigi Ridolfi (dezambiguizare) .

Luigi Ridolfi
Naștere	Pievequinta 11 aprilie anul 1894
Moarte	Verona , luna august cu 2 1919
Cauzele morții	avion prăbușit
Loc de înmormântare	Cimitirul Monumental din Forlì
Date militare
Țara servită	Italia
Forta armata	Armata Regală
Armă	Geniu militar
Corp	Corpul Forțelor Aeriene
Specialitate	Bombardarea
Departament	Escadrila a 4 - Escadrila a 6-a Escadrila 201 XI Avion Group
Ani de munca	1912-1918
Grad	Locotenent pilot
Războaiele	Primul Război Mondial
Decoratiuni	Vezi aici
date preluate de la aviatorii italieni ai bombardamentului din războiul din 1915-1918 [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

Luigi Ridolfi ( Pievequinta , 11 luna aprilie anul 1894 - Verona , cu 2 luna august 1919 ) a fost un militar și aviator italian pilot, extrem de decorat aeronave bombardier în timpul primului război mondial , după război a fost un pionier în dezvoltarea " aviației civile în Italia.

Biografie

El sa născut în Pievequinta , un cătun de Forlì , la 11 aprilie 1894 ^[2], fiul lui Matteo și Giuseppina Rossi. După ce a participat la Școala de Arte și Meserii „ Umberto I “, în 1912 sa înrolat în Armata Regală , devenind o parte a geniului militar . ^[2]

Stimulate de știri a companiilor aeriene ale curs de formare aviației , inclusiv trecerea Alpilor de către Geo Chavez , el a decis să treacă la aviația militară prin care trece prin aviatori batalion . Promovat la gradul de locotenent ^{[3] a} obținut pilotul e licență de la 2 august 1915 , după ce războiul începuse deja în urmă cu câteva luni. ^[2] A rămas în serviciu ca instructor la CAPRONI de Cascina Costa ^[2] până în ianuarie 1917 , când a început cariera ca un bombardier pilot. ^[2] Atribuit la 4 - lea Escadrila al Grupului XI , ^[4] , la momentul sub comanda lui Gabriele D'Annunzio , el a fost instructor al „etăți private“ , în pilotarea aeronavelor Caproni, de asemenea , luând parte la un atac asupra baza navală a Cattaro . În noiembrie 1917 a fost în data de 6 Escadrila . La 25 mai 1918 a luat parte, pe Caproni Ca.5 aeronave, într - o tentativă de bombardament a pozițiilor austro-ungare situate la mare altitudine pe Tonale Pass . ^[5] La 2 octombrie a fost în 201 escadrila .

În timpul conflictului a făcut mai mult de 6.000 de zboruri și 65 de acțiuni de bombardament în opt luni de război, stabilind un record absolut pentru timpul său, atât de mult încât a meritat Bombardieri del cielo premiu, în valoare de 2.000 de lire, organizat de Il Secolo Illustrato revista . duminică .

Pentru valoarea sa a fost decorat cu diverse medalii, inclusiv două medalii de argint pentru curaj militar , ^[1] cea de aur pentru vitejie militară a Regatului Serbiei , și cu Croix de Guerre 1914-1918 acordat lui „motu proprio“ de Regele Belgiei Albert I.

După conflict, Ridolfi mutat în curs de formare aviației civile ca pilot de teste la Caproni. De asemenea , el a zburat, ca un pilot Caproni Ca.5, pe diferite linii interne: Milano - Roma , ^[2] Roma- Napoli , ^[2] Milano - Torino , Milano - Veneția . Luigi Ridolfi a fost de asemenea , calificați în zbor acrobatice, el a avut , de fapt , efectuat diverse spectacole în Forlì . La 2 august 1919 a decolat de la Taliedo , ^[2] la comanda unui Caproni Ca.48 avion de transport legat de aeroportul din San Nicolò la Veneția, care a ajuns în mod regulat. În timpul zborului de întoarcere avionul a suferit o defecțiune structurală în timp ce zboară deasupra orașului Verona , și sa prăbușit la pământ provocând moartea tuturor pasagerilor și a membrilor echipajului. ^[2] Pe plan au fost, în plus față de Ridolfi, alte 15 de persoane, inclusiv jurnalistul Forlì Tullo Morgagni , care au fost uciși. ^{[N 1]} Trupul său este înmormântat în Cimitirul Monumental din Forlì , unde puteți vedea bustul lui, lucrarea lui Bernardino Boifava .

O stradă din Forlì este dedicat Luigi Ridolfi, școala elementară de Pievequinta , cătunul Forlì unde a fost născut, iar Aeroportul Forlì inaugurat la 19 septembrie 1936 de Benito Mussolini , The Duce de Aosta și de Achille Starace . ^[6]

Onoruri

Onoruri italiene

	Medalie de argint pentru vitejia militară
	„El a concurat foarte eficient, ca pilot, în realizarea primului bombardament aerian îndrăzneț, pe timp de noapte, fără lună, într - o zonă muntoasă și dificil, prin condiții meteorologice nefavorabile. Cielo di Levico, 11-12 ianuarie 1918. "

Medalie de argint pentru vitejia militară

«Pilot Bold și neobosit al unui avion, a făcut raiduri douăzeci și șapte de pe teritoriul inamic într - o lună, indiferent de furios foc anti-aeronave, care a afectat în mod repetat aeronavei sale. Întotdeauna animat de cele mai calde entuziasmul, el a arătat curaj mai puțin frecvente, de gestionare, de fiecare dată, în condiții deosebit de dificile, pentru a face calitățile sale strălucitoare ca strălucire șofer excelent. Sky din Istria și carstului, opt/9-9/10 1917. "

Onoruri străine

	Croix de guerre 1914-1918 (Belgia)

Notă

Adnotări

Surse

Bibliografie

• Alessandro Fraschetti, Prima organizație a Forțelor Aeriene din Italia 1884-1925 , Roma, Biroul istoric al Forțelor Aeriene, 1986.
• Roberto Gentili și Paolo Varriale, Departamentele aeriene italiene în marele război , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1999.
• Domenico Ludovico , Aviatorii italieni ai bombardamentului din războiul din 1915-1918 , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1980.
• Luigi Mancini (editat de), Great Aviation Encyclopedia , Milano, Ediții aeronautice, 1936.
• Michele Petrarulo, Galeria Mică a marilor aviatori italiene, Roma, Editrice Cielo, 1961.
• Cesare Sangiorgi și Sauro Tassinari, toate culorile cerului, istoria de zbor în Forlì, Forlì, Acquacalda Editore, 2004.

linkuri externe

• Mario Garavini, memorie În Luigi Ridolfi , Pe delfo.forli-cesena.it (arhivate de la URL - ul original la 9 august 2009).
• Mauro Mariani, Luigi Ridolfi ^{[ Link rupt ],} pe comune.forli.fc.it.

Portalul aviației	Portal Biografii
Marele portal de război	Portalul de război