Luxemburg (oraș)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Luxemburg
uzual
( LB ) Lëtzebuerg
( FR ) Luxemburg
( DE ) Luxemburg
Luxemburg - Stema Luxemburg - Steag
Luxemburg - Vizualizare
Vedere
Locație
Stat Luxemburg Luxemburg
District Luxemburg
Canton Luxemburg
Administrare
Primar Lydie Polfer din 2013
Teritoriu
Coordonatele 49 ° 36'41 "N 6 ° 07'51" E / 49.611389 ° N 6.130833 ° E 49.611389; 6.130833 (Luxemburg) Coordonate : 49 ° 36'41 "N 6 ° 07'51" E / 49.611389 ° N 6.130833 ° E 49.611389; 6.130833 ( Luxemburg )
Altitudine 230-402 m asl
Suprafaţă 51,47 km²
Locuitorii 124 528 (2021)
Densitate 2 419,43 locuitori / km²
Alte informații
Cod poștal 1xxx, 2xxx
Diferența de fus orar UTC + 1
Numiți locuitorii Luxemburghezi
Cartografie
Mappa di localizzazione: Lussemburgo
Luxemburg
Luxemburg
Luxemburg - Harta
Site-ul instituțional

Luxemburg ( Lëtzebuerg sau, colocvial, d'Stad în luxemburgheză , Luxemburg în franceză , Luxemburg în germană ) este capitalaMarelui Ducat al Luxemburgului , un stat mic între Europa de Vest și Europa Centrală și închis între Belgia la vest și la nord. , Germania la est și Franța la sud. Este situat pe un pinten stâncos la confluența Pétrusse și Alzette și are 124 528 de locuitori începând cu 2021 (aproximativ 170.000 în zona metropolitană ). Pintenul pe care a fost construit este pe trei laturi cu vedere la canale naturale, astfel încât, din Evul Mediu , orașul a fost considerat o cetate .

Istorie

Harta orașului Luxemburg în 1775
Logo alb UNESCO.svg Bine protejat de UNESCO
Orașul Luxemburg: cartierele sale vechi și fortificațiile
Site-ul Patrimoniului Mondial UNESCO logo.svg Patrimoniul mondial
Mudam 04 jnl.jpg
Tip Cultural
Criteriu (iv)
Pericol Nu este în pericol
Recunoscut de atunci 1994
Cardul UNESCO ( RO ) Orașul Luxemburg: cartierele vechi și fortificațiile sale
( FR ) Foaie

În timpul dominației romane, la intersecția a două drumuri, se ridica un turn fortificat, care în Evul Mediu aparținea mănăstirii San Massimino di Treviri . Fortificația ( castellum ) a fost denumită în perioada medievală Lucilinburhuc (= mic castel), din care numele Luxemburgului își are originea prin forma intermediară Lützelburg, în timp ce pintenul stâncos care se ridica în imediata vecinătate ( Stânca Bock ) nu crește importanța militară .

În 963 castelul a trecut la contele Siegfried , care l-a transformat în castelul său. Siegfried, cunoscut mai târziu sub numele de Luxemburg, este considerat fondatorul orașului. Imediat după aceea , au fost construite noile ziduri și biserica San Nicola, acum Catedrala . În 1340 , sub domnia lui Ioan de Luxemburg , a fost construit ultimul cerc de ziduri (demolat ulterior în 1867 ). În 1447 Luxemburgul a fost cucerit de burgundienii lui Filip al III-lea , ulterior a devenit parte a Imperiului spaniol , apoi a celui austriac .

Sub dominația habsburgică fortificațiile sale au fost consolidate și mai mult, făcând astfel din Luxemburg una dintre cele mai puternice cetăți din Europa . Au fost construite și cazemate și aproximativ douăzeci de kilometri de tuneluri subterane. La începutul secolului al XIV-lea , contele Henric de Luxemburg a devenit împărat Henric al VII-lea și timp de aproape 150 de ani imperiul a rămas în mâinile Casei Luxemburgului .

În timpul războaielor revoluționare franceze, Luxemburgul a fost luat de două ori de francezi, a doua oară după șapte luni de asediu. Durata asediului a provocat senzație în Franța, iar inginerul Lazare Carnot a numit Luxemburgul cel mai inexpugnabil dintre cetățile lumii după Gibraltar . Odată cu predarea garnizoanei austriece, Luxemburgul a fost anexat Franței, în cadrul departamentului Forets. După 1815 , orașul a găzduit o garnizoană prusiană, înlocuită de una olandeză odată cu ratificarea intrării Luxemburgului în Regatul Unit al Olandei . După criza luxemburgheză , Tratatul de la Londra din 1867 a stabilit demolarea zidurilor puternice ale orașului (24 km), care a durat șaisprezece ani și a costat un milion și jumătate de franci de aur.

După moartea lui William al III-lea și independența Luxemburgului de Olanda odată cu aderarea lui Adolfo la tron, Luxemburgul a devenit capitala unui stat complet independent. În secolul al XX-lea , odată cu extinderea orașului, au fost construite peste cincizeci de poduri, dintre care unele sunt adevărate modele de inginerie, precum podul Adolphe , cu cel mai larg arc bolțit din piatră din lume, care se întinde pe râurile Alzette și Pétrusse. În ciuda neutralității sale, a fost ocupată de trupele Imperiului German la 2 august 1914 , iar la 30 din aceeași lună a devenit sediul comandamentului german pe frontul de vest. În 1921 granițele orașului au fost extinse odată cu anexarea satelor Eich , Hamm , Hollerich și Rollingergrund .

În 1940 Luxemburgul a fost ocupat de Germania nazistă care, în 1942, l-a anexat la propriile sale teritorii. La 10 septembrie 1944 , trupele aliate au intrat în oraș. După încheierea conflictului, Luxemburgul a devenit sediul unor agenții europene precum Comunitatea Europeană a Cărbunelui și Oțelului , Curtea de Justiție a Uniunii Europene , Curtea de Conturi Europeană și Banca Europeană de Investiții .

Construcția unui centru judiciar este în curs. Platoul du Kirchberg a fost în plină expansiune de la sfârșitul anilor 1980 . Astăzi, palatul Alcide de Gasperi (numit Bâtiment Tour), turnurile A și B - situate pe Kirchberg - definesc, cu fortificațiile lor, biserica Saint-Michel și catedrala Notre-Dame , „orizontul” orașului Luxemburg .

Administrație și cartiere

Primarul orașului Luxemburg este Lydie Polfer (DP), din 2013 . Primarii anteriori din ultimii ani au fost Xavier Bettel ( 2011-2013 ) și Paul Helminger ( 1999-2011 ), toți din același partid. Însuși Lydie Polfer fusese deja primar al orașului înainte de Paul Helminger, din 1982 până în 1999.

Vecinatati

Cele 24 de cartiere ale orașului.

Orașul este împărțit în 24 de districte [1] (în Luxemburg quartierën , în cartiere franceze , în germană Stadtteile ): Beggen , Belair , Bonnevoie-Nord-Verlorenkost , Bonnevoie-Sud , Ville-Haute , Cents , Cessange , Clausen , Dommeldange , Eich , Gare , Gasperich , Grund , Hamm , Hollerich , Kirchberg , Limpertsberg , Merl , Muhlenbach , Neudorf-Weimershof , Pfaffenthal , Pulvermuhl , Rollingergrund-Belair-Nord , Weimerskirch .

Capitală internațională, europeană și culturală

Orașul Luxemburg: orașul de jos

Locul de naștere al unuia dintre părinții fondatori ai Uniunii Europene , Robert Schuman , Luxemburg este unul dintre cele trei sedii oficiale ale UE și găzduiește instituțiile sale judiciare și financiare: Curtea de Justiție a Uniunii Europene , Banca Europeană de Investiții , Banca Europeană Curtea de Conturi , Secretariatul General al Parlamentului European , Oficiul pentru Publicații, precum și numeroase servicii ale Comisiei Europene . Eurostat , centrul statistic european, are sediul și în Luxemburg.

Când este contemplată din fundul văii râului Alzette sau din casele Grund, partea „veche” a orașului Luxemburg se remarcă și astăzi pentru zidurile care au făcut-o o cetate importantă în istorie. În zilele noastre, așa cum am văzut acasă la numeroase instituții ale Uniunii Europene , capitala micului mare ducat se extinde și își construiește prosperitatea economică datorită, de asemenea, instituțiilor financiare, băncilor proeminente și multinaționalelor la nivel înalt care cresc exponențial în Luxemburg.

Luxemburg, capitala europeană a culturii pentru anul 2007, este unul dintre cele patru orașe care împreună cu Saarbrücken , Metz și Trier alcătuiesc QuattroPole, o rețea transfrontalieră care permite cooperarea urbană între aceste 4 orașe.

În cele din urmă, este important să ne amintim de rolul decisiv al navetiștilor transfrontalieri: populația orașului se dublează zilnic. Se estimează că între 100.000 și 120.000 de navetiști vin în Luxemburg să lucreze în fiecare zi și apoi se întorc seara. Acest lucru explică saturația căilor de comunicații (în special pe autostrăzi) în timpul orelor de vârf.

Infrastructură și transport

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: tramvaiul din Luxemburg .
  • Începând cu 10 decembrie 2017, orașul are un tramvai modern în extindere progresivă. De la 1 martie 2020 serviciul este gratuit.
  • Luxemburgul are o rețea feroviară foarte dezvoltată, datorită prezenței industriei siderurgice în prima jumătate a secolului XX. Această dezvoltare foarte rapidă a rețelei feroviare mărturisește, de asemenea, necesitatea de a permite navetiștilor să ajungă în Luxemburg dimineața și să o părăsească seara.
  • Luxemburgul este deservit începând cu 10 iunie 2007 de către TGV Est . Acest lucru vă permite să călătoriți în jur 400 km separând Luxemburgul de Paris în 2 ore și 5 minute cu viteza de 320 km / h .
  • Aeroportul internațional Luxembourg-Findel , situat la câțiva kilometri de autostradă de centrul orașului, este singurul aeroport din țară și poate fi accesat și cu linia de autobuz 16 sau linia de autobuz 29 .

Monumente și locuri de interes

Cartierul vechi și fortificațiile orașului sunt clasificate între siturile Patrimoniului Mondial UNESCO din 1994 .

Unele monumente importante sunt:

Celebrul monument memorial al capitalei Luxemburgului

Muzeele

În ciuda dimensiunilor reduse, există mai multe muzee în oraș [2] . Acestea includ Musée national d'histoire et d'art sau MNHA, Musée national d'histoire naturelle sau MNHN, Musée d'art moderne Grand-Duc Jean sau Mudam și Musée d'histoire de la Ville de Luxembourg .

Parcuri și puncte de vedere

Având în vedere poziția cu vedere la valea de dedesubt, orașul este înconjurat de câteva puncte de vedere din care aveți o vedere asupra râurilor de dedesubt și pe malul opus, precum și asupra orașului inferior. Un spațiu verde mare în centrul orașului este format din Parcul Municipal care găzduiește mulți copaci înalți.

Sport

Fotbal

Principalele echipe din oraș sunt Racing Football Club Union Lëtzebuerg și Rapid Mansfeldia Hamm Benfica .

Notă

  1. ^ ( FR ) Les 24 quartiers de la Ville , pe vdl.lu. Adus la 12 octombrie 2014 (arhivat din original la 29 ianuarie 2013) .
  2. ^ ( FR ) Musées , pe lcto.lu. Accesat la 12 octombrie 2014 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 160 050 945 · ISNI (EN) 0000 0004 0496 5475 · LCCN (EN) n50054179 · GND (DE) 4036729-0 · WorldCat Identities (EN) lccn-n50054179