M163 VADS

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
M163 Vulcan
M163 VADS.JPEG
Descriere
Tip antiaeriene autopropulsate
Echipaj 4 (comandant, tunar, încărcător, șofer)
Data intrării în serviciu 1968
Data retragerii din serviciu Încă în serviciu
Utilizator principal Forțele Armate ale Statelor Unite
Alți utilizatori NĂSCUT
Dimensiuni și greutate
Lungime 4,86 m
Lungime 2,85 m
Înălţime 1,83 (corp), 2,736 (total) m
Greutate 12,31 t
Propulsie și tehnică
Motor General Motors Detroit 6V-53 cu 6 cilindri motor în doi timpi diesel
Putere 215 CP
Tracţiune Piste
Suspensii Bara de torsiune , 5 roți de drum
Performanţă
Viteza pe drum 67 km / h
Autonomie 480 km
Armament și armură
Sisteme de tragere Radar de telemetrie EMTECH, vizor optic computerizat
Armament primar 1 x 20mm M61 Vulcan tun automat cu 6 butoaie cu 1.100 de runde
Armură Aluminiu laminat , maxim 38 mm
Afvdb.com [1]
articole autopropulsate pe Wikipedia

M163 VADS era un antiaerian autopropulsat pe baza unui M113 echipat cu un tun M61 Vulcan într-o mică turelă.

Istorie

Produs în a doua jumătate a anilor 1960 , până în anii 1980 dotarea normală era de 24 M163 pe divizie, împreună cu 24 MIM-72 Chaparral . Unele au fost exportate. Cu toate acestea, lipsa lor cea mai gravă a fost faptul că nu aveau radare de achiziție în orice moment și în ansamblu, deși nu erau mai puțin protejate și într-adevăr mult mai rapide decât Shilka , deoarece AA autopropulsate erau considerate mult inferioare. Trebuie remarcat faptul că, pentru a îmbunătăți protecția și pentru a menține flotabilitatea vehiculului în apă, multe dintre ele au fost echipate cu plăci de armură distanțate, care sunt furnizate ca un kit pentru traversarea cursurilor de apă.

O versiune specială, concepută pentru a contracara elicopterele sovietice de asalt, a fost studiată în anii 1980, chiar echipată cu tunul A-10 GAU-8 , dar nu a fost urmărită. M247 DIVAD trebuia să-l înlocuiască, luptând pe teren alături de tancul de luptă grea M1 Abrams și tancul M2 / M3 Bradley . Proiectul a eșuat din cauza unei serii de probleme tehnice și a costurilor excesive.

Descriere și caracteristici

Tunul era versiunea terestră a Vulcanului, cu o rată de foc de 1.000 sau 3.000 de runde, în loc de 4.000 sau 6.000, care era necesară pentru a nu consuma prea repede butoiul și muniția disponibilă. Avea un telemetru radar (deoarece telemetrele laser nu erau încă disponibile), computer balistic și viteza de acțiune.

Limitarea la aproximativ 1.600 de metri a distanței maxime determină o dispersie excesivă, iar greutatea muniției de 100 g, care nu are o valabilitate bună față de țintele aeriene , conferă un interval și o letalitate reduse. Echipajul M163 Vulcan era pe deplin protejat, dar armura era foarte subțire și vulnerabilă. Împotriva țintelor terestre vulcanii sunt în schimb mortali, iar în Vietnam unele dintre ele au fost folosite cu efecte devastatoare împotriva Vietcongului . Un alt avantaj a fost că M113 M161 avea componente mecanice similare cu cele ale M113 normal și deci logistica nu era o problemă.

Notă

Bibliografie

  • Rezervoare și vehicule blindate de luptă enciclopedie vizuală , editată de Robert Jackson, editor Amber Books, 2010, ISBN 978-1-906626-70-9 .

Alte proiecte