MAS 96
MAS 96 | |
---|---|
MAS 96 , expus în Vittoriale degli Italiani din Gardone Riviera, văzut de la pupa și de la prova. | |
Descriere generala | |
Tip | barca torpilei |
Clasă | Barcă cu motor înarmată cu torpile |
Loc de munca | Șantierul naval al fraților Orlando |
Lansa | 02/12/1917 |
Intrarea în serviciu | 1917 |
Soarta finală | nava muzeu |
Caracteristici generale | |
Tonajul brut | 12 gr |
Lungime | 16,15 m |
Lungime | 2,83 m |
Proiect | 1,3 m |
Propulsie | 2 motoare pe benzină cu 6 cilindri în linie de 500 CP 2 motoare electrice auxiliare de 10 CP |
Viteză | 27 noduri (50 km / h ) |
Autonomie | 170 mn la 24kts benzină, 16 mn la 4kts electric |
Echipaj | 8 |
Armament | |
Torpile | 2 din 450 mm |
Alte |
|
Notă | |
Motto | Memento Aude Semper |
Cultura Navale.it [1] | |
intrări de nave pe Wikipedia |
MAS 96 este în prezent o navă muzeu la Vittoriale degli Italiani din Gardone Riviera .
Practic este o barcă cu motor de lemn de tip Orlando, cu o deplasare de 12 tone, o serie care a inclus MAS de la 91 la 102 și de la 218 la 232, în lemn cu carena chine și aproximativ 27 de noduri de viteză maximă [1] ; aveau 8 membri ai echipajului și armament format în general din 2 torpile și câteva bombe de adâncime, precum și o mitralieră sau un tun.
Această unitate a participat, cu căpitanul de fregată Costanzo Ciano la bord , comandantul Luigi Rizzo și poetul Gabriele D'Annunzio , la Beffa di Buccari (noaptea de 11 februarie 1918) împreună cu MAS 94 și 95 [1] .
În plus, există un alt MAS care datează din Primul Război Mondial: MAS 15 expus la Altarul de steaguri de la Vittoriano din Roma.
Pe lângă aceste alte două MAS-uri sunt păstrate: MAS 472 din Marina di Ravenna și MAS 473 la Muzeul de Istorie Navală din Veneția, împreună cu pluta cu motor MZ 737 și submarinul Enrico Dandolo .
Notă
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre MAS 96
linkuri externe
- MAS 96 , pe Naval Culture Group , http://www.culturanavale.it/ . Adus pe 29 septembrie 2012 .