MBA (companie)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
MBA
Stat Italia Italia
fundație 1976 la Sant'Angelo in Vado
Închidere 1990
Sediu Sant'Angelo in Vado
Sector Casă de motociclete
Produse Motociclete
MBA
Motociclism IlmorX3-003.png
țară Italia Italia
Categorii Clasa 250
Clasa 125
Site Sant'Angelo in Vado
Campioni mondiali
Clasa 125 Italia Eugenio Lazzarini ( 1978 )
Italia Pier Paolo Bianchi ( 1980 )

MBA (inițialele lui Morbidelli-Benelli Armi , ulterior al Moto Benelli Armi ) a fost o companie italiană de motociclete fondată în Sant'Angelo in Vado în 1976 .

S-a născut pentru a produce replici ale bicicletelor victorioase Morbidelli 125 GP pentru persoane, dar după ce Giancarlo Morbidelli a părăsit compania, MBA a devenit un producător independent.

Istorie

MBA a fost fondat în 1976 de Giancarlo Morbidelli (fondatorul Morbidelli), Paolo Benelli (proprietarul lui Benelli Armi și fiul lui Tonino Benelli , călăreț extraordinar și cofondator al motocicletei Benelli din Pesaro) și cumnatul acestuia din urmă Innocenzo Nardi-Dei (fost director sportiv Benelli). Scopul companiei a fost să producă replici ale modelului Morbidelli 125 oficial pentru a fi vândute unor rideri privați. De fapt, Benelli Armi era deja specializat în producția de cadre pentru motociclete ca furnizor al Benelli .

În 1978, Morbidelli a părăsit compania; MBA a început apoi să proiecteze și să dezvolte motoarele pe cont propriu, devenind de fapt un producător de motociclete autonom și independent de la Morbidelli, cu propria echipă de fabrică în 125 și mai târziu și în 250.

Compania din Marche , în scurta sa istorie, va obține numeroase și prestigioase realizări sportive: între 1978 și 1987 MBA-urile vor câștiga 4 titluri mondiale în 125 (2 dintre piloți, cu Lazzarini și Bianchi și 2 constructori), 6 Campionate italiene , 7 campionate europene și numeroase campionate naționale în întreaga lume , constituind o listă de onoare foarte bogată în special în clasa 125, care la începutul anilor optzeci era aproape un MBA „cu o singură marcă”.

Printre piloții care au alergat (și au câștigat) cu cele două timpi de Sant'Angelo in Vado ne amintim de Pier Paolo Bianchi (campion mondial în 1980 ), Eugenio Lazzarini (campion mondial în 1978 ), Anton Mang , Bruno Kneubühler , Walter Villa , Paolo Pileri , Ricardo Tormo și Luca Cadalora .

La sfârșitul anilor șaptezeci , MBA a introdus un GP 250 , care a obținut rezultate bune la începutul deceniului următor (în special locul 3 în Campionatul Mondial din 1982 cu elvețianul Roland Freymond , de asemenea câștigător al GP Suediei ). Din acea perioadă este, de asemenea, o serie de motorete motorizate Sachs .

În cei cincisprezece ani de activitate, aproximativ 700 de motociclete pentru persoane fizice au ieșit din fabrica de MBA foarte modernă, la mare căutare în întreaga lume. Cu toate acestea, diverse probleme tehnice și manageriale au dus la faliment în 1990 , în ciuda mai multor încercări de diversificare a producției și a contactelor pentru a stabili colaborări cu Gilera : aceste acțiuni, însă, nu au fost productive.

Rol de onoare

MotoGP

Campionatul Mondial 1978

Campionatul Mondial din 1980

Campionatul Mondial din 1983

  • Titlu producător - clasa 125

Campionatul Mondial din 1985

  • Titlu producător - clasa 125

Campionatul italian de viteză

Campionatul European de viteză

Producție

125

  • 125 „ Ferrari carter” - 1976 - 1978 (porecla derivă din faptul că căruțarii au fost aruncați de casa Maranello : pot fi recunoscuți de calul rampant aruncat asupra lor)
  • 125 - 1976 - 1978
  • 125 „Teckel” - 1979 - 1980
  • 125 Cantilever - 1980 - 1984
  • Seria 125 Unitrack I - 1985
  • Seria 125 Unitrack II - 1986 - 1987
  • 125 Mono - 1986-87

Cele 250

Bibliografie

  • Paolo Conti, Paolo Targa, Pier Luigi Tagliaferri, "MBA history from Morbidelli Benelli Armi to the MBA", editat de Historical MBA Register, Capolona (AR), 2003